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北京有多少計程車

發布時間: 2022-02-05 18:30:07

Ⅰ 北京機場里有多少旅客下機後會選擇搭乘計程車

凌晨有計程車,除了有大雨大雪之類的極端天氣,首都機場全天都是有計程車的。
北京計程車現在是起步價13(3公里),每公里2.3,超過15公里後加50%,晚上11點以後再加20%,燃油附加費1塊。所以30公里的話應該是110塊錢左右,當然如果T3出來還有10塊的高速費。
不知道你要去哪裡,首都機場有幾個大巴晚上是開到當天國內航班結束的,比如到公主墳和西單的。你可以根據情況先花16塊錢坐大巴,坐到市裡以後再打車,能省不少錢的

Ⅱ 北京計程車9公里多少錢

北京計程車9公里30元左右。北京現行計程車標準是3公里以內13元,基本單價每公里2.3元,燃油附加費每運次1元。23點至次日5點運營時,基本單價加收20%的費用,所以假設行駛公里數在a1,發車時間在b1,參考公式為=IF(A1<=3,13,13+(A1-3)*2.3)+1+IF(OR(B1<5/24,B1>=23/24),(A1-3)*2.3,0) 。
一、計程車收費
計程車9公里在30元左右,3公里起步;燃油附加費1元;里程超過15公里,超過部分每公里收3.5元。打車費用僅供參考,未考慮等候時間堵車等因素。白天不是特別堵車的話 20至23塊吧北京計程車收費標准1、每公里2元,基價為3公里,起價10元。2、單程15公里以上的部分加收50%空駛費。3、時速低於12公里/小時,每累計5分鍾加收1公里費用。
二、北京市出租汽車價格標准
收費項目 收費標准 3公里以內收費 13元 基本單價 2.3元/公里 低速行駛費和等候費 根據乘客要求停車等候或由於道路條件限制,時速低於12公里時,每5分鍾早晚高峰期間加收2公里租價(不含空駛費),其他時段加收1公里租價(不含空駛費)。預約叫車服務費,提前4小時以上預約每次6元,4小時以內預約每次5元。
綜上所述,北京計程車的車型為車身統一色調,為3條2色,車身主要為金色,車頂與包圍顏色一致,一般為藍色、綠色或紫色。車頂燈箱與車門上印有公司縮寫。規模較大的出租汽車公司有銀建、北汽、首汽等。

Ⅲ 北京一年因計程車引發的事故有多少

這個事情不好說,畢竟只有專業機構才能知道具體的情況,比如說,治安問題和交通事故,只有專業的部門知道具體數字。
北京的計程車公司有好幾家公司,彼此之間也不會對這類事通氣吧,所以這樣的問題沒法回答你。

Ⅳ 請問在北京坐計程車25公里要多少錢

您好!對於您提出的請問在北京坐計程車25公里要多少錢?這一具體問題,我將為您進行解答,希望能對您有所幫助。
北京計程車計費標准為:白天:基價10元3公里,15公里以內2元每公里。超過15公里的,每公里3元。等候時間(車速低於15公里)每5分鍾1公里。每1元為一個計費單位,四捨五入制。
晚上:基價11元3公里,15公里以內2.4元每公里。超過15公里的,每公里3.6元。等候時間(車速低於15公里)每5分鍾1公里。每1元為一個計費單位,四捨五入制。
所以知道,白天66,晚上78。在此基礎上,等候每2分30秒1元錢。
起步價10元(三公里以內),超出(含)三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。超出(含)十五公里以外的公里數(每公里加收50%空駛費)按3元計費。
[法律規定]:
《出租汽車經營服務管理規定》第二十四條出租汽車駕駛員應當按照國家出租汽車服務標准提供服務,並遵守下列規定:(十一)按規定使用計價器,執行收費標准並主動出具有效車費票據;
第二十六條出租汽車乘客應當遵守下列規定:
(七)按照規定支付車費。
第二十八條出租汽車運營過程中有下列情形之一的,乘客有權拒絕支付費用:
(一)駕駛員不按照規定使用計價器,或者計價器發生故障時繼續運營的;
(二)駕駛員不按照規定向乘客出具相應車費票據的;

