㈠ 哪位知道北京國五排放標准什麼時候實施啊多謝了
曾子說：「我每天常三次反省我自己。我替人謀事，沒有盡我的心嗎？我和朋友相交，有不信實的嗎？我所傳授於人的，有不是我自己所日常講習的嗎？」
孔子說：見到賢能的人就想向他學習看齊，見到不賢能的人就對照反省自己。
子貢問道:"有沒有一句可以終身奉行的話"孔子說:"那大概是'恕(道)'吧!自己所討厭的事情,不要施加在別人身上."
曾子認為，作士人，不可以不弘毅。因為士人的責任重大，而且所行之道遙遠。
孔子說：富貴是人人所喜愛的，但不應該得到而得到了，君子就不會去享用它。貧賤是人人所不喜歡、討厭的，但不以正當方法而去除
子貢向孔子請問君子之道。孔子說：先去實踐自己想要說的話，等到真的做到了以後才把它說出來。
君子助人成就善事，不助人成就惡事。小人與君子相反，見人作善事，便妒嫉，見人作惡事，便贊成。
孔子認為富是不可以去亂求的，是求不到的，假使真的求得來，就是替人拿馬鞭，跟在後頭跑，所謂拍馬屁，乃至叫我干什麼都干。假使求不到，那麼對不住，什麼都不來。
孔子在齊國聽《韶》樂，三個月吃肉都不知道肉的美味，並說：「想不到創作的音樂競達到這么高的水平。
夏歷三月末，春天的農事都已完成，(我偕)五六位成年人、六七個小孩子(一齊)到沂水邊洗個澡，上舞雩台納個涼，然後唱著歌，一路走回來。 贊同63| 評論(23)
㈡ 國一國二國三國四國五分別是什麼時候定的
1、國一：2001年7月1日全國實施
參照歐1標准，國一標准主要針對一氧化碳，碳氫化合物和顆粒物排放的有限值要求，一氧化碳為每公里3.16克，碳氫化合物為每公里1.13克等。如果排放標准達到國家標准，則屬於國家一級汽車，依此類推。
2、國二：2004年7月1日全國實施
為了迎接奧運會，北京提前實施。與國一標准相比，國二標準的要求得到進一步提高。自行車污染物排放的一氧化碳減少了30％，碳氫化合物和碳氧化物減少了55％。
3、國三：2007年7月1日全國實施
為減少污染物排放，公司在技術方面對發動機和排氣系統進行了升級改造，增加了車輛自診斷系統，三元催化進行了升級。國三和國二排放的污染物總量將減少40％。
4、國四：2010年7月1日全國實施
國四和國三已經對其排放後處理系統進行了升級，污染物排放標准與國三相比降低了50％至60％。
5、國五：2018年1月1日全國實施
國五標准於2018年1月1日開始在全國范圍內實施，對機動車排放實施更嚴格的限制，如氮氧化物，碳氫化合物，一氧化碳和懸浮顆粒物。與國四標准相比，氮氧化物排放量將減少25％，非甲烷碳氫化合物和PM排放限制將增加，空氣污染將減少，並且將防止煙霧。
(2)北京什麼時候實施國五標准擴展閱讀：
2019年2月，北京市生態環境局發布《關於北京市實施第六階段機動車排放標準的通告（徵求意見稿）》，向各單位徵求意見。北京將提前實施第六階段機動車排放標准。
輕型車國六排放標准改變了以往等效轉化歐洲排放標準的方式，邀請汽車行業全程參與編制，充分吸取專家學者和企業界的意見和建議。
編制組開展了大量的調查研究工作，共分析匯總8600種國五車型排放數據，調查了50萬輛輕型車行駛里程情況，設計開展了驗證試驗。
輕型車國六標準的重要意義體現在：
一是從以往跟隨歐美機動車排放標准轉變為大膽創新，首次實現引領世界標准制定，有助於我國汽車企業參與國際市場競爭，推動我國汽車產業發展；
二是在我國汽車產能過剩的背景下，可以起到淘汰落後產能、引領產業升級的作用；
三是能夠滿足重點地區為加快改善環境空氣質量而加嚴汽車排放標準的要求。
㈢ 北京實施國六標准，國五外地車牌遷回北京最晚什麼時限
北京國五停止上牌時間：
重型燃氣車以及公交和環衛行業重型柴油車停止上牌時間為2019年7月1日;輕型燃油汽車停止上牌時間為2020年1月1日。
標准實施日期之前已購買的(以購車發票日期為准)和已從外省市轉出遷往本市的(以機動車登記證書的轉移登記日期為准)符合第五階段排放標准要求的車輛，在本通告規定的標准實施日期之後的一個月內可繼續辦理車輛注冊登記手續，逾期不再辦理。
㈣ 國5標准什麼時候實施
國五標准，已於2017年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標准。
國家第五階段機動車污染物排放標准，即「國五標准」，國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。
歐盟已經從2009年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標准，單車污染減少30%至50%。
(4)北京什麼時候實施國五標准擴展閱讀：
