① 巴士在線疑似關聯方被舉報參與直播業務刷單 稱沒業務往來
審計機構一份罕見的「非標」審計報告，讓巴士在線（002188）再度引發關注。
今年4月27日，巴士在線中匯會計師事務所針對該公司出具的非標准無保留審計意見的專項說明（下稱《說明》）。《說明》稱，「我們無法實施滿意的審計程序就巴士科技與金視博華是否存在關聯關系獲取充分、適當的審計證據。同時，我們亦無法確定上述交易及其他可能未被識別出的關聯交易是否會對公司財務報表中的會計處理和披露產生影響。」
巴士科技全稱巴士科技有限公司，是巴士在線的全資子公司。金視博華全稱北京金視博華廣告有限公司，它是巴士科技的主要客戶。中匯會計師事務所對金視博華與巴士科技是否存在關聯關系存疑。
事後巴士在線方面承認，該公司法人代錶王獻蜀的母親和妹妹，曾經是金視博華的實際控制人。
伴隨著上述審計說明的公布，巴士在線已經宣布不再與金視博華發生新的業務往來。
不過，澎湃新聞記者還發現，與巴士科技關系密切的公司，還不止金視博華。這些公司同樣未被公司列為關聯方。
此外，一位曾與巴士科技旗下直播平台「LIVE直播」有過合作的人士還對澎湃新聞稱，LIVE直播通過合作方向主播刷禮物的方式來虛增收入，這其中有部分公司與巴士科技關系密切。
對於上述說法，巴士在線董秘蔣中瀚在回復澎湃新聞記者提問時表示，此前公司已經就公司前二十名供應商和前二十名客戶進行了排查，對他們的股東、董監高等於公司的股東方、董監高、近親屬進行了排查，「肯定是用證監會規定的手段，把能夠查的都查清楚了，也就勤勉盡責了。」
「規范意識不強」導致未披露與大客戶關聯關系
官網資料顯示，巴士在線秉承「讓出行更快樂」的企業使命，為用戶提供「數字娛樂與智慧出行」移動互聯網產品與服務。旗下包括移動媒體、移動視頻、移動智能三大板塊相互協同，致力於成為中國公交移動生態圈的領導者。
2016年，巴士在線營業收入6.58億元、歸屬上市公司股東凈利潤9360萬元，同比增速分別高達260%、761%。
金視博華本身的注冊資本規模很小。
5月23日，在回復深交所關注函中，中匯會計師事務所回復稱，金視博華的注冊資本僅100萬元，現場訪談關注到該公司辦公場所較小，辦公人員很少，這與其近七千多萬元的賒銷規模並不匹配，而且2015年1月朱美花（巴士在線法人代錶王獻蜀的母親）將其持有的金視博華全部股權以注冊資本1:1的價格轉讓給呂煥召，缺乏合理的商業理由。
而在4個月後的2015年5月25日，新嘉聯(002188,股吧)（巴士在線前身）宣布以16.85億元的價格收購巴士科技100%股權。由此巴士科技成為新嘉聯的全資子公司，而新嘉聯在2016年初更名為巴士在線，作為巴士科技實際控制人的王獻蜀此後也成為巴士在線的法人代表和總經理。
根據收購報告書，早在2014年，金視博華就已是巴士科技的前五大客戶，並以1529萬元的銷售額佔到巴士科技總銷售額的7%。
2015年1-6月，巴士在線前五名客戶的銷售情況中，金視博華佔3338.82萬元，在所有客戶中排名第一，佔比25.85%。
也就是說，金視博華僅僅與巴士科技的業務往來就達到千萬級而且仍在增長，而朱美花卻將其以注冊資本1：1的價格作價100萬轉手他人，這顯然不符合正常的商業邏輯。
巴士在線董事會針對此事的專項說明也顯示，2013年1月15日之後，王麗玲持有金視博華100%股權，並擔任法定代表人、執行董事及經理。王獻蜀也證實，王麗玲正是自己的妹妹。
2014年12月18日，王麗玲將100%股權轉讓給朱美花，並由朱美花擔任法定代表人、執行董事及經理，直到2015年1月15日，朱美花將100%股權轉讓給呂煥召。
