⑴ 北京家庭搖號家庭成員條件
家庭搖號家庭成員扒局具體條件如下：
1、家庭搖號由家庭主申請人和其他家庭申請人構成，申請人總數不得少於2人；
2、其他家者陸庭申請人限於家庭主申請人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母；
3、所有家庭申請人及其配偶名下沒有本市登記的小客車；
4、離婚時原配偶名下有本市登記的小客車的個人，離婚十年以內不得作為家庭申請人，2022年1月1日前已離婚的除外。
5、住所地在本市的個人，名下沒有本市登記的小客車，具有有效的機動車駕駛證，可以辦理1個配置指標的申請登記。
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家庭搖號油車指標中簽率高嗎？
家庭搖號油車指春嫌讓標中簽率高，在去年北京的一期普通小客車指標搖號現場，19100個指標中，配置家庭指標11665個、佔比61%，配置個人指標7435個、佔比39%；家庭平均中簽率為1.93%，個人平均中簽率為0.27%，家庭中簽率是個人的7.0倍，因此能夠看出家庭搖號中簽率會比較高。
⑵ 北京家庭搖號家庭成員要求
報名人數不得少於兩人。包括配偶、兒子、女兒、母親、父親、岳父、岳母在內的家庭伍段嫌成員應由申請人和其他申請人組成。所有申請人應無北京市注冊小客車，並指定一人為主申請人。
申請人條件如下：
（一）本市戶籍人員；
（二）駐京部隊現役軍人和現役武警；
（三）持有效身份證件且近一年以上在京居住的港澳台人員和外國人；
（四）持有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員；
（五）持有效《北京市居住證》且近五年（含）連續在本市繳納社會保險費和個人所得稅的非本市戶籍人員。
北京從2011年開始對小客車實施總量調控，2011年和2012年額度指標均為24萬個，其中個人佔88%。2年燃源時間內，北京凈增小客車39萬輛，不到2010年全年的一半，機動車快速增長勢頭得到了有效遏制，同時小客車出行比例連續兩年下降。
不論「遏制」還是「下降」，北京依然「我堵故我在」。面對交通壓力和購車需求的增加，北京市交通委副主任李曉松2013年初表示，北京需要延續小客車指標搖號政策，2013年搖號指標不會增加，但正在研究通過多種途徑分配搖號的方式。
2020年12月，下月起，北京「搖號新政」正式實施，針對近期市民關心的熱點問題，市交通委、市交管局相關負責人昨日進行了答疑。根據初步推算，無車家庭積分超過70分，有望直接拿到新能源指標。
配偶、子女及雙方父母可共同申請指標
北京市交通委表示，配偶、父母、子女作為聯系最為緊密的家庭成員，相互之間的血緣、婚姻等親屬紐帶更為牢固，有著良好的共同生活起居基礎，其親屬關系和權利義務也有著更為堅實的法律制度保障。因此，政策優化方案可以共同申請指標的家庭成員范圍限定在配偶、子女及雙方父母。
此外，綜合考慮小客車的出行效用、乘員空間、擁車用車便捷性等因素，將「家庭申請人」范圍限定在配偶、子女及雙方父母的范圍內，能夠保障更加合理的出行需求。
引入家庭積分並設置積分規則
北京市交通委表示，政策優化方案引入了家庭積分的概念並合理設置積分規則。在普通指標配置時，通過家庭積分賦予「無車家庭」遠高於個人的中簽概率；在新能源指標配置時，除分配給單位和營運車的指標配額外，首先拿出80%的指標根據家庭積分高低向「無車家庭」優先配置。在計算個人積分時，對家庭申請人以往參與過搖號的次數或輪候的時間均轉換為積分進行累加。計算家庭總積分時，一是充分體現夫妻作為家庭核心成員的因素，夫妻雙方都在搖號的中簽倍率高；二是家庭成員在搖號池中人多的中簽倍率高；三是家庭有老有小、代際數多的，中簽倍率高。
法律依據
《＜北京市小客車數量調控暫行規定＞實施細則》
第八條符合以下規定情形的，可以以家庭為單位辦理1個配置指標的申請登記：
