『壹』 北京地鐵有時間限制嗎
http://www.bjsubway.com/support/ccgd/
乘客乘坐軌道交通一次行程在付費區內最多可停留4小時
北京市城市軌道交通車票使用規則
第一章 總則
第一條 為加強本市軌道交通車票的使用管理，維護乘車秩序，根據本市有關規定，制定本規則。
第二條 本規則所指的車票是軌道交通專用的單程票、福利票和市政交通一卡通卡（以下簡稱「一卡通卡」）。
第三條 本市軌道交通（除機場線外）實行計程限時票制，具體票價方案為起步6公里（含）內3元，6公里至12
公里（含）4元，12公里至22公里（含）5元，22公里至32公里（含）6元，32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。票價不封頂。乘客乘坐軌道交通一次行程在付費區內最多可停留4小時。
第四條 本規則適用於除機場線以外的北京市軌道交通運營線路。
『貳』 北京地鐵幾分鍾一班
一線最小間隔3分鍾，環線最小間隔3分半。13線最小間隔4分鍾，八通線是5分鍾。但高峰過後地鐵最長15分鍾一班車。
另外，一線在早晚高峰時段之間為3分至6分，除了末班車收車前的幾趟外，最大列車間隔均不超過10分鍾。
13號線、八通線現在仍屬於設備調試階段，在新車全部上線運營之前，信號設備無法完成調試，因此無法縮小高峰列車運行間隔。而且，為了不影響白天的運營，一些技術設備尤其是信號等技術設備還要與新車配合在夜間末班車後進行聯合調試。
『叄』 北京地鐵最後一班車是幾點
北京地鐵不同路線最後一班車的時間都不相同，下面是北京地鐵時間表：
表一、
截至2020年12月，北京市軌道交通路網運營線路達24條，總里程727千米，車站428座（包括換乘站64座）。
截至2019年12月，北京地鐵在建線路15條。到2025年，北京地鐵將形成線網由30條運營，總長1177千米的軌道交通網路。
2017年，北京地鐵年乘客量達到45.3億人次，日均客流為1241.1萬人次，單日客運量最高達1327.46萬人次。
2020年10月27日，北京市啟動軌道交通車站配置自動體外除顫儀（簡稱AED）工作。2022年底，北京市所有軌道交通車站將實現AED設備全覆蓋，一線站務人員培訓取證率達80%以上。
2021年，北京地鐵站周邊將建設71個城市活力微中心，交通系統與城市發展要融合。同時，部分地鐵站試點基於乘客信用體系的安檢新模式，實現快速進站。
以上內容參考：網路－北京地鐵
『肆』 北京地鐵一般多久會有一班地鐵站會不會存在人太多擠不上車等下一趟的情況
早晚高峰時間段，1分鍾左右一班，其他時間段，3分鍾左右！ 個別車站，在早晚高峰時段需要排隊上車！ 會出現人太多擠不上車，等下一趟的情況！
『伍』 北京地鐵最早一班幾點
各線，各站時間均不同，參見如下：
一線地鐵：
車站名稱 蘋果園→四惠東 四惠東→蘋果園
首車時刻 末車時刻 首車時刻 末車時刻
蘋果園 5:10 22:55
古城路 4:58 22:59 5:35 0:06
八角游樂園 5:01 23:02 5:32 0:03
八寶山 5:04 23:05 5:29 0:00
玉泉路 5:06 23:07 5:26 23:57
五棵松 5:09 23:10 5:23 23:54
萬壽路 5:12 23:13 5:20 23:51
公主墳 5:15 23:16 5:17 23:48
軍事博物館 5:17 23:18 5:15 23:46
木樨地 5:19 23:20 5:13 23:44
南禮士路 5:22 23:23 5:11 23:42
復興門 5:15 23:24 5:10 23:40
西單 5:17 23:27 5:16 23:37
天安門西 5:19 23:29 5:14 23:35
天安門東 5:21 23:31 5:12 23:33
王府井 5:23 23:33 5:10 23:31
東單 5:25 23:35 5:08 23:29
建國門 5:27 23:38 5:05 23:26
永安里 5:30 23:41 5:03 23:24
國貿 5:32 23:42 5:01 23:22
大望路 5:34 23:45 4:59 23:20
四惠 5:37 23:48 4:56 23:17
四惠東 5:05 23:15
環線：
車站名稱 內環方向（順時針） 外環方向（逆時針）
首車時刻 末車時刻 首車時刻 末車時刻
西直門 5:33 22:42 5:10 23:00
積水潭 5:04 22:45 5:32 22:52
鼓樓大街 5:06 22:48 5:29 23:36
安定門 5:08 22:50 5:27 23:34
雍和宮 5:09 22:51 5:26 23:32
東直門 5:13 22:55 5:22 23:29
東四十條 5:14 22:56 5:21 23:27
朝陽門 5:16 22:58 5:19 23:25
建國門 5:19 23:01 5:16 23:23
北京站 5:10 23:03 5:15 23:20
崇文門 5:14 23:08 5:26 23:16
前門 5:16 23:10 5:23 23:13
和平門 5:18 23:12 5:21 23:11
宣武門 5:20 23:14 5:19 23:09
長椿街 5:22 23:16 5:18 23:08
復興門 5:24 23:18 5:15 23:05
阜成門 5:27 23:21 5:13 23:03
車公庄 5:29 23:23 5:11 23:01
13線：
車站 東直門方向全程 西直門方向全程 霍營方向半程
首車時刻 末車時刻 首車時刻 末車時刻 末車時刻
西直門 6:00 21:30 22:30
大鍾寺 6:04 21:34 5:50 22:21 22:34
