⑴ 北京車保養多少錢一次
價位不同，因為根據車型和車的價格都是不同的，保養的類型也分好多種，有幾百的，有幾千元的。
⑵ 北京車牌價格是多少 怎麼辦理
不需要錢的，提出申請，獲取申請編碼；經審核通過後即可。
依據《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則第六條規定：單位或者個人申請指標按照以下程序進行：提出申請，獲取申請編碼；經審核通過後，確認申請編碼為有效編碼，參加指標配置；中簽後獲得配置指標確認通知書。
指標管理機構負責歸集對外辦公窗口受理的指標申請，並於每月8日前將未經審核的申請人信息分別發送到公安、人力社保、國稅、地稅、質監及其它相關部門進行審核。市公安機關人口管理部門負責審核個人身份信息；市公安機關出入境管理部門負責審核港澳台居民、華僑、外籍人員的身份信息和在京居住信息。
(2)北京汽車多少錢擴展閱讀：
北京車牌的相關要求規定：
1、小客車指標確認通知書僅限指標所有人使用。對於涉嫌發布買賣、變相買賣、出租或者承租、出借或者借用指標等相關信息，由指標管理機構對相關行為人的小客車指標調控管理信息系統賬戶暫停三個月開展調查。
2、對於經公安、司法機關及指標管理機構等調查確認有買賣、變相買賣、出租或者承租、出借或者借用小客車指標確認通知書行為的，由指標管理機構公布指標作廢。
3、已使用指標完成車輛登記的，由公安機關交通管理部門依法撤銷機動車登記，指標作廢。同時三年內不予受理該申請人提出的指標申請。
⑶ 北京汽車商業險多少錢一年
你好。
國家規定機動車必須上的保險，只有交通強制險，簡稱交強險。（還有一個車船稅）。
但是，只上一個交強險是遠遠不夠的。
比如說，
1，交強險的賠償限額是11W，現在在路上隨便碰一個人，你覺得11W夠賠嘛？
三者是必須上的吧？至少二十萬起吧~
2，交強和三者都是賠償給事故對方的，那自己修車的錢難道自己掏？
車輛損失險是必須得上的吧？
3，家裡和單位以及經常去的地方有車庫嘛？車輛是不是容易被盜？
看自己情況，盜搶險隨便買或者不買
4，如果好心讓朋友搭車，結果出事故朋友受傷，醫葯費卻要自己來掏，好生悲催……
車上人員責任險還是應該上的~
5，如果你的城市夏季雨量比較大，而城市排水又不太好，就好像北京天津一樣，個人覺得涉水險還是很必要的。畢竟換個發動機能花半輛車的錢，不便宜。
6，如果你經常走高速，玻璃被石子飛碎了是常有的事兒，玻璃險也還是要上的。
7，如果你的小區沒有私人車庫，車就停在樓下路邊，很容易被小孩子劃傷，那劃痕險也建議你上。
8，如果是兩年以上的車，建議投保自燃險，汽車起火一會就能燒成空架子。
再有就是以上幾種的不計免賠。
其實，個人覺得不要糾結於車險上哪幾個，為了少花四五千塊錢的車險錢，自己承擔了幾十萬的風險，完全沒有必要。既然能夠有錢買得起汽車，就應該承擔起應有的責任。
一輛二十萬左右的車，20W的三者，其他各項都選上，一年的車險大概六七千左右，僅僅交強和三者的保險額度就30W。如果你每年都把保險上的很全，什麼時候才算虧本？50年，不出事故！
誰能保證自己開車50年，還不出事故？
自己想想吧~~
希望我的回答能夠幫到你。
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
⑷ 北京汽車年檢多少錢
二清檢測場，一次通過，沒什麼毛病的350元。
⑸ 車頭有北京是什麼車，大概多少錢
北京BJ80
廠商指導價：28.8-39.8萬
