① 北京站在哪，到底是哪個站
北京站，位於北京市東城區毛家灣胡同甲13號。北京站始建於清光緒二十七年，原址位於正陽門瓮城東側，建成於清光緒二十九年，舊稱「京奉鐵路正陽門東車站」。也被稱為前門站、北平站、北平東站、興城站等站名。1949年9月30日官方稱為「北京站」。
(1)北京站是哪個站擴展閱讀：
北京站站內有大小貴賓室6個，軟席候車室1個，普通候車室4個，高架檢票廳候車室1個，重點旅客候車區4個。站內設有：第一候車室、第二候車室、第三候車室、第四候車室、中央檢票廳、第一軟席候車室、第二軟席候車室、和諧號候車室、北京站商務中心、036敬老助殘服務室。
進站天橋2座，自動扶梯6部，直升電梯座。售票廳、國際售票處、中轉簽字加快各1處。車站有站台8座（一個側式站台和七個島式站台）。無柱雨棚79000平方米，大型地下行包庫20000平方米。
參考資料來源：網路——北京站
② 北京有幾個火車站北京站是哪個
北京有：北京站，北京南站，北京西站，北京北站，北京站就是在北京站東街那個，也是最早的北京火車站。
③ 北京站指的是哪一站
北京站即北京火車站，位於東城區家灣胡同甲13號。
北京站是京滬鐵路、京哈鐵路、京承鐵路、豐沙鐵路、京原鐵路、京廣鐵路、京九鐵路等多條客運專線及城際高速鐵路的交會節點。
開往東北方向、華東地區、出境列車（K3/K4次列車、K19/K20次列車、K27/K28次列車）等在該站始發。
(3)北京站是哪個站擴展閱讀
北京站車站布局為縱列式，分為到發場、交接場、調車場。北京站站舍大樓坐南朝北，東西寬218米，南北最大進深124米，建築面積71054平方米。站前廣場面積40000平方米。
北京站站台為中國鐵路系統內第一個設有無站台柱雨棚的車站，北京站的無站台柱雨棚覆蓋面積81887平方米，柱距大約33至34米，最高高度為13米。
雨棚以橫跨站場、長170米的桁架為基礎，通過以懸挑部分、中間下掛部分、中間上部3種形式的檁條連接波浪形的鋼板，達至站台視覺通透的效果，實現包括基本站台在內的所有站台無柱。
截至2017年底，有102台自助售（取）票機，45個人工售票窗口。車站二樓檢票大廳設有綠色通道售票窗口，方便天津短途旅客購買車票。售票廳內廳為和諧號專售區，為旅客發售20日內和諧號列車一等、二等軟。所有人工窗口有微信、支付寶支付功能。
④ 人們常說的北京站是哪個站
北京站就是
北京火車站
其他的是
北京西客站
，
北京南站
，北京北站
⑤ 北京站是哪個站
北京站指的是位於北京市東城區毛家灣胡同甲13號的火車站。該站始建於清光緒二十七年，建成於清光緒二十九年，舊稱「正陽門東站」。歷史上曾沿用前門站、北京站、北平站、北平東站、興城站等站名，1949年9月30日改稱「北京站」。
⑥ 北京高鐵站是哪個站
北京高鐵站現在分為北京南站和北京西站。
北京南站始建於1897年，時稱馬家堡站；於2006年5月10日，正式開始封站改造；於2008年8月1日，隨著京津城際鐵路開通而正式重新啟用。
截至2017年8月，北京南站建築面積32萬平方米，有24條股道、13座站台，其中從北往南依次為：普速場設到發線5條、3座站台；高速場設到發線12條、6座站台；城際場設到發線7條、4座站台。
北京南站站房為雙曲穹頂，外形為橢圓結構，遠觀似飛碟，從南北兩個方向看，中央主站房微微隆起，東西兩側各有兩跨鋼結構雨篷，酷似橫向拉伸的祈年殿。設計融入了古典建築「三重檐」的傳統文化元素。
