1. T109次列車始發車站是北京站還是北京西站
鐵路官網12306顯示T109次列車的始發站是北京市東城區毛家灣胡同甲13號的北京站，見下圖
2. T109列車是在北京哪一個火車站發車
T109北京站上海站19:3310:26
第二天14小時53分
1463公里硬座 179元
硬卧 306 / 317 / 327元
軟卧 478 / 499元
高級軟卧 881 / 921元
3. t109次列車從北京哪個站發車
在北京站發：
T109 北京站
上海站
19:28
第二天 10:25
14小時57分
1463公里
硬座 179元
硬卧 306 / 317 / 327元
軟卧 478 / 499元
高級軟卧 881 / 921元
4. t109次列車途經哪些站
截至2020年2月，t109次列車途經天津西站、滄州站、德州站、徐州站、南京站、鎮江站、常州站、無錫站、蘇州站。
T109次列車始發站是北京，終點站是上海，發車時間19:33，到站時間10:44，全程距離1463公里，運行時間15小時11分。
(4)t109北京哪個站擴展閱讀
T109次列車所屬京滬鐵路的線路走向：
京滬鐵路從北京站引出，路過北京南站、豐台站、黃村站，向東南過廊坊到達天津市，在南倉車站轉彎向西，跨海河過天津西站，向正南經過滄州站後，折向西南過德州站後與大運河分道揚鑣折向東南，在齊河縣跨過黃河後經過濟南市西郊。
沿著泰山西坡到達泰安再向南去滕州站後，一路向南沿著微山湖進入蘇北地區，經過徐州樞紐轉向西南經過安徽省的東部，轉向東偏南，再次進入江蘇省進入南京市，最後一路向東經過鎮江、丹陽、常州、無錫、蘇州、崑山到達上海市。
5. t109次列車車廂分布
t109次列車車廂分布，T109次列車的2－4號車廂為硬座車廂，5－8硬卧車，9號餐車，10號高級軟卧，11－12軟卧車，13－17硬卧車，18號行李車廂。
T109，列車類型為特快，起點站北京，終點站上海，全程1463公里，歷時15小時11分。現使用配屬北京鐵路局北京車輛段的中國鐵路25K型客車，採取18節編組，其中硬卧車9節、硬座車3節、軟卧車2節、高級軟卧車、餐車、行李車和空調發電車各1節。
(5)t109北京哪個站擴展閱讀：
列車車廂座位分布：
目前除動車組列車外，一般的客車車廂都有118個座位，座位號從乘務員休息室的位置開始排序。座號如果是1—40號，就是靠乘務員休息室這端；80—118號，應在車廂另一端；41—79號則在車廂中部。
按照普通客車車廂座位編排方式，一般靠近車窗的號碼為4、5、9、0四個號。也就是說，這幾個數字或者以這幾個數字結尾的座號，一般都是靠窗座號。如果是有列車長辦公席的車廂靠窗座位號碼一般以3，4，8，9結尾。另外還有部分列車是定員128人的，帶有車長席相應會少幾個座位。
6. t109次列車從北京哪個站發車
在北京站發：
T109 北京站
上海站
19:28
第二天 10:25
14小時57分
1463公里
硬座 179元
硬卧 306 / 317 / 327元
軟卧 478 / 499元
高級軟卧 881 / 921元
7. l北京火車T109班次是在北京哪個站上車
北京火車T109班次是在北京站上車。
T109/110次列車是中國鐵路運行於首都北京至中央直轄市上海之間的一對特快旅客列車，自2001年10月21日起開行，由中國鐵路北京局集團有限公司北京客運段滬直車隊負責客運任務。
列車使用中國鐵路25K型客車，運行縱貫京滬鐵路，全程1463公里，途經北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海四省三市。其中北京站至上海站運行14小時55分，使用車次為T109次；上海站至北京站運行16小時11分，使用車次為T110次。
(7)t109北京哪個站擴展閱讀
T109次列車所屬京滬鐵路的線路走向：
京滬鐵路從北京站引出，路過北京南站、豐台站、黃村站，向東南過廊坊到達天津市，在南倉車站轉彎向西，跨海河過天津西站，向正南經過滄州站後，折向西南過德州站後與大運河分道揚鑣折向東南，在齊河縣跨過黃河後經過濟南市西郊。
沿著泰山西坡到達泰安再向南去滕州站後，京滬鐵路一路向南沿著微山湖進入蘇北地區，經過徐州樞紐轉向西南經過安徽省的東部，轉向東偏南，再次進入江蘇省，在南京長江大橋過長江進入南京市，最後一路向東經過鎮江、丹陽、常州、無錫、蘇州、崑山到達上海市。
8. T109號列車是北京站還是北京西站發車呢
t109次列車是北京站發車開往上海，我國的列車有個規律凡是北京出發經京滬，京哈，京包方向運行的列車一律從北京站發車。
9. 北京站到上海站的火車，是北京哪個站出發
北京站出發至上海站的火車，由北京兩個站發出，一個是北京南站和北京站。兩個站均有發往上海的列車。