A. 北京一環二環三四五六環各多少公里
北京沒有一環路，從二環開始，長度如下：
1、二環（32.7公里）：
二環是北京市第一條環城快速公路，也是中國第一條全封閉、全立交、沒有紅綠燈的城市快速環路。雖然位於三環內側，但它於20世紀60年代起建，晚於三環的20世紀50年代末。二環圍繞舊城二建，其走向基本就是原來的北京城牆。
2、三環（48.3公里）：
三環始建於20世紀50年代，比二環還要早。東、南、北三段雖然早已建成，但遲遲未能形成完整的環路。那時人們將東、南、北三段俗稱為「三環路」，不過地圖和路標上都沒有出現「三環路」的名稱。
3、四環（65.3公里）：
四環路有8車道，兩側輔路寬度7至15米。最初設計時速達到100公里，會吸納二三環路30%的車流量。後來由於城市發展與擴張，四環路承載的交通流量日益增大，四環路的最高行車時速被限制為80公里。
4、五環（98.58公里）：
2003年11月1日全線建成並通車，初為收費高速，兩個月後取消收費。
5、六環（187.6公里）：
2001年底，六環路一期工程通馬黃段（連接通州、馬駒橋、黃村）建成通車；2009年9月12日，西六環建成通車，至此六環路全線貫通。
(1)北京多少環擴展閱讀：
「北京大七環」，學名 「首都地區環線高速」。已於2018年8月20日全線通車。全長940公里，其中890公里在河北地區。日通行量可達25000輛車次。
「大七環」通過張承高速、張涿高速、長深高速、廊涿高速等路段串聯起承德、興隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、張家口、崇禮、沽源、豐寧等城市。
和二環、三環不同的是，從四環路出北京城最方便，京哈、京藏、京滬、京港澳等高速公路形成了放射交通景觀。
和二三四環相比，五環有個很大的不同之處——基本沒有輔路，這與當年這條道路設計為繞城高速，主要作用為疏導過境交通有關。
五環通車時也是條收費高速，但兩個多月後收費就取消了，五環路從高速公路標准降到了快速路標准。現在有了六環和七環，五環的疏導過境車輛作用大大弱化，加之日漸擁堵的五環主路，很多人建議五環修建輔路，減輕主路壓力。
B. 北京六環一圈多少公里
187.6公里。
北京的六環路全程187.6公里，是連接北京第一圈衛星城的一條環形高速公路，以前的名稱曾為「公路二環」。2009年9月12號隨著六環路最後一段西六環的建成通車，北京六環路全線貫通。
越來越多的人把自己的家暫時或者永久性的安札在這條高速之外，他們在城市中心和衛星城之間穿梭。
(2)北京多少環擴展閱讀：
北京六環的交通樞紐作用：
北京六環是落實北京城市總體規劃和北京城市副中心控制性詳細規劃的重點項目，是縫合城市空間，串聯宋庄文化創意產業集聚區、路縣故城遺址、行政辦公區、城市綠心、北京環球主題公園等多個功能中心
形成貫通歷史現狀未來、功能匯聚、集約高效的創新發展軸，是連通順義、大興、北京首都國際機場和大興國際機場的重要道路，對提升北京市交通服務水平，促進京津冀區域交通一體化，構建綜合交通體系具有重要意義。
C. 北京的環是怎麼劃分的
北京環線的區分還是比較明確的，以天安門為中心，環繞一周形成的環路。根據距離天安門遠近分為2-6環。
北京二環是距離市中心最近的環線，全長32.7公里。是在原城牆的位置上修建的城市快速環路。
三環全長48.3公里，東、南、北三環早於1958年建成通車，西南三環1981年底建成通車。
四環平均距離北京市中心點約8公里，全長65.3公里。主路雙向八車道，全封閉、全立交，被認為是國內有史以來市區道路建設標准最高、規模最大的城市快速環路。
五環全程98.58公里，於2003年11月1日全線建成並通車。
六環全程187.6公里，是連接北京第一圈衛星城的一條環形高速公路。
(3)北京多少環擴展閱讀：
北京市有超過一半常住人口聚集在五環以外。市統計局、國家統計局北京調查總隊根據2014年人口抽樣調查結果發現，本市三環至六環間，聚集了1228.4萬人的常住人口，佔全市的57.1%；四環至六環間聚集了941萬人的常住人口，佔全市的43.8%；五環以外有1098萬人的常住人口，佔全市的51.1%。
