Ⅰ 昨天廣東對北京，易建聯得多少分
記得是30幾分，20幾個籃板，可惜被北京絕殺了
Ⅱ 有關北京故宮的故事有哪些
故宮的故事一：工匠馬德春與故宮九龍壁
這建九龍壁可不是一般的工程，講究多、難度大。必須要找那些技藝高碧緩超的人才行。工部大臣選來選去，最後選中了一悔薯模個叫馬德春的工匠。這馬德春燒制琉璃瓦十幾年了，技術高超。他選幾十位工匠，第三天就開工了。幹活前，他向工匠們講了燒制彩色琉璃瓦的要求。
他說：「那燒制彩色琉璃瓦對材料的配比和火候的掌握，非常講究，要是掌握不好分寸，燒制一件琉璃成品，就得有十來件廢品作為代價。大夥要多留心，千萬別出差錯。」說完就帶著大夥兒幹了起來。他們費了九牛二虎之力，足足燒了七七四十九天，總算燒製成了。
安裝這天，皇極殿門前人來人往，工匠們有條不紊地忙碌著。突然一聲清脆的響聲傳來，嚇了馬德春一跳。他來到出事地點一看，一個小工匠獃獃地站在那兒，直勾勾地盯著摔碎的一片琉璃瓦。
馬德春小心翼翼地把碎琉璃瓦片拼湊在一起，仔細地看了看，低聲對周圍的工匠說：「這事兒對任何人都不能講，誰要是吐露一個字，可有殺身之禍啊!」
在回家的路上，馬德春的心是七上八下，他想重新燒制那片琉璃瓦是來不及了，延誤工期的罪名擔當不起，可是另打主意來補救又要冒著欺君之罪的大險呀!眼看沒幾天就是交工期了，他把心一橫，等死不如闖一闖。
到家後，他茶不思飯不想，不管誰來也不見，一個人來到小倉房，把門窗擋嚴，悄悄地自製「琉璃瓦」。
九龍壁完工的消息，及時上奏了皇帝。第二天乾隆就帶著幾位大臣前往觀看，剛一進錫慶門就赫然看到那座金碧輝煌的九龍壁。走近再一細看，那九條龍栩栩如生，就和真的差不多。
乾隆皇帝頓覺滿目生輝，不住贊嘆。他走到壁前，仔細欣賞每一片琉璃瓦上的巨龍，從東到西，一條龍一條龍地觀看。跟在人群後面的馬德春心都快提到嗓子眼了，頭上冒著汗，腿有些發軟。
那乾隆來回看了三遍，真是從心裡喜歡，連連稱贊馬德春的手藝高超，並重賞了他五百兩銀子。送走了乾隆皇上，馬德春那顆懸著的心才算落了下來。要問馬德春為什麼提著心呀，那是因為他移花接木巧補了九龍壁。
原來為了補上小工匠摔碎的那片琉璃瓦，馬德春費盡了心機。他用了兩天兩夜的工夫手虛，硬是用一塊上好的楠木雕成了一條龍，並在乾隆帶著王公大臣前往觀看的頭一天才匆匆忙忙地安裝上，這要是讓皇上知道了，就是欺君之罪呀!
而今你若有機會游覽，來到九龍壁前，從東邊數第三條白龍的身上有一塊琉璃瓦就是當年馬德春用楠木雕成的，您不妨仔細地瞧一瞧。
故宮的故事二：城牆與故宮的故事
都城一定有
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故宮的傳說及故事
故事一：清朝宮女再現 1983年的一個深夜，一個人在珍寶館附近的夾牆走過，突然發現遠處有一群打著宮燈的人，於是就想上前看看，但是怎麼也追不上那隊人，不過遠遠的看去，的確是穿著清朝旗袍的宮女在打著扁紗的宮燈整齊的走著。 故事二：牆里的女子 九十年代有這樣一個北京故宮的傳說，故宮閉館不久，一位年齡較大的人在巡邏清場，發覺前邊一個胡同里，有一位挽著發髻，穿著旗袍的中年婦女，那女人沖他一笑，轉身走進了身後的牆里邊，注意是牆里邊，而不是門里邊。 故事三：儲秀宮怪事 八十年代一個夏天，有幾個消防戰士在儲秀宮做完消防演練就睡在了儲秀宮，由於天熱鋪個席子就在殿里睡了。 深夜凌晨兩點多，一個隊員被涼風吹醒，迷迷糊糊睜開眼睛一看，發現自己居然睡在了殿門外的走廊里。他以為是戰友惡作劇把他抬出去的，就拿著席子又回殿里睡了，早上醒來發現又被抬到了廊子下面，問別人均說不知道。大概是他陽氣太弱，從此不敢再到那裡去睡。 (2)昨天北京多少擴展閱讀： 北京故宮是中國明清兩代的皇家宮殿，舊稱為紫禁城，位於北京中軸線的中心，是中國古代宮廷建築之精華。 紫禁城」這個名字就和中國古代哲學和天文學有關。中國人認為「天人感應」和「天人合一」。因此故宮的結構是模仿傳說中的「天宮」構造的。 古代天文學把恆星分為三垣，周圍環繞著28宿，其中紫微垣(北極星)正處中天，是所有星宿的中心。紫禁城之紫，就是「紫微正中」之紫，意為皇宮也是人間的 「正中」。「禁」則指皇室所居，尊嚴無比，嚴禁侵擾。 故宮里一共居住過24位皇帝，第一位是明永樂皇帝朱棣，最後一位皇帝是清宣統皇帝溥儀。 紫禁城內現有10餘個藏館，包括歷代藝術館、工藝美術館、繪畫館、清宮玩具館、青銅器館、陶瓷館、鍾表館、珍寶館、銘刻館和明清傢俱館，共有珍貴藏品約100萬件，其中一部分是孤品，惟在故宮方能看到。
525 瀏覽271362019-09-05
北京故宮的傳說故事（簡短）
故宮的故事一：工匠馬德春與故宮九龍壁 這建九龍壁可不是一般的工程，講究多、難度大。必須要找那些技藝高超的人才行。工部大臣選來選去，最後選中了一個叫馬德春的工匠。這馬德春燒制琉璃瓦十幾年了，技術高超。他選幾十位工匠，第三天就開工了。幹活前，他向工匠們講了燒制彩色琉璃瓦的要求。 他說：「那燒制彩色琉璃瓦對材料的配比和火候的掌握，非常講究，要是掌握不好分寸，燒制一件琉璃成品，就得有十來件廢品作為代價。大夥要多留心，千萬別出差錯。」說完就帶著大夥兒幹了起來。他們費了九牛二虎之力，足足燒了七七四十九天，總算燒製成了。 安裝這天，皇極殿門前人來人往，工匠們有條不紊地忙碌著。突然一聲清脆的響聲傳來，嚇了馬德春一跳。他來到出事地點一看，一個小工匠獃獃地站在那兒，直勾勾地盯著摔碎的一片琉璃瓦。 馬德春小心翼翼地把碎琉璃瓦片拼湊在一起，仔細地看了看，低聲對周圍的工匠說：「這事兒對任何人都不能講，誰要是吐露一個字，可有殺身之禍啊!」 在回家的路上，馬德春的心是七上八下，他想重新燒制那片琉璃瓦是來不及了，延誤工期的罪名擔當不起，可是另打主意來補救又要冒著欺君之罪的大險呀!眼看沒幾天就是交工期了，他把心一橫，等死不如闖一闖。 到家後，他茶不思飯不想，不管誰來也不見，一個人來到小倉房，把門窗擋嚴，悄悄地自製「琉璃瓦」。 九龍壁完工的消息，及時上奏了皇帝。第二天乾隆就帶著幾位大臣前往觀看，剛一進錫慶門就赫然看到那座金碧輝煌的九龍壁。走近再一細看，那九條龍栩栩如生，就和真的差不多。 乾隆皇帝頓覺滿目生輝，不住贊嘆。他走到壁前，仔細欣賞每一片琉璃瓦上的巨龍，從東到西，一條龍一條龍地觀看。跟在人群後面的馬德春心都快提到嗓子眼了，頭上冒著汗，腿有些發軟。 那乾隆來回看了三遍，真是從心裡喜歡，連連稱贊馬德春的手藝高超，並重賞了他五百兩銀子。送走了乾隆皇上，馬德春那顆懸著的心才算落了下來。要問馬德春為什麼提著心呀，那是因為他移花接木巧補了九龍壁。 原來為了補上小工匠摔碎的那片琉璃瓦，馬德春費盡了心機。他用了兩天兩夜的工夫，硬是用一塊上好的楠木雕成了一條龍，並在乾隆帶著王公大臣前往觀看的頭一天才匆匆忙忙地安裝上，這要是讓皇上知道了，就是欺君之罪呀! 而今你若有機會游覽，來到九龍壁前，從東邊數第三條白龍的身上有一塊琉璃瓦就是當年馬德春用楠木雕成的，您不妨仔細地瞧一瞧。 故宮的故事二：城牆與故宮的故事 都城一定有 查看全部14個回答 相關問題全部
2 瀏覽56842020-05-22
北京故宮 有哪些傳說、故事？
1、明世宗:一個皇帝剋死三個皇後 故宮是一座超豪華級宮殿，這專給皇後居住的坤寧宮就是其中的一座。坤寧宮本意是安寧，但是明清兩朝歷史，坤寧宮內死過三個皇後。 （1）陳皇後:明世宗，嘉靖皇帝，好面子又信神鬼。這張太後，他嬸子，給他選了個皇後，陳皇後。畢竟張太後是他嬸子，自然有些不放心，懷疑是安插在他身邊的奸細眼線，就不太喜歡她。後來陳皇後懷了他的孩子，和陳皇後聊天的時候，看上了邊上伺候的宮女，就當著她和宮女親熱。陳皇後非常生氣，推倒了宮女，給這嘉靖皇帝撂臉子，嘉靖皇帝二話不說抬腿就踢，陳皇後流產而且身亡。 （2）張皇後:宮女冊封成的皇後，一直沒懷上孩子，嘉靖皇帝得到一民間寶物，靈芝。張皇後怕是什麼臟東西就幫皇帝試葯，結果食物中毒，就勸皇帝別吃，皇帝就非是不聽，生氣了，打入冷宮。張皇後在冷宮連病帶氣，結果給氣死了。 （3）方皇後:嘉靖皇帝挺寵愛一個妃子，端妃。話說這天晚上住在這兒了，但是，這天深夜，十幾個宮女因為皇帝弄宮女的經血煉丹被折磨的生不如死想要勒死他，結果失敗了。這方皇後趁機借口在端妃房裡發生的事，不幹凈，殺了端妃。嘉靖皇帝得知後生氣了。後來方皇後宮里著火，嘉靖下令不要去救她，活活給燒死了。 2、光緒在洞房花燭夜和皇後抱頭痛哭 光緒皇帝不是慈禧太後親生的，慈禧特別霸道，光緒什麼主都做不了，慈禧為了控制他，將自個侄女，葉赫那拉氏(隆裕皇後）嫁給他。光緒並不喜歡她，結果這婚險些沒結成。大清的皇帝結婚有個規矩，結婚時要過5個門，然後要在坤寧宮住兩天。婚前這故宮里著了把火，把太和門給燒了。 光緒正得意，沒想到這慈禧不想耽誤婚期，要工匠按原來太和門的制式用紙糊了一個。新婚之夜，對著這隆裕皇後，越想越生氣，痛哭流涕，這隆裕皇後也難受，越想越不是滋味，倆人相顧無言，兩眼淚千行，哭了一整夜。 3、故宮陰陽道 故宮裡面的西六宮，是皇帝嬪妃居住的場所，位於中軸線左側，與東六宮對應。西六宮主要包括包括儲秀宮、翊坤宮、永壽宮、咸福宮、長春宮和太極殿。而夾雜在西六宮、奉先殿、北五所與寧壽宮之間的宮道，習慣性的被人們稱作東筒子夾道，據說宮里的太監、宮女死後只能從此道抬出宮，因而很多靈異事件都是在這里發生的，因此這條路也被大家叫作陰陽道。 那麼什麼是陰陽道呢？簡單的來說就是明月當空的夜裡，在高強聳立、悠長的夾道的地面上，會出一陰一陽兩個界面（其實就是一部分是月亮光，另一部分月亮光被牆擋住了，形成的牆影子）。根據流傳，陽面是宮里人行走的，陰面是妖魔鬼怪行走的。 4、故宮珍妃井 清朝光緒十三年（1887年），光緒皇帝在慈禧太後的威懾下無奈地「選」了隆裕皇後和瑾妃、珍妃之後，他與慈禧太後的親侄女隆裕皇後的感情始終疏遠，卻漸漸地愛上了為人善良、聰穎、伶俐的珍妃。由於珍妃在政治上同情並支持光緒皇帝的變法行動，因此她在得到光緒皇帝的寵愛的同時，也遭到了西太後的極度仇視。 光緒二十四年（1898年），慈禧太後以陰謀使得戊戌變法失敗，再度大權獨攬。此後，慈禧太後因不喜歡珍妃而把珍妃禁閉在景棋閣後面的小院里。禁閉珍妃的冷宮在皇宮東南角花園的一個小院里，完全與外人隔絕，吃喝拉撒都在太監監視之下，珍妃一天天消瘦下去了。她姐姐瑾妃有時偷偷送幾件衣服或捎幾句話，珍妃才感到有點溫暖。 1900年八國聯軍打入北京，慈禧太後挾持也曾被單獨軟禁的光緒皇帝逃往西安，臨行前不忘對珍妃下毒手。她命二總管把珍妃從景祺閣後面的小院里放出來，以「珍妃年少，洋人入城，免受污辱」為由，命珍妃投井。 5、故宮太和殿內軒轅鏡 太和殿類正面有一個兩米高的方形平台，平台上是皇帝坐的金鑾寶座，兩旁是六根高大的蟠龍金柱。在金鑾寶座的正上方雕刻著一條精美生動的蟠龍，龍嘴裡掛著一顆倒垂的大銅球——這便是傳說中的軒轅鏡。相傳是上古時代黃帝所鑄造的，代表著皇位的正統合法性。 神奇的是，據說當有冒牌貨皇帝坐在金鑾寶座上，這個軒轅鏡就會自動啟動機關，上百斤的銅球便掉落下來，將假皇帝砸成肉泥！所以沒有人敢去坐皇帝的寶座，怕的是軒轅鏡照出他是冒牌貨，從而啟動機關。
96 瀏覽102632019-05-21
北京故宮有哪些傳說、故事？
故宮名字的由來。 北京故宮，舊稱紫禁城，位於北京中軸線的中心，是明清兩個朝代的皇宮，是世界上現存規模最大、保存最為完整的木質結構的宮殿型建築。故宮入選了世界文化遺產，是全國重點文物保護單位，國家AAAAA級旅遊景區。 北京故宮於明成祖朱棣於西元1406年開始建設，明代永樂十八年（1420年）建成，曾有24位皇帝在此住過。 故宮被譽為世界五大宮之首（北京故宮、法國凡爾賽宮、英國白金漢宮、美國白宮和俄羅斯克里姆林宮）。 中國人認為「天人感應」和「天人合一」。因此故宮的結構是模仿傳說中的「天宮」構造的。古代天文學把恆星分為三垣，周圍環繞著28宿，其中紫微垣（北極星）正處中天，是所有星宿的中心。紫禁城之紫，就是「紫微正中」之紫，意為皇宮也是人間的 「正中」。「禁」則指皇室所居，尊嚴無比，嚴禁侵擾。 公元1406年，明代永樂帝開始修建故宮。《明史》上說，修建這座世所罕見的巨大皇宮役使了10萬最優秀的工匠和100萬普通勞工,歷時15年才最後完成。此後的明清皇帝又多次重建和擴建,但整體面貌並無多少改動。 皇帝登基、大婚、冊封、命將出征等都要在這里舉行盛大儀式,其時數千人山呼「萬歲」,數百種禮器鍾鼓齊鳴,極盡人間氣派。太和殿後的中和殿是皇帝出席重大典禮前休息和接受朝拜的地方,最北面的保和殿則是皇帝賜宴和殿試的場所。 內廷包括乾清、交泰、坤寧三宮以及東西兩側的東六宮和西六宮，這是皇帝及其嬪妃居住的地方，一般稱為 三宮六院」。在居住區以北還有一個小巧別致的御花園,是皇室人員遊玩之所。
74 瀏覽6352019-08-31
北京故宮的神話故事有哪些?
