A. 購買汽車什麼時候開始搖號
北京汽車搖號是北京從2011年起實施以搖號方式分配車輛指標的措施。
實施小客車數量調控措施，按照「公開、公平、公正」的原則，對符合條件的企事業、社會團體法人和個人以搖號方式無償分配小客車配置指標。
2020年12月7日，從北京市交通委獲悉，為有效提高本市小客車指標配置的科學性、針對性和公平性，結合社會各界意見建議，本市修訂了《北京市小客車數量調控暫行規定》和《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》並予以公布。
自2021年1月1日起施行，優先向「無車家庭」配置小客車指標。
2021年6月25日，北京市小客車指標調控管理辦公室發布2021年第1期普通小客車指標申請審核結果，超50萬家庭申請小客車指標，將於26日上午進行搖號。
新能源汽車重新搖號
截止到北京時間2019年2月8日24時新能源小客車指標申請個人突破443636個，遙想不遠的2017年2月26號公布的新能源排隊人數，才只有區區8616人，兩年時間數量足足翻了51倍之多。
2019年6月25日，北京小客車指標辦公布2019年第三期小客車指標配置數據。新能源指標有超過43萬人申請，新申請者或將等到2027年。
2019年12月26日，經市公安交通管理局審核確認，2018年10月26日中簽過期未用個人普通小客車配置指標49個，按規定納入本期個人普通小客車指標配置，因此本期將配置個人普通小客車指標6384個。
截至本期，本市有超過45萬人繼續候新能源指標，新申請者或將至少等待9年，也就是2028年才能獲得指標。
2021年第1期搖號
2021年6月25日，北京市小客車指標調控管理辦公室發布2021年第1期普通小客車指標申請審核結果。據統計，超50萬個家庭申請普通小客車指標，個人普通小客車指標申請者有近270萬人。
本期將配置家庭和個人普通小客車指標共19100個，家庭申請人與個人申請人同池搖號；配置單位普通小客車指標800個。
2021年6月26日10時，按照「公開、公平、公正和促進公共資源均衡配置」的原則進行配置。配置現場將在公證人員的公證下、配置現場對媒體開放，首都之窗將進行現場網路直播。
以上內容參考：北京市小客車數量調控暫行規定- 北京市小客車指標管理信息系統
以上內容參考：網路-北京汽車搖號
B. 北京搖號從最初到2020年多少期
北京搖號從最初到，截止到2020年6月為止一共搖號75期。
北京搖號從2011年1月開始－2013年12月為期3年，每年12期。從2014年1月開始－2020年6月為止，每年由原來的每年12次改為每年6期。
2011年，北京市政府開始採用杜搖號制度來限制購車，以控制北京日益增長的汽車數量。
購車的方式是先登記、預約、排隊，然後統一搖號。彩票大廳里的電腦隨機選出10個數字，抽獎者從中選出一個。2011年1月26日，由於北京嚴重的交通擁堵，北京正式舉行了第一輪購車搖號，超過18萬個人競買1.76萬輛額外的車輛配額。
(2)北京搖號什麼時候開始的擴展閱讀：
2010年12月23日，北京宣布實施小客車數量調控措施，並不再增加公務用車指標。北京從2011年起實施以搖號方式分配車輛指標的措施。實施小客車數量調控措施，按照「公開、公平、公正」的原則，對符合條件的企事業、社會團體法人和個人以搖號方式無償分配小客車配置指標。
2014年1月1日起，個人和單位的普通指標、示範應用新能源指標周期統一為每兩個月一次，逢雙月26日組織搖號；指標申請和審核的時間不變。
參考資料：網路-北京汽車搖號
C. 北京起初開始搖號第一次的時間是什麼時候
2011年1月1日
D. 北京汽車搖號時間
北京汽車新能源小客車搖號時間是每年5月26日，普通小客車搖號時間是每年6月26日和12月26日。
