Ⅰ 德邦物流怎麼樣啊在行業排名多少
不咋樣，2010年-2014年左右還好，現在是運費貴，服務差，出了問題各種推諉
德邦快遞超垃圾，運費死貴，服務超差
7月1號從北京發了一票快遞，60公斤，原價運費300左右，打完折249
1、貨物共9件燈具麵包，運輸到客戶的時候破8件。現在一直為賠償問題協商
2、9件東西破8件，說他們暴力運輸造成損壞，德邦客服還死犟，說讓我們拿出暴力運輸的證據，我說9件東西破8件這就是證據。
3、德邦說沒有暴力運輸，我說那你提供沒有暴力運輸的證據來，這個時候德邦不要臉的嘴臉出來了，說沒義務提供這些。在他們公司運輸途中造成90%的損壞，收了運費卻不承擔這個責任。
4、收取高昂的快遞費，德邦所有工作人員對快遞費用的理解，貨物從發貨方到客戶手中的運輸費用，並不承擔貨物安全及損壞的責任和義務
5、關於德邦保價
不保不賠，保的少也不賠，保了不一定給你全額賠或者足額賠，雖然你保了足夠高的保價，但是賠付的時候會把賠償壓到最低。
想用德邦發貨的朋友可以看一看了
Ⅱ 德邦物流怎麼樣啊有人用過嗎，談談感受
德邦物流是我用過最貼心的一家快遞了。我姥姥家在農村，之前買給他們的很多東西都送不過去，必須去城鎮取了讓親戚給捎過去，後來用了一次德邦物流，直接送到了姥姥家，村裡的老人們都很羨慕，姥姥姥爺也很高興，真的很感謝德邦物流，他們快遞員服務也很好，素質很高。我的答案能否幫你解決問題，如果能希望能採納下
Ⅲ 德邦物流怎麼樣有用過的給個建議
推薦大件還是用安能、優速、佳吉，德邦太垃圾了，太傲慢了，費用比順豐比四通一達都要貴...
投訴德邦快遞：
1.下單15KG物品顯示70元，花一元購買優惠券後60元，取件後變成174元，優惠券後164，價格漲了近三倍；
2.取件時並未主動告知運費需要多少錢，後面打電話催付款也並未告知多少錢；
3.因有事耽擱付款時間，快遞人員直接給訂單修改成了到付，不合理，我選擇的現付，沒付款你不應該開始物流行程；
4.快遞件並未超出下單頁面的大件提示：大於150KG，體積大於0.9m³，最長邊大於3.1米，三邊長之和大於2.8m；
5.處理進度慢，要求給我退回來，客服備注後第二天才給處理說已經在途了沒法追回了，若追回要我付來回運費；
我是兩個紙箱綁在一起的，若是當場告知費用我可以選擇分開兩個紙箱快遞或者選擇別的物流公司.投訴公司怎麼都說快件收費是對的，是合理的，沒有多收我的錢，我的點是你沒有當場告知我費用，這樣我可以選擇寄或者不寄...
我的訴求要麼給我退回來，要麼給我調價回去.