傳說，當初劉伯溫修建北京城皇宮的時候，皇上和他的兒子燕王(朱隸)打算把宮殿修蓋得間量多點兒、大點兒，總覺得皇上住的地方應當特別華貴，不然就顯不出天子的尊嚴。這天，皇上正要傳旨宣劉伯溫，就在這個節骨眼兒上，劉伯溫來了。 劉伯溫一見皇上就說：「啟奏萬歲，臣昨天夜裡做了一個夢，夢見玉皇大帝把臣召到凌霄殿上對臣說：你朝皇帝要修蓋皇宮，你告訴他!天宮寶殿是一千間，凡間宮殿萬不可超過天宮。你還要告訴他，要請三十六金剛、七十二地煞去保護凡間皇城，才能夠風調雨順國泰民安，你要牢牢記住』。玉皇大帝說完這些話，就撲過來一陣白茫茫的香霧，一下就把臣嚇醒啦！」 皇上聽了覺著很怪，想了想，就下旨叫劉伯溫去監造不到一千間，可還得跟天宮差不多間量的皇宮，並去請金剛、地煞來保護皇官。劉伯溫領旨就辦去了，這事兒一下子就在北京城傳開了，老百姓都等著要看劉伯溫怎樣修蓋皇宮，怎樣去請三十六金剛、七十二地煞這些神仙來保護皇宮。 過了些日子，劉伯溫就把事兒全都辦好了。皇上一看那宮殿蓋得甭提有多華貴了，間量還真是不到一千間也差不多，再看宮院里金光閃閃，好像有神仙鎮守。皇上愈看愈高興，當時傳旨，給劉怕溫加封進爵，還賞賜了很多珠寶。外邦聽說劉伯溫請了天神三十六金剛、七十二地煞保護皇城，也就不敢興兵作亂了。 後來人們才知道，原來故宮里的宮殿是九百九十九間半;天神三十六金剛就是宮殿門口擺著的三十六口包金大缸;七十二地煞就是故宮里的七十二條地溝。 (2)昨天北京多少擴展閱讀 北京故宮是中國明清兩代的皇家宮殿，舊稱紫禁城，位於北京中軸線的中心，是中國古代宮廷建築之精華。北京故宮以三大殿為中心，佔地面積72萬平方米，建築面積約15萬平方米，有大小宮殿七十多座，房屋九千餘間。是世界上現存規模最大、保存最為完整的木質結構古建築之一。 北京故宮於明成祖永樂四年（1406年）開始建設，以南京故宮為藍本營建，到永樂十八年（1420年）建成。它是一座長方形城池，南北長961米，東西寬753米，四面圍有高10米的城牆，城外有寬52米的護城河。 紫禁城內的建築分為外朝和內廷兩部分。外朝的中心為太和殿、中和殿、保和殿，統稱三大殿，是國家舉行大典禮的地方。內廷的中心是乾清宮、交泰殿、坤寧宮，統稱後三宮，是皇帝和皇後居住的正宮。 北京故宮被譽為世界五大宮之首（法國凡爾賽宮、英國白金漢宮、美國白宮、俄羅斯克里姆林宮），是國家AAAAA級旅遊景區，1961年被列為第一批全國重點文物保護單位；1987年被列為世界文化遺產。 參考資料來源：網路-北京故宮
28 瀏覽43132019-10-07
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Ⅲ 北京宣武醫院癲癇科北京宣武癇病醫院
1、首都醫科大學宣武醫院神經內科專家2、小孩癲癇病？北京哪裡看癲癇病權威？3、有人遇到過科學目前難以解釋的怪事嗎？4、北京宣武醫院看癲癇病能報銷多少,我是河北農村
王玉平,男所在科室:宣武醫院神經內科行政職務:宣武醫院神經科副主任宣武醫院兒科副主任北京市癲癇診療中心主任神經調控治療北京市重點實驗室主任業務職稱:主任醫師教學職稱:教授、博士研究生導師擅治疾病名稱:癲癇、不自主運動、睡眠障礙、神經電生理、認知神經科學教育背景:1983年畢業於河北醫科大學醫學系1986年獲得河北醫科大學神經病學專業碩醫學士學位1996年獲得日本鳥取大學神經病學專業醫學博士學位1998年於中國醫學科學院北京協和醫院神經內科完成博士後研究科研水平:承擔科研課題：30餘項，科研經費1300餘萬元，其中國家自然科學基金4項，北京自然科學基金4項，北京市科委項目4項，863課題1項。科技成果：1.北京市科技進步獎三等獎並中華醫學科技獎三等獎(認知電位沖突性負波-N270的發現及大腦認知沖突處理系統的皮層同定2.吳階平醫學研究獎-保羅楊森葯學研究獎三等獎3.北京市科技進步獎三等獎(癲癇診療體系的建立與推廣個人榮譽:1.新世紀百千萬人才工程北京市級人選2.北京市師德標兵(北京市教工委3.首都教育先鋒科技創新個人(北京市教育工會4.北京市衛生系統高層次衛生技術人才—學科帶頭人(北京市衛生局
哪銀迅家權威不好說，但是像天壇醫院、宣武醫院、三博腦科醫院、世紀壇醫院等都有功能神經外科，據說都能治療此病。
1977年7月份，家在河北肥鄉縣，黃延秋在家睡覺，第二天一覺醒來，發現自己竟然躺在離家1000多公里外的江蘇南京，同年9月初，黃延秋在家睡覺，一覺醒來，發現自己到了上海，黃延秋說他睡醒後就到南京和上海，感覺是有人背著他在飛。
1977年，河北肥鄉縣北高村，21歲的黃延秋是一個地地道道的農民，這一年，黃延秋和未婚妻訂婚後，開始蓋新房，打算秋收後完婚，可還沒到結婚日子，就出了離奇的事。
農歷6月12日這天，勞累了一天的黃延秋，晚飯後，大概10點鍾就躺下睡覺了，第二天早上太陽剛出來時，黃延秋醒來發現自己不是睡在家裡的床上，而是在一個沒有噴水的大池子旁邊，他看了看周圍，看到南京某某飯店。（黃延秋所說的大池子可能是南京市中心的玄武湖
黃延秋以為是做夢，揉了揉眼再看，真的是在南京，不是做夢，黃延秋嚇得不輕，一夜之間，一覺醒來，自己已經從老家河北肥鄉縣來到了江蘇南京，他不知道自己怎麼來到南京的，更不知道怎麼走，又往哪走，也不敢走，坐在地上不知如何是好，這時，有兩個穿著白上衣，肩膀上有肩章的男人走向他，黃延秋從這兩個人的穿著判斷他們是民警。
民警問黃延秋在做什麼，黃延秋說自己一覺醒來就從河北來到南京了，也不知怎麼來的，想回家又沒法回。
民警說，我們買張去上海的車票給你，你去上海吧，那裡有遣送站，正在發愁中的黃延秋見有人幫助自己，正求之不得。
很快，民警給黃延秋一張火車票，並把他送去距離玄武湖兩三百米遠的南京火車站上火車。
讓黃延秋驚訝的是，當他到上海時，那兩個民警又出現在火車站，把他接走，送到上海市第9遣送站，並讓遣送站的人給黃延秋的家鄉發電報，叫村裡派人到上海接他回去。
黃延秋在南京和上海期間，老家河北肥鄉縣北高村的村民們都知道黃延秋神秘失蹤了，大家覺得很奇怪，好好的一個人說不見就不見了，而黃延秋的鄰居秦現堂還去找黃延秋，找了幾天都不見。
1977年7月28日上午9點左右，也就是黃延秋失蹤的第二天，一封奇怪的電報從上海發到了黃延秋的家鄉河北肥鄉縣。
電報是上海市公安局第9遣送站發的，地址是上海市蒙自路430號，電報內容說黃延秋在上海，希望村裡派人去認領。
不過電報的地址寫錯了，黃延秋家住在北高村，電報卻發到了臨近的辛寨村，而辛寨村沒有黃延秋這人，電報就放在辛寨村大概七八天。因為電報地址錯被耽誤了，黃延秋在上海遣寬敬送站呆了半個月。
後來村裡知道電報一事後，派村民呂秀香和黃延秋的一個家人慎搏慎去上海接黃延秋，因為呂秀香的侄子呂海生在上海某部隊，熟悉上海。
到了上海，呂秀香、呂海生和黃延秋的家人去上海第9遣送站，憑著電報把黃延秋接了出來，住到部隊招待所，然後再回河北老家。
1977年8月份，黃延秋終於回到家裡，對於自己不坐任何交通工具，一覺醒來就到了南京的離奇現象，他自己也無法解釋，不過，他總覺得那晚有兩個人背著他一直在飛行。
從河北肥鄉縣到江蘇南京至少有1000公里，黃延秋一夜之間9個小時從河北到南京，如果是在如今交通發達的年代，不是難事，但在上世紀70年代，沒有高鐵，火車最高速度每小時80公里，而黃延秋又沒有乘坐任何交通工具，不得不說太神奇了。
如果說黃延秋在撒謊，但又有很多人證明他沒有撒謊，那封電報也是很好的證明，何況撒謊對黃延秋也沒有好處，和黃延秋訂婚的女方，因為黃延秋的離奇失蹤和神奇「飛行」，覺得黃延秋很怪異而退婚，再說黃延秋家裡困難，他也沒有去南京的路費。
黃延秋一次離奇失蹤和「飛行」，已經讓人覺得不可思議了，誰知不久後一個晚上，黃延秋又一次失蹤了。
1977年9月初，黃延秋還是晚上10點睡覺，第二天早上醒來，發現自己睡在上海火車站，一夜之間，自己又莫名從河北老家到了上海，依然感覺有兩個人背著他在飛，而這一次，在他的房間牆壁上竟然寫著山東高登民、高延津兩個名字。
在上海火車站醒來的黃延秋不知去哪，想起了在上海的呂海生，但他不知道呂海生住在哪，就在他不知道怎麼辦時，身邊又出現了那兩個民警，民警把他帶到了呂海生的家門外。
呂海生出來開門時，確實看到門外站著兩個軍人模樣的人，雖穿著類似軍裝，但衣服和帽子很不合身，特別是帽子很大。
黃延秋進門後，呂海生問他吃過飯沒有，黃延秋說沒吃，於是，呂海生便做了一斤卷子面給黃延秋吃。
黃延秋像是幾天沒吃飯一樣，一下子就把一斤卷子面都吃完了，吃完後就睡覺。呂海生看黃延秋的樣子，他像一夜沒睡一樣，怎麼叫他，他都不醒。
第二天下午，呂海生把黃延秋送上回家的火車，這一次呂海生多了個心眼，呂海生怕前腳把黃延秋送上了車，黃延秋後腳就跳下車，跟著他再回來，因此，呂海生在站台看著，直到火車開走了，他才轉身回家。
呂海生說，對於黃延秋的到來，他感到很奇怪和驚訝，到上海要轉車，從上海火車站要轉65路公車到外灘，從外灘乘擺渡船過來，再乘81路公車到高橋，高橋再乘一個農村的線，叫高高線，才到他的營地，城裡人到他家都很不方便，而且要找較長時間才到，更何況像黃延秋這種不常出遠門的農村人了，同時，感覺黃延秋不想在農村，想到城裡來。
黃延秋兩次神秘離奇失蹤，又安然無恙回來，村裡人對他的奇異舉動充滿疑問和不解，黃延秋卻像啞巴吃黃連，有苦說不出，他自己也不知道到底發生了什麼，又是怎麼發生的。
黃延秋神秘失蹤兩次已經讓人感到離奇和不可思議了，然而半個月後，也就是1977年9月20日傍晚，黃延秋記完了工分，剛准備回家，突然感到一陣頭暈，接著一頭栽倒在地上，失去了知覺，醒來時已在蘭州。
黃延秋說這次去的時間最長，去的地方最多，9天之內，那兩個能飛行的人背著他飛，先是到了蘭州，再去北京、天津，哈爾濱、長春、沈陽、福州和西安8個城市，累計飛行一萬多公里，每到一個城市，路上花費的時間就一兩個小時，每到一個地方，那兩個人就告訴他這是什麼地方，還說前面兩次去南京和上海，也是他倆背著飛。
不過，黃延秋的第三次飛行，不像前兩次一樣有人證和其它可查證的線索。
對於黃延秋前兩次一夜之間從河北農村去到江蘇南京和上海的離奇之事，當時，原中國UFO研究會會員，河北肥鄉縣UFO研究會會長冀建民，是黃延秋事件的第一調查人，他個人認為是外星人到地球活動，當年調查完後，他曾寫了一篇「外星人帶他去遨遊」的報道，同時，還把黃延秋事件寫了一份完整的材料。
當時一位縣領導看完冀建民寫的材料，對外星人來地球活動也深信不疑，因為材料有很多當事人按了手印的證明，到上海去接黃延秋的證明，鄰村接到電報的時間和證據，在上海部隊一個領導幹部接待黃延秋的證據，公安部門的證據，以及黃延秋的敘述。
可惜的是，後來材料中的這些證據冀建民只保存了五年，見官方沒有來人，就不再保存，不過幸好這些人證都還健在。
至於那封電報，冀建民沒有見過，也沒有找到，但委託了上海UFO研究會去收容站查證過，收容站確實收容過黃延秋，收容時間與發電報時間是同一日期。
原中國UFO常會理事林起，就是冀建民委託在上海查證電報日期的，當時去調查時，林起沒看到電報，但縣委宣傳部長說來見過電報。
冀建民認為黃延秋第二次失蹤後，牆上留下的高登民和高延津這兩個名字就是外星人來時寫下的，這兩個外星人會寫漢字，會說中國話。
而原中國UFO研究會調查部主任張靖平卻不同意冀建民的說法，說那兩個名字可能是地球人，中國人，而且很可能是山東人，這兩個人把省份和名字寫在牆上，是他們覺得人們並不了解他們，而提供一些線索讓相關研究者去尋找他們，而他們的名字和年齡極可能是真實的，這是去尋找這兩位飛人的重要線索。
張靖平還請了專家給黃延秋做了一次催眠，希望通過催眠，追憶出更多內容，專家對黃延秋進行催眠後，刑偵專家根據黃延秋對高登民和高延津的描述畫了兩張像，從畫像看，高登民和高延津跟普通人沒兩樣，都是人類。