Ⅳ 北京站到北京西站打計程車多少錢

您好!對於您提出的北京站到北京西站打計程車多少錢?這一具體問題,我將為您進行解答,希望能對您有所幫助。
北京站到北京西站距離9~10公里,打車22~24元,加上等紅綠燈20分鍾左右。
北京市公交運營時間較長,幾乎24小時都有車。
白班車因車次不同,末班時間不同,一般9點~11點,也有到24點的。
夜班車一般23點~次日5:00,但車次較少,發車間隔也較大,一般50~60分鍾一班。
北京站到北京西站的公交車,較晚的車有52路(5:00~24:00),夜班車205(23:20~4:40)和209(23:00~4:30)。
在北京站出站到計程車搭乘點去排隊上計程車,別聽人家拉客就不會坐上黑車,北京管得還比較嚴,一般的北京計程車司機還不會刻意給你繞路或什麼的。
[法律規定]:
《出租汽車經營服務管理規定》第二十四條出租汽車駕駛員應當按照國家出租汽車服務標准提供服務,並遵守下列規定:(十一)按規定使用計價器,執行收費標准並主動出具有效車費票據;
第二十六條出租汽車乘客應當遵守下列規定:
(七)按照規定支付車費。
第二十八條出租汽車運營過程中有下列情形之一的,乘客有權拒絕支付費用:
(一)駕駛員不按照規定使用計價器,或者計價器發生故障時繼續運營的;
(二)駕駛員不按照規定向乘客出具相應車費票據的;

Ⅵ 問一下北京市計程車叫車電話是多少

北京市有兩個計程車服務電話,一個是北京計程車調度中心的68373399,另一個是北京銀建實業有限公司的96103.只要打個電話,多交3元錢,就能享受到外面打車的便利。「叫車成功後,需要向司機支付3元的用車服務費。」
一、坐計程車注意事項
不要乘坐非正式的計程車。不正規的計程車司機甚至可能沒有駕照,這是潛在的危害。所以要知道在你當地哪些計程車是正規的,哪些是黑色的。上車前記住車牌號。記住車牌號是可以拍照的。如果下車後忘記帶東西,可以通過車牌號去計程車公司查找司機信息,然後找回丟失的東西。記得打你的手錶並要票。一般來說,上車的時候你得讓司機設置儀表。如果你來到一個新的城市,許多計程車司機可能會看到你是一個外國人。如果他們不了解情況,他們會向你收取過高的價格。事實上,他們花不了那麼多。同時需要門票報銷或者以後查找司機信息。盡量不要坐在副駕駛位置。
二、計程車發展歷程
「公司剝削」仍然是計程車司機最咬牙切齒的痛苦。計程車管理的主要症結是公司剝削,這也是很多計程車公司的商業秘密。公司剝削無處不在。計程車公司是計程車特許經營的產物。通過特許經營制度,計程車公司獲得了經營許可證、經營權和司機選聘權,從而形成了計程車公司化的格局和模式。經營許可證是一種稀缺資源,一般由政府主管部門發放。計程車數量指數也是一種稀缺資源,通常被計程車公司購買和壟斷。在北京, 上海等城市,計程車公司在行業內的壟斷性太強。
計程車管理改革號召已有多年,行政管理、行業組織和社會公眾早已達成共識。事實上,這些年來,人們對計程車的需求一直在增加。但由於行業壟斷,很多城市計程車數量多年來變化不大,供需矛盾日益突出,導致人們打車難。對此,群眾意見很大,對計程車改革呼聲很高。

Ⅶ 北京計程車怎麼計算要花多少錢29公里是多少錢

基本價10元3公里。15公里以內2元每公里。超過15公里的,每公里3元。每0.5公里計費1次。

等候時間(車速低於12公里)每5分鍾1公里。每2分30秒計費一次。

每1元為一個計費單位,四捨五入制。計算:開始3公里10元+(15-3)X2+14X3+(等候)==76+(等候)+1元燃油附加費晚23點到早5點打車算夜間。夜間基本價11元,上述金額全部加收20%。

北京計程車的車型

車身統一色調,為3條2色,車身主要為金色,車頂與包圍顏色一致,一般為藍色、綠色或紫色。車頂燈箱與車門上印有公司縮寫。

規模較大的出租汽車公司有:銀建、北汽、首汽等。自從韓國現代汽車在北京設廠以後,計程車主要採用現代伊蘭特和索納塔汽車,另外也有捷達、富康等車型。

Ⅷ 北京首都國際機場有幾個計程車排隊點,就是我們出去之後一共有幾個可以乘計程車的通道

車道就那麼幾個,還能有多少了。
就是門,有N多,可以走不同的門。
這里給你個技巧,如果你能聯系司機,那麼你就在出發口,有電梯可以上去。因為那人少不集中,車可以暫時的停留的,讓車在收站外面等你消息再過來。到門口再取行李啥的時間也不少……不是這個狀況可別用。

Ⅸ 首都機場至北京西站有的士嗎要多少錢

首都機場至北京西站是有的士的,打的士在130至170之間,而且速度也不一定有那麼快,你不如直接從首都機場坐地鐵到北京西站,這樣快,而且省錢

Ⅹ 北京共有多少輛計程車

目前正規計程車的總數是67000輛,已經4年沒有增加過了。政府控制的很嚴。但是明顯運力不夠。
黑車數量大概和正規車數量接近。
全市合法非法運營車輛總和應該在13萬輛左右。