北京常住外來人口與常住人口在環路分布情況上基本一致，但向外拓展聚集的特點更突出。三環至六環間，聚集了637.6萬人的常住外來人口，佔全市77.9%；四環至六環間聚集了532.1萬人的常住外來人口，佔全市65%；五環外有422.5萬人的常住外來人口，佔全市51.6%。
D. 北京有幾個環
五個環：二環，三環，四環，五環，六環（這個原來叫公路一環或者環城高速一環之類的）。
其中五環是城區與郊區的分界線，這個說法是在01或02年提出的。是按城市發展水來提的。也許過不了多久分界線就變成六環了。
E. 北京各個環
距離不一樣 2環到3環平均2-3公里 3環到4環更遠一點 4環到5環再遠一點 而5環到6環就遠的不是一星半點了 你找張北京市地圖 能很直觀地看出來。因為北京的環線並不是規則的形狀。四環以為的話還稍微好一點。環線比較四四方方，但是到了五環就不行了，六環更加沒法說了。
F. 北京一共有幾環
、北京一共有7環，其中七環路也稱為北京大外環高速公路，正在新建中。一環路上個世紀50年代初，北京內外城城牆還都在。在內城有條環路，走有軌電車。從天安門前開始，往西到西單；折向北，過西四，到平安里（現改為平安大道）。
2、折向東，到地安門；折向北，到鼓樓；折向東，過交道口到北新橋；折向南，過東四到東單；折向西，回到天安門前。這就是北京的一環，現已不再認為是環路。
3、全長32.7公里。是在原城牆的位置上修建的城市快速環路。在地上工程進行的同時，地下修建了環線地鐵。其中，在內城牆基礎上的北半環1980年底全線通車；在外城基礎上的南半環在1991年底通車。1992年，北京也是中國第一條全封閉、全立交、沒有交通信號燈的城市快速路——二環路全線竣工通車。
G. 北京二環，三環，四環，五環的長度各是多少公里。
北京二環路全長32.7公里。是在原城牆的位置上修建的城市快速環路。在地上工程進行的同時，地下修建了環線地鐵。
北京三環路全長48.265公里。東、南、北三環早於1958年建成通車，西南三環1981年底建成通車，是北京第一條建成通車的環路。
北京四環路全長65.3公里。主路雙向八車道，全封閉、全立交，被認為是國內有史以來市區道路建設標准最高、規模最大的城市快速環路。
北京五環路全長98.58公里。2003年以前因為被認為是北京市區最外圍的一圈高速公路，名稱曾為「公路一環」。
(7)北京多少環擴展閱讀
北京環路是指北京市的7條環路，即一環路、二環路、三環路、3.5環路、四環路、五環路、六環路、七環路。其中的七環路也稱為北京大外環高速公路，全長940公里，其中890公里都在河北地區。目前河北大部分都已通車。首都地區環線高速公路通州至大興段2018年8月20日中午將全線通車。
H. 北京市有幾環路了
北京現有五條環路，二環到六環。二環圍著市中心，六環沿著遠郊區縣內。
I. 北京二環一圈多少公里
北京二環路全程32.7公里。二環為北京市的一條環城道路,是在原城牆的位置上修建的城市快速環路。在地上工程進行的同時，地下修建了環線地鐵，建有29座立交橋,全線為全立交、全隔離的城市快速道路。
主要優勢：
北京三環路全長48公里。東、南、北三環早於1958年建成通車，西南三環1981年底建成通車，是北京第一條建成通車的環路。經80年代多處改擴建，逐漸成為快速環路。如今共建有41座立交橋,是北京市城區的一條的環形城市快速路。
J. 北京各環線的長度是多少
北京二環路全長32.7公里離市中心最近；北京三環路全長48.0公里；北京四環路全長65.3公里；北京五環路全長99公里,；北京六環路全長192公里。
交通路線呈環形。經濟發達的城市群中通常有高速公路環線,特大城市的城市軌道交通中一般建有地鐵環線。環線還常用於公路線，如首都地區環線高速公路。
(10)北京多少環擴展閱讀
高快速路環線可以串起城市群中不同的城市或同座城市中不同的衛星城鎮，形成快速通道，並緩解擁堵。
環線地鐵路環狀路線的名稱。中國大陸已經建成的地鐵環線有：北京地鐵2號線、北京地鐵10號線、上海軌道交通4號線、成都地鐵7號線、鄭州地鐵5號線。在建環線有：重慶軌道交通環線，哈爾濱地鐵三號線。其他國家的還有圓形環線，如：莫斯科地鐵5號線。