可人類沒有飛行本領，會不會是黃延秋道聽途說的一些稀奇古怪的事，編織了一個彌天大謊呢。
面對測試結果，黃延秋接受不了，他堅信有人背著他飛行過。
在這種情況下，黃延秋還堅信不移，這跟正常的思維邏輯有偏差，在精神科遇到一些問題常常是這樣，他說的部分是真實，部分是有一些臆想的加工，比如黃延秋去過上海，在上海有人見過他，他是怎麼去的，黃延秋描述是外星人背他飛。
黃延秋又是怎麼想到外星人，據黃延秋說是聽UFO研究會的人說起，他才想到外星人，至於到底是外星人還是地球人背他飛，他也不清楚，外星人是什麼樣子他不知道，但他見到的那兩個人是和地球人基本一模一樣。
黃延秋對自己到過的地方記得很清，尤其是對第三次飛行更是念念不忘，黃延秋說，他問過那兩個人，為什麼找他，帶他飛，但那兩個人不說，他又叫那兩個人傳授他一點能耐，然後自己會飛，不用他倆背，但那兩個人說不行。
然而，黃延秋說第三次飛行，他是清醒的，不是做夢，對此，相關專家卻說，黃延秋說的清醒要打個問號，因為有時睡著了，但在夢里認為自己是清醒的，他夢到有人背到飛行，有可能是腦部出現了問題，造成一些幻覺，比如癲癇也會出現這種類似的情況。
專家還說，近百年來，那些宣稱自己被外星人劫持過的事件，後來經過有關部門調查證實後，這些被劫持經歷不外乎是兩種情況，一種是做噩夢，一種是夢游，那麼黃延秋事件是不是這兩種情況中一種。
專家說，黃延秋前兩次經歷比較典型，一覺醒來就到別的地方了，中間他回憶不起來，這種情況從臨床表現來看，跟睡行症（夢游症差不多，也就是在睡眠當中行走的，而腦部癲癇也會出現夢游。
為了查看黃延秋大腦有沒有問題，是不是癲癇夢游，北京宣武醫院對黃延秋進行了腦部器官核磁共振檢查，檢查結果黃延秋腦部沒有異常，黃延秋的夢游不屬於癲癇夢游。
黃延秋腦部健康，那為什麼他沒完沒了的執著尋找那兩個人神秘人的言行，又怎樣解釋呢？
精神科副主任醫師陳斌說，黃延秋腦部沒有癲癇，又沒有腦部外傷，他的情況只能考慮是偏執，中度偏執。
對於中度偏執這個判斷，黃延秋坦然接受。那黃延秋的偏執又是怎樣產生的？
醫生說這跟黃延秋的個人素質及周圍的環境當中的誘發因素有關，也就是在黃延秋的生活圈子中，有人喜歡研究UFO或者外星人這類問題，並且時時給他提示，他三次離奇失蹤與外星人無關，而牆上山東高登民、高延津這些字很可能是黃延秋在夢游中寫的，黃延秋三次離奇失蹤歸根結底不過是他對城市生活嚮往之後，而產生的一種夢游狀態下不太正常的活動而已。
對於醫生的說法，最後黃延秋也基本接受。
雖然醫生給出了黃延秋是偏執的結論，但黃延秋成了中國UFO三大懸案之一的飛人事件。
這是王剛講故事《誰背我在飛》，看了黃延秋的飛行事件，確實覺得很神奇。
雖然醫生對黃延秋的三次飛行給出了解釋和結論，但解釋和結論用於黃延秋第三次飛行說得通，對黃延秋前兩次飛行卻說不通，就算是黃延秋夢游，在交通不太發達的上世紀七十年代，不可能一夜之間就從河北到南京或上海。
對於UFO和外星人的說法，大家都不陌生，黃延秋前兩次飛行是不是外星人所為，不知道，但用目前的科學知識來解釋，我個人覺得解釋得不通，至少不能讓人完全信服，期待科學更進步，有一天能真正解開黃延秋前兩次的飛行之謎。
我說一個吧！
在我們老家，我有一個發小，我倆同歲，又是鄰居，從小一起長大，初中畢業之前一直在一起讀書，所以熟悉的不能再熟悉了！
大學畢業後，他在河北做醫生，我留在了北京，彼此之間的聯系相對就少了，再加上每年回老家時間都碰不到一起，也就是過年能匆匆見一兩面。
前年吧！去年河北初一開始的疫情管控，前年農歷二十六七我去他家喝酒，見到了他妹妹，一個已經結婚生子的女人，只比他小三歲
重點是，我對他這個妹妹印象太模糊了，前面說過我家和他家是鄰居，我三十多歲的人了，居然對一個鄰居家只比我小三歲，還是發小的親妹妹，一點記憶都沒有
回去後我問起了我父母，我父母對這個女人婚後的事情說的很清楚，但小時候的事情，也是只言片語帶過，還笑稱別人家孩子小時候我們怎麼記得清楚？
後來我和幾個發小吃飯，無意間提起了這件事，最令我驚訝的是，有兩個不上學後就離開老家的發小，都疑惑的問，某某（我隔壁的發小啥時候有的妹妹？
卧槽！我們幾個從小一起玩的，外面混的不知道有這么個女的，在家裡的也只是對發小妹妹婚後的事了解的清楚，從小到結婚之前的事，都很模糊。
咋回事？科學能不能解釋一下，這個貌似突然出現的女人是咋回事？
我們這里有一種人叫做陰陽眼
有，我的親身經歷，我媽在清明節時，在醫院住院時可能是鬼上身了。
以前，我媽糖尿病腎病，在廣州的中醫院住院，剛好趕上清明節，在廣東清明節還是很重要的節日，多數人都要回家祭拜，醫院的醫生多數都放假了，夜裡只有一個值班的住院醫，剛過了九點吧，本來每晚我媽都該睡覺了，但是那天我媽表現的特別躁動，一直覺得不舒服，我就去找來醫生給她測了血壓血糖，都正常，醫生覺得沒事就走了。
但是我媽就是覺得不舒服，實在沒辦法，醫生給她做了心電圖，沒什麼問題，醫生又給他做了二十四小時心臟監測，也沒發現什麼問題，後來我媽就難受的非要拔罐子，我們去找醫生，醫生說糖尿病不能拔罐，如果出現傷口會感染，不容易好，但是我媽實在是折騰的難受，我爸也去和醫生說，她以前經常拔罐，如果不拔她可能會折騰的更厲害，醫生沒辦法就給她拔了，我媽消停了有一個小時，但是罐子拔下來以後，我媽還是不舒服，也不睡覺，就在那裡翻來覆去的折騰，把我們一個病房的患者血壓都折騰高了，她是本醫院的兒科主任，本來是休息調血壓的，一下子血壓升到一百九，只能去護士休息的房間去休息了。
等到半夜十二點多吧，我媽已經是鬧的不認識人了，抱著我爸說要給他跪下，讓我爸帶她回家，她說她在這里太受罪了，我去勸我媽，她根本就不認識我了，沒辦法，我爸使勁的掐了我媽的人中，感覺我媽眼睛一下子就清醒過來了，然後她問我們，你們幹嘛呢？怎麼不睡覺？然後她自己躺下來就睡了。
等到第二天問她還記得昨天晚上的事不，她一點都不記得，只有我知道我媽折騰的有多嚇人。人家都說醫院里不幹凈，平時燈火通明，醫生也多，就沒什麼事，剛好那天清明假放假，人少了，我媽又是那種容易招沒臉的人，所以就出現了那天的事。
這件事一直無法用正常的思維解釋，因為平時我媽表現的都特別正常，從來沒出現過那天的表現，在以後也沒有過。
大概十多歲左右吧，冬天的一個中午，我去鄰居家借拉水用的鐵爬犁，那家的大門我怎麼也打不開了，就是那種從外面一擰就能開的大木門，就在這當口親眼看見從他家出來一個身穿長黑棉袍的人，就是看不見頭和腳，就在我透過約有一扁指的大門縫兒努力去找頭和腳時，他以經來到門前與我只隔一塊門板，沒有一絲聲音，我還是從門縫上下看著還是看不見頭臉和腳，我與他一板之隔的站了有一兩分鍾後，我也沒吱聲，以為他會給我開門的，可他都閃身去了左邊的_子棚，我害怕了因為一點聲音都沒有！還好這時來了比我大兩歲的夥伴，我讓她邦我打開門陪我一起進去，我跟在他身後往左邊一看木棚里空無一人！回家後跟媽媽和姥姥說他們都不信，說我看花眼了，哪能大白天見鬼呢！唉，千真萬確看見了啊！鄰居家的院脖挺長的從他出來我就盯著看的，幾分鍾的時間呢！再說了七幾年我們這里是沒人穿大袍的！以後也沒在去過那家。幾十年過去了，還總是想起那一幕。也在想如果當時我說句話讓他開門會怎樣呢？還好我一句話都沒說！就以為他會給我開門，就在門縫哪看著一直納悶！[捂臉][捂臉][捂臉]
今年我五十二歲，往前推我十二歲那年，家家戶戶都沒有電風扇和空調以及電視機，一到夏天的傍晚，我們這些孩子們會為家裡做些力所能及的事情，那就是給院子里的土地潑水，讓土地降溫，然後父母或是大哥哥就會搬出竹子做的床放在院子里，到了晚上八九點鍾就看到馬路上，院子里，都是竹床，所有的家庭都是在外面過夜的，鄰居們聊著天，或收音機里傳來優美的歌曲，漸漸的就睡了。我住的房子是四個家庭一起住著的，客廳是大家的四個廚房，共有一個後門，一個前門，四家感情非常好，那天晚上我和媽媽睡一張竹床上聽大人們聊天，媽媽有一下沒一下的扇著扇子，給我趕著蚊子，四個家庭的哥哥姐姐們結伴去附近的郵電局裡看香港的武俠電視劇霍元甲或是射鵰英雄傳？我也記不起來了什麼劇，大概晚上十點多鍾，隔壁的胡叔叔他是癌症病人悄悄的拍了拍挨著我並排竹床上的爸爸《爸爸是民兵隊長》對著爸爸耳朵說了些什麼，爸爸立刻爬起來悄悄叫上其他兩家睡在院子里的叔叔，他們四個五個男人在院子里每人拿了扁擔，鋤頭，斧頭，撬鏟，一起進客廳，我非常奇怪不知道他們干什麼，他們搗鼓了很久，然後又出來了坐在一起說話，大概得意思我聽明白了，原來胡叔叔的抗癌中葯都是放在床底下，他睡前要熬葯喝，那時每個家庭都人口多，房子擁擠，很多東西都放床底下，胡叔叔家生活條件比我們家好，他床底下還放了幾個大西瓜，他低頭拿葯材時看到床下有一個男人的身體，猛的一看看到了男人的腿和腳，他估計是小偷就裝作若無其事的拿了葯材出去了，然後找到我爸爸他們一起去他家抓賊，但是爸爸幾個人進去找不到人，後門是在裡面栓住的，大門外全是人睡在一起，這個人就是插翅難飛的，這個人憑空消失了，所以大家坐在一起都不睡了，喝著茶討論問題出在哪？想不通是怎麼回事，各種猜測，媽媽說會不會是你家三兒子偷西瓜啊？可是即使是三兒子那也找不到他人啊？後來看電視的哥哥姐姐們回來了，證明他們一直在一起，大家百思不得其解，第二天胡叔叔的三兒子就不肯去上學，說頭疼，大人們說他就是偷懶找借口不上學，胡叔叔拿藤條抽他，可是怎麼抽，他仍然天天喊頭疼，有時候會抱著腦袋在地上打滾，於是帶他做檢查，結果發現腦子里的腫瘤已經很大了，腦癌晚期，無法醫治，兩個多月後死在家裡，媽媽和鄰居們對這事非常八卦，她們說其實那天晚上胡叔叔看到的是三兒子的鬼魂。過了三年多胡叔叔也因癌症醫治無效離開了。
第一個，白天是不能說人的，說誰誰出現。
我記得高中的時候，有次體育課，我們女生喜歡在樹蔭那裡等著下課，然後我和我一個女生朋友說，我現在叫一聲某某某，難道他真的會出現？
然後我女生朋友說了一句，某某某！馬上出來。
結果，尼瑪，這男生踢著足球沖了過來！前後就相差1分鍾。
第二個，巧合。
初中時候出去玩兒，學校組織的。那天晚上我們一群人在一個房間里，有一個男生講鬼故事。
他剛說完，門鈴響了。
這時門外真的「叮咚」一聲。
我們全部尖叫起來，幾個男生膽子大，把門一開。
按門鈴的是沒來聽故事的隔壁班胖子。
於是，他受到了我們暴打。
但是，怎麼就那麼巧那個時候門鈴響？事先又不會溝通。
第三個，第六感。
我爸去美國考察的時候，有天晚上我突然跟我媽說，煤氣關了嗎？
我媽睡的迷糊，說，關了吧。
但我堅持讓她看下。
結果，真沒關。
我是一萬年關心家裡一次的人。
這第六感是多麼神奇。
很多事情科學真的解釋不了，還比如緣分什麼就沒有了，有的人之間，還是孽緣。
我說一個，在我上高一的時候，我姥姥生病了，上吐下瀉，醫院都不收了，六十多歲具體多少歲記不清了，我大姨和我媽商量說找個看虛病的看看。一般就是醫院看不了的就抱最後希望找神婆看。我媽不會騎自行車，我周六下午沒課就馱我媽去離我們村5里地的另外一個村找神婆，那天風挺大，我長的也不高大就馱不動了。我媽就說要不回去吧，這醫生都說不行了估計也沒啥虛病。我是好奇沒見過神婆，就慫恿我媽說咱推著車子地下走也沒多遠。我媽同意了。
結果一進門神婆就說，咋，半路上不想來了，我媽就趕緊認錯。後來神婆說你家墳地邊上有個水籠溝（澆地走水用的往你家墳地里漏水，去把漏水的地方堵了就好了，明天就能吃飯了，就不拉了，如果好了就來了事。
我們是半信半疑阿，結果第二天真的就好了。後來我姥是78的時候去世的，再找神婆看就說沒陽壽了。有的事不信不行。
我遇到過。