「由於當時規范意識不強，其並未意識到朱美花轉讓金視博華100%股權後，其與金視博華關聯關系仍將存續12個月，因此在相關盡職調查過程中，未及時披露該關聯關系。」在回復巴士在線董事會的問詢時，王獻蜀如此表示。
在交易報告中，針對王麗玲近三年的職業和職務介紹，也僅僅披露了其任職巴士科技華北國內客戶部總經理的職務，而其作為金視博華的法人代表、經理的履歷卻未予披露。
隨著「非標」審計報告的出爐，巴士在線對與金視博華的關系也作了了斷。
今年4月25日，巴士在線出具的專項說明稱，為了消除因保留意見給公司帶來的影響，公司董事會決定，自公告之日起，公司與金視博華不再發生新的業務往來。巴士科技也已收到金視博華支付賬款5295.74萬元，仍剩餘應收賬款2107.47萬元。
是否存在未識別出的關聯交易？巴士在線董秘：已排查前二十名供應商和客戶
不只是金視博華，中匯會計師事務所在審計報告中還擔心，巴士科技是否存在其他「未被識別出的關聯交易」。
澎湃新聞記者注意到，在巴士在線按欠款方歸集的期末余額前五名中，除了金視博華，還有一家名為北京中馳互動廣告傳媒有限公司（下稱「中馳互動」）的公司，也在2015、2016年接連出現在這份名單上，其同樣也是巴士科技的大客戶。
2015年年報審計報告顯示，中馳互動也是巴士在線前五名客戶，營業收入866.76萬元，而金視博華以838.15萬元的營收位列其後。2016年年報審計報告中，中馳互動以3413萬元的營業收入占巴士在線全部營收的5.19%，而金視博華以7407萬元的營收，占巴士在線總營收的11.26%。值得注意的是，金視博華與中馳互動在2015年營收基本持平，而到了2016年兩家公司的營收雙雙暴漲。
按欠款方歸集的期末余額前五名的應收賬款名單中，2015年，中馳互動以2360萬元位列第三。2016年年報，中馳互動以3617萬元位居第三。
工商登記注冊資料顯示，中馳互動注冊成立於2015年7月30日，注冊資本1000萬元，法人代表為王霞，注冊地址為北京市通州區經濟開發區聚富苑產業園區聚和六街1號-757。
地圖顯示，這個地址位於通州區的西南部，距離河北廊坊20公里左右。值得注意的是，中馳互動2015年年報所留的企業聯系電話，搜狗號碼通顯示該號碼屬於北京中麥通信，而網路號碼認證則顯示該手機號歸屬於北京巴士在線。不管中麥通信還是巴士在線，其法人代表均是王獻蜀。
6月12日，記者以廣告客戶名義撥通了這個手機號碼，一名女士接聽了電話。當記者詢問公司是否為巴士在線時，這位女士表示「這里不是，你打錯了」。當記者表示要投放廣告時，這位女士略有遲疑後表示：「行，我問下他們，看有誰知道，然後給你打電話。」但此後電話被掛斷。
「中麥通信是虛擬運營商，所以電話號碼會顯示中麥通信。」6月13日，巴士在線董秘蔣中瀚在回復澎湃記者提問時表示，此前公司已經就公司前二十名供應商和前二十名客戶進行了排查，對他們的股東、董監高等於公司的股東方、董監高、近親屬進行了排查，「至於手機號碼的事情，我們也不是經偵，作為我們來說，肯定是用證監會規定的手段，把能夠查的都查清楚了，也就勤勉盡責了。」
此外，在巴士科技2013年-2014年審計報告顯示，巴士科技其他應收款前五名分別是巴士在線控股有限公司、南昌廣博廣告有限公司（下稱「南昌廣博」）、中麥通信網路有限公司、王獻蜀、江西金銘網路有限公司（下稱「金銘網路」）。
審計報告顯示，其中僅南昌廣博和金銘網路為非關聯方，2014年末兩公司欠款分別為1647.84萬元、383.22萬元。