北京南站主要建築材料為銀色的金屬鋁板，最高點標高40.0米，檐口高度20.0米。兩側雨棚為懸索形鋼結構，鋼結構雨篷呈灰白色調，中間嵌有通透採光玻璃，並通過不同規格的懸垂梁構成水波紋扇形形態，使整個雨篷形成跌落式的雙曲面，與主站房屋面相呼應，最高點31.5米，檐口高度16.5米，面積達6萬多平方米。
⑦ 北京有幾個火車站，都是哪幾個
北京有四個火車站，分別是北京站、北京西站、北京南站、北京北站，最常用的是北京站、北京西站和北京南站，其中北京南站是專門的高鐵站和城際列車運行站。
⑧ 北京站是哪個站啊
北京火車站，即北京站，在崇文門和東便門之間的位置，屬於東城區；
北京站，位於東城區家灣胡同甲13號。北京站歷史可追溯到公元1901年（清光緒二十七年），原址位於正陽門瓮城東側，始建於1901年，建成於1903年，舊稱「京奉鐵路正陽門東車站」。歷史上曾沿用前門站、北京站、北平站、北平東站、興城站等站名。1949年9月30日改稱「北京站」至今。
⑨ 北京站屬於哪個區
北京站屬於東城區。
北京站，位於中國北京市東城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站。北京站佔地面積25萬平方米。總建築面積8萬平方米。車站布局為縱列式，分為到發場、交接場、調車場。北京站站舍大樓坐南朝北，東西寬218米，南北最大進深124米，建築面積71054平方米。站前廣場面積40000平方米。
北京站設8座站台，共14個站檯面，16條股道。北京站是京滬鐵路、京哈鐵路、京承鐵路、豐沙鐵路、京原鐵路、京廣鐵路、京九鐵路等多條客運專線及城際高速鐵路的交會節點。開往東北方向、華東地區的列車大部分在該站始發。
歷史沿革：
北京站始建於清光緒二十七年（1901年），原址位於正陽門瓮城東側，建成於清光緒二十九年（1903年），舊稱「京奉鐵路正陽門東車站」（正陽門東站）。歷史上曾沿用前門站、北京站、北平站、北平東站等站名。1949年9月30日改稱「北京站」。
1998年5月-1999年9月，鐵道部和北京市實施北京站抗震加固大修改造工程，實現"風格依舊、面貌一新、功能齊全、科技領先"的構想。2008年6月，北京奧運會前夕，北京站首次掛上英文站名。
2016年2月4日，北京站在全國首次啟用自助驗票通道，持二代身份證和藍色車票的旅客可以「刷臉」進站。
⑩ 「北京站」到底是哪個站
北京站就是位於北京市東城區毛家灣胡同甲13號的鐵路車站。北京站、北京南站和北京北站都有地鐵。
北京站始建於清光緒二十七年（1901年），原址位於正陽門瓮城東側，建成於清光緒二十九年（1903年），舊稱「京奉鐵路正陽門東車站」（正陽門東站）。歷史上曾沿用前門站、北京站、北平站、北平東站、興城站等站名。1949年9月30日改稱「北京站」。
北京站佔地面積25萬平方米。總建築面積8萬平方米。車站布局為縱列式，分為到發場、交接場、調車場。
站台線路
截至2017年底，北京站設16條股道和8個站台。其中包括兩座側式站台和六座島式站台，共14個站檯面。站台和站房間有兩座天橋、兩座地下通道和中央檢票通廊連接。1～6站台為港灣式站台，7-14站台（8-16道）西側引出北京地下直徑線連接北京西站，東側引出京哈鐵路和京滬鐵路。
北京站是京滬鐵路、京哈鐵路、京承鐵路、豐沙鐵路、京原鐵路、京廣鐵路、京九鐵路等多條客運專線及城際高速鐵路的交會節點。開往東北方向、華東地區、出境列車（K3/K4次列車、K19/K20次列車、K27/K28次列車）等在該站始發。