那還是我12歲那年的一個夏天，午飯後天氣很熱，我索性到河裡洗了個澡，然後折回來坐在自家豬圈旁的石頭上納涼。當時豬圈裡養著一頭不大不小的豬，豬也昏昏地倒在涼棚下面睡著了。我望著豬槽，突然發現豬槽的邊緣上躺著一條三尺多長的灰褐色小蛇，蛇的腹處長著兩排密密麻麻的小爪子，每一個爪子上面有三個小指，狀如畫上的龍爪，但比龍爪要短小的多。我感到好奇，便大聲喊道：「快來看，你看這條蛇有腳！」人們都好奇地跑來，可是眨眼間蛇的兩排腳不見了，蛇也溜走了。
父母知道這件事的時候，心裡捏著一把汗，臉上表現出極度的恐懼和不安。後來嬸嬸告訴我說，人是看不見蛇的腳的，如果誰看見了，絕對要遭橫禍或者大難。我也很害怕，一直擔心著自己會遭遇不幸。在後來的日子裡，我盡管沒有遭到多大的災難，但是小災小難總是不斷。也許是怪我那天看到了那條蛇的兩排腳的緣故吧？
不得而知，此事一直到現在也沒找到答案。
我小的時候，姥爺得了食道癌，去保定人民醫院看了幾天，就用救護車拉回來了。
我姥姥說，是醫院說了，沒治了，讓回家准備後事。
我們這里的風俗是，生病的人，盡可能在家裡去世。
還有一個風俗是，生了重病的人，會給他找算命的，查查他的「壽數」到沒到。
我姥姥和我母親查了以後，回來對大家說，「因為我姥爺做過很多善事，雖然已經沒有他的口糧了，但大限還沒到。具體是哪年，還要等閻王爺查清楚他具體做了多少善事才能定。」
那時我姥爺的身體已經很虛弱了，只能進流食，每次吃飯都花很長時間，嗆了吐，吐了吃，表現出很頑強的求生慾望。
也一直堅持喝鄉村醫生給開的中草葯。
就這樣，竟然神奇地好轉了！
從那次發病到他去世，又活了十五年，那時我的幾個舅舅都已經結婚生子，分家另過。臨死前，他說，「來通知了，我的壽數到了。」
當時念書時，一直覺得我姥爺這件事不可思議，現在經歷了太多滄桑，才算明白，哪裡是迷信，哪裡是不科學呢，分明是姥爺姥姥無奈之下做了一個局。
那時我的幾個舅舅都還沒有成親，如果傾家盪產救治我姥爺，可能就會把全家拖進深淵，最後還很有可能落個人財兩空。
我姥爺肯定是做好了犧牲自己、保全大家的打算，又怕村裡人怪罪我姥姥和孩子們，這才不得已說的謊話。
果然如他們所願，村裡人沒人懷疑什麼，也沒人說三道四。直到現在
Ⅳ 北京將調整幾條公交線路幾條線路撤出長安街
北京調整35條公交線路 15條線路撤出長安街
本報訊（記者王一波）從明年1月1日起，本市將對35條公交線路進行調整。昨天，市交通委宣布，本市將進行今年第四批公交線路的優化調整，加上下周二開始調整的7條線路，本次調整共涉及市公交集團的42條線路和2條運通線路。
市公交集團總經理助理姚振平介紹，42條線路中，新開300路快車等16條線路，撤銷830路等15條，好李調整特5路等11條，830路等35條線路的調整將從2007年1月1日起實施，938空、938支1等7條938系列線路從今年12月26日首班車開始，在城區的起點站由北京站東移到大北窯。不飢殲過，938路開往香河、廊坊大學城、天下第一城的3條線路仍從北京站始發。
「第四批實施方案重點削減市中心區重復線路，緩解市區交通擁堵。」姚振平說，經過調整，本市市區將撤銷重復站位828個，其中三環路內480個，此次調整優化了一批長距離穿城線路，減少中心城區重復，加大邊緣地區線路運力投入。
市公交集團透露，截至12月19日，本市今年已陸續更換了1720部新車，年底前還將有300部新車投入運營。
解 讀
15條線路撤出長安街
針對人們反映的長安街公交線路重復嚴重的問題，此次調整共消減了15條在長安街上運營的公交線路。具體包括724、722、859、特1、938系列7條、特5、特6、南北專線、747路。共消減長安街公交站位90個。
300路新增特快運營線路
姚振平透露，在保持300路原有運營線路、車輛的基礎上，從明年1月1日開始，還將增開300路特快運營線路，其中配18米通道車70輛，單機車30部，全線設20個站。特快線路內外環首末站設在和平東橋、大鍾寺，與原有的300路首末站相補充，形成多點發車，減少乘客途中的首末站倒乘，同時便於運力靈活配置。
新開線路平均延長90分鍾
根據目前大批市民已搬遷至城近郊區的特點以及道路擁堵狀況，在明年1月1日實施的線網優化方案中，16條新開線路的營業時間統一為早晨5時30分至晚10時，比線路優化調整前平均延時90分鍾。
運通兩條公交線將調整
記者還從祥龍公司了解到，運通107線和110線也將進行調整。運通107線將取消馬家堡小區、角門北路兩站，首站遷移到馬家堡路北口，線路長度縮短1.7公里，線路調整後取消重復站位4個，調整後線路長度27.06公里。而運通110線將取消原線路西北四環小煤廠至海淀橋路段，調整後線路由四季青橋東行至紫竹橋下橋北行至海淀橋東行進入北四環輔路恢復原線路行駛，末站望京新城調整到來廣營北，取消6個站位。
啟用北官廳安定門換乘站
姚振平還透露，明年元旦，本市將先期啟用安定門、北爛襪沖官廳兩個集中換乘站。安定門等集中換乘站將使原來占據社會道路的公交線路調整到專門場站，以減少對社會道路的干擾。
Ⅳ 北京福祿壽酒店北京福祿壽酒店是幾星級
1、福祿壽天子大酒店還營業嗎2、三河福祿壽酒店拆了嗎3、北京天子酒店採用哪種體型變化4、院士批央視大樓:「大褲衩」缺乏文化自信崇洋媚外5、燕郊福祿壽酒店地址？從北京怎麼去啊？
在營業。天子大酒店是位於河北省三河市的一家酒店。該酒店的外形為傳統的"福祿壽"三星彩塑，曾以"最大象形建築"登上了世界吉尼斯紀錄並獲得了吉尼斯最佳項目獎。
外形為傳統的"福祿壽"三星彩塑，高41.6米，早在2011年就以"最大象形建築"登上了世界吉尼斯紀錄並獲得了上海大世界基尼斯最佳項目獎，是當時世界同類以雕塑形式出現的建築物中規模最大的。如此的象形建築，只讓人認為是巨大的彩色雕塑，很難讓人想到它是一座能住人的"酒店"。
(5)昨天北京多少擴展閱讀
北京天子酒店共十層，全部藏在三位神仙"身體"里。壽星右腳處的雙扇玻璃門是鑽進福祿壽三星腹中的必經之門，單面走廊，單面客房，標准間除了比一般酒店的小幾平方米外，其餘設施一應俱全。九層是一套總統套，八層以下是標准間，還有分布其間的普通套和壽星手裡的"壽桃套"。
沒有。
1、根據查詢相關公開信息得知三河福祿壽酒店並沒有拆遷計劃。
2、在河南省的三河逗握市內，有著一家名為「福祿壽」的酒店，而之所以叫它福祿壽，是因為它的外形是以彩塑的福祿壽打造而成，並且高度就有41.6米，這棟建築，也是目前我們國內僅有的認為景緻，非常的具有中國特色，並且是已經入選了吉尼斯世界記錄的建築之一。
福祿壽。
北京天子酒店採用福祿壽體型，這座大酒店外形採用傳統的三位神仙的形象，並且從外觀上採用了大膽的顏色。
位於北京燕郊開發區天子庄園度假村內的天子大酒店外形為彩塑「福祿壽」三星像。
央視大褲衩
被指媚俗的天子大酒店
「目前中國的建築，價值混亂，缺乏文化，成了廣告、商品和炫富的工具。」昨天，在東南大學舉辦的《當代中國建築設計現狀與發展》《中國當代建築設計發展戰略》新書發布會上，中國工程院院士程泰寧認為，當下的中國建築有三大困擾：價值判斷失衡、商業氣息太濃，各大城市的建築崇洋媚外，受領導決策的影響較大。
在北京燕郊經濟開發區102國道邊，矗立著高大的彩塑「福祿壽」三星像，乍一看沒有什麼特別。然而，實際上，這個建築是一座名為「天子大酒店」的酒店建築。昨天，中國工程院院士程泰寧以「天子大酒店」為例，直指當下中國建築弊端。「中國現在的建築，價值觀混亂。很多建築成了廣告和商品，甚至成為炫富的工具。福祿壽酒店就是媚俗的建築，這是理念的錯位。」
他同時以央視「大褲衩」為例，認為該大樓不僅挑戰力學原理和消防安全底線，還帶來超高的工程造價。「另外，目前中國的建築缺乏文化自信，崇洋媚外。」程泰寧說，學者們曾對北上廣的城市核心區以「谷歌」進行圖片搜索，發現上海36幢建築中的29幢為國外建築師設計。
「這也就是說，只有少部分建築是國內建築設計師設計的。」程泰寧認為，隨著大批國外建築師的引入，西方建築的價值觀和文化理念深入中國，不少西方建築師將中國作為試驗場。
「中國建築還存在體制與制度建設失范，特別是大型工程，領導說了算。」程泰寧認為，目前影響建築立項的一大因素是行政干預太多。他認為，這種權利集中，既不科學也不民主的決策壓制了中國建築師自主創新的積極性，更造成了城市的混亂無序和資源的嚴重浪費。
另外，他認為，在建築施工過程中，暴露的問題更多，例如，很多地方執行的最低價中標，不僅造成了工程粗製濫造，也加劇了施工過程中的矛盾，工程監理常常形同虛設，絕大部分建築師在工程建設過程中缺乏話語權，政績觀和商業利模指散益造成「搶工」。
天子大酒店位於北京城以東30公里的燕郊開發區天子庄園度假村內
天子庄園度假村坐落於昔日皇帝東巡的御駕行宮，素有「神來之水」之稱的北京東燕郊天子湖畔。交通便利，京通快速直行，距國貿30分鍾車程，930公交車直達。
天子庄園總佔地400餘畝。傲世獨立的福祿壽大酒店（以別具一格的造型獲全世界最佳建築項目獎，並入載世界基尼斯大全、碧波盪漾的天子湖、高雅的別墅賓館、綠草如茵的高爾夫球場特有的環境資源，營造出和諧的氛圍。環境優雅，動靜相宜，入住其間，尊崇倍至。
娛樂配套設施齊全：高爾夫、垂釣、足球、網球、夜總會、KTV包間、檯球、乒乓球及歌舞演出，溫馨桑拿會所等品目繁多。四星級的服務標准，專業化的公關隊伍，是商務會議、客戶聯誼、休閑度假、婚慶壽宴等的絕佳之選。
酒店地址：北京市東燕郊天子庄園
Ⅵ 四天三夜北京旅遊指導價
北京是人們嚮往的地方。它是祖國的心臟，帝都的一切都有著神聖的光輝。北京有大量的古建築遺跡，也有獨特的北京文化。這是北京四天三夜旅遊指南的價格。
這次去北京基本上是臨時決定，因為我爸媽都是毛爺爺那個時代的人，對北京很著迷。有一天，一家四口(家裡還有一個妹妹)不想談北京，覺得應該帶他們去北京。
就完成他們升旗爬長城的想法。最後四天三夜的行程是整整三天。最後一波瘋狂的照片是從三里屯的優衣庫照片開始的。
1天我們在8月24日出發，因為動車需要5個小時。為了節省一天，我們第一天就出發去選卧鋪。正式行程從8月25日開始。這次沒考慮帶寶寶。事實上，如果能帶上千千，我通常更願意帶上千千。但這一次，我們的計劃是暴跳如雷，所以沒有千千和我的寶寶出去玩真的很容易。東西很少。這個箱子是我爸媽的，我只有一個大背包。
我買了一張20:03從武漢到北京的卧鋪，中途不停站。這輛巴士真的很棒。10點下班後，我們在中南集合。晚飯後，我們乘地鐵到武昌站。我們在7:30登記並上車。上車後，一家人在車上聊天。火車10點停車後，我們就去睡覺。明天開始暴跳如雷~第二天：第二天6:40到達北京西站。我們的酒店定在希爾頓酒店，距離北京西站2站，一個房間800，兩個標間。
我們大約在早上7點鍾到達旅館。我們剛剛托運了行李，因為酒店要到下午2點才能入住。托運行李後，我們去附近的早餐店吃東西。
北京的第一頓早餐給我的印象是北京的物價超級親民，四個人的早餐好像只要50元左右。圖三是牛雜湯，當地人愛吃。點餐前後，都只是純湯。上來後發現裡面全是牛雜，吃不完。這只碗才7元。
然後，超滿肚子火只剩3塊油餅和2塊綠豆湯，一大碗被敲掉。當時肚子餓，沒時間拍照。價格是否非常親民？
早餐後啟動暴走模式。當天的整個行程是恭王府-厚街-戴燕謝傑-南銅鑼巷。最後發現下午2點就逛完了，臨時決定去三里屯。這里是北京的老胡同，真的很老了。
第一站去恭王府，去北京的票都很親民，每人40。宮王宓曾經是的府邸，這里有許多分散的群體。跟隨零散旅遊團的導游必須認真聽小沈陽和恭親王的故事。北京很多景點，如果不聽歷史和故事，應該很難融入，所以會變成建築。
小沈陽的房子被拆了，估計要幾個小時才能全部打完。房子的後花園很漂亮。來到恭王府，一定要摸摸這塊祈福牌。雖然有點迷信，但既然來了就摸摸吧。
逛了快2個小時，聽茄橋了該聽的，該看的，該感動的故事，然後我們就出門了。接下來我們去了北京著名的延保街，其實就是一條小巷，路過荷花市場。8月底，北京的天氣很舒服，早晚溫差很大，空氣很好。
