A. 北京現代都推出過哪些越野車
北京現代越野車有五款，分別是ix35、途勝、全新勝達、ix25、維拉克斯。主要特點是四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。北京現代旗下的全新SUV車型ix35，就是一款運動性能十分出眾的一款SUV車型。它是基於概念車ix-onic演變出來的一款量產車型，外形上ix35完全擺脫了途勝等現代SUV車 型。車身大量運用銳利的線條。
從最老款伊蘭特開始，到後來的悅動、朗動，索八，索九，途勝，ix系列，皮實耐用就屬於北京現代，質量都非常可靠，基本沒爆出過什麼群體性質量問題。現在路上8年、10年的伊蘭特非常多。首先是質量穩定性能可靠，就拿我的12款瑞納來說吧，使用五年了除了正常保養就換了一副雨刷，連輪胎專業師傅檢查後說還能使用，也沒發現網上盛傳的爆震現象。什麼異響啊、車燈壞啊。
B. 北京現代汽車有限公司有哪些車間
有沖壓、焊裝、塗裝、總裝車間
不管是現代公司
各大汽車公司都有這四個車間，統稱為汽車四大工藝，希望能幫到你。
C. 感覺北京現代汽車的發動機性能是所有車系中最差的呢
世界最耐用發動機有本田、豐田、賓士、沃爾沃、捷豹、雷克薩斯、菲亞特、福特、日產、路虎。下面具體介紹：
Top1：本田
發動機故障率：0.29%
平均每334輛車中有1輛出故障
本田入選是比較有爭議的，畢竟近期國內本田車負面新聞層出不窮，我們也能理解大家的質疑。但本田發動機的實用性、可靠性是毋庸置疑，排得上世界一流水平，故障率低至0.29%，平均每334輛車中只有1輛出故障。
Top2：豐田
發動機故障率：0.58%
平均每171輛車中有1輛出故障
豐田的發動機整體表現比較中庸，沒有特別優秀，但也不會讓人覺得很差，普通耐用的發動機，比較適合家庭使用。「開不壞的豐田車」可不是白叫的。
Top3：賓士
發動機故障率：0.84%
平均每119輛車中有1輛出故障
賓士的發動機也是沃德十佳發動機的常客，此次入選也是毫無爭議的。作為唯一入圍的德系品牌，賓士算是給BBA長臉了。
D. 北京現代suv所有車型都有哪些
摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
E. 全國有幾個北京現代汽車公司
北京現代汽車就一家，在北京。
北京現代汽車有限公司（BEIJING-HYUNDAI AUTO，簡稱「北京現代」），於2002年10月18日成立，是中國加入WTO後被批準的第一個汽車生產領域的中外合資項目，被確定為振興北京現代製造業、發展首都經濟的龍頭項目和示範工程。
歷經約17年的發展，北京現代已構建起百萬產銷體系，產品線涵蓋了A0級、A級，B級及SUV等主流細分市場，產銷累計超過600萬輛，實現銷售總收入超過6000億元，納稅超過800億元，帶動就業超過20萬人，為北京市經濟增長，為中國汽車工業發展做出了重要貢獻，被譽為中韓經貿合作的典範。
F. 北京現代所有車型
1、途勝
作為北京現代的全新旗艦車型，全新勝達代表了北京現代在主流高端SUV市場的出擊。
G. 北京現代10萬左右的車有哪些
北京現代10萬以下汽車如下：
1、伊蘭特，參數配置：1.6L發動機，5擋手動／4擋自動變速箱。底盤轉向配置為前置前驅，麥佛遜式獨立懸架，雙連桿獨立懸架，機械液壓助力。
2、全新悅動，參數配置：1.6L發動機，6擋手動／6擋自動變速箱。底盤轉向配置為前置前驅，麥佛遜式獨立懸架，扭力梁式非立懸架，電動助力。
3、悅納，參數配置：1.4L發動機，6擋手動／6擋手自一體變速箱。底盤轉向配置為前置前驅，麥佛遜式獨立懸架，扭力梁式非立懸架，電動助力。
4、悅納RV，參數配置：1.4L/1.6L發動機，6擋手動／6擋手自一體變速箱。底盤轉向配置為前置前驅，麥佛遜式獨立懸架，扭力梁式非立懸架，電動助力。
北京現代汽車有限公司召回事件
2015年9月，北京現代汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2015年9月30日起，召回2013年7月12日至2014年7月31日期間生產的部分2013至2014款名圖汽車，共計36484輛。
本次召回范圍內部分裝配有電子穩定程序控制系統（ESC)式樣的名圖汽車制動軟管存在問題，車輛在長時間行駛後制動軟管可能出現細微的裂紋，極端情況下會出現制動液滲漏、制動油量警告燈點亮等情況，從而導致車輛制動力下降，存在安全隱患。北京現代汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進後的制動軟管，以消除安全隱患。
