Ⅰ 北京現代汽車是合資的嗎，現代是那個國家的
北京現代是中外合資汽車，總部設在北京。
北京現代坐落於北京市順義區北京汽車生產基地，公司成立於2002年10月18日，是中國加入WTO後被批準的第一個汽車生產領域的中外合資項目，被確定為振興北京現代製造業、發展首都經濟的龍頭項目和示範工程。
北京現代汽車有限公司，由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本20.36億美元，中韓雙方各佔50%，合資期限為30年。北京現代坐落於北京市順義區北京汽車生產基地，
(1)北京現代哪個國家的擴展閱讀
北京現代汽車旗下產品
1，索九
2015年2月2日，第九代索納塔在北京現代第二工廠正式下線，並開始接受全國預訂。據悉，新車將於3月20日正式上市，屆時第八代索納塔將保留部分經典車型繼續銷售，共同擔起提升北京現代品牌影響力的重任。
2，途勝
現代途勝（Tucson）自05年上市以來，銷量就一直穩中有升，位於市場前列，而且有越走越快的趨勢。途勝作為主打年輕市場的城市SUV，其輪廓分明、剛中帶柔的車身線條使整車透露著幾分歐洲車的氣息，而短促的尾部更造就出一個年輕動感的整體風格。
Ⅱ 北京現代汽車是什麼國家的
是韓國現代起亞集團的。在國內路上的多為北京現代的合資車型
現代汽車公司是一家韓國汽車廠商 它是韓國最大、世界第六的汽車製造商 現代汽車公司是韓國最大的汽車企業，創立於1967年，總部位於首爾，創始人是韓國歷史上最富傳奇色彩的商業巨子鄭周永先生。
Ⅲ 北京現代是哪個國家出的
現代是韓國的牌子。北京現代是韓國的技術，中國的產品，利潤會按比例分成。
Ⅳ 北京現代汽車是哪裡產的
北京現代汽車是韓國產的。北京現代汽車公司是韓國最大的汽車企業，原屬韓國現代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立於1967年，創始人是原現代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。
現代汽車以南陽研發中心（現代起亞汽車在韓國的研發中心）為核心，現代汽車正在建立全球研發網路，綜合在美國、歐洲、日本和印度的研發力量，以保持產品的靈活性，即時響應本地市場和消費者的需求。海外研發中心也負責每個區域的戰略車型的開發並支持本地化生產。
現代汽車年產量100萬輛，主要產品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現代汽車公司已發展成為現代集團，其經營范圍由汽車擴展到建築、造船和機械等領域。
(4)北京現代哪個國家的擴展閱讀：
北京現代工廠以「綠色、品質、智能」為生產理念，集「柔性化生產、精細化運營、人性化管理」於一身，依靠先進的智能化設備，盡可能減少人為參與的製造工序，實現生產和運輸的高自動化率。
北京現代技術中心於2006年7月成立，總投資達5.1億元人民幣。技術中心以加強全新車型引進、商品性改善以及中國市場本地化研發為主要工作，並逐步建立完整的質量運營流程，為北京現代品質提升提供強有力的保障。
在2011年的廣州車展上，北京現代正式對外發布了自主研發的「首望」新能源純電動汽車。2012年，「首望」電動車投產，並作為計程車在北京市平谷區示範運營。
Ⅳ 北京現代是哪個國家的品牌
中國和韓國。
由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本20.36億美元，中韓雙方各佔50%，合資期限為30年。
北京現代坐落於北京市順義區北京汽車生產基地，擁有三座整車生產工廠、三座發動機生產工廠，和一座技術中心。
在「京津冀協同發展」「長江經濟帶發展」的國家戰略指引下，2015年，北京現代先後啟動建設河北滄州工廠和重慶工廠。
北京現代技術中心：
於2006年7月成立，總投資達5.1億元人民幣。技術中心以加強全新車型引進、商品性改善以及中國市場本地化研發為主要工作，並逐步建立完整的質量運營流程，為北京現代品質提升提供強有力的保障。
在2011年的廣州車展上，北京現代正式對外發布了自主研發的「首望」新能源純電動汽車。2012年，「首望」電動車投產，並作為計程車在北京市平谷區示範運營。
隨著京外工廠——滄州工廠和重慶工廠相繼建成投產，北京現代三地五廠的全國產能布局正式形成，正成為中國經濟改革中一股不容忽視的力量。
以上內容參考：網路——北京現代
Ⅵ 北京現代是哪個國家生產的
是中韓合資的車
Ⅶ 北京現代是哪個國家的
北京現代汽車有限公司成立於2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本20.36億美元，中韓雙方各佔50%，合資期限為30年。北京現代坐落於北京市順義區北京汽車生產基地，擁有三座整車生產工廠、三座發動機生產工廠，和一座技術中心，整車年生產能力達到105萬輛。在「京津冀協同發展」「長江經濟帶發展」的國家戰略指引下，2015年，北京現代先後啟動建設河北滄州工廠和重慶工廠。
截至目前，北京現代已經擁有包含全新途勝、第九代索納塔、MISTRA名圖、索納塔經典、全新勝達、ix35、ix25、途勝、朗動、VERNA瑞納、瑞奕、ELANTRA悅動、伊蘭特等14款主力車型，覆蓋A0級、A級、B級及SUV等多個細分市場。
Ⅷ 北京現代哪個國家的牌子
北京現代一般指北京現代汽車有限公司，是中韓合資的汽車品牌。
北京現代汽車有限公司成立於2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本20.36億美元，中韓雙方各佔50%，合資期限為30年。
北京現代坐落於北京市順義區北京汽車生產基地，擁有三座整車生產工廠、三座發動機生產工廠，和一座技術中心，整車年生產能力達到105萬輛。在「京津冀協同發展」「長江經濟帶發展」的國家戰略指引下，2015年，北京現代先後啟動建設河北滄州工廠和重慶工廠。
(8)北京現代哪個國家的擴展閱讀：
北京現代技術中心於2006年7月成立，總投資達5.1億元人民幣。技術中心以加強全新車型引進、商品性改善以及中國市場本地化研發為主要工作，並逐步建立完整的質量運營流程，為北京現代品質提升提供強有力的保障。
在2011年的廣州車展上，北京現代正式對外發布了自主研發的「首望」新能源純電動汽車。2012年，「首望」電動車投產，並作為計程車在北京市平谷區示範運營。隨著京外工廠——滄州工廠和重慶工廠相繼建成投產，北京現代三地五廠的全國產能布局正式形成，正成為中國經濟改革中一股不容忽視的力量。
自2016年起，北京現代上市新車型，已配備CarLife、CarPlay終端設備的車聯網服務功能，實現車主與互聯網的無縫對接，為消費者提供更多的娛樂化、多樣化、高端化新選擇。
北京現代銷售及售後服務網路遍布全國，截至2016年底，已突破1000家。通過持續開展VOC（客戶心聲）、CRM（客戶關系）、滿意度三大工程，不斷改善購車環境，提高服務質量，為消費者提供最優質的服務。
在J.D.POWER公布的2016中國汽車銷售滿意度（SSI）和中國汽車售後滿意度（CSI）調查報告中，北京現代分別憑借787分和786分的成績，位列行業主流品牌第二和第三位。
Ⅸ 北京現代哪個國家出的
原產韓國
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Ⅹ 北京現代是那個國家生產的
現代汽車是一個韓國企業，在中國同樣有和資企業，就是在北京，所以北京現代是北京生產的，是中韓和資企業生產的
採納哦