Ⅰ 瑞納怎麼樣值得買嗎
瑞納是現代汽車特別針對中國市場的特性獨立研發的一款A0級小車，全系車型都搭載了安全雙氣囊、發動機電子防盜裝置、多功能方向盤等，值得購買。
瑞納的車身設計採用了現代汽車最新車型普遍採用的「流體雕塑」設計，車身線條動感流暢，突顯出年輕與富有激情的形象，前傾的車身，輔以前後貫通並大幅上挑的腰線點綴，創造了一個近乎誇張的俯沖姿態，頗有些轎跑的感覺。
(1)北京現代瑞納怎麼樣擴展閱讀
選購家用轎車前首先應該仔細閱讀相關汽車的技術數據，了解到汽車的整車尺寸、性能、配置、質量參數（主要是最大裝載質量）、通過性參數等，以便衡量能否滿足用車的基本需要。
汽車的配置除了一些硬體配置，如發動機、變速器、懸架等，還要注意一些與駕駛方便性及安全性有關的配置，如曲面後視鏡、雙安全氣囊、中控門鎖、ABS+EBD（電控制動力分配系統）、高位剎車燈、後風擋玻璃加熱等。
這些配置不僅體現了廠商對車主的人文關懷，購車者在這里也可以爭取自身利益的最大化。還有必要到駕車族中，了解各種汽車的使用情況，以便決策。
Ⅱ 北京現代瑞納車怎麼樣
北京現代瑞納從外觀來看，流體雕塑理念打造的整體效果，符合了年輕消費者對時尚的基本訴求。其實不僅僅是北京現代瑞納，現代家族其它車型也開始慢慢的引入這一概念，並有可能將這一理念演化成家族特徵。 現代汽車在北京現代瑞納內飾設計方面並沒有偷懶，沒有完全照搬現代I30或是悅動的情況發生。全新設計的中控台線條更加突出，細節的處理也顯現出更加動感時尚的一面，個人比較推崇高配車型的多功能方向盤，運動效果更加突出。 北京現代瑞納1.4 GS AT/MT車型，這款1.4L發動機基本結構上與老款雅紳特完全相同，只是瑞納加入了CVVT可變氣門技術，並且重新調教了發動機，所以輸出參數上有所提高。變速箱方面依舊是原來的老樣子，分別搭配了5擋手動和4速自動擋變速箱。
Ⅲ 北京現代瑞納這車怎麼樣
北京現代的瑞納。它造型時尚，有良好的空氣動力學和精細的做工，在7到10萬級別來說是個非常超值的小車。車身尺寸（mm）4340*1700*1460，軸距2570mm,發動機：1.4L 107馬力和1.6 123馬力，無論是空間還是動力都是小型車的佼佼者。此車全系配有雙氣囊，配置較高，維修保養較便宜。7.39萬起。動力1.4的只能是夠用的，做倆人開空調還是可以滿足的。1.6的相對要好得多，但價格也會貴。
此車以1.4L為主打，所以如果沒有特殊要求最好選擇1.4L。
Ⅳ 北京現代瑞納怎麼樣
瑞納怎麼樣，一般懂車的都了解瑞納怎麼樣，瑞那怎麼樣應該是不同的人有不同的看法。你要問我瑞那怎麼樣的話，我不是很看好瑞納。韓系車性價比不太高，瑞納那個時候我也想買了，不過車展看過實車之後我就放棄了，除了外形以外沒什麼吸引我了，我買了上汽生產的MG3。MG3外形，內飾，空間，配置，動力，油耗等方面都很不錯。上汽質量一直不錯，國產車性價比高。開了快一年了，一點小毛病都沒有。MG3外形的話也不遜色於瑞納，個人很喜歡MG3~
Ⅳ 現代瑞納怎麼樣
北京現在瑞納現在有一個外號叫：流體雕塑。
可見她的外觀確實沒話說，很時尚的一款車。
總結一下瑞納的優點。
優點：
外形設計年輕時尚，有特點；
2.車身尺寸處於同級上等水平；
3.發動機怠速安靜，行車時發動機隔音也是同級優秀水準；
4.1.4發動機中低轉扭矩輸出充足；
5.底盤結實，行駛在爛路上沒有雜音；
6.動力系統匹配完善，4AT換擋平順，日常駕駛輕松；
7.穩當的下盤和靈巧的身段，造就一定的駕駛樂趣；
8.車廂設計新穎、年輕；
9.前排儲物空間豐富實用，有很好的便利性；
10.前排座椅有不錯的包裹性；
11.車內空間在同級中屬於寬敞；
12.常態下的尾廂工整平坦，實用性高。
Ⅵ 北京現代瑞納的各種優點缺點