根據《北京市小客車數量調控暫行規定實施細則》：
第五條指標配額按年度確定。每年5月26日配置新能源小客車指標，每年6月26日和12月26日配置普通小客車指標。指標配額不得跨年度配置。
第六條單位、家庭和個人申請配置指標按照以下程序進行：
（一）提出申請，獲取申請編碼；
（二）申請資格經審核通過後，參加指標配置；
（三）獲得配置指標的，可以取得配置指標確認通知書。
北京汽車搖號條件
住所地在本市的個人，名下沒有本市登記的小客車，具有有效的機動車駕駛證，可以辦理1個配置指標的申請登記。住所地在本市的個人包括：
一、本市戶籍人員；
二、駐京部隊現役軍人和現役武警；
三、持有效身份證件且近一年以上在京居住的港澳台人員和外國人；
四、持有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員；
五、持有效《北京市居住證》且近五年（含）連續在本市繳納社會保險費和個人所得稅的非本市戶籍人員。
以上內容參考 北京市小客車指標調控管理信息系統-北京市小客車數量調控暫行規定實施細則
E. 北京市從哪一年機動車開始搖號的
北京市機動車在2010年12月23號開始實行搖號購車的。實施小客車數量調控措施，按照「公開、公平、公正」的原則，對符合條件的企事業、社會團體法人和個人以搖號方式無償分配小客車配置指標。
根據《北京市小客車數量調控暫行規定實施細則》第六條單位或者個人申請指標按照以下程序進行：
（一）提出申請，獲取申請編碼；
（二）經審核通過後，確認申請編碼為有效編碼，參加指標配置；
（三）中簽後獲得配置指標確認通知書。
(5)北京搖號什麼時候開始的擴展閱讀：
《北京市小客車數量調控暫行規定實施細則》第九條住所地在本市的個人，名下沒有本市登記的小客車，持有效的機動車駕駛證，可以申請指標。住所地在本市的個人包括：
（一）本市戶籍人員；
（二）駐京部隊現役軍人和現役武警；
（三）持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員；
（四）持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員；
（五）持有本市有效居住證且近五年（含）連續在本市繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員。
個體工商戶申請指標的，按照個人的有關規定執行。
F. 怎麼查什麼時候開始申請北京小汽車搖號的
搖號結束後，申請人可在北京市小客車指標調控管理信息系統登錄後進入用戶中心，在配置指標功能區點擊「我的個人申請」查詢搖號結果。
2021北京小客車家庭積分公布
從5月18日開始，北京上半年申請小客車配置指標的家庭積分情況已分批次公布。
家庭主申請人可按照公布的時間安排，在北京市小客車指標管理信息系統登錄賬戶後進入用戶中心，在配置指標功能區點擊「我的家庭申請」後，查看家庭總積分的計算結果詳情。
G. 北京搖號是什麼時候開始的
2014年2月12日，北京住建委正式出台《北京市自住型商品住房銷售管理暫行規定》，明確由房地產開發企業使用全市統一的搖號軟體組織公開搖號。搖號結果在市住房城鄉建設委官方網站和銷售現場公示3天。
H. 北京搖號什麼時候開始的
估計不搖了，因為現在正在升級搖號系統，2014年1月份起系統才可以使用。3月份起可以搖號，以後搖號每年改為6次。不知道你是哪個區的，打開官網
小客車指標申請區（縣）對外辦公窗口
的網頁，找相應區的接待窗口，再確認一下。一直占線，估計你要打很多次。
I. 北京汽車搖號什麼時候開始的
北京汽車搖號是北京從2011年起實施以搖號方式分配車輛指標的措施。實施小客車數量調控措施，按照「公開、公平、公正」的原則，對符合條件的企事業、社會團體法人和個人以搖號方式無償分配小客車配置指標。
