⑴ 北京和首爾哪個更發達
按運營線路總長 首爾及其周邊的城市軌道交通運營線路總長大概是900+km（包括各類通勤鐵路及仁川地鐵），北京500+km（包含市郊鐵路）。
按車站數目 首爾及其周邊的城市軌道交通車站數為近600 北京200+
當然，上述指標是沒有考慮其城市面積的
編輯於 2013-02-07
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評論
別白看，評論幾句再走~
— 你看完啦，以下內容更有趣 —
首爾和北京哪個更發達？
發達？這個詞值得推敲，概念很多呀！
舉例：世界500強有多少家？GDP是多少？人均可支配收入是多少？人均飲用水和森林覆蓋面積是多少？機場吞吐量？地鐵公里數？總得給個可比的東西吧。
你要說綜合比較，那顯然是北京發達。首爾才多少人，多大地兒呀！
⑵ 北京和首爾哪個大
北京比首爾面積大多了。
北京面積： 約16,410.54平方公里
首爾面積： 605.77平方千米
⑶ 廣州或者是上海以及北京和首爾哪個面積大
北京的面積最大。
1、廣州：截至2018年，全市下轄11個區，總面積7434平方千米，建成區面積1249.11平方千米。
2、上海：上海位於中國華東地區，界於東經120°52′-122°12′，北緯30°40′-31°53′之間，地處長江入海口，東隔東中國海與日本九州島相望，南瀕杭州灣，北、西與江蘇、浙江兩省相接，上海市總面積6340.5平方千米。
3、北京：北京地處中國華北地區，中心位於東經116°20′、北緯39°56′，東與天津毗連，其餘均與河北相鄰，北京市總面積16410.54平方千米。
4、首爾：首爾全市下轄25區，面積約605.25平方公里，是世界上人口密度極高城市之一。
(3)首爾和北京哪個大擴展閱讀
1、廣州：
簡稱「穗」，別稱羊城、花城，是廣東省省會、副省級市、國家中心城市、超大城市，國務院批復確定的中國重要的中心城市、國際商貿中心和綜合交通樞紐 。常住人口1490.44萬人，城鎮人口1287.44萬人，城鎮化率86.38%。
2、上海：
上海市，簡稱「滬」，是中華人民共和國省級行政區。上海是中國共產黨誕生地、國家歷史文化名城，中國經濟、金融、貿易、航運、科技創新中心。
3、北京：
北京市，簡稱「京」，是中華人民共和國省級行政區、首都、直轄市、國家中心城市、超大城市，全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創新中心，是世界著名古都和現代化國際城市，是中國共產黨中央委員會、中華人民共和國中央人民政府和全國人民代表大會常務委員會的辦公所在地。
4、首爾：
首爾（諺文：서울；英文：Seoul），全稱首爾特別市，舊稱漢城。大韓民國首都，是世界第十大城市 、朝鮮半島最大的城市，亞洲主要金融城市之一；也是韓國的政治、經濟、科技、教育、文化中心。
首爾位於韓國西北部的漢江流域，朝鮮半島的中部。最早為周朝的真番東夷小國的棲居地，1394年朝鮮國王李成桂遷都漢陽並改為漢城。1948年起改稱韓語固有詞「서울」（首都的意思），成為朝鮮半島唯一沒有漢字名的城市。2005年1月，韓國政府宣布「서울」的中文翻譯名稱正式更改為「首爾」。
⑷ 北京和首爾的差距到底有多大(組圖)
首爾以及韓國許多城市的公共汽車站都有這種電子車牌，可以隨時查詢路線車況等。 銀行自動提款機不僅有中英日等多種文字，還可以播放廣告，查詢相關信息。。。
在首爾留學的中國留學生姚遠和阿卓在地鐵中為我演示手機之間的視頻通話。。。
地鐵中一個女孩正在專心致志地觀看著熱播電視劇。
任何一個國家都有其獨特的東西，國家之間也應該互相學習取長補短，這樣才有利於自身的進步。最近，時隔一年再次去了一趟韓國，與第一次去相比這次的感受就更加強烈，即北京與首爾相比還有很多地方需要學習。 北京是中國的首都，首爾(原名漢城)是韓國的首都，兩個城市人口不相上下，經濟規模還存在著一定的差距-尤其是在人均GDP這個硬指標上北京的差距就更大些，大體上僅為首爾的百分之四十左右。中國的經濟在飛速發展，北京同樣也經過了近三十年的高速發展，那麼，和首爾相比北京到底還存在著怎樣的差距呢？俗話說尺有所短寸有所長，只有正視差距虛心向先進學習，我們的發展才會更加全面和更加快速吧。 比較北京和首爾的差距當然不是比較高樓大廈這樣表層的東西-換句話說，從城市建築上來看的話北京非但不輸首爾，甚至在很多方面北京比首爾還要顯得更加現代化一些：北京的建築巨制比首爾多，摩天大樓比首爾高，長安街比首爾的任何一條街都要寬闊壯觀，甚至就總體來講北京也比首爾更加大氣和漂亮。