『壹』 為什麼北京平均通勤時間全國最高北京的通勤時間到底有多久
北京作為我們國家的首都，很多的年輕人都希望自己能夠在大城市有更多的發展機會，所以就會成為北漂族，在北京開始自己的打工生活，但是要知道在北京工作真的是非常的不容易的，光是上下班的通勤時間最短一兩個小時，唱的時候達到三個小時都是可以的，因為北京的早高峰都是非常的擁堵的，大家的時間可以說是全部都在路上等著。
一：北京面積大。北京作為我們的首都，面積是非常的大的，而且在北京可以說是寸土寸金，在市中心的房子就不要想了，甚至是市中心外面的幾環幾環的房子那都是非常的昂貴的，價格我們連想都不敢想，所以很多的北漂族都是住在很偏僻的地方，誰都想自己上班的地方離得近點，但是在北京那是不可能的，住的地方太遠的話，上阿布那的時候就會很長了，甚至中間需要轉好幾次交通工具才能夠到達。
北京是一個讓北漂族辛酸的地方，但是當你足夠努力的話，也能夠給你舞台，讓你實現自己的夢想。
『貳』 誰知道北京一般上下班高峰期是早上幾點和晚上幾點。
早上7-9點左右，晚上17-18點左右。
每天早高峰8時為最高峰，有250萬至260萬人同時在上班路上。整體來看，北京六環內范圍內，通勤出行約占每天全部出行量的一半，有2300萬人左右，平均通勤時間56分鍾，平均通勤距離12.4公里。
北京市屬各級黨政機關、社會團體、事業單位、國有企業和城鎮集體企業，上班時間從早8時30分調整為9時，下班時間由17時30分調整為18時，學校、醫院、大型商場和在京中央國家機關及所屬社會團體和企事業單位上下班時間不變。
(2)北京市每天通勤多久擴展閱讀
雙休日短時耗出行比例更高
根據測算，北京一個普通工作日，每天約有610萬人選擇公共交通出行。其中一半人僅乘坐公交；僅乘坐地鐵的有182萬人，佔30%；公交和地鐵都乘坐的有125萬人，佔20%左右。
此外，工作日和非工作日公共交通出行特徵存在三個不同。一是出行規模不同。雙休日每天選擇公共交通出行的約440萬人，為工作日的72%；二是高峰時間和形態不同。
工作日早高峰時段為7時至9時，雙休日為8時至10時。工作日每分鍾上車人數峰值點能達到平峰時段的4至5倍，而雙休日峰值只有平峰的1.5至2倍；三是出行時耗不同。相比於工作日，雙休日短時耗出行比例更高，單次出行時耗一般在30分鍾內。
『叄』 北京人能忍的通勤時間極限是多少大數據的結論你覺得靠譜嗎
研究表明，北京人能忍的通勤時間極限是45分鍾，這個大數據是研究人員通過北京地鐵的出行記錄得來的，並且發現一個有趣的“45分鍾定律”，人們無法忍受45分鍾，得到的結論是有一定科學依據的。
研究還發現，每增加20分鍾的通勤時間，對打工人造成的痛苦感不亞於工資被砍了20%。至於通勤時間在45分鍾以上的人，時間久了，離婚率和通勤時間短的人相比也增高了。當然也有網友調侃表示，只要工資過得去，跨省上班他也願意去。這是玩笑話，相信大家上班除了為工資，也為了身心愉悅，比如能早點回家過上老婆孩子熱炕頭的日子。