北京到拉薩火車票多少錢

① 從北京到西藏火車票多少錢

北京有直達進藏的列車
北京到西藏那曲硬座335元
北京到西藏拉薩硬座370元

② 北京到拉薩坐火車得需要多少錢

從北京西開往拉薩T27次列車時刻表 全程耗時：44:00 小時 全程距離：4064 公里 硬座:389元 硬卧下鋪:699元

③ 從北京到拉薩火車硬卧多少錢，軟卧多少錢

每天有一個車次，硬卧720元，軟卧1144元。見下圖

④ 北京到拉薩火車需幾天.多少錢

每天只有一個車次，需要40個小時到達。具體時刻及票價見下圖

⑤ 從北京到西藏火車票多少錢

T27 北京西 - 拉薩 20:00 - 15:40 1天19小時40分 硬座 360 硬卧下 763

⑥ 北京到拉薩火車票價

車次-車型發站-到站發時到時運行時間參考票價
T27特快 北京西拉薩 20:08 16:00第3日 43小時52分3753公里 硬座363元
硬卧723/745/766元 軟卧1147/1189元

⑦ 北京去拉薩火車硬卧價格是多少

北京-拉薩只有一趟火車

Z21，北京西-拉薩，20:00-12:30，運行時間40:30兩日到達，軟卧¥1144.0 硬卧¥720.0 硬座 ¥360.0

記得採納答案

⑧ 北京到拉薩火車票多少錢

北京西至拉薩列車票價為例，運行全程4064公里，硬座票價389元，硬卧（下）813元，軟卧（下）1262元。如果查閱全國鐵路統一票價，對應的票價分別是硬座389元，硬卧（下）699元，軟卧（下）1079元。除了硬座，軟硬卧鋪價格均高於與全國鐵路統一票價。
青藏鐵路由於高原凍土以及高寒缺氧等原因，工程造價大大高於內地標准，其中多年凍土路段以橋代路。格爾木至拉薩段長1142公里，國家批準的工程建設總投資為330．9億元人民幣，平均每公里投資高達2900萬元。同樣是單線鐵路，內地的造價平均在1000多萬元；列車也是為了適應高原特點而特製的。

為保護青藏高原異常脆弱的生態環境，青藏鐵路的環保投入達15．4億元，採取了移植草皮、在高寒地帶人造濕地、為野生動物設置遷徙通道等環保措施。

這些因素都導致了青藏鐵路的票價不同於普通線路。

⑨ 北京去拉薩的火車票多少錢

車次, 始發站, 終點站, 車輛類型, 發站, 發時, 到站, 到時, 里程, 歷時, 硬座, 軟座, 硬卧中, 軟卧下
T27 北京西 拉薩 空調特快 北京西 21:30 拉薩 20:00 - 46:30 389 - 653/675/699 1033/1079