⑴ 北京有幾個飛機場
黨的十九大報告提出了「實施區域協調發展戰略」，並把它作為「貫徹新發展理念，建設現代化經濟體系」的重要舉措，推動京津冀協同發展是中央作出的重大決策部署。京津冀區域內交通運輸業的發展不平衡是制約區域一體化發展的重要因素，交通也成為了京津冀協同發展的重點領域，沒有交通一體化，就沒有京津冀一體化。作為交通運輸業重要組成部分的民航業，具有信息化水平和數據集中度高的特點，利用有關大數據技術，對京津冀區域的民航數據進行分析，進而可以發現京津冀區域內主要機場間的虹吸效應。
通過對表3的分析，可以得出以下結論：一是北京機場的虹吸力最強，近98%的北京乘客優先選擇本地乘坐飛機，約43%的河北乘客和約15%的天津乘客會選擇在北京乘坐飛機；二是天津機場對河北乘客具備相當的虹吸力，但對北京乘客的虹吸力非常有限，約85%的天津乘客選擇在本地乘坐，約23%的河北乘客也會選擇在天津乘坐飛機，但只有不到2%的北京乘客會選擇在天津乘坐飛機；三是河北機場基本不具備虹吸力，只有約35%的本地乘客以及0.5%左右的北京和天津乘客會選擇在河北乘坐飛機。
不難看出，以上京津冀區域內主要機場間的虹吸效應的分析與三地的經濟社會發展水平相一致。
⑵ 北京的機場有哪些
兩個：
首都國際機場
大興機場
⑶ 北京機場有幾個
北京有三個機場，分別是首都國際機場、南苑機場和大興國際機場。
1、北京首都國際機場
北京首都國際機場建成於1958年。位於中國北京市東北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大興國際機場67千米，為4F級國際機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、環渤海地區國際航空貨運樞紐群成員 、世界超大型機場。
2、南苑機場
南苑機場，創建於1910年，位於北京市豐台區，是中國歷史上第一個機場。該機場為軍民合用機場，只對中國聯合航空公司和中國東方航空公司開放，同時也是中國聯合航空公司的主運營基地。北京南苑機場距離市區（南四環）3公里，距離天安門廣場13公里，擁有一座年處理120萬人次的航站樓，機場飛行區等級為4D。
3、北京大興國際機場
北京大興國際機場於2014年12月26日開工建設，2018年9月14日定名「北京大興國際機場」；2019年9月25日，北京大興國際機場正式通航。機場位於中國北京市大興區榆壟鎮、禮賢鎮和河北省廊坊市廣陽區之間，北距天安門46千米、北距北京首都國際機場67千米、南距雄安新區55千米、西距北京南郊機場約640米。
(3)北京機場哪些擴展閱讀
北京大興國際機場的特點：
1、世界規模最大的單體機場航站樓
北京大興國際機場是世界規模最大的單體機場航站樓，也是世界施工技術難度最高的航站樓。航站樓建築面積約140萬平方米，體量相當於首都國際機場1號、2號、3號航站樓加起來的總和，是世界最大規模的單體航站樓。
航站樓於2016年3月開工，經過40個月的建設竣工。在航站樓結構施工的關鍵期，工人們每個月澆築的混凝土能建造出25棟18層高的大樓，10個月綁扎的鋼筋基本可建造2艘遼寧艦。
2、世界最大機場鋼屋蓋
航站樓核心區的屋面網架為不規則的自由曲面結構，重量超過3萬噸，是大半個「鳥巢」鋼結構的重量；投影面積達18萬平方米的屋面鋼結構是世界最大機場鋼屋蓋，相當於25個標准足球場大小；使用鋼管數量達6.4萬根之多，總長度將近500公里，可以環繞北京五環路5圈。
3、世界首個「雙進雙出」航站樓
北京大興國際航站樓是世界首個「雙進雙出」的航站樓，採用中央放射的五指廊構型。這種構型空側延展面大，在擁有更多近機位的同時，做到旅客安檢後從航站樓中心到最遠端登機口約600米，步行時間約8分鍾；採用創新式設計，進港行李平均運送距離為550米，首件進港行李可在13分鍾內到達，避免旅客長時間等待。
4、全球首座高鐵下穿的航站樓
在航站樓下方，高鐵、城際鐵路等多種軌道交通南北穿越航站樓，特別是高鐵通過航站樓下方時，設計最高時速可達250公里。北京大興國際機場是全球首座高鐵地下穿行的機場航站樓。
⑷ 北京有幾個機場啊
北京目前有6個機場，西郊機場、南苑機場、沙河機場、良鄉機場、通州機場和首都國際機場。其中首都國際機場和南苑機場為北京民用機場。
1、西郊機場為軍用機場；
2、南苑機場原為軍用和農用，少量航班落在這里；
3、沙河機場是一個中型軍用機場，是軍用飛行試驗訓練中心。主要停靠大型軍用飛機，承擔沙河機場俯瞰演習與物資運輸等任務。一般不對外開放；
4、良鄉機場是一個軍用的小型機場，屬於海軍的軍用機場，是海軍航空兵飛行試驗訓練中心。主要用於海軍航空兵、物資運輸及軍事方面，有著極其重要的作用；
5、通州機場是軍用機場，通州人都愛叫它三間房機場，原因是它坐落在三間房村，從通州張灣開車大約20分鍾就可以到了，當年周恩來總理的骨灰就是從這里上飛機撒向中國河山的；
6、首都國際機場，位於北京市區東北方向，地理位置處在順義區，是中國地理位置最重要、規模最大、設備最齊全、運輸生產最繁忙的大型國際航空港。北京首都國際機場不但是中國首都北京的空中門戶和對外交往的窗口，而且是中國民航最重要的航空樞紐，是中國民用航空網路的輻射中心。並且是當前中國最繁忙的民用機場。也是中國國際航空公司的基地機場。
⑸ 北京有幾個機場都叫什麼名字
北京有六個機場，分別是西郊機場、南苑機場、沙河機場、良鄉機場、首都國際機場和大興國際機場。
1、西郊機場為軍用機場。
2、南苑機場原為軍用和農用。
3、沙河機場是一個中型軍用機場，是軍用飛行試驗訓練中心。主要停靠大型軍用飛機，承擔沙河機場俯瞰演習與物資運輸等任務。一般不對外開放。
4、良鄉機場是一個軍用的小型機場，屬於海軍的軍用機場，是海軍航空兵飛行試驗訓練中心。主要用於海軍航空兵、物資運輸及軍事方面，有著極其重要的作用。
5、首都國際機場，位於北京市區東北方向，地理位置處在順義區，不過由朝陽區管轄，距離天安門廣場25.35公里。中國地理位置最重要、規模最大、設備最齊全、運輸生產最繁忙的大型國際航空港。
6、大興國際機場，是建設在北京市大興區與河北省廊坊市廣陽區之間的超大型國際航空綜合交通樞紐。（2040年）按照客流吞吐量1億人次，飛機起降量80萬架次的規模建設七條跑道和約140萬平方米的航站樓，機場預留控制用地按照終端（2050年）旅客吞吐量1.3億人次，飛機起降量103萬架次，九條跑道的規模預留。
⑹ 北京有哪些機場
首都國際機場
地址：北京市朝陽區
北京南苑機場
地址：北京市豐台區網路地圖
本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。