⑴ 豐田霸道V8越野車 豐田霸道V8多少錢
截止2019年12月，國產豐田霸道只有V6產品，沒有V8產品價格，V8由於排放的關系已經停產，V6霸道從435800元-494800元。
普拉多就是陸地巡洋艦70、90系列的改進款。1996年，從「70款」的「客貨兩用車」演變而來的「90普拉多」開始走上征程。
1984年11月，全新的70系列誕生了。，只提供兩種車身：短軸距的bj70（軟頂）和bj73。並提供多種型號發動機，包括自動變速的bj74lx。最早的雙門70系型號為71的70系普拉多。
在1996年5月，既70系列的普拉多之後，一個完全獨立的90系列推向了市場。設計的初衷就是要求能夠重載，像70系列的普拉多一樣，但是使用較小的發動機和輕量化的分級，並且採用了4×4驅動系統。最初一代的90系在日本國內的銷量並不像預期估計的那樣好。
2002年，普拉多又有了大的發展。首先，發動機具有v型6缸，直列4缸和4缸共軌式渦輪增壓直噴柴油機等三種。不僅如此，還增設了附有新開發的扭矩感應型lsd和下坡輔助控制裝置的應變器trc，這些都使它的先進性能得到進一步充實。
(1)北京bj70大概多少錢擴展閱讀：
因為豐田普拉多自2003年進入中國，其實呢，剛來中國的時候，他的名字的確叫做霸道，但在2003年年底的時候，豐田公司推出全新的宣傳，以北京盧溝橋的背景拍攝廣告，廣告大致內容呢？是這輛車霸道左側。而背景則是盧溝橋，盧溝橋事變的意義就不用多說了，上面有兩個小獅子，其中一隻小獅子的造型是，抬起右前腿做出個敬禮俯首的姿態，然而呢，更氣人的是廣告旁邊配的這個廣告詞。霸道，你不得不尊敬。
這個廣告詞極大的刺傷了我們國人的自尊心，廣告詞一出，就引來了無數國人的抗議，最後呢，豐田公司登報道歉，才平息了這個事件。但是啊，這件事卻讓很多人知道了豐田霸道的存在，任由這件事情進一步發展勢必影響這個豐田汽車的銷量，所以說豐田公司為了淡化霸道門，於是抓緊當時中國消費者普遍存在的崇洋媚外的心理，給這個霸道換了個洋氣的名字叫做普拉多。
⑵ 別以為豪車降價厲害，新款北汽BJ90官方狂降30萬，還是賓士底子！
一說到大降價，相信很多人會想到今年的豪華品牌。以現在市場的行情來看，大幅降價的豪華品牌比比皆是，像奧迪動輒就降10萬，捷豹路虎的一些車型五折甩賣，沃爾沃的優惠最高甚至到18萬元。
誠然，車不是手機，尤其是對於這一個價位級別的消費者來說，除了產品本身，其實更關注的是品牌（面子），而非性價比。換殼的賓士GLS，終究不是真正的賓士GLS，未來的車主，總不能走親訪友都掀開前面引擎蓋，大聲說：俺這可是真正滴賓士汽車！
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⑶ 為什麼都不建議買bj90
賓士大G憑借其經典的「方盒子」造型和強大的越野性能，成為許多成熟男人的奮斗目標，然而超過百萬的價格讓這款車顯得不太親民。北汽似乎看到了這一需求，推出了一款國產版大G——BJ90。雖然這台車標配了賓士的三大件，強大的性能堪稱國內越野一哥，售價在69.8-99.8萬之間，相比賓士G級上百萬的價格要便宜一大截，但為何這台車卻鮮有人問津呢？
缺乏個性的外觀
對比BJ90和賓士G級，從外觀上看，BJ90的前臉粗壯有力的線條勾勒出霸氣十足的感覺，營造出極具視覺沖擊感的氣勢。然而，BJ90的整體造型有些借鑒賓士GLS的感覺，雖然修長的車身線條加上優雅的比例讓BJ90看上去魁梧大氣，細節處突出的筋線也頗具肌肉感，但看上去還是缺少自主品牌應有的創新。
內飾配置有些低
BJ90的內飾布局與換代前的GLS基本保持一致，大面積的實木花紋內飾加上黑色的配飾，看上去雖然成熟但沉穩大氣。觸手可及的地方都使用了皮革和軟性材質包裹，全新造型的方向盤與賓士家族非常相似，Nappa真皮的使用也使車內質感明顯提升。雖然整體造型保持了一流水準，但在配置和細節設計上還是顯得有些低。首先是儀表盤，70萬級別的車仍然使用了機械式儀表，雖然有一些復古感覺，但放在現在還是顯得有些不夠誠意。10.4英寸大屏雖然尺寸夠大，但UI設計過於簡單，看上去與10來萬的國產車機並無太大區別，同時解析度也顯得中規中矩。