優點：外形設計年輕時尚，有特點； 車身尺寸處於同級上等水平； 發動機怠速安靜，行車時發動機隔音也是同級優秀水準； 車廂設計新穎、年輕； 常態下的尾廂工整平坦，實用性高。
缺點：車廂採用大量的塑料； 後排幾乎沒有儲物空間； 座椅略顯單薄，後排並非獨立頭枕，靠背偏軟； 後排無法放倒，影響尾廂擴展性； 低配車型裝備太少，不實用。
Ⅶ 北京現代瑞納怎麼樣
說實話這車第一眼看外觀是個亮點非常的前衛有超出現代的設計風格但在看一下價格的競爭力會低很多這 車從客觀的性能來看其實不算是低配的車種尤其是上面那位抱怨車子動力低其實這車動力不差1.6排量的123匹馬力這在小型車里已經算是很大了我們可以拿雪弗蘭科魯茲來比較這車現在一直被人說很有動感發動機強而且還是緊湊型車要比這款現代搞一個檔次但是他1.6版本的發動機只有121匹馬力而且瑞納這款車實際油耗也很低基本在6.7-7L左右買一輛1.5排量的吉利金剛也要有7.3L的油耗量可見他的油耗是非常不錯的 但是這車稍微不足的是他的變速器4檔自動和5檔手動應該早已不是現在的主流了而且起步會慢這是很顯然的 然後就是他的價格不是很有競爭力但現在廠商補貼和國家補貼力度非常大現在入手是不錯的選擇
Ⅷ 現代瑞納怎麼樣
不錯。現代瑞納是北京現代聯合現代北美以及歐洲設計中心共同設計開發的一款車型，外觀運用了流暢的線條設計，風格偏重於時尚，定位於年輕消費者。2010下半年上市。
現代瑞納（VERNA）作為現代汽車小型車的核心戰略車型，是現代汽車特別針對中國市場的特性獨立研發的一款A0級小車。
車型設計
轎跑車的造型效果絲毫沒有影響到車型的內部空間，瑞納長4340mm*寬1700mm*高1460mm的車身使其具備了寬敞的內部空間，尤其是同級別車型中最大的2570mm軸距，真正為消費者的日常使用提供了最大的方便和靈活性。
瑞納搭載目前在i30和悅動上使用的現代最新1.6 γ（Gamma）CVVT發動機，並有配備同款1.4L排量發動機的車型，配備5MT和4AT變速箱。
以上內容參考：網路-現代瑞納
Ⅸ 北京現代新上的瑞納車怎麼樣
安全方面一般不如歐美車。現代車是世界上就是廉價貨的象徵。
現代瑞納1.4的排量太低，由於車子很輕才1073公斤，不到1.1噸。
軸距很小，空間不理想。
車身用料肯定不行。在這個世界上有兩種車會很輕，一種是低檔、廉價車(用料差、或很省)，一種是跑車(採用輕質高強材料，碳纖維等。)
這車後懸掛是非獨立懸掛，獨立懸掛和非獨立懸掛成本上來去很大。
助力方式是液壓助力不好，一般小車都採用電子助力。液壓助力不是不好，液壓助力不如電子助力省油。後制動是鼓式剎車。
鼓式制動性很差，散熱差，剎車時容易出事故，存在安全隱患。鼓式比盤式剎車省不了幾個錢。
前後輪廓太小了，為R14，小的嚇人，輪廓越大越好，原廠的輪胎175/70太坑爹了 ，尺寸很小，70/175為胎壓比，這個數值越小越好。
還要去4S店面看看輪胎的速度等級、輪胎承載力多少。前後排沒有側氣囊也是遺憾。
Ⅹ 現代瑞納缺點多嗎它的問題多嗎
瑞納的大燈絕對是出了名的煤油燈啊，燈光非常暗。自己想改裝大燈時，4S店說改了就不保修了，晚上也很少開車，所以也一直沒有改。還有就是車皮的問題，都說日韓系車子車皮薄，果然是這樣啊。駕駛室和副駕駛還好點，特別是後座位的兩扇門，拉開時都沒什麼感覺，特別的輕，如果要關門要非常地使勁。經常能遇到上車後，車門一下關不上去的。
有些小配置不到位，比如車門上那個難看的鎖扣、後備箱沒有夜燈、蠟燭般的大燈、後座椅不能放倒，一度被網友所詬病。其實這些都花不了幾個錢，北現如果能把這幾個小細節做好，那麼希望擁有她的人會更多。
最不爽的是避震，偏硬，過凹凸的路面非常痛苦，而且胎噪比較大。白色的車漆實在太爛，隨便用指甲刮都會有刮痕，現在整車傷痕累累，其他顏色都是金屬的，只有這個色不是，沒辦法，比較中意白色。大燈比較暗，夜跑要謹慎。