知春路 6:06 21:36 5:47 22:19 22:36
五道口 6:09 21:39 5:44 22:16 22:39
上地 6:15 21:45 5:38 22:10 22:45
西二旗 6:19 21:49 5:35 22:06 22:49
龍澤 6:24 21:54 5:30 22:01 22:54
回龍觀 6:26 21:56 5:27 21:59 22:56
霍營 5:25 21:59 5:25 21:55
立水橋 5:29 22:05 6:20 21:50 22:50
北苑 5:32 22:08 6:17 21:47 22:47
望京西 5:39 22:15 6:10 21:40 22:40
芍葯居 5:42 22:18 6:07 21:37 22:37
光熙門 5:45 22:20 6:05 21:35 22:35
柳芳 5:47 22:23 6:02 21:32 22:32
東直門 6:00 21:30 22:30
八通線：
車站名稱 四惠→土橋 土橋→四惠
首車時刻 末車時刻 首車時刻 末車時刻
四惠 6:00 22:45
四惠東 6:02 22:48 5:49 22:34
高碑店 6:05 22:50 5:47 22:32
廣播學院 6:08 22:53 5:44 22:29
雙橋 6:11 22:56 5:41 22:26
管庄 6:14 22:59 5:38 22:23
八里橋 6:17 23:02 5:35 22:20
通州北苑 6:20 23:05 5:32 22:17
果園 6:23 23:08 5:29 22:14
九棵樹 6:25 23:10 5:27 22:12
梨園 6:27 23:13 5:24 22:09
臨河裡 6:30 23:15 5:22 22:07
土橋 5:20 22:05
遇特殊情況需臨時調整時，以北京市地鐵運營有限公司公告為准。
『陸』 北京地鐵多少時間一趟
，目前，地鐵1號線列車早晚高峰時段間隔為3分鍾，最大列車間隔均不超過10分鍾，是目前技術設備條件下能夠實現的最小間隔。13號線、八通線現在仍屬於設備調試階段，在新車全部上線運營之前，信號設備無法完成調試，因此無法縮小高峰列車運行間隔。不過，記者了解到，待2007年年底前，地鐵1、2號線完成改造後，其發車間隔將能夠縮小到兩分鍾左右，屆時，相當於多出一條新的地鐵線路的運力。13號線、八通線也有望隨著線路運營狀況改善減小發車間隔。
『柒』 北京地鐵幾分鍾一趟全天
您好，這個不能夠一概而論哦。
比如早晚高峰的1號線、10號線等等，都是2分鍾一趟，什麼概念，就是車還沒開走呢站台就廣播列車即將進站了。
平常的話是4分鍾-7分鍾一趟，當然昌平線等郊區線路最長的是10分鍾一趟。
『捌』 北京地鐵首末班時間
北京地鐵1號線首末車時間具體介紹如下：
1、地鐵1號線
蘋果園站：5：10－22：55。
古城路（蘋果園至四惠東）：4：58－22：59。
四惠站（四惠東至蘋果園）：4：56－23：17。
四惠東站：5：05－23：15。
2、地鐵2號線
西直門（外環）：5：09。
西直門（內環）：5：33。
3、地鐵4號線
安河橋北：5：00－22：45。
公益西橋：5：10－23：10。
4、地鐵5號線
天通苑北：4：59－22：47。
宋家莊：5：19－23：10。
(8)北京地鐵多久一班擴展閱讀：
1、地鐵標志
北京地鐵Logo為標准色藍色，寓意朝氣、時尚、寬闊、穩重；象徵充滿生機，體現與時俱進，彰顯創造精神，沉澱忠實奉獻；體現北京地鐵近半個世紀以來從無到有、從線到網的發展歷程；體現北京地鐵人的時代精神。
2、文化理念
六型地鐵即突出安全可靠、長治久安，建設「平安型地鐵」；突出以人為本、提升服務，建設「人文型地鐵」；突出提高運力、增加運量，建設「高效型地鐵」。
『玖』 北京地鐵周末都是多久一班
周末間隔 比較長 3分鍾左右 周一-周五 一分鍾一趟 甚至 30秒 比如一號線
『拾』 北京地鐵的運行時間是幾點到幾點
法律分析：北京市地鐵運行時間是從早上5點左右發車，到晚上11點多鍾，各條地鐵線路運行時間是不一樣的。北京地鐵1號線是從早上4點58分從蘋果園發車，晚上23點33分末班車。
法律依據：《城市軌道交通運營管理規定》 第五條 城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網規劃及建設規劃徵求意見階段，應當綜合考慮與城市規劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素，對線網布局和規模、換乘樞紐規劃、建設時序、資源共享、線網綜合應急指揮系統建設、線路功能定位、線路制式、系統規模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設計文件編制審批徵求意見階段，應當對客流預測、系統設計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務、運營安全等提出意見。
《關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》 嚴格建設申報條件，提高申報建設地鐵和輕軌的相關經濟指標，申報建設地鐵的城市一般公共財政預算收入、地區生產總值分別由100億元、1000億元調整為300億元、3000億元。提高建設規劃質量，加強城市軌道交通與其他交通方式的銜接融合，鼓勵探索地上地下空間綜合開發利用。嚴格建設規劃報批和審核程序，確保建設規模同地方財力相匹配。強化建設規劃的導向和約束作用，已經國家批準的建設規劃原則上不得變更，進一步明確了規劃調整和新一輪建設規劃報批條件。