空間大但沒有七座布局
BJ90在尺寸上有絕對的優勢，5171*1995*1902mm的參數保證了寬敞的車內空間，座椅的舒適度也較高，但僅提供了加熱而並未提供通風功能，對於南方的朋友不太友好。後排靠背角度可調，但是椅背高度不足，使得與人體背部的貼合度不太足，好在填充物足夠柔軟，乘坐舒適性有保證。
不過對於一台車長超過5米1的車，BJ90並未配備7座布局，這樣的設計雖然帶來了巨大的後備廂空間，但如果能加上後排座椅，實用性將進一步加大。
性能一流但品牌號召力弱
BJ90之所以被稱為國產版的大G，與使用了賓士同款的三大件密不可分。BJ90搭載了3.0T和4.0T兩款動力，同時匹配了賓士的9AT，實際開起來駕駛感受與賓士基本一致。同時底盤採用了前後雙叉臂懸架結構並配備全時四驅系統，在越野性能上也有不錯的保證。
然而，雖然BJ90在三大件都使用了賓士的同款，但售價也隨之水漲船高。目前國產SUV車型中也僅有紅旗E-HS9頂配售價在70萬級別，而在品牌號召力上，顯然紅旗還要更勝一籌。如果單純靠硬體配置來支撐價格而忽略了品牌力，在銷量上顯然會受到影響。
總結：BJ90無疑是一輛好車，它既有著硬朗和極具美感的外觀造型，也有著沉穩大氣的內飾設計，在空間表現上非常出色，雖然沒有7座布局，但也獲得了更強大的裝載能力，性能方面又有賓士三大件的加持。然而，北汽的品牌力要弱很多，這也是其銷量表現不佳的主要原因。您認為BJ90為何賣不動呢？
⑷ 越野場地實拍北汽BJ212，10萬元的落地價，性能直追牧馬人
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近些年，國內越野車領域逐漸的升溫，這和車友們的生活水平提高有著很大的關系，現在的越野車領域，不只是合資車或進口車的天下，國產越野車各方面表現得都很優秀，像哈弗H9，哈弗H5，北汽勇士，北汽BJ212，馭勝S350等等車型，在越野性能上，絲毫不落後進口品牌。
在眾多的國產越野車品牌中，北汽BJ212是最具人氣的一款經濟型四驅越野車，起步價7萬多，但它的越野能力能夠媲美幾十萬的進口車，其實對於真正懂越野車的車友來說，並不是看著豪華，它的越野能力就越強，而是看它的軸距，以及四驅系統的配置。
隨著北汽BJ212重新復產，北汽BJ212經過幾次改款之後，動力有明顯的提升，燃油經濟性也得到了改善，目前在售車型是2019款，部分車型滿足國六排放標准。
動力系統有2.8T四缸柴油發動機，1.5T四缸渦輪增壓發動機，這兩款動力，均匹配了五速手動擋。
兩款發動機均來自大品牌廠家，2.8T柴油機是五十鈴的，而1.5T汽油發動機是三菱的，質量和可靠性方面，是無可挑剔的，這兩款發動機在國內使用了許多年，經得起考驗。
搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機的新車型，外觀幾乎沒有任何變化，內飾還是經典的造型，外觀和內飾都是非常具有情懷的，這也是很多車迷選擇BJ212真正的原因，因為很多BJ212車迷都是70後生人，兒時經常接觸老款的BJ212，對BJ212有一種說不出的懷念。
越野場地實拍北汽BJ212，看看國產硬派越野車的性能到底如何，新車的外觀以及內飾，還有其它地方，均沒有任何改動和改裝，就要看看這款10萬元落地價的國產車，到底值不值。
在行車安全配置方面，2019款車型全系還配備了ABS防抱死系統和EBD制動力分配功能。相比老款車型，在主動安全方面，提升了很多。如果BJ212能夠加強裝配工藝，提高內飾工藝以及設計，要比進口吉姆尼以及牧馬人性價比還要高。
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