（一）家庭由家庭主申請人和其他家庭申請人構成，申請人總數不得少於2人；
（二）家庭主申請人應當符合本細則第九條的規定；
（三）其他家庭申請人限於家庭主申請人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母，且應當符合本細則第九條中「住所地在本市的個人」的規定；
（四）所有家庭申請人及其配偶名下沒有本市登記的小客車；
（五）離婚時原配偶名下有本市登記的小客車的個人，離婚十年以內不得作為家庭申請人，2021年1月1日前已離婚的除外。
家庭主申請人代表家庭參與指標配置並作為指標所有人。所有家庭申請人在家庭主申請人獲得指標後的十年以內不得再次辦理配置指標申請登腔手記。以家庭為單位申請配置指標的過程中，家庭申請人不能同時再以其他形式申請配置指標。所有家庭申請人須聲明申請信息及提供的材料真實有效，並承諾遵守前述規定。
⑶ 家庭搖號家庭成員條件
【法律分析】：北京小汽搖號家庭申請人條件如下：
（一）本市戶籍人員；
（二）駐京部隊現役軍人和現役武警團州；
（三）持有效身份證件且近一年以上在京居住的港澳台人員和外國人；
（四）持有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員；
（五）持有效《北京市居住證》且近五年（含）連續在本市繳納社會保險費和個人所得稅的非本市戶籍人員。
【法律依據】：《實施細則》 第八條 符合以下規定情形的，可以以家庭為單位辦理1個配置指標的申請登記：
（一）家庭由家庭主申請人和其他家庭申請人構成，申請人總數不得少於2人；
（二）家庭主申請人應當符合本細則第九條的規定；
（三）其他家庭申請人限於家庭主申請人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母，且應當符合本細則第九條中「住所地在差弊本市的個人」的規定；
（四）所有家庭申請人及其配偶名下沒有本市登記的小客車；
（五）離婚時原配偶名下有本市登記的小客車的個人，離婚十年以內不得作為家庭申請虛或族人，2021年1月1日前已離婚的除外。
【溫馨提示】
以上回答，僅為當前信息結合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考！
如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關信息，同專業人士進行詳細溝通。
⑷ 北京家庭搖號家庭成員條件
市戶籍人員;
駐京部隊現役軍人和現役武警;
持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員;
持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員;
持有本市有效居住證且近五年(含)連續在本市繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員。
主申請人需要持有有效駕照，其他申請人不要求。
2.其他家庭申請人可以包括主申請人的配偶、子女和夫妻雙方父母，家庭申請總人數不低於2人。
3.所有家庭申請人本人及其配偶名下無本市登記的小客車。
4.家庭申請人如離異，且離異時原配偶名下已有本市登記的小客車，辦理配置指標申請登記時離異應滿十年。2020年6月1日前已離異的除外。
5.以家庭為單位申請配置指標過程中，所有家庭申請人本人及配偶均不能同時再以其他形式申請配置指標。
6.所有家庭申請人須聲明申請信息及提供的材料真實有效，並承諾家庭獲得指標後，十年內不再申請配置指標。
【拓展資料】
公式1:家庭申請人中包含家庭主申請人配偶的
總積分=【(主申請人積分+配偶積分)×2+其他成員積分之和】×家庭代際數
公式2:家庭申請人中不包含主申請人配偶的