工商登記資料顯示，南昌廣博成立於2010年3月11日，注冊資本50萬元，法定代表人羅齊。公司住所在江西省南昌市高新技術產業開發區建昌工業園金廬軟體園211室。
就在同一天，巴士科技南昌分公司總經理張軍與巴士控股總裁助理鄧歡共同出資設立了南昌佳創實業有限公司（下稱「佳創實業」），注冊資本100萬元。巧合的是，佳創實業的公司地址與南昌廣博僅一牆之隔，就在江西省南昌市高新技術產業開發區建昌工業園金廬軟體園210室。
與此同時，南昌廣博與佳創實業在公司注冊時所留的郵箱信息均是[email protected]。而10020.cn的網址是中麥通信網路有限公司（下稱「中麥通信」）的官方網站，王獻蜀是這家公司的董事長。
LIVE官方客服群聊天記錄
不過，對於舉報人所指巴士科技通過南昌廣博、南昌六院等公司，以給主播刷禮物的方式虛增平台收入的說法，蔣中瀚並不認可。
「這個我們都已經查過了，這幾家公司我們沒有任何業務往來。」蔣中瀚表示，上述公司並非公司的關聯方。他表示，主播行業起來後，一些公司看到了其中的商機，紛紛招募主播培訓跟平台進行合作，「工會自己去刷也不排除可能，因為要把自己的主播人氣哄起來，一是靠主播的人氣，另外就看禮物的多少，那不靠刷禮物排行榜怎麼能上得去？這個商業行為一定要界定為不合適也很難講吧。」
連日來，記者多次登錄LIVE直播平台觀看，記者發現LIVE直播的主播人數不超過百人，而人氣最高的主播人氣甚至僅1000人左右，即使在周末晚間的黃金時間，人氣主播的觀看人數也不足2000人，這與花椒、YY直播等平台動輒上萬、數十萬的在線人數相比，差距甚大。
即使在LIVE直播最火熱的主播房間內，也鮮有聊天、刷禮物的觀眾。記者在多次觀看中，主播在直播過程中玩手機、同別人聊天、看電視劇的情況多次發生。
不過，即便是這樣，LIVE直播在2016年為巴士在線貢獻了6183萬元的營收，占上市公司總營收的9.04%。這個數字已經超過巴士在線代理媒體廣告業務的收入。
值得注意的是，LIVE直播是在2016年7月份才正式更名為「LIVE直播」，此前這個業務原本是巴士科技視頻事業部的產品「我拍」。
對於平台目前流量較少的情況，蔣中瀚表示情況屬實。不過，他表示，直播行業使用機器人(300024,股吧)來增加流量的行為並不鮮見，「我們王總人比較實誠，還是希望實打實的。」
「靠主播平時跳跳舞、唱唱歌是沒有價值的，我們後面還有網路綜藝。」蔣中瀚稱，在去年8月，LIVE直播平台與「中國新歌聲」結成了戰略合作夥伴，「我們有薛之謙的第五戰隊，在網路上進行海選，粉絲也會觀看，然後學員的訪談做成節目，賣給綜藝網站，整體打包後業務還可以。」
「新歌聲這樣的IP，網路就我們獨此一家，跟新歌聲的合作也帶動了我們的媒體業務，帶來一些廣告投放。」蔣總瀚稱，LIVE直播的業務是盈利的，不過他並未透露具體的盈利數字。
② 170的手機號在那裡補卡
可以去附近的營業廳，帶上身份證就可以辦理。
③ 使用移動網路的虛擬運營商有哪些
由中國移動提供服務的虛擬運營商有迪信通、愛施德、國美、蘇寧互聯、萬網、分享在線、北緯通信、三五互聯、巴士在線、華翔聯信、天音通信、朗瑪信息、鵬博士、世紀互聯、中郵普泰、銀盛、中興視通。
以下是比較出名的使用移動網路的虛擬運營的簡介。
迪信通 迪加通信
迪信通推出的「迪加」品牌虛擬運營商服務強調品牌帶來的用戶體驗價值，希望實現「變化的是服務，不變的是熱情；增加的是業務，加倍的是體驗」，目標是「讓生活加倍精彩！ 」
U友