H. 北京現代suv所有車型有哪些
車型包括：北京現代IX35、勝達、途勝、IX25等。
北京現代汽車有限公司（BEIJING-HYUNDAI AUTO，簡稱「北京現代」），是一家產銷汽車的中外合資公司，於2002年10月18日成立，總部位於北京。
(8)北京現代有哪些車型擴展閱讀
北京現代技術中心於2006年7月成立，總投資達4.58億人民幣。整體落成後的技術中心，將加強全新車型引進、商品性改善、以及中國市場本地化研發等方面的工作，並逐步建立完整的質量運營流程，為北京現代品質提升提供強有力的保障。在2011年的廣州車展上，北京現代正式對外發布了自主研發的「首望」新能源純電動汽車。2012年，「首望」電動車投產，並作為計程車在北京市平谷區示範運營。「首望」的誕生，標志著北京現代的自主事業迎來了新的里程碑。
十三年發展，北京現代已擁有第九代索納塔、全新途勝、名圖、ix25、朗動、瑞納等14款車型，涵蓋了A0級、A級、B級、SUV等主流細分市場，累計產銷量突破700萬輛，實現銷售收入突破7，262億元，累計納稅超過955億元，帶動就業約20萬人，已成為北京市最大的單一製造企業，為北京汽車工業和北京市整體經濟的發展起到推動作用，成為北京乃至全國經濟增長的亮點。
自2016年起，北京現代上市的所有新車型，都將配備BlueLink、CarLife、CarPlay終端設備的車聯網服務功能，實現車主與互聯網的無縫對接，為消費者提供更多的娛樂化、多樣化、高端化新選擇。
北京現代在不斷擴充企業產品陣營、車型產品升級革新的同時，始終堅守品質經營的理念，將品質理念全面貫徹到設計、采購、生產、銷售、售後等各個環節中。
I. 北京現代suv所有車型都有哪些
1、現代ix35
是一款SUV車型。現代ix35將作為途勝Tucson的換代車型，2010年正式引入國產。北京現代方面表示，國產版的ix35將不再沿用「途勝」作為車型名稱。
北京現代ix35已於2010年4月8日成都車展上市，首批將推出2.0L和2.4L兩種排量，並有兩驅和四驅可以選擇。
2、現代途勝（Tucson）
自05年上市以來，銷量就一直穩中有升，位於市場前列，而且有越走越快的趨勢。途勝作為主打年輕市場的城市SUV，其輪廓分明、剛中帶柔的車身線條使整車透露著幾分歐洲車的氣息，而短促的尾部更造就出一個年輕動感的整體風格。
這一切，都成就了途勝鮮明的個性，也註定了途勝在街道上必然會成為眾車中的焦點而備受矚目。
3、北京現代Ix25
定位為小型SUV，於2014年第三季度上市。2019年10月30日，北京現代新一代ix25正式上市，該車定位為「青春型動派SUV」。新車從外觀、空間、油耗、智能、安全五方面進行升級。
該車共推出4款車型，分別是GS6MT手動時尚型、GLSCVT智能型、DLXCVT尊貴型和TOPCVT旗艦型。售價區間為10.58-13.68萬元。
4、全新途勝
2005年，途勝作為北京現代首款SUV引入國內，是北京現代SUV產品的開端。上市10年，累計銷售超過42萬輛。
2015年9月5日全新途勝正式上市銷售，官方售價為15.99萬元至23.99萬元，全新途勝推出搭載兩套動力系統的共8款車型，外觀顏色提供：爵士黑，珍珠白，碧海藍，山川灰，古月銀，橄欖棕，香檳橙，赤霞紅，冰河藍共9種顏色選擇。
(9)北京現代有哪些車型擴展閱讀：
北京現代汽車有限公司成立於2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本20.36億美元，中韓雙方各佔50%，合資期限為30年。
十六年發展，北京現代已擁有全新勝達、全新途勝、第九代索納塔、第九代索納塔混合動力版、新名圖、領動、全新悅動、新朗動、悅納等17款車型，涵蓋了A0級、A級、B級、SUV等主流細分市場。
北京現代途勝定位為緊湊型SUV，第一代途勝於2005年6月由北京現代實現國產，初期搭載2.7LV6和2.0L兩種動力，經歷多次改款後，一直銷售至2015年；出於同堂銷售的需求，2010年4月第二代途勝在引入國產時採用了歐版車型名稱——ix35。
J. 北京現代汽車有哪些類型的車
准中級車有雅申特，依蘭特(悅動)，中級車有索納塔(NF,領翔)，行政級車有勞恩斯(酷派)，豪華級車有雅科士，SUV有途勝，ix35，跑車就是酷派，MPV是瑞風(抱歉那是江淮現代)。