與國四標准區別：
相比國四標准，新標准輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市機動車年度注冊登記總量35萬輛左右計算，預計年度新增車輛可以減少氮氧化物年度排放量1000噸左右。另外，國內國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。
治理要求：
國務院印發《大氣污染防治行動計劃》（下稱《計劃》）要求，到2017年，北京市細顆粒物年均濃度控制在60微克/立方米左右。全國地級及以上城市可吸入顆粒物濃度（PM10）比2012年下降10%以上，優良天數逐年提高；京津冀、長三角、珠三角等區域細顆粒物濃度（PM2.5）分別下降25%、20%、15%左右。
該《計劃》要求，加快石油煉制企業升級改造，提升燃油品質。爭取在2013年底前，全國供應符合「國四」標準的車用汽油，2014年底前，全國供應符合「國四」標準的車用柴油；2015年底前，京津冀、長三角、珠三角等區域內重點城市供應符合「國五」標準的車用汽、柴油，2017年底前，全國供應符合「國五」標準的車用汽、柴油。
㈤ 國5排放標准什麼時候實施
國5排放標准2017年1月1日起開始實施。
國家第五階段機動車污染物排放標准，簡稱為「國五標准」，國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。歐盟已經從2009年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。
2013年9月17日，環保部發布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》。國五標准，已於2017年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標准。
(5)北京什麼時候實施國五標准擴展閱讀
國五標准減少一成污染物排放：
與國四汽油標准比，國五標准中硫含量大幅降低。據國家標准委測算，標准實施後將大幅減少車輛污染物排放量，預計在用車每年可減排氮氧化物約30萬噸，新車5年累計可減排氮氧化物約9萬噸。
有測試表明，一些城市空氣中PM2.5的20％左右來自機動車尾氣。油品升級後，在用車的總體排放污染物可減少10%—15%，而新車的氮氧化物排放量則可減少25%左右。
加快油品質量升級是減少尾氣排放、防止霧霾天氣、改善空氣質量的重要手段之一。但根本改善空氣質量，尚需改善能源消費結構，升級產業結構以及發展公共交通等多方面措施共同推進。
㈥ 北京什麼時候實施國六標准
在全國范圍，國六a將於2020年7月1日開始實施，國六b將於2023年7月1日實施。現有多省市宣布提前實施國六排放標准（其中，上海、廣州、深圳、天津市將於2019年7月1日直接實施更嚴格的國六b標准，北京則將於2020年7月1日直接實施國六b標准）。2019年7月1日後主流市場（國六地區佔比65%-70%）將只能銷售「國六」車型。
㈦ 國五排放標准實施時間
你好，2017年7月1日開始全國范圍全面實施國五排放標准，國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。
國家第五階段機動車污染物排放標准，即「國五標准」，國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。歐盟已經從2009年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標准，單車污染減少30%至50%。
㈧ 北京什麼時候實施國五標准
北京開始執行國V標準的具體時間還沒推出，
只是宣傳該計劃已經在2012年提上日程。
北京推廣國V標准後，將直接降低機動車的污染物排放量，減少污染。
但國五標准意味著機動車的發動機製造成本升高，成本高了，車價肯定漲，有的廠商不具備國五標準的技術實力，這也會促成國五標准車價短期內比較高。
㈨ 北京國五標准下來了嗎
九月一日應該下不來
廣大車企業都在企盼
廣大經銷商也在企盼
現在市面上國四標準的車銷售並不太受影響
原因是只要符合車輛注冊當時的車輛要求
就能注冊
其實需要購車的兄弟姐妹應該早購車
原因是「國五標准意味著機動車的發動機製造成本升高，成本高了，車價肯定漲，有的廠商不具備國五標準的技術實力，這也會促成國五標准車價短期內比較高。」
國家對車輛的淘汰也是根據新技術新標准適用情況進行的，現在國2的還在運行，輪到淘汰國4應該還有不短的一段時間
達喀爾汽車租賃