但是，這些都是城市發展的表象，它並不直接體現城市的發展水平，否則的話，我們豈不要得出北京比東京或者巴黎還要現代化的結論？看城市的發展水平當然也要看建築，至少它體現了一個城市的繁榮與進步，但更主要的指標至少也應該包括一個城市經濟指標之外的別的什麼。。。 下面就是我個人眼中的北京與首爾的差距。 首先，最主要的差距就體現在經濟總量和人均GDP上，如果我們注意到二十年前的這一指標北京還僅僅相當於首爾-當時還叫漢城-的五分之一左右-而現在已經達到將近百分之四十的話，那麼我們也完全有理由相信在未來的二十年，北京與首爾的差距將會越來越小甚至直至消失。 其次，北京和首爾的差距還體現在部分公共建設上。其中最明顯的差距就是地鐵路網方面的差距，今天的首爾地鐵已經密如蛛網，城市的每一個角落幾乎都被聯絡到地鐵線上，當今的首爾已經成為全世界擁有最長地鐵線路的城市之一，在這方面今天的北京還難望其項背，不過，我們也欣喜地看到北京的地鐵網也正在越來越密，在首爾的地鐵網已經發展成熟到一定階段之後它的發展速度將會得到的適當地調整，而在未來的三五年內將是北京地鐵大步追趕的時期，如果不出意外的話北京的地鐵總里程將會在2015年左右實現對首爾的超越。 另外，韓國的公交汽車站牌也比中國的先進。幾乎每個車站都設有液晶屏幕的電子車站牌，乘客既可以查詢前往目的地的所乘路線還能夠獲悉將要乘坐的公交車的實時訊息-譬如說開到哪裡了？到達本站還需要多長時間？馬上將要進站的是哪一路公交車等等，而在這方面的建設北京似乎還是一個空白。 觀察下來，發現北京與首爾的最大差距當屬是無線網路方面。首爾早在五年前就已經採用了三G網略，同時實現了手機之間的視頻通話，而且視頻通話與非視頻通話也收取相同的費用。與此同時，在包括地鐵涵洞在內的城市的各個角落裡打開手機就能夠隨時免費觀看近八個台的電視節目，在街頭的任何地方幾乎都能找到無線高速網路。另外，在首爾用手機撥打國際長途也十分便宜，譬如，從首爾打到北京大約只需要不到三毛錢。此外，韓國的手機還提供免費的交通線路查詢，你只要輸入起始點和目的地，幾秒鍾之內手機就會為你指出一條最快的路徑，同時還能夠告訴你全程所需的時間。 實話實說，北京與首爾的差距並非完全體現於硬體方面，軟的方面的差距才是一個更大的差距-差距之一就是韓國人的服務精神：無論是私人個體還是國營企業，在首爾期間處處能看到發自內心的微笑服務-進門有招呼，出門有道別。有時候在一家商店裡看了半天即使什麼也沒買，店員也會含笑與你道別；每每在街頭問路也都能得到滿意的回答-有時候即便對方不知道也會主動道歉，而一旦你對別人表示感謝，也總能得到相應的回應。不像咱們有些人，他也給你解答了問題，可是當你說謝謝的時候或者早已經轉身離去或者也懶得回應一句「不客氣」「沒關系」等禮貌用語。北京奧運會期間做得還算可以，尤其在志願者的帶動之下北京的文明風氣一度得到了很大的發揚，客觀地說奧運會之後我們在這方面的確退步了一些吧。(關於所謂素質的問題不用再多贅述，從評論中使用不文明語言的比例就能夠看出很多東西了吧，希望廣大網友做文明人，有不同意見可以爭論，切不可惡語相向，老祖宗留給我們的傳統美德不能丟啊！。。。) 我們有理由相信同時也期待著，在國人的共同努力之下北京以及中國的眾多城市與世界先進城市的差距將會越來越小！
⑸ 首爾和北京的面積
小小漢城，怎麼能跟北京比。北京城區比漢城大多了。
⑹ 北京相當於幾個首爾大
一般看一個城市的大小要看它的城市面積有多大
北京城市面積：
16,410.54平方公里
人口：
1,961萬人（2010年）
首爾城市面積：
605.77平方千米
人口：
1050萬(2007年）
顯然
北京相當於27.09個首爾那麼大！！！
⑺ 首爾大學和北京大學哪個更好
當然北京大學了！北京大學全球最佳大學排名為53，首爾大學排名為119
望採納！！！
⑻ 北京和韓國哪個面積大
北京和韓國相比韓國面積大。因為韓國的總面積是99000平方公里，人口密度是每平方公里498人。而北京的總面積是16410平方公里，人口密度是每平方公里1033人。韓國與北京相比較的各項比例是：面積：6.03：1，人口密度：1：2.07。
北京市面積大小：
面積上最為接近的是台灣省和海南省，其面積分別為3.6萬平方千米 和3.4萬平方千米 。如果包括省市，北京大於天津大於上海大於香港大於澳門。
如果北京與國外城市相比，它的面積相當於160個巴黎。我們潛意識認為紐約很一座挺大的城市，但實際上北京的面積相當於21個紐約。