若要問哪個級別的車型是目前大部分消費者的選擇，那肯定是緊湊型SUV，它們的尺寸和價格都相對合適，深受廣大消費者歡迎，所以你經常能在馬路上見到它們的身影。市場上的車型中，北京BJ402021款 2.3T 汽油 自動四驅刀鋒英雄版至尊型是值得選擇的一款，接下來就跟著小編一起來簡單了解一下這款車吧，接著再算一下買它需要多少錢。
⑹ 北京車牌現在多少錢
市內4個區大概要50萬到100萬，失敗，四五個郊區大概20萬到30萬之間，如果是吉利號兒還會再加錢。
⑺ 北京個人汽車共享一天多少錢
個人汽車共享一天大概有幾十至一百多不等，畢竟在北京一線城市的消費也在哪裡放著，如果想賺的更多，可以放在凹凸租車平台上試試。。有不明白的隨時追問
⑻ 北京新能源汽車車型和價格
北京新能源汽車有小型的也就一兩萬吧，就是太陽能充電和油電油都混合也就幾萬塊錢吧！
⑼ 北京車牌多少錢
根據出租的年限不同價格也不同，短期通常為1-5年，長期租用20年，一般租用時間越長價格越實惠，分為個人交易價和機構交易價，機構交易價比個人交易價格略高，機構會從中收取相應服務費，租金一年從8000元到15000元不等，長期20年5萬到7萬元不等，具體也根據車牌所有人的質量而定，隨著市場行情波動每半年價格會有一次調整。
目前獲得北京車牌常見的有如下幾種方式：
1、短期租賃，1-5年租賃，到期退還，這個很好理解。
2、背戶轉讓，也就是長期轉讓，通常出讓方會給受讓方一個有效期20年的新版身份證原件，其實現在沒什麼用，因為很多地方的身份證一旦補辦就會失效，下次再用來上牌、過戶就不能再用，因此還得聯系車牌所有人配合提供最新身份證。這個只是相比短期租用，價格上更實惠一些。
3、結婚過戶，通過真結婚領證的方式，將男女匹配在一起，最終完成車牌過戶，走的都是合規手續，如果單身男女不介意，也是一種「曲徑通幽」的方式。
4、公司名下車牌變更過戶，即帶車牌的小公司通過工商變更的方式完成法人和股權的轉讓，即可實現車輛和車牌的轉移，只要公司沒有法院判決、債務糾紛、偷稅漏稅行為，這種方式也是穩妥的，唯一的問題就是公司不能倒閉，需要每年報稅正常經營。
5、其他過戶方式，也不排除有些大牛，內部關系夠硬走的下來。
其實租賃車牌首要考慮的應該是安全問題。
因北京車牌出租、轉讓業務沒有門檻，屬於監管的真空地帶，目前行業魚龍混雜，亂象叢生，從業人員多數為賣新車的拼縫、二手車販子、工商代辦等。通常情況下他們會打出以下噱頭，先收取一部分定金，然後以種種理由辦不下來，一步步欺詐客戶。
1、買車送北京車牌
2、包過戶北京車牌
3、搖號包中簽
然而事實上，以上只是宣傳噱頭和消費陷阱，按照目前北京小客車指標的政策，是不可能辦下來的。建議選擇有辦理經驗的機構，雖然收費較貴但會將各種風險降到最低。
大量的因為北京車牌出租產生的事故、財產糾紛，多數是因為盲目相信市場上的不規范經營的中介或個人，關於如何選擇靠譜的租車牌渠道？給出三個判斷標准：
1、是否有固定辦公場所，除了車牌以外是否有其他主營業務？很多以車牌為生的的皮包公司，一旦出現狀況或經營不善極有可能跑路！反而是一些經營新車、二手車、汽車互聯網電商平台的公司，有主營業務和營收，不會干一錘子買賣。
2、是否能夠出具有效的法律合同，能否去車管所辦理抵押登記業務。關於這兩點，需要有一定法律背景的朋友輔助決策，並且最好請專業機構把關。
3、出租方和承租方是否能夠見到本人，這點很重要，因為一旦從中介手裡出租或承租的車牌，如果中介跑路了，那麼車牌和車輛就容易損失。
因此，建議選擇一個正規公司機構，根據自己的實際情況（長期或短期），租賃車牌。