總積分=(主申請人積分+其他成員積分之和)×家庭代際數
注:家庭代際數是指家庭申請人中包含幾代人，最多為3代。
劃重點:
三大類人群中簽倍率高
1.夫妻都在搖號的中簽倍率高;
2.家庭成員在搖號池中人多的，中簽倍率高;
3.有老有小、代際數多的，中簽倍率高。
家庭申請人積分由基礎積分和階梯(輪候)積分組成。其中，家庭主申請人的基礎積分為2分，其他家庭申請人的基礎積分為每人1分。
家庭申請人已參加普通指標搖號的，按其累積的階梯數每1階梯加1分;正在輪候新能源指標的，按其開始輪候時間距離以家庭為單位提交申請的時間每滿一年加1分，不足一年的部分按1年計算，以往參加搖號獲得的階梯數合並加分;沒有參加搖號或輪候的，不加分。以家庭為單位申請每滿一年，家庭申請人積分各增加1分。近日，大家已經被
「北京搖號」各種信息刷屏
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北京搖號新增「無車家庭」
積分越高，中簽機會越大
一人名下只能一輛京牌車
指標配置向「無車家庭」傾斜
6月1日，北京市交通委在全國范圍內首次提出「向『無車家庭』傾斜配置小客車號牌指標」的概念，並同時發布了3份徵求意見稿。
主要調整
1、增加今年新能源指標
擬在今年8月，一次性增發2萬個新能源小客車指標，全部向「無車家庭」配置。
2、新增以家庭為單位的搖號規則
家庭搖號根據每個家庭申請人的積分計算家庭總積分。
①普通小客車指標：家庭與個人同池搖號；
②新能源指標：以「無車家庭」積分多少排序配置。
3、指標配置向「無車家庭」傾斜
①普通小客車指標：通過積分賦予「無車家庭」明顯高於個人的搖號中簽率；。
②新能源小客車配置指標：80%優先向家庭配置，20%向個人配置。
4、一人名下只能1個小客車指標
增加對個人申請更新指標數量的限制，同時放開名下多車的個人向符合條件的近親屬轉移登記車輛。
5、夫妻間車輛變更登記調整
夫妻間辦理車輛變更登記，婚姻關系存續期要滿一年，且受讓方名下無車、無指標。
6、取消更新指標時限要求
車輛辦理轉移、注銷登記後，申請小客車更新指標不再設置12個月申請時限。
7、調整配置時間
由每兩個月一次調整為每年三次。每年5月配置新能源指標，每年6月和12月配置普通指標。名下多車個人怎麼辦
個人名下如果擁有多輛在本市登記的小客車的，車輛更新時可以選擇其中1輛申請更新指標，其餘車輛不予辦理更新指標，但允許其向名下沒有本市登記的小客車的配偶、子女、父母轉移登記多餘的車輛，受讓方無需指標證明文件但要符合「住所地在本市的個人」的條件。
問：我名下有多輛車，能把其中一輛車過到我未成年的孩子身上嗎？
如果一人名下有多輛車，可以把指標轉給直系親屬（配偶、子女及雙方父母），對於直系親屬的年齡、是否有駕照都是沒有限制的，只要符合「住所地在北京市的個人」（北京戶口、北京工作居住證等）、名下無車即可。
問：如果名下有多輛車，會被直接收回嗎？
不會被直接收回，但是在更新指標時，只能選擇其中一輛車。或者①可以在政策實施後轉給名下無車的直系親屬；②也可以趁政策實施前更新指標，買一輛新車，這樣能延長這個指標的使用時間，直到車輛報廢。家庭總積分計算方式
家庭申請人積分由基礎積分和階梯（輪候）積分組成。其中，家庭主申請人的基礎積分為2分，其他家庭申請人的基礎積分為每人1分。
1、家庭申請人中包含家庭主申請人配偶的
總積分=【（主申請人積分+配偶積分）×2+其他成員積分之和】×家庭代際數
如：三代同堂大家庭，家庭申請人包括主申請人、主申請人配偶、2名子女及雙方父母共三代8人，其中有4人正參加搖號，個人階梯數均為5。
2、家庭申請人中不包含主申請人配偶的
總積分=（主申請人積分+其他成員積分之和）×家庭代際數
如：夫妻兩人小家庭，家庭申請人由主申請人及其配偶2人組成，只有主申請人在搖號，個人階梯數為5。
三大類人群中簽倍率高