2020年6月1日下午，《北京市小客車數量調控暫行規定（修訂草案徵求意見稿）》《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則（修訂徵求意見稿）》發布。
計劃於明年起開始實行搖號新政，無車家庭可以家庭為單位參與搖號，其中簽概率要明顯高於個人申請者，能夠優先獲得指標。
(9)北京搖號什麼時候開始的擴展閱讀：
北京從2011年開始對小客車實施總量調控，2011年和2012年額度指標均為24萬個，其中個人佔88%。2年時間內，北京凈增小客車39萬輛，不到2010年全年的一半，機動車快速增長勢頭得到了有效遏制，同時小客車出行比例連續兩年下降。
不論「遏制」還是「下降」，北京依然「我堵故我在」。面對交通壓力和購車需求的增加，北京市交通委副主任李曉松2013年初表示，北京需要延續小客車指標搖號政策，2013年搖號指標不會增加，但正在研究通過多種途徑分配搖號的方式。
J. 北京機動車牌搖號什麼時候開始要准備哪些材料
明年1月1日零時 開始 ，北京市機動車牌照申請網站開通，8日前接受首輪搖號申請。昨天，北京市交通委副主任孟橋、市交通委法制處處長孫紅軍做客北京城市管理廣播，首次解釋了 北京機動車牌 照搖號配置的細則。 1月1日零時開通網路申請 根據《北京市小客車數量調控暫行規定》 要 求，北京 開始 實施小客車數量調控和配額管理制度，為了緩解機動車保有量增長速度，明年規定機動車放牌量為24萬。個人或者單位 要 想辦理車輛牌照，必須通過「搖號」程序獲得機動車配置指標。 孟橋介紹，目前機動車配置指標申請的前期工作已經完成，申請渠道有兩個，一是通過指定網站進行注冊申請，另外16個區縣政府部門也將開窗口接受申請。網站定於明年1月1日零時起接受市民的申請，過幾天會正式發布網址。 已經做好大量申請預備方案 據介紹，網路注冊是主 要 渠道，而且官方也推崇該方式，市交通委法制處處長孫紅軍認為，明年1月1日起網站就可大量接受注冊，市民不用到窗口排隊，省去了時間也避免了人多排隊情況。 孫紅軍說，特別在第一個月，明年1月1日至1月4日，窗口不上班，市民也只能通過網路申請。他們預計，最近一段時間，出現瘋狂購車潮，購車需求量已經釋放差不多了， 開始 注冊後，需求量不會那麼大。但政府機關部門還是 准備 了幾個比較完備的方案。 每月25日公布有效編碼 孫紅軍表示，此次將採取計算機隨機搖號方式，邀請了全國頂級數理專家，經過科學論證的，徵求方方面面意見，「計算機隨機搖號的設計在技術上能夠保障公平的。」 他舉例說，如果明年1月1日提出申請，計算機會生成一個申請編碼。「這個編碼不可以搖號，只表示你申請過。」每月8日以前，個人或者單位申請的所有資料 要 匯集交到有關部門進行審核。 「如果審核通過了，這個編碼叫做有效編碼，25日公布所有有效編碼，進入搖號池，26日參加搖號。」每月8日後注冊的人進入下一個月申請的序列，依此類推。 焦點：搖號或誘發市民提前購車 不少市民詢問，何時參加搖號「中獎」幾率大，有沒有一直搖不上的情況？ 北京市交通委相關負責人表示，經搖號未取得指標的有效編碼，會自動轉入下一次搖號基數。個人如果一直沒搖中，會把注冊指標一直留在搖號池中。 「廣告中經常會加入先到先得的字眼，這就營造出一種居奇搶占的心態。」北師大心理學院劉朝瑩博士認為，機動車牌照配額發放辦法，可能會在第一個月引起大家集中搶購。 她說，「限制令」發布以後，每月2萬個車牌發放量，對於眾多有購車慾望的人來說，就顯得十分珍貴。按照理性分析，現在的規定，肯定是先去注冊搖號的人中得幾率高，因為以後的有累加數。從非理性角度分析，人本身就有佔有的心態，只 要 是有一點購車想法的人，可能會因為搖號把買車計劃提前，甚至寧願在最 開始 就排著號，到 時候 再借錢買車。