U友是深圳市愛施德股份有限公司移動轉售業務面向大眾的全新品牌。深圳市愛施德股份有限公司成立於1998年6月，注冊資本99910萬元，是一家致力於全球最新移動通訊產品、數碼電子產品的引進和推廣的上市公司。
國美極信
國美極信推出了針對家庭用戶的「極·家」系列產品，針對年輕群體的「極·尚」系列產品，以及針對大中小型企業的「極·合」系列產品。其中，針對家庭用戶的「極·家」系列產品，主要服務家庭、情侶等用戶，支持多人共享使用同一套餐；「極·尚」系列產品，用戶可以自由定製資費內容，享有流量及語音買賣服務，套餐余額永不清零。「極·尚」系列產品包括「貼8」和「零零0」兩種套餐。「貼8」套餐無固定資費套餐綁定、無合約綁定、資費門檻超低，月消費低至8元，8元用不完下月繼續用。而「零零0」套餐實現了自主消費，「用多少付多少」。「極·合」系列套餐，針對大中小型企業用戶的商業模式，通信業務由企業自主管理，通信業務量由企業自主分配。
蘇寧移動
蘇寧移動轉售業務已經成立獨立公司「蘇寧互聯」，並獲得虛擬運營商客服號碼10035。蘇寧在官方微博上放出了蘇寧互聯可能的18種套餐劃分方案，讓用戶投票選擇最想要的套餐組合方式。
阿里巴巴 阿里通信
阿里通信是阿里巴巴旗下成立的虛擬電信業務品牌。中華人民共和國工業和信息化部下發了虛擬運營商牌照由此以後可能會出現許許多多的通信運營商，阿里通信便是其中的一個。阿里通信在2014年6月1日發布了運營虛擬號段170。
分享通信
北京分享在線科技有限公司是一家新成立的創業型高新技術企業，致力於優化互聯網搜索應用的研究與開發，為互聯網公民服務。
北緯通信
北緯通信是一家致力於移動互聯網服務運營及移動數據通信新技術、新產品開發的公司。公司目前業務全面覆蓋簡訊、彩信、彩鈴等2G類業務，以及游戲、流媒體等3G類業務。
巴士在線
2003年創建於江西南昌，分別在北京、上海、南昌建立了三個業務總部，擁有22家分子公司，集團旗下擁有中國最大的公交移動WiFi和公交移動電視網路；通過自有的發明專利技術和中國 22個主要城市的公交開展合作，在公交車內安裝車載移動WiFi熱點和移動電視播放系統，每天向近1億用戶提供媒體和移動互聯網服務。
④ 巴士在線是公司嗎
巴士在線是一家傳媒公司
在全國各大城市基本都設有分公司
一共有30家
他們從去年12月起與CCTV合作，主要平台就是公車
有CCTV移動傳媒LOGO的就是巴士在線的產品
據說今年底將在納斯達克上市。
⑤ 17071169927這個是什麼號碼
是詐騙號碼，別上當
296位魅族號碼助手用戶標記為「疑似欺詐」，供您參考
⑥ 巴士在線傳媒有限公司北京分公司怎麼樣
巴士在線傳媒有限公司北京分公司是2005-06-02在北京市朝陽區注冊成立的其他有限責任公司分公司，注冊地址位於北京市朝陽區建國門外大街12號1號樓16層。
巴士在線傳媒有限公司北京分公司的統一社會信用代碼/注冊號是911101057763835636，企業法人王獻蜀，目前企業處於開業狀態。
巴士在線傳媒有限公司北京分公司的經營范圍是：利用自有媒體發布廣告；技術開發；技術轉讓；技術服務。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動。）。
通過愛企查查看巴士在線傳媒有限公司北京分公司更多信息和資訊。
⑦ "巴士在線"是否侵犯公民合法權利
上海也有，為什麼說它侵犯公民權益了？
⑧ 上海公交車移動電視問題
有標志
⑨ 北京公交車上的移動電視一共有幾個頻道
公交公司和巴士公司：移動電視就一個頻道
八方達公司（9開頭的）：還有一個中央電視台的移動電視頻道