『壹』 北京南站是高鐵站還是火車站還是都有
北京南站是高鐵站和火車站都有。
北京南站（Beijingnan Railway Station），位於中國北京市豐台區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京的第一大火車站，是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京南站始建於1897年，時稱馬家堡站；於2006年5月10日，正式開始封站改造；於2008年8月1日，隨著京津城際鐵路開通而正式重新啟用。
北京南站站房為雙曲穹頂，外形為橢圓結構，遠觀似飛碟，從南北兩個方向看，中央主站房微微隆起，東西兩側各有兩跨鋼結構雨篷，酷似橫向拉伸的祈年殿。設計融入了古典建築「三重檐」的傳統文化元素。
軌道交通：
地鐵站廳位於地下1層綜合換乘大廳中部，地下二層為4號線站台，地下三層為14號線站台。兩線均採用島式站台設計。4號線車站呈西北－東南走向，垂直於地面鐵路；14號線車站呈西南－東北走向，平行於地面鐵路。兩線垂直交叉，站台中部的通過樓梯相連。
『貳』 北京高鐵站是哪個站
北京南火車站說的就是北京高鐵站。北京高鐵站分為北京南站和北京西站，目前大家所指的北京高鐵站指北京南站。北京南站隸屬北京鐵路局，是客運特等站，具體位於北京西城區，東城區及豐台區交界處。北京南站作為京津城鐵以及京滬高鐵的始發站和終到站。北京南站容納包括京滬高鐵，京津高速城際列車在內的24條到發線，在功能上大大超過北京西站。
高鐵詳情說明
高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標准等級高，可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不局限於軌道，更不是指列車。高鐵在不同國家，不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局頒布的高速鐵路設計規範文件中將高鐵定義為新建設計時速為250公里至350公里，運行動車組列車的標准軌距的客運專線鐵路。