1.夫妻都在搖號的中簽倍率高；
2.家庭成員在搖號池中人多的，中簽倍率高；
3.有老有小、代際數多的，中簽倍率高。問：我是北京籍，父母名下已有車，妻子是外地戶口，可以參與無車家庭搖號嗎？
如果您的妻子已取得北京工作居住證或連續繳納社保、個稅滿五年，就可以一起參與「無車家庭」搖號，否則暫時不能參與，但是如果您已有孩子，且孩子落戶北京，可以帶上孩子參與「無車家庭」搖號。
問：我目前排隊1萬號，但不符合家庭搖號條件，是否要讓位於家庭？
如果徵求意見稿最終通過，新能源指標中每年有80%將給予的無車家庭，您有可能需要再多等幾年。
問：若我已有車且已結婚成家，父母想買輛車，可否參與無車家庭搖號？可以，但是需要父母中有一個人有駕駛證，才能作為主申請人。
問：夫妻雙方以家庭為單位申請新能源指標，那麼是不是就不能以個人申請普通指標了？
是的，「無車家庭」搖號和個人申請只能二選一。
問：其他家庭成員名下無車就可以參與無車家庭搖號？還是需要滿足其他的搖號條件？
其他家庭成員不需要有駕照，但需要名下無車、並符合「住所地在本市的個人」（北京戶口、北京工作居住證、有北京有效居住證且連續五年的社保和個稅等）。
問：「四世同堂」的家庭可以一起參與嗎？爺爺奶奶都已八十多，我也有了小孩兒，但全家一直沒車。
很遺憾，以家庭為單位申請，最多隻能包含三輩兒人。要麼是您、您父母和您爺爺奶奶;要麼是您、您孩子和您父母。「家庭搖號」應符合哪些條件？
1、家庭主申請人及其他家庭申請人應為：
本市戶籍人員；
駐京部隊現役軍人和現役武警；
持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員；
持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員；
持有本市有效居住證且近五年（含）連續在本市繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員。
主申請人需要持有有效駕照，其他申請人不要求。
2、其他家庭申請人可以包括主申請人的配偶、子女和夫妻雙方父母，家庭申請總人數不低於2人。
3、所有家庭申請人本人及其配偶名下無本市登記的小客車。
4、家庭申請人如離異，且離異時原配偶名下已有本市登記的小客車，辦理配置指標申請登記時離異應滿十年。2020年6月1日前已離異的除外。
5、以家庭為單位申請配置指標過程中，所有家庭申請人本人及配偶均不能同時再以其他形式申請配置指標。
6、所有家庭申請人須聲明申請信息及提供的材料真實有效，並承諾家庭獲得指標後，十年內不再申請配置指標。最後，小V提醒
各位非京籍的朋友們
一定要連續按時繳納社保及個稅哦~
⑸ 家庭搖號家庭成員條件
以各地政策為准，以北京為例小汽車搖號家庭申請人條件如下：（一）本市戶籍人員；（二）駐京部隊現役軍人和現役武警；（三）持有效身份證件且近一年以上如沒在京居住的港澳台人員和外國人；（四）持有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員；（彎鬧五）持有效《北京市居住證》且近五年（含）連續在本市繳納社會保險費和個人所得稅的非本渣鬧納市戶籍人員。
法律依據
《實施細則》第八條 家庭主申請人代表家庭參與指標配置並作為指標所有人。所有家庭申請人在家庭主申請人獲得指標後的十年以內不得再次辦理配置指標申請登記。
以家庭為單位申請配置指標的過程中，家庭申請人不能同時再以其他形式申請配置指標。所有家庭申請人須聲明申請信息及提供的材料真實有效，並承諾遵守前述規定。
⑹ 北京市車輛指標以家庭為單位搖號的條件