寄大件，選德邦物流，坑你沒商量，最近一個月第三次使用德邦，這樣以後不敢用了…
Ⅳ 北京德邦物流工資怎麼樣，靠譜嗎
物流工資都不低，但是比較辛苦
Ⅳ 德邦物流好嗎 我看好像口碑不怎麼樣呢
以後發貨三思啊！！！我的貨包裝堪稱行業一流，K=A雙層紙箱+珍珠棉，國際物流都完好，但還是被他們人為的戳了一個大洞，把我LED燈的導熱銅管都砸扁了2根，都快斷了。客人簽收時要求馬上退回來返修，答應好好的，結果到29號都沒收到。打電話問，說是績效考核有規定，當月名額用完了要下個月退回來。投訴全國統一熱線，積極響應說馬上退回來，結果還是7月1號退。其實熱線投訴都被他們內部消化了，一丘之貉。重點是21號簽收的，他們就名額用完了，聽一下，名額用完了哦，可見他們 弄壞客人的貨、丟貨估計是家常便飯了。不然怎麼會在21號就把名額用完了？？垃圾中的戰斗雞
Ⅵ 德邦物流怎麼樣
德邦快遞以大件快遞為核心業務，主要業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈，是中國企業。多年來，公司堅持「以客戶為中心，以進取者為本，以團隊創高效，堅持自我反思」的核心價值觀，致力於為用戶提供高效、快捷的貨運解決方案。
經營范圍
普通貨運，倉儲，人力裝卸搬運，貨運代理，貨物運輸信息咨詢，商務咨詢，經濟信息咨詢，企業管理咨詢，計算機軟硬體開發與銷售，停車場經營，設計、製作各類廣告，利用自有媒體發布廣告，國內快遞（郵政企業專營業務除外）。
國際快遞（郵政企業專營業務除外），從事海上、航空、陸路國際貨物運輸代理。 【依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動】
(6)北京德邦物流怎麼樣擴展閱讀：
爭議事件
2019年8月19日，《中國消費者報》以標題為《15萬元包裹被當垃圾銷毀只賠300元？德邦快遞回應》進行報道：8月5日，遼寧的李女士花費400多元，通過德邦快遞寄出一個總重量超過27公斤的包裹，可等到8月14號包裹也一直沒到。
李女士趕緊上網查詢，卻發現包裹已經被簽收了，並送至回收廠處理。針對該事件德邦快遞沒有任何道歉，並且告訴李女士，只能按保價賠付300元。從調取的監控視頻中看到，李女士的包裹還被回收公司員工分揀後私自帶走。
並且李女士在回收公司員工宿舍裡面找到了自己的台燈、插線板、和LED燈等部分東西。更多東西廠長說全部當垃圾銷毀了，找不回了！據報道，德邦快遞長沙相關站點負責人承認了工作上的疏忽，稱快遞員僅入職一個多月，「應該是沒有仔細辨別面單，然後誤以為是（舊衣回收）的。
Ⅶ 德邦物流的收費貴嗎收費標準是怎麼樣的
不貴，標准快遞一公斤以下的11元，然後超過一公斤的1到30公斤內是三塊錢每公斤。其次是精準汽運，如果是重貨的話，就是1.65元每公斤，然後輕貨是347元，每立方米。然後到精準卡航，清貨是441元每立方米，重貨是2.1元，每公斤。它的運輸起價是40元，接貨起價是60元。
戰略發布會：
2018年7月2日，「大件快遞大有可為」德邦2018戰略發布會在北京「水立方」開啟。本次發布會上，德邦物流正式宣布更名為德邦快遞。同時，德邦更名後推出了行業內第一款真正意義的大件快遞產品——大件快遞3-60kg。
並將以產品組合和服務定義大件快遞服務。現場，德邦快遞「首席體驗官」、中國頂級籃球運動員易建聯先生成為了大件快遞3-60kg產品的首位用戶，親自感受德邦大件快遞服務。
Ⅷ 德邦快遞怎麼樣收費貴不貴
德邦快遞收費不貴，挺合理的。
標准快遞一公斤以下的11元，然後超過一公斤的1到30公斤內是三塊錢每公斤。其次是精準汽運，如果是重貨的話，就是1.65元每公斤，然後輕貨是347元，每立方米。然後到精準卡航，清貨是441元每立方米，重貨是2.1元，每公斤。它的運輸起價是40元，接貨起價是60元。
戰略發布會：
2018年7月2日，「大件快遞大有可為」德邦2018戰略發布會在北京「水立方」開啟。本次發布會上，德邦物流正式宣布更名為德邦快遞。同時，德邦更名後推出了行業內第一款真正意義的大件快遞產品——大件快遞3-60kg。
並將以產品組合和服務定義大件快遞服務。現場，德邦快遞「首席體驗官」、中國頂級籃球運動員易建聯先生成為了大件快遞3-60kg產品的首位用戶，親自感受德邦大件快遞服務。