1. 北京汽車搖號 多長時間 搖號一次
兩個月進行一次搖號的方案，同時搖號都會在雙數月份進行。
根據《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》第十三條指標管理機構每兩月在指定網站上分批公布有效編碼。經審核認定為無效編碼的，指標管理機構在指定網站上說明原因。
申請人對審核結論存有異議的，可以向相關審核部門提出復核申請。復核通過的，審核部門向指標管理機構反饋復核意見，由指標管理機構將其納入下一次指標配置。
北京搖號流程：
1、登錄北京市小客車指標調控管理信息系統網站；
2、進入搖號系統填寫資料後等待審核結果；
3、當審核通過之後，每月26日登陸北京市小客車指標調控管理信息系統網站查詢中簽結果，未中簽的編碼自動轉入下一期；
4、中標後就能進行買車了。
以上內容參考：網路-北京汽車搖號
2. 個人小客車配置指標申請表 審核通過是什麼意思
個人小客車配置指標申請表，審核通過指的是已經通過資格審核，擁有了搖號的資格。
以北京為例，根據《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》第六條單位或者個人申請指標按照以下程序進行：
（一）提出申請，獲取申請編碼；
（二）經審核通過後，確認申請編碼為有效編碼，參加指標配置；
（三）中簽後獲得配置指標確認通知書。
(2)小客車指標新政北京如何反饋意見擴展閱讀：
《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》第十三條指標管理機構每兩月在指定網站上分批公布有效編碼。
經審核認定為無效編碼的，指標管理機構在指定網站上說明原因。申請人對審核結論存有異議的，可以向相關審核部門提出復核申請。復核通過的，審核部門向指標管理機構反饋復核意見，由指標管理機構將其納入下一次指標配置。
3. 北京家庭新能源汽車搖號新政是什麼
12月7日，新修訂的《北京市小客車數量調控暫行規定》和《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》正式發布，將於2021年1月1日起正式實施。新政增加以「無車家庭」為單位搖號和積分排序的指標配置方式，賦予「無車家庭」明顯高於個人的普通指標搖號中簽率和新能源指標配額數量。
1.「無車家庭」可以參加搖號，新政堅持「總量調控、價值導向、方便群眾」的原則。總量調控，即引導小客車合理有序增長；價值導向，即優先照顧擁車需求迫切的「無車家庭」；便民利民，即充分發揮大數據等新技術的作用，讓數據多跑路、群眾少跑腿。與原有政策對比，新政增加以「無車家庭」為單位搖號和積分排序的指標配置方式，通過賦予「無車家庭」明顯高於個人的普通指標搖號中簽率和新能源指標配額數量，優先解決「無車家庭」群體的擁車需求。這是此次政策優化調整中最核心的內容。「無車家庭」成員范圍如何確定？新政將可以共同申請指標的家庭成員范圍限定在配偶、子女及雙方父母。
2.家庭新能源指標佔比調整，今年6月1日至6月30日，市交通委就小客車數量調控政策優化方案公開向社會徵求了意見。期間，共收到電子郵件和書面信函24126封，接到市民來電5311人次，合計收到反饋建議29437件、有效意見共33396條。來信來電中，持支持態度並提出更改完善建議的佔80.4%，持反對態度的佔19.6%。公眾意見主要集中在家庭新能源指標佔比過高，影響了正在輪候新能源指標的個人利益，建議設定過渡期。參照意見建議，市交通部門對6月公開徵集意見的政策優化方案進行了完善，調整家庭新能源指標佔比，設定3年過渡期，即：除了配置給單位的指標和營運小客車指標之外，2021年新能源小客車配置指標數量的60%優先向「無車家庭」配置，其餘向個人配置；2022年度該比例調整為70%；2023年度及以後該比例調整為80%。
3.「一人名下多車」只可1輛更新指標，一人名下擁有多輛在本市登記的小客車的，車輛更新時可以挑選其中1輛申請更新指標，其餘車輛不予辦理更新指標，但允許車主向其名下沒有本市登記小客車的配偶、子女、父母轉移登記多出的車輛，受讓方無需指標證明文件，配偶需滿足婚姻存續期滿1年；子女和父母要符合「住所地在本市的個人」、親屬關系存續期滿1年的條件。名下多車轉移登記，明年起可以通過小客車指標調控管理信息系統網站線上提交申請，向符合條件的配偶、子女、父母轉移登記車輛。申請時段為每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。提交申請後，經公安、民政等部門審核通過，即可到公安交管部門辦理車輛轉移登記。