老北京胡同：戴燕謝傑-南銅鑼巷
中餐在南銅鑼巷吃的一隻北京烤鴨，一個團4個人買了418份飯，分量過剩。北京的烤鴨基本都是200，因為北京的鴨子都是自己養的，而且都是用勺子喂的，成本比較高，所以價格也比較貴。
還有這個文玉芝士，本地朋友推薦的。味道不錯。其實出發前我的一個朋友給我發了很多吃的攻略，超級詳細，但是因為行程的原因我沒有全吃。把它們送給有需要的朋友
然後去星爸家補點能量~路過網路名人喜茶，很想喝，但是排隊的人太多了，估計要等一個多小時，所以果斷放棄了。
隨便逛了逛，發現各個商圈都差不多。這些牌子在武漢也有，價格都一樣。沒有匯率差，也沒有額外的折扣，所以逛了一圈，我們覺得回酒店休息一下更舒服。目前，我們不能撒手不管。我們甚至放棄了坐地鐵，直接打車回酒店。路上的司機是個老北京人，特別健談。北京人似乎對東北人和河北人印象不好。這個老北京人自駕游過湖北，對武漢印象很好。整個三環內的北京很多都又舊又小，很難改造。三環內高樓不多。真正繁華的區域從三四環開始，一二環基本都是胡同和景點。當我真正來到北京，我發現這里和我所懷念的大不一樣。很多時候，我感覺自己就在武漢的一條老街上，很奇妙。北京堵車花了三天去長城，那天真的感受到了。剩下的時間我覺得還不算太差。到酒店辦理入住時，希爾頓送來了迎賓餅干，味道很好。房間很小，標間25平米。不過麻雀雖小五臟俱全，但基本設施齊全。為了明天早上的升旗儀式，我們晚上在酒店點了外賣和水果，然後洗了個澡休息了一下，因為第三天需要3點起床。脊核
終於寫完了，帖子要有始有終，繼續越來越ing。
第二天，我們報名參加了一日游。因為長城那麼遠，來回坐游覽車很方便。一日游上午故宮，下午八達嶺長城，晚上水立方，終點在鳥巢門口。團費每人179，櫻納掘然後一個人加了140元的纜車往返長城，免費。考慮到天安門廣場與故宮相連，我決定一起看升旗將是一個絕對充實的一天。
我上網查了一下，升旗儀式當天5點37分開始，當天3點起床，簡單畫了個妝就出發了。酒店前面有很多計程車，計程車直達天安門廣場，好像要20元左右。司機說我們遲到了。升旗前後，天安門路上沒有車。我們從天安門廣場邊上的汽車旁走過，路上全是行人。到了天安門門，發現對面是旗桿，在人民大會堂前面，地下通道有一條路需要我們走，對面目測都是人。感覺估計有幾萬人在暗處(後來導游說不管刮風下雨每天都有10到20萬人來看升旗)，於是我們決定在天安門廣場門口看升旗。但是很快，警車來清理人群，人群不允許留在天安門廣場，所以他們不得不去廣場的一側。當時邊上已經站滿了人，基本沒地方站了，所以我們對面的路不是人民大會堂，而是另外一條路。我們位於國旗旗桿的右側，要過馬路才是人民大會堂。我和姐姐找了個空檔，好看看國旗旗桿。我父母過馬路是為了看得更清楚，但事實證明最好是在邊上。升旗儀式在5:37准時開始，雖然距離有點遠，但我們還是能看得很清楚。國歌奏響的那一刻，升旗時間表可以在網上查到。如果有同志想看升旗，得在2、3點鍾在那裡占個位置。
我爸媽過馬路的人那麼多，連國家旗桿都看不清楚。很多人用手機錄了視頻。我媽說根本看不到國家旗桿，只能在他們面前看手機正在錄的視頻。
我看了整個p
6點看完升旗，就去附近買早餐。天安門廣場附近的食物很貴。四個人買了一些饅頭和豆漿，花了近180元。一日游旅遊團將於7:20在國家旗桿集合。閑暇時，我們會在天安門廣場自拍，馬上就7:20了。
導游還不錯。一個人發了一個耳機，大家都能聽到。故宮超級大。導游說要兩天才能真正參觀完，於是我們花了兩個小時參觀了幾個有代表性的地方。故宮每天只接待8W遊客。如果不報名一日游，朋友一定要提前買票，不然當天可能就沒票了。
門票大概40。有很多人。這個一日游的導游說只有幾個月，每天都有游覽。不管有多少人，國慶後游就停了，這樣就虧了。
八月底是我們暑假的結束。導游說比7月和8月初人少了，但我去長城的時候感覺很可怕。我覺得長城會被遊客踐踏/損壞。
其實我選了很久去哪個長城，建議朋友選慕田峪長城，人少很多。我一開始比較喜歡慕田峪長城，但是父母覺得我想去八達嶺長城。毛爺爺曾經說過，爬了八達嶺就不是英雄。
所以八達嶺有英雄坡，所以基本遊客都往八達嶺擠。太可怕了。我們都排隊等了一個小時才坐上纜車。去的路上堵車2個小時，回來的路上堵車3個小時。我真的不想再去長城了。裡面都是人。很難想像7月人最多時的場景。
之前看到過一個司馬台長城，人比較少，在北京一個古鎮附近。其實挺有特色的。想去長城的朋友真的考慮那兩個長城。我不會再去八達嶺了。
晚上去南銅鑼巷烤鴨店吃418團購套餐，旁邊的塞馬迪爾冰淇淋很好吃。
辛苦了幾天，第四天真的以放鬆為主。那一天，我們睡得很自然，醒來。10點過後，我們起床了。11點多，我們出發去朋友推薦的天壇附近的南門吃火鍋。12點15分，我們到前面拍了一張70號人的照片。很多本地人來吃，每天都有排隊，還有很多假店。
朋友說北京只有兩套房子。他建議我們去天壇。還好店鋪周轉快。等了一個小時，我們終於吃到了。價格相當便宜。我們4人才花了300塊，肉超足。
最初，我想去參觀天壇。門票只要15元，但是那天下雨不方便，就放棄了。這一天，我們的安排是坐小火車去逛街。
午飯後，我們去稻香村買了一些特產帶回家，去了過彩虹市場，買了星爸下午茶，一邊喝咖啡一邊放鬆。到5點鍾，我們吃晚飯了。
多麼美好的一天。晚上去的烤鴨店是昨天導游推薦的。這個便宜的地方有600多年的歷史了，開了1400多年了。它用的是燜烤箱的方法，味道真的很棒。吃了三天烤鴨，這個地方最好吃。
這頓飯好像600多，也不貴。比全聚德便宜。當地人好像不是很推薦全聚德，所以最後一家我就沒去吃。爸爸最後一天買的，死忠粉飄過~基本上北京四天三夜的行程到此結束~
對北京的印象，因為都是活躍在一二環，實在看不出繁華。有的地方老覺得危房容不下人。
感覺北京就在心裡，瞬間就被從高處打下來了。可能所有的城市都差不多。雖然有些失望，但無論如何，北京仍然是一個神聖的地方。我仍然喜歡北京的天安門廣場。愛毛爺爺。
Ⅶ 人生有限公司是多少場演唱會的意思
第168場演唱會 1999年08月28日
十萬青年站出來 演唱會 2000年08月12日
2000年08月19日
2000年08月26日
你要去哪裡？台灣巡迴演唱會 2001年08月18日
2001年08月25日
2001年09月01日
天空之城復出演唱會 2003年08月16日
恆星的恆心 萬人免費演唱會 2003年11月22日
Final Home 當我們混在一起世界巡迴演唱會
2004年12月25日
2005年01月08日
2005年03月19日
知足常樂同學會
2005年08月28日
2005年10月30日
2005年09月11日
Final Final Home
2006年07月22日
2006年07月23日
le Power天使．為愛而生全台巡迴演唱會
2007年01月06日
2007年01月13日
2007年01月28日
2007年02月03日
2007年02月04日
2007年02月10日
2007年02月11日
2007年02月24日
2007年02月25日
2007年02月28日
2007年03月10日
離開地球表面世界巡迴演唱會
2007年07月20日
2007年07月21日
2007年07月22日
突然很想見到你演唱會 2008年01月01日
回到地球表面世界巡迴演唱會 2008年05月17日
五萬人出頭天新歌飆唱演唱會
2008年12月13日
2008年12月14日
其宴山他：
人海茫茫：暫別樂壇演唱會 2001年9月7日 新加坡
天空之城復出演唱會 2003年10月22日 新加坡
五月天擁抱上海演唱會 2004年6月13日 上海
Final Home 當我們混在一起世界巡迴演唱會
2005年2月19日 美國洛杉磯
2005年2月20日 美國聖荷西
2005年10月22日 上海
2005年11月5日 北京
2005年12月10日 新加坡
2006年1月7日 成都
2006年1月14日 馬來西亞吉隆坡
2006年1月20日 日本大阪
2006年5月1日 香港
離開地球表面世界巡迴演唱會
2007年5月4日-5月5日 香港
2007年5月19日 廈門
2007年6月2日 新加坡
2007年7月7日 廣州
2007年8月4日-8月5日 北京
2007年8月24日 加拿大多倫多
2007年8月26日 美國洛杉磯
2007年9月1日 加拿大溫哥華
2007年9月30日 長沙
2007年10月7日 日本東京
2007年10月13日運祥陪 成都
2007年10月20日 上海
2007年12月15日 天津
2008年4月19日 馬來西亞雲頂
回到地球表面世界巡迴演唱會
2008年4月26日 新加坡
2008年4月30日 上海
2008年5月31日 香港
2009年
1月1日台灣，桃園跨年演唱會。
2月21日在澳門威尼斯人，五月天和丁當、梁靜茹、品冠一起舉行了相親相愛演唱會。
3月20日宣布啟動世界巡迴演唱會「DNA五月天創造演唱會」，並與跨國團隊合作，首次增加澳洲站。
3月29日台北，舉辦「A.N.D 同黨萬歲 五月天 and Friends」演唱會。
4月17日上海，舉辦「不準不開心」小型表演。
4月19日南寧，舉辦「不準不開心」小型表演。
5月20、21、22日香港，舉辦「五月天 2009 DNA 世界巡迴演唱會」共三場。（場館：紅磡體育館）
5月28日澳洲，舉辦世界巡迴演唱會第二站。
7月3、4日上海，舉辦世界巡迴演唱會第三站。
7月11日北京，舉辦世界巡迴演唱會第四站。
8月1日哈爾濱，旁蠢舉辦世界巡迴演唱會第五站。
8月21日杭州，舉辦世界巡迴演唱會第六站。
8月28、29日新加坡，「五月天 DNA 創造新加坡」演唱會。
9月24、25、26、27日台北，五月天DNA台北演唱會，共四場。
10月6日南京，五月天DNA南京演唱會。
10月17日佛山，五月天DNA佛山演唱會。DNA視覺大餐
DNA視覺大餐(20張)10月31日重慶，五月天DNA重慶演唱會。
11月21日廣州，五月天DNA廣州演唱會。
12月5日台南，「五月天高雄55555」演唱會。
12月12日鄭州，五月天DNA鄭州演唱會。
12月13日廣州，五月天河源歌友會。
12月24日上海，五月天聖誕演唱會。
12月26日長沙，五月天DNA長沙演唱會。
12月31日台北2010跨年演唱會倒計時壓軸表演。
2010年
1月13日五月天參加廈門衛視、兩岸電視媒體聯手製作的《歡喜大圍爐——2010兩岸閩南話春晚》的錄制。
4月4日紐約，五月天DNA海外巡迴場。（場館：康州金神大賭場體育館）
4月10日洛杉磯，五月天DNA海外巡迴場。（場館：洛杉磯環球影城，成為該影城獻唱華語第一人）
4月11日舊金山，五月天DNA海外巡迴場。
4月17日新加坡，五月天DNA海外巡迴場。（場館：國家體育場）
4月24日廈門，五月天DNA廈門演唱會。（場館：廈門體育中心體育場）
5月02日北京，五月天DNA北京演唱會。（場館：北京工人體育場）
5月14日墨爾本，五月天DNA海外巡迴場。（場館：澳洲網球公開賽場）
5月16日 悉尼，五月天DNA海外巡迴場。（場館：悉尼娛樂中心）
5月22日武漢，五月天DNA武漢演唱會（場館：武漢漢口文化體育中心）
5月28、29、30、31日香港，五月天「變形DNA無限放大版」演唱會，共四場。（場館：紅磡體育館）
6月5日吉隆坡，五月天「變形DNA無限放大版」演唱會。（場館：武吉加里爾室內體育館）
6月26日西安，五月天「變形DNA無限放大版」演唱會。（場館：陝西省體育場）
7月10日南京，五月天「變形DNA無限放大版」演唱會。（場館：南京五台山體育場）