法律分析：相關條件有：家庭成員由家庭主申請人和其他家庭申請人(以下統稱家庭申請人)構成，總人數不得少於2人;其他家庭申請人限於家庭主申請人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母;家庭成員及其配偶名下均沒有在本市登記的小客車;家庭成員符合第四條住所地在本市的規定，家庭主申請人具有有效的機動車駕駛證。離婚時原配偶名下有在本市登記的小客車的個人，離婚十年內不得參與以家庭為單位辦理配置指標申請登記。家庭主申請人代表家庭辦理配置指標申請登記，並在取得指標後作為指標所有人。參與以家庭為單位配置指標申請登記的，不得同時參與其他家庭或者以個人身份辦理配置指標申請登記。參與以家庭為單位配置指標申請登記的，家庭申請人在家庭主申請人取得指標後十年內不得再以個人或者家庭申請人身份辦理配置指標申請登記。
法律依據：《北京市小客車數量調控暫行規定》 第五條 符合下列規定情形的，可以參與以家庭為單位辦理配置指標申請登記: (一)家庭成員由家庭主申請人和其他家庭申請人(以下統稱家庭申請人)構成，總人數不得少於2人;(二)其他家庭申請人限於家庭主申請人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母;(三)家庭成員及其配偶名下均沒有在本市登記的小客車;(四)家庭成員符合第四條住所地在本市的規定，家庭主申請人具有有效的機動車駕駛證。離婚時原配偶名下有在本市登記的小客車的個人，離婚十年內不得參與以家庭為單位辦理配置指標申請登記。家庭主申請人代表家庭辦理配置指標申請登記，並在取得指標後作為指標所有人。參與以家庭為單位配置指標申請登記的，不得同時參與其他家庭或者以個人身份辦理配置指標申請登記。參與以家庭為單位配置指標申請登記的，家庭申請人在家庭主申請人取得指標後十年內不得再以個人或者家庭申請人身份辦理配置指標申請登記。
⑺ 北京家庭搖號家庭成員條件
法律分析：北京小汽車搖號家庭申請人條件如下：
（一）本市戶籍人員；
（二）駐京部隊現役軍人和現役武警；
（三）持有效身份證件且近一年以上在京居住的港澳台人員和外國人；
（四）持有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員；
（五）持有效《北京市居住證》且近五年（含）連續在本市繳納社會保險費和個人所得稅的非本市戶籍人員。 法律依據：《北京市小客車數量調控暫行規定》第二條本市實施小客車數量調控措施。小客車年度增長數量和配置比例由市交通行政主管部門會同市發展改革、公安機關交通管理、生態環境等相關行政主管部門，根據小客車需求狀況和道路交通、環境承載能力合理確定，報市人民政府批准後向社會公布。 第四條符合下列規定的個人，可以辦理配置指標申請登記：
（一)住所地在本市，包括本市戶籍人員、駐京部隊（含武裝警察部隊)現役軍人、在京居住的港澳台人員和外國人、持本市工作居住證的人員、持本市居住證並且近五年連續在本市繳納社會保險費和個人所得稅的人員;
（二)名下沒有在本市登記的小客車;
（三)具有有效的機動車駕駛證。
第五條符合下列規定情形的，可以參與以家庭為單位辦理配置指標申請登記：
（一)家庭成員由家庭主申請人和其他家庭申請人（以下統稱家庭申請人)構成，總人數不得少於2人;
（二)其他家庭申請人限於家庭主申請人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母;
（三)家庭成員及其配偶名下均沒有在本市登記的小客車;
（四)家庭成員符合第四條住所地在本市的規定，家庭主申請人具有有效的機動車駕駛證。
離婚時原配偶名下有在本市登記的小客車的個人，離婚十年內不得參與以家庭為單位辦理配置指標申請登記。
家庭主申請人代表家庭辦理配置指標申請登記，並在取得指標後作為指標所有人。參與以家庭為單位配置指標申請登記的，不得同時參與其他家庭或者以個人身份辦理配置指標申請登記。參與以家庭為單位配置指標申請登記的，家庭申請人在家庭主申請人取得指標後十年內不得再以個人或者家庭申請人身份辦理配置指標申請登記。