7月24日台中，五月天「變形DNA無限放大版」演唱會。（場館：台中體院體育場）
8月14日五月天領軍壓軸的「超犀利趴」演唱會昨天在小巨蛋登場，台上台下紛紛穿起人字拖，9支樂團接力開唱，超過8小時的馬拉松表演，創下小巨蛋演唱會時間最長紀錄，這次以平均票價1400元的低票價策略吸引歌迷，票房沖破9成多，收入超過1200萬，也讓釵獨立樂團首度唱進小巨蛋。
10月18日五月天獲得第十屆CCTV-MTV音樂盛典，台灣地區最佳樂團獎。
12月24、25日上海聖誕演唱會。（地點：上海大舞台）
12月31日五月天參加2011台北最HIGH新年城跨年演唱會。
2011年
1月1日五月天湖南衛視快樂大本營「神馬都給力2011」。
3月12日五月天參加湖南衛視快樂大本營。
5月1日 北京鳥巢 滾石30周年北京演唱會
5月20日至23日 香港紅磡體育館一連四場Just rock it就是演唱會
12月16日 第八張全創作專輯《第二人生》正式發行
12月23至25日、29日至次年元旦 一連7場台北小巨蛋 2012年五月天「諾亞方舟」世界巡迴演唱會全新起航
12月31日 2012台北最HIGH新年城跨年演唱會 開場表演嘉賓。在長達半個小時的表演之後又空降小巨蛋諾亞方舟演唱會和歌迷一起倒數新年的來臨
2012年
3月3日 台中體育場「Just Love It 我不願讓你一個人」慈善公益演唱會 當晚共捐出1800萬台幣
4月29日至30日 五月天「諾亞方舟」世界巡迴演唱會北京鳥巢旗艦版 創造2場共19萬人記錄
5月9日至5月15日 香港紅磡體育館 一連舉辦六場諾亞方舟世界巡迴香港站演唱會
太多了，很多小型的都不記得了，估計他們自己也數不過來吧，每次大型巡演都是四五十場的。
Ⅷ 阿爾山自助遊行程
自助游【自助游】
內蒙古阿爾山自助游導游阿爾山不是山的名字，而是蒙古語中聖水的意思。阿爾山溫泉位於內蒙古興安盟科爾沁右翼前旗阿爾山市，大興安嶺西麓，距離中蒙邊境不遠。美麗傳說在內蒙古草原，流傳著一首古老的民歌：最兇猛的是王爺的鞭子，最悲傷的是奴隸的眼淚，最吉祥的是梅花鹿的腿，最神奇的是寶泉的阿爾山。這四首民歌來自於一個瑰麗美麗的傳說：清朝時，一位蒙古王爺叫奴隸去打獵，一隻腿部被箭射傷的梅花鹿掉進了大興安嶺密林深處的一個泉池，池面冒著熱氣。
一隻一瘸一拐的梅花鹿游到了對岸，但它的箭傷痊癒了，跑得無影無蹤。王爺執意要奴才放走梅花鹿，打斷奴才的腿，扔到草原上喂狼。奴隸哭著在草原上爬著尋找泉水。他用泉水清洗傷口，並喝水充飢。幾天後，斷骨重接，人格外堅強。他欣喜若狂，唱起了前幾首民歌。鹿和奴隸是從阿爾山拯救出來的珍貴泉水。松樹和樺樹的神奇功效就是溫泉博物館。它建在綠樹鮮花之中，遠山近屋，濃蔭適宜，宛如一幅水墨畫。步入礦泉區，500米長、40米寬的草地上有48個泉洞。清澈的泉水汩汩流出，久旱不涸。
有的離得很近，有的相隔幾丈，但溫差大得讓人不敢相信。冷泉只有1，溫泉既不太冷也不太熱，溫泉就像開水，一年四季都隨著熱氣上升。礦泉的排列也很有意思，像人體南北卧，有頭泉、五臟泉、足泉。如果你仔細看裡面，還可以分辨出眼泉和胃泉。相傳人體不同部位的泉水對治療人體相應部位的器官疾病有神奇功效。根據有關部門的化驗和臨床記錄，溫泉中含有銅、錳、鍶、鋰、鈦、鉬、鋁、鈹、銫、鋇等多種微量元素和鐳、鈾等放射性元素，對人體的運動器官、消化器官、心血管改高系統、神經系統、呼吸系統等疾病有很高的療效。特別是用於治療風濕、關節炎、外傷引起的腰腿痛、胃腸疾病、皮膚病、脫發等。
效果更加顯著。優雅的邊城阿爾山，群山環繞，綠樹成蔭，是半濕潤的森林和草原。每到夏天，內蒙古高原驕陽似火，風又干又熱。但是，到處都是參天古樹，綠草青山，鳥語花香。它就像一個自然公園，在這里感覺很酷。嚴冬，北國千里冰封，萬里雪飄。這里熱氣騰騰，泉水汩汩。內蒙古高原上難得有這么美的地方，忽冷忽熱。中國著名的阿爾山溫泉不愧是大自然送給人類的一份厚禮。而歷代腐朽的統治者，依仗著大自然的寶藏，要麼向世界各地前來洗刷治病的人勒索錢財，要麼收攏人心，方便他的傘兵統治。
很久以前，由喇嘛掌管的泉畔建了一座寺廟。他們宣傳，活佛死後葬在這里，身體各個部位形成的泉水可以治療身體各個部位的疾病。是佛在保佑人，所以來洗禮的人要先向聖水祈禱。到了日偽時期，這里建起了火車站和大和酒店，成了少數人玩樂的地方。如今，阿爾山已經成為一個萬人以上的小鎮。居住在這里的蒙古族和漢族人民修建了百貨商店、郵局、銀行、醫院、旅館、電影院等。在曾經輝煌的草原上辦起了中學和小學。一排排紅磚綠瓦
阿爾山真的成了勞動人民的療養勝地。因為阿爾山的交通不是很方便，所以想介紹一些一般的中轉站。烏蘭浩特：位於內蒙古自治旗興安盟，是盟組織所在地，也是一個地級市。北京南有一趟火車，將近19個小時。這基本上是北京和華北以南地區的最佳選擇。
另外，僅海南航空就有飛往烏蘭浩特、北京/海拉爾/呼和浩特三個城市的飛機，幾乎沒有折扣。另外，飛行時間不是每天，基本是隔天。距阿爾山298公里，有火車和汽車。當地有兩個景點，成吉寺可汗廟和烏蘭夫辦公地點，意義不大。到阿爾山的交通費用在60元左右，耗時3-4小時。
白城：位於吉林，有火車經過北京/哈爾濱/長春/天津/遼寧。烏蘭浩特到阿爾山的交通工具是火車和大巴，基本上和烏蘭浩特的火車是一個車次，時間是晚上9點左右。離阿爾山386公里。
如果是沿途，建議以白城為中轉站。到阿爾山的交通費在80元左右，需要4-5個小時。五個小時。海拉爾：有飛機飛往北京。火車去吉林，哈爾濱，沈陽，車次不詳。基本都是坐大巴到阿爾山，距離阿爾山412公里。海拉爾在阿爾山以北。如果不經停海拉爾，這個中轉站是最耗時的。以上孝激中轉站的路都挺好的。
如果從白城或者烏蘭浩特出發，會經過察爾森水庫，大概30公里。阿爾山屬於整體高海拔，所以沒有太多的險路。自駕注意安全駕駛，准備一些常用工具和輪胎。如果路上有什麼問題，堅持幫忙巧殲襪的可能性很小。阿爾山的交通是出租的，5塊錢就可以去。沒有必要乘公共汽車。阿爾山市區面積不超過2平方公里。7日自駕撫順-阿爾山、滿洲里。2006年十一假期，我們5輛車(包括4輛舊車和一輛17歲的普桑)一行13人從撫順出發，經新城子-雙遼-烏蘭浩特-阿爾山-阿拉坦(西氣)到滿洲里，再到海拉爾-阿木古浪(董琦)，游覽了阿爾山森林公園、鍾湖、呼倫湖、滿洲里國門，體驗了一次從滿都包拉到南邊霍林河的探險。體驗了呼倫貝爾大草原的遼闊和大興安嶺的雄偉。
在滿洲里到海拉爾已經開通但還沒有限速的高速公路上(路上沒有車也沒有人，開車真的很爽)，在貝爾蘇木到貝爾湖的草原土路上(車輪在草地上打滑)，也經歷了在草原上天快黑的時候頻繁墊底的難以忍受的感覺。幸運的是，我們安全回來了，包括最破的車。第一天，離開撫順，在卧虎屯過夜，行程289 km。
9月30日下午13: 00，四輛大巴車在撫順高王0 km集合(3路車晚上7: 00在沈陽接剛從北京回來的女兒，然後走沈陽到四平的高速，明天早上和我們會合)約定路線，13: 15出發。計劃帶王斌和馬剛從新城子經清水台到G203。到了王斌，發現馬崗的路被封了，要出家，只好右轉，經沈平線在下石背山左轉，再繞過沈陽林園到清水台。13: 50從新城子走G203，里程錶67KM。為了繞過法庫、康平的收費站，過遼河後14: 20走下一個S105，稍作休息後往調兵山市方向。沒想到在S105，調兵山市出入口也設了收費站。
進口費交了10元，出口票驗了。15: 00到達大名，128KM，包家屯左轉，16: 00到達康平。從康平回G203，157 157KM，此繞道避開了G203上的康平收費站。康平附近的路上，騎車上學的學生很多，G203的路況很好。北上北四後，大量的路邊樹彷彿被霜打了一樣出現，楊樹葉失去了綠色。6: 30進入內蒙古區(206KM)。我們在路邊停下來休息。路邊已經布滿了沙丘。
16: 50經過科爾沁左翼後旗所屬的查日蘇收費站(通行費10元)，路邊有草原風光，在那裡遇到很多割草的牧民和大車。7: 20過金寶屯收費站(244KM)，檢票。路邊的樹又變綠了，但是這段路不好走，路面破損嚴重，一路顛簸。經過收費站後，進入吉林省邊界，在王賁三叉路口左轉，然後轉入G303。
路況不錯，但是也黑。7點50分，我們到達了雙遼外的三岔路口。停車後我們決定不進雙遼(進雙遼要交10塊錢過橋費，明天早上出來還要交)。我們右轉往白城方向走，停在了卧虎屯(哈哈，我們隊長和司務長都是老虎，看來在卧虎屯住不下去了)。8: 20入住卧虎屯站酒店附近酒店，289KM。
胡屯的酒店真的不貴。每人4元，免費停車。晚上，老鼠在天花板上活動，導致我們幾個人睡不好覺。因為無法適應如此高強度的快速駕駛，幾個小時後我已經筋疲力盡。除此之外，我晚飯喝了半瓶啤酒，睡到天亮，盡管我並不知道頻繁的火車呼叫和老鼠活動。早上才知道雙遼到白城的鐵路就在酒店旁邊。總結：下午5個小時，行程289公里。在此期間，有一個道路繞道，兩個錯誤的道路和四個停車休息。203國道遼寧段路況較好，內蒙古段不好。吉林的G303和S207路況都很好。
通行費用：10元，調兵山市，查日祖10元。住宿在4元/人，免費停車。卧虎屯站前如意酒店晚餐，桌餐，好吃又飽。食宿費由總經理統一支付，事後13人均攤。第二天從卧虎屯出發，在阿爾山過夜，行程596 km。10月1日，早上很早，五點半就起床了。空氣真好。酒店裡有菜地，周圍的地里有沙子。雖然是農業區，但隨時感受到沙漠化的危險。由於早餐安排在茂林，我的2號車先走了，給老婆一個練車的機會。對了，我在茂林給大家找個餐廳。6: 40出發，7: 15到達茂林，328KM。
過駱駝嶺收費站，交10元。車隊在7: 40左右到達，早餐。3號車將在8: 15左右在茂林與我們會合。3號車早上離開四平，現在5輛車終於要在一起了。3路車吃完早飯，我們就按車號順序8: 25出發。8: 30路過永安收費站，交10塊錢。路邊有大群的羊，一派草原風光。9點多，太平川。
9: 35過童家莊收費站，交費10元，9: 50到通榆(430km)，在路邊廣場休息10分鍾。10: 45(478km)停下來在路邊買西瓜。一個20多斤的西瓜10塊錢，吃的時候會給我們一個小一點的。它叫洮南西瓜。真的很貼心。11: 07過白濤高速收費站，交10元。1: 40進入白城(527km)，在夏喬後巷左側的一個中石油加油站加42升，200元。穿過白城後，上G302(白濤一級下車，過洮兒河橋進城，在第二個環島右轉，然後在第一個紅綠燈左轉，上G302，左轉到烏蘭浩特)。12點過白坪收費站，交10塊錢。
12: 44過烏蘭浩特收費站，交10元。13點到達烏蘭浩特(611km)。過了烏蘭浩特還有一個收費，10元。往阿爾山方向的路況還是很好的，只是路面變窄了，沒有白邊線，但還是有中間的支線。14點以後，小白音(658km)，路面進一步收窄。漸漸的，路邊有山，進入大興安嶺。5: 17到達索隆(731km)，16: 30到達五岔溝(816km)，通行費10元。
7點10分，我們到了白狼，一個陡峭的彎道開始出現。全球定位系統顯示高度約為1340米。7: 30進入阿爾山市，885km。軍事酒店別墅度假村，標准間80元，免費停車。晚上在大本營酒店吃晚飯，150塊錢滿足了13個人。S
阿爾山的夜晚真的很安靜。路邊的房子像積木一樣，我們彷彿進入了童話世界。第三天，游覽阿爾山，在赫希過夜，行程253km。10月2日早上起床後，先瀏覽阿爾山市。去了中國溫泉博物館，火車站，山上的蒙古包，然後在市政府對面的廣場吃了油條和豆漿。吃完早飯，7點半出發，經過五里泉的時候，先把瓶瓶罐罐灌滿，然後去玫瑰峰(中國地質公園博物館)。其實這個玫瑰峰就在去滿洲里的路上，我們不用一個人去。博物館沒開門，我們就在門口拍照，就算在這里參觀了。問題開始出現，兩名女隊員拉肚子。
離開玫瑰峰後，前往中蒙邊境阿爾山口岸。過消防檢查站時，檢查人員只收防火費(每車10元)，不告訴我們口岸不開放。我們在一個看不見港口的邊境檢查站被攔住了。我們當場和邊防人員合影。爬到附近的山頂，看到現在屬於蒙古的大好河山在邊境外，想到國家已經被屠殺分裂，大家都無語了。
從港口回來的路上，發現路邊哈拉哈河的美景，大家紛紛拍照。從港口回來，穿過赫希，前往阿爾山森林公園。遇到了長長的車隊洪流，大家都向天池鎮進發。通過消防檢查站後，每輛車要交10元的消防票。由於車多，我們隊伍分散，在檢查站等了40分鍾左右，留守車和接待車才上來。這段時間我們帶的對講機根本聯系不上，好像電量太低了。留下的車是17歲的普桑。其中一個輪胎漏氣了，所以避難所的車來不及去修理它了。10: 40從消防檢查站出發，12: 00到達天池鎮外阿爾山森林公園門口買票。
每人100元，每車25元。先爬山看天池，然後石塘森林，杜鵑湖，再回來三潭峽。這些都是很多游記描述的，很美(友情提醒：門票要隨身帶，每個景點都要驗票)。從三潭峽出來已經17點了。回Hirsch的路上，路過金江溝路口的時候進去走了走。因為路況不好，全是土路。聽說只有洗溫泉的地方，沒吃沒住，就回來了。8: 25到達赫希，住小旅館，一張床10元，有暖氣，很乾凈，免費。我也吃了一頓豐盛的晚餐。總結：全天行程253KM。從Hirsch到天池鎮的路上，風景特別好。
其實都是經過大興安嶺腹地，路邊有白樺、山楊、紅白松、落葉松。它們的顏色是紅、黃、綠，伴隨著藍天白雲和路邊偶爾出現的牛羊.我們不談這個了。相對於方圓四大景區和幾十公里的人間仙子各自都有充足的理由獨立收費，總門票到100元真的不算貴。而收防火費的只是收費，對煙花管控並不嚴格。
我真的擔心如果有人不小心.第四天，赫希去了滿洲里，行程572公里到了貝爾湖和呼倫湖。10月3日上午，拉肚子的女隊員折騰了一夜，5點多送到醫院打點滴。大家輪流參觀醫院。昨天4#車老桑進山前沒算換胎。只有在山上，我換了兩次備胎(其實是右後帶壞了，還好是同車的備胎通用)。
一大早就要把換下來的輪胎修好，最後買了兩個新的。在醫院對面的早餐店吃了早飯，經過討論，我們決定把病人的號換成一個大吊瓶，掛在公交車上，隨隊繼續前行。早上7: 30從好施出發，里程錶1138km。8點19分，我們到達漢達蓋，這里山出，草原風光初現。重要的
我在1262公里的路邊看到一個背包客，好讓我們佩服他。10點05分(1286公里)，我看到一個路標，指示左轉到豪布爾堡，直行到阿木古浪。將近100公里，這是第一個路標。10點25分，我們到達了阿木的古浪(1312公里)。進城前，路邊有一個中石油加油站。大家進去加滿油(加21升，113元)。阿木古浪是新巴爾胡左奇舉行的地方，人們稱它為東旗(位於呼倫湖東部)。在地圖上，它叫新巴卓，但所有的路標都是阿木古浪。
在阿木古浪，我們打聽了一下去貝爾湖的路，因為NWFB左邊的地圖(內蒙古地圖集)標明有一條從阿木古浪到貝爾湖的路，但是我們問了幾個當地的司機都說沒有，我們出了城，按照地圖標明的方嚮往西走，但是一出了城就發現不對，因為油路沒有了，那我們怎麼敢走土路呢?我分開停下來問路，終於想通了。地圖上說有路，但是車走不了。如果想從東旗走到西旗，大概45公里後會有左轉油路，上去後可以問問。我們回到縣城，沿著指向甘祖爾寺的路標，向北出城，上S203。
路很好。可以放心跑。從阿木古浪出發16公里後，我們將於11: 30到達甘祖爾寺。讓我們休息一下，參觀一下。11點50分開始回高速路(離高速路2公里左右)繼續前行。這條路讓人感覺越來越震撼，因為天涯無處不在，草原與雲相遇，前方的路通向天涯與雲相遇。
手機沒信號，真不知道在這茫茫草原上出了事怎麼辦。12點20分(1368公里)，我們到達了距離阿木古浪大約45公里的岔路口。路標指示左轉是北。我在想，就算地圖上貝爾蘇木的名字意思是公社或者鄉鎮可以省略，這個貝爾的爾也可以省。我們停下來討論，最後決定左轉去貝爾。剛開始去貝爾的路還行，就是一條小油路，但是走了十幾公里就停了，路面破損嚴重，我得管管。它一定是被石油工人的卡車碾過了。這里有石油勘探隊。大約40公里後，我遇到了一個十字路口。詢問過路過的石油工人後，我左轉上了水泥混凝土路面。這條路雖然不寬(會車時兩邊都要半身下車，而且要選擇路基寬的地方，不能到處會車)，但是路面平坦，時速100公里就能跑。
3: 20到達拜爾蘇木(1420KM)，其實是個小村莊。我們去邊防派出所問路，了解情況。這條艱難的路止於貝爾，離湖還有20公里。這是一條土路。所謂土路，就是在草原上車轍。雖然不能沿著車轍走(車轍太深，要撐著底)，只能一個輪子在草皮上走，但大家還是以每小時70-90公里的速度行駛。速度太快了。我這個新手，有一次在草皮上飄，差點讓車失控，嚇出一身冷汗。蕾克貝爾是藍色的，清澈透明，湖水與天空相連。我嘗過了。水很淡。湖邊有漁民在養蚌類。好大啊。
男人把貽貝從船上裝進編織袋，女人在沙灘上把貽貝和貝殼分開。老鄉會說普通話。4: 20離開貝爾湖(1441公里)，14: 47離開貝爾蘇姆。5點，走在水泥硬路上，回到S203。16: 05(1553km)到達阿拉坦(俗稱西旗旗)休息。6: 20從阿拉坦出發，20分鍾後到達呼倫湖畔的金沙灘(1584km)。是一個不收門票的景區。夕陽下的呼倫湖和湖邊一望無際的草原，詩人能寫出多少好詩?順便說一下，沒有蕾克貝爾的入場券。我們要去的地方叫蕾克貝爾銀灘。呼倫湖金沙灘有很多車隊，很多都在阿爾山森林公園見過。
其中一人，一輛來自天津的李霞轎車，是一家三口。昨天出山的時候看到的，印象很深刻。今天我們又在這里看到了。8點多天就黑了，離滿洲里還有8公里。8點10分，進入滿洲里，幾個回合後，我呆了
我在滿洲里發現我的HRV右前胎鼓包了，吃完飯就上了備用帶。
總結：鍾湖難得，值得一游。從董琦到滿洲里有200多公里穿過真正的草原。只有在這里，我們才知道什麼是浩瀚，什麼是通天之路。省道S203路況良好，無走廊收費。甚至貝爾到S203的水泥混凝土路面都很好。第五天，游覽滿洲里，經海拉爾到董琦，行程401公里。10月4日早上6: 30起床游覽市區，早餐後8: 00集合游覽國門景區。70元在國門旅遊紀念品處買了三副小折疊鏟。
它們是用來挖野菜的，偶爾也可以當鏟子用，但體積小。趕上一列從俄羅斯開來的運送原油的火車，我們趕緊拍照。
做石油，走到哪裡都關心石油。出來後去了一個多小時的中俄邊貿市場。每個人都買了一些紀念品，我買了一個更大的工程鏟。今年春天，我在去康平的金沙灘路上陷在沙子里。還好遇到一個騎摩托車路過的老鄉，回家拿起鐵鍬挖了出來。至今還留下後遺症，看到就想買鏟子。出來後路過陶瓦廣場，停下來參觀。經過討論，我們決定返回海拉爾。
加滿城市油後(加28.6升，140元)。出G301，12點到滿洲里收費站(1740km)，交費5元。太溫柔了。12點40分到達鳳崗道口，想沿著呼倫湖東岸返回東旗。我們在村裡一打聽，發現沒有油路，也沒有路標。村民們建議我們最好不要在沒有向導的情況下在草原上行走。然後返回G301。經過短時間的艱難修路，13: 30突然發現G301已經成了高速公路，但是沒有封閉，沒有車，也沒有人。甚至牛羊也很稀少。太酷了，我終於暫時放開了車速。15點(1930km)進入海拉爾，問路，休息。
從伊敏河到漢達蓋或伊爾斯的公路正在建設中，目前無法通行，所以我們只能走S201到董琦。我們在15: 50離開海拉爾，向西前往董琦，太陽就在前方。S201是油路。路面真的很好。一眼就能看出來，沒有任何阻礙的情況下，有十幾公里一直到地平線。6點50分，看到路邊有個村子叫莫達木吉。7: 50天黑前到達阿木古浪(2111公里)。住新東方酒店合適，30元，免費洗澡，免費停車。晚上我們去一群羊吃手抓羊肉，那裡的生意很火爆，但是我們還是咬不動羊肉，只好把羊肉切成塊再吃。
船長病了，所以他不得不回旅館休息。我們的車都在酒店，找不到計程車。我們要求警察找一輛計程車把船長和他的妻子送回旅館。整晚一言不發。總結：全天行程401km，路費5元(G301)。滿洲里是一個美麗的城市，如果你有時間，你應該多去那裡玩幾天。我們還沒來得及欣賞，海拉爾就出來了。
這次待在董琦，我發現阿木古浪的夜晚很美。我不知道該怎麼形容月光下安靜干凈的縣城。第六天，阿木古浪到霍林河593公里。10月5日，還是晴天。早上6點20分開始(2111公里)。這次是早上往東走，正好對著太陽。出了阿木，古朗很快就進入了草原。天剛亮，牛羊在路邊吃草，沒有放牧的人。真不知道這些獸群晚上在哪裡過夜。7: 30，2198公里外，看到一個叫巴爾胡民俗園的地方，那裡有很多蒙古包。每個人都停下來休息，甚至拍照吃早餐。
老闆巴特爾熱情地向我們介紹了八戶的故事，關於陳八戶旗、新八戶、新八戶右旗等名稱的由來。最初，巴爾胡是生活在現在貝加爾湖地區的一個部落。當俄國人入侵東方，屠殺被占土地上的中國人時，清政府陸續在現在的呼倫貝爾地區安置了一部分巴爾胡人。離巴爾胡民俗園不遠，進入大興安嶺(2228km)，9: 40到達赫希(2285km)。9: 55到達阿爾山，去加油(45升，225元)然後休息討論怎麼去。
最後我們決定從五岔溝走博格達山，然後去錫林郭勒草原。加上路過的科爾沁，我們把內蒙古三大草原都看了個遍。10: 30從阿爾山(2309 km)出發，11: 30到達五岔溝(2375 km)，S303右轉，過五岔溝收費站，又是一條小油路。離五岔溝不遠，我開始盤旋上山，然後在海拔1200米到1350米左右的山脊上行走。兩邊的白樺樹太美了。進山後路面破損，在建橋梁時經常需要繞行便道。2: 30到達博格達山林場(2424 km)，休息，問路。
12點45分，路邊依然是一望無際的白樺林，路況不太好。山總是不太高，GPS顯示高度只有1365米。13: 20(2441 km)離開白樺林，我們從大興安嶺下來，路邊有一座長滿草的山。在右側不遠處的草地上，可以清晰地看到一條寬約100米的黑色走廊，已經被犁翻。博格達山邊防派出所的同志曾經告訴我們，那是中蒙邊境。又是10分鍾，我們已經進入了草原，這就是錫林郭勒草原。5: 10到達曼迪布拉，停車休息，問路。隊長擔心沿S303向西到包拉格蘇木，再向東經S101到霍林郭勒市太遠，想抄近路穿過草原。
從地圖上看，有一條經曼都(郭樂的意思是河流)到霍林河的路，但我們在加油站遇到的幾個當地司機告訴我們，這條路是越野的，我們的車不應該走。主張跑進草原的隊長(1#車)和隊副(4#車)又去了趟雜貨鋪，終於得到了明確的說法：一路南下，70多公里到油路。昨天，我們的運煤車剛剛回來。於是我們決定順著路走，穿過草原，沿著車轍往南到霍林河(老闆的運煤車是拖拉機，全新版《小馬過河》，可憐我的HRV!)。5: 25 (2563 km)離開曼都，闖入草原。
由於離霍林河不遠，附近有礦山，草原上的車轍很深，對我HRV來說基本上是一條深溝。因為車轍太深，很多車在舊車轍附近開了新路，造成車轍縱橫交錯。7: 30離開草原，上了小油路(2628公里)。65公里，我們兩個小時就跑完了，但這讓我的HRV很痛苦。時間不早了，這個小油路被大車重載碾壓損壞。我們為了趕時間開得很快，只聽到底盤摩擦岩石或者凹凸不平的路面的聲音。7: 50上S101(2643 km)，我們終於出來了。天黑了，我們朝東，對著十四號月亮。
18: 00至4: 00 (2659 km)，18: 05至哈拉蓋圖收費站(10元)，18: 40至霍林河(2704 km)。去鎮上住在漢達爾酒店。標准70元/間，免費停車。吃完飯休息，一晚上沒事干。概要：早上，我從阿木古浪出來，我在呼倫貝爾草原。上午中午走過大興安嶺的群山，下午去錫林郭勒草原，特別是穿過滿都以南60多公里的草甸。多麼累人的一天。第七天，霍林河去了撫順，行程677公里。10月6日(農歷八月十五)，還是晴天。為了趕回家過中秋節，我們在黎明前5點10分就出發了。
和這些前部隊隊友相處了幾天，起床五分鍾就能發動汽車，但還是把t恤反著穿，中午吃午飯的時候才發現胸前的小人不見了。出了霍林河上G304。道路寬闊平坦，一路到沈陽毫無懸念。於是，2號、3號、4號車加油的時候，隊長的第一輛車和充當掩體的5號車就先走了。
沒想到因為出來太早，視力不好。路上不時有石塊，是用來防止重型車輛停車時打滑的，但車輛離開後並沒有清理干凈。我們的3號和4號車是6點左右被撞的。我們接到求救電話，從2770公里返回15公里。我們4號老桑不小心踩到了石頭，右前輪變形了。他當場泄氣，靠邊停車。滾石製造了三號車，它跟得太近了
4號換了備胎，3號車經過隊友簡單修理就可以啟動了。一直開了30公里左右的時候，路邊有個修理站，半小時後修好了。7點50分，車隊再次列隊出發。9: 14到扎魯特旗收費站，交10元。開始的時候，路邊有一排排的白楊樹，已經不能像在草原上那樣開闊我們的視野了。雖然有時候路邊有草原和牛羊，但感覺好像又回到了熟悉的農區。10: 45到舍伯圖(3013km)收費站交10元。1點多，看到路邊的大白菜，感覺好親切。1點10分進入通遼，休息後決定繼續上路。
11: 45過五家收費站，交10塊錢。12:32到達甘旗卡收費站(3145km)交10元。通遼甘旗卡是一級公路，車少，跑比躲好。12:40進入遼寧區(3155 km)，道路立即變窄，但好來路暢通，路面還算平坦。13:20到達彰武(3207 km)，找個地方吃午飯。由於下午會到家，晚飯後結賬，住宿基金剛用完。我會用剩下的錢給每個人兩瓶水。7天下來，250元每人的食宿費剛剛好(7頓晚餐，4頓早餐，6晚住宿，阿
Ⅸ 北京社保繳費基數上下限
北京社保繳費基數上下限
北京戚罩社保繳費基數上下限是多少，隨著職工平均工資的上漲，北京市社保中心昨天公布，度北京社保繳費工資基數上限調至17379元，比去年提高了1710元。各項社保繳費的下限亦有所變動。比如，養老保險繳費基數限調至2317元，比去年的2089元提高了228元。
社保繳費平均工資基數調為5793元，北京市人力資源和社會保障局、北京市統計局公布了度北京市職工年平均工資，為69521元，月平均工資為5793元。
北京市社保中心官網發布公告稱，按照北京市社會保險的相關規定，度各項社會保險繳費工資基數、繳費金額將作相應調整。其中，以北京市上一年職工月平均工資作為繳費基數的，其繳費工資基數調整為5793元，比原先的5223元上調了570元。
同時，對於部分收入較高的群體，其繳費基數也將隨社平工資的上漲而提高。上一年咐仔宴月平均工資收入超過北京市上一年職工月平均工資300%的，其繳費工資基數為17379元，比去年的15669元提高了1710元。這意味著，若一個人月收入2萬元，他去年的社保衡銀繳費為15669元，今年上調至17379元。
Ⅹ 東航飛機上wifi多少錢一小時東航飛機無線網
1、飛機上的無線網收費嗎？2、飛機上的wifi怎麼收費3、中國東航的機上WiFi怎麼購買？4、東航機上Wi-Fi服務如何？5、東航飛機wifi收費標准6、飛機提供WiFi信號，成本費用有多少？飛機上的無線網收費嗎？
飛機上有無線網東航飛機上wifi多少錢一小時，不過是在少數航班。在登機前快速辨別一架客機有沒有機上互聯網的方法：
一、網路購票時：
以購買東方航空公司上海到北京的航班為例，通過航司自家的APP購票（第三方購票軟體還暫不支持），可以看到航班號後面一個有「wifi」的標志，則表示該航班帶有機上wifi網路。
不過即使買到票，由於航司機上網路接入的名額有限，一般會要求在app上提前申請，成功以後才能享受到機上wifi服務。
二、登機時通過觀察機身外形：
大家可以在登機前，通過觀察該飛機的外觀，觀察機身頂部是否有個「小突起」，這個小鼓包裝的其實就是衛星天線。
三、登機時觀察飛機艙門：
搭載wifi網路的航班一般會在飛機艙門口噴塗「wi-fionboard」標志，大家看見這個標志，就可以判定此架飛機的網路覆蓋情況。
四、機艙內行李架或座椅後背：
部分航空公司會在行李架座位號旁、飛行提示卡以及座椅後背直接標注wifi覆蓋情況。
乘機的時候看到以上特徵，就可以按照要求拿出手機等移動設備來使用飛機上提供的高速網路東航飛機上wifi多少錢一小時了。
飛機上的wifi怎麼收費
東航飛機上wifi多少錢一小時你好
隨著技術東航飛機上wifi多少錢一小時的發展東航飛機吵賣磨上wifi多少錢一小時，機上WiFi服務已經成為航空公司的附加服務之一，而為東航飛機上wifi多少錢一小時了與競爭者比拼，航空公司甚至會在推廣期通過免費或者提供折扣的方式來吸引乘客，所以目前要使用機上WiFi，其實價格還是很便宜的。
目前，國內國航、東航、南航等航空公司並沒有正式的機上WiFi運營價格，基本上都是體驗階段，會在某些航線上提供免費體驗。在國際航空公司的航班上，機上WiFi的收費方式比較多樣化，基本上是會區分內陸和國際航班兩大類，內陸航班按日、月、年提供套餐，如達美和美國航空都提供24小時、月卡以及年卡套餐。而國際航班普遍是按小時計算上網費的，還有的航空公司會為會員提供里程積分換上網時間的服務。還有一種方式就是按流量收費，比如阿聯酋航空。另外，還有的航空公司為了吸引乘客，在某些高端座位上推出了免費WiFi服務，比如搭乘北歐航空商務艙和超值經濟艙的乘客或是一定級別以上的會員，都可免費使用機上WiFi服務。
東方航空：免費申請 手機不能使用
東航是中國民航首家將空中上網投入升斗商業運營的航空公司，最早是在上海往返紐約、洛杉磯、多倫多航線上開啟空中互聯網服務，而從2月5日起，東航還在部分國內航班上開通空中WiFi，首先於上海往返昆明、三亞，北京往返廣州部分航班上推出，近期又增加到每周有近300個航班提供WiFi服務，乘客在東方航空APP、東航官網查詢自己的航班是否有WiFi服務，再申請免費空中WiFi，每班限50名額。一般飛機上的衛星通訊及客艙內WiFi設備將在飛機起飛後爬升到約3000米高度後自動打開，到了適合的高度後就可以體驗空中上網，但要注意目前東航的機上WiFi只能通過電腦或者Pad接入，手機不能使用。
漢莎航空：按小時收費 可里程兌換
據了解，漢莎航空的所有洲際航班配睜已全部裝備其FlyNet系統，可使用WiFi上網。漢莎航空的機上WiFi是按小時收費，1小時9歐元、4小時14歐元、全程17歐元。漢莎航空的會員，還可以使用里程積分來兌換機上WiFi上網服務，1小時3500英里積分、4小時4500英里積分、全程5500英里積分。
另外，於本年夏初，漢莎航空將成為歐洲第一家在中短途航班上提供寬頻服務的航空公司。屆時，乘坐漢莎德國國內航班和歐洲地區航班的乘客，將可以使用WiFi上網。
北歐航空：高端艙位免費體驗
北歐航空對特定高端艙位的乘客提供免費WiFi服務。乘坐Business商務艙和SAS Plus超值經濟艙旅客以及北歐航空EuroBonus常旅客計劃高級別會員，可免費使用機上WiFi服務，相當大方。但發九張圖的朋友圈就不行，單對單對話則很流暢。
阿聯酋航空：按流量收費 首10MB免費
阿聯酋航空機隊內所有空客A380和部分波音777飛機都已實現WiFi覆蓋，乘客可以免費享用10MB數據流量，之後僅需支付1美元即可享受500MB數據流量，可以用信用卡支付。10MB流量大約可供乘客發一條9張圖的新浪微博及微信朋友圈，而500MB流量基本可供乘客全程使用郵件、微博、微信與外界保持聯系，基本上只需要付出1美元即可，性價比很高。但是由於相關規定，阿聯酋航空的這項服務在中國和印度領空暫時無法使用。
美國航空：按小時收費 要加稅費
美國航空在北京到達拉斯、上海到達拉斯航班上推出全程上網服務，2小時收費12美元、4小時17美元、航班全程則是19美元，另加大約10%的相關稅費。
希望能幫助到你，謝謝東航飛機上wifi多少錢一小時！
中國東航的機上WiFi怎麼購買？
如果是經濟艙的話，進入客艙後找中國東航的工作人員用現金或者積分購買就行，現金是50元，積分兌換則需要2500點；如果是頭等艙、公務艙的話，首台設備無需購買即可直接體驗。可以去上網路看看。
東航機上Wi-Fi服務如何？
從《空中營救》上映開始，就羨慕米國人在飛機上可以上網的待遇，而自從國內民航不再要求飛行過程中全程關機開始，東方航空也開始宣傳機上wi-fi服務了，只是一直沒有遇到過包含機上wi-fi服務的班機，也就一直沒有機會體會。今天乘坐的西安飛北京MU2111號班機，昨天在提前值機的時候竟然驚喜的發現有機上wifi的標識，就趕忙申請了一下。
買票用的東航app，在app首頁看到機上wifi的標識，像下面這樣。點入進去並且輸入身份信息和票號（不是訂單號，是東航7開頭的票號），就收到東航預訂成功的簡訊，價值258元的機上Wi-Fi，看來也只能試用體驗一下而已，真的開始收費的話，2個小時上網用258元網費，比撥號時代網費還要貴好多倍了啊。
登機後仍然要將飛機設置為飛行模式，在飛行模式下單獨打開Wlan搜索東航機上熱點CEAIR-Wifi並連接。連接後會自動跳轉到東航的登陸頁面（如果沒有自動跳轉，也可以打開默認瀏覽器輸入任何網址，都會跳轉過去）。在跳轉後的頁面上點擊登陸互聯網，輸入座位號、身份證件信息和之前收到的簡訊驗證碼，就可以正常上網了。
整體而言：和地面網路相比，機上Wi-Fi的速度還是要慢一些，文字傳輸尚可，要上傳圖片什麼的就非常之慢了。另外，每個已注冊的信息只能用來連接一台設備，想要手機平板都聯網是不可能的。不過，短短幾個小時的飛行時間，要連接太多的設備，似乎倒也沒有必要。機上Wi-Fi對於緩解現代人離開網路的焦慮症很有幫助，但是，我想，在飛機上的一小段時間里，安安靜靜遠離網路，讀讀書什麼的，享受與世隔絕的時光，不也挺好的嗎？
東航飛機wifi收費標准
東航wife收費標准如下:採取東航飛機上wifi多少錢一小時了按航段計費東航飛機上wifi多少錢一小時的模式東航飛機上wifi多少錢一小時，國內航班為800積分/段東航飛機上wifi多少錢一小時，經濟艙旅客可免費體驗10分鍾，公務艙頭等艙旅客則可繼續免費使用。
飛機提供WiFi信號，成本費用有多少？
飛機提供WiFi信號，成本費用具體成交合同不方便透露成本來說，飛機改裝大概四五十萬，流量費用好像每架飛機每年四五十萬可以買到兩兆的帶寬，所以你想在飛機上在線看視頻基本上是不可能了，主要還是為商務旅客提供電子郵件等交流渠道以及新聞瀏覽。
收費每架飛機大概每天飛4次，一年算一千次，每架飛機平均三百座位，按180人算平均客座率，假設有三十人購買，人均17元能收回五十萬的流量成本，預計收費大概在20-30元每次左右，也可能按流量收費，正常使用費用不會高得離譜。試用效果，網速不穩定，飛行中波動較大，掉線頻繁。
不同階段為飛機安裝WiFi聯網功能設備的價格是不同的，總體費用還會受到機型、面積等因素影響，但每架飛機的改裝費用至少是在百萬美元級別。
此番航空公司積極響應《指南》，除了滿足旅客機上使用手機的需求，也與民航的商業探索相關。
一位東航工作人員告訴記者，空地聯網（飛行中的移動互聯網技術）商業化這一產業目前還不太好說，但將來到一定規模後或有新的變化，商業邏輯也有很多辦法走通，例如向廣告商收費。
海航方面向記者表示，PED設備的開放使旅客體驗有了無限的可能，航空公司也能夠依託PED設備推出更多人性化的機上服務，海航後續可能與各大電商開展合作。
海航資料顯示，海航2017年3月8日已與喜樂航和支付寶達成合作，開通空中移動支付服務，當日的海南航空HU7619航班成為國內首個實現空中移動支付的航班。