❶ 買不起坦克300看看高配版北京212！55年歷史賣10.1萬
買不起坦克300？看看高配版北京212！55年歷史賣10.1萬
最近在國內硬派越野圈子當中熱度比較高的產品就是坦克300，這款車型來自於長城汽車旗下的高端品牌魏派汽車，硬體配置和哈弗h9其實不相上下，越野實力相當強悍。不過該車型尺寸定位略小一些，屬於緊湊型SUV級別，目前預售起步價達到17.58萬，不過相信很少會有消費者選擇低配版本，因為低配車型只有一把鎖，而且那是僅僅提供紡織座椅。如果選擇中高配版本的話，落地價顯然需要20萬以上。對於普通工薪階層的消費者而言，買這台車還是有些吃力的，如果買不起的話，其實還有其他的國產車可以選擇。
問題來了，你覺得北京212這款車值得買嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 北汽BJ212竟然還出了新款，你會考慮購買嗎
自己肯定不會考慮購買的。因為這款汽車在市場上的貶值率很高，而且這款汽車的銷量也不好，所以作為一名消費者，自己肯定不會購買銷售量比較低的車型，這不僅會嚴重影響自己的第2次出售，更重要的是自己的駕駛感受並不是很好。
當我們在選擇自己第1輛人生汽車的時候，我認為要對汽車進行一個總體的選擇和深遠的考慮，因為不可能每一個人這一生只開一輛汽車，反而要開很多輛汽車，所以在這樣的前提之下必須要有一個綜合的考量，去選擇合適滿意的汽車，對於一些沒落的汽車品牌選擇上更要謹慎一些。因為像這樣的汽車品牌雖有一定的生產技術，但是汽車生產出來之後，放到市場上根本沒有太強的競爭力，這也就導致銷量肯定不是很高，所以當自己選擇第二次出手時就會導致貶值速度太快。浪費很多金錢讓自己得不償失。
❸ BJ212汽車優秀在哪裡，為何如今還在生產
北京吉普212可以說是中國乘用車的元老，它是我國最早生產的一款乘用車，而且擁有純正的越野血統。從誕生一直到現在的繼續生產，經歷了30多年的時間。在這30多年時間里，一直是暢銷不衰，這款汽車的累計產量到現在仍然保持著國內第一的寶座。北京吉普212汽車不僅在國內創造了越野汽車的傳奇，而且在國外市場也得到了充分的肯定。
北京吉普212汽車可以說是越野車的經典，這個經典在越野老炮們看來是沒有其它車型可以比擬的。對於真正懂得越野的越野愛好者來說，北京吉普212就是為野而生，唯一的存在理由就是越野。存在即合理，北京吉普212既然能夠在當下百花齊放的汽車市場上一直屹立不倒，一定有它的理由，今天就讓我們來看看它究竟優秀在哪裡吧。
一、優秀的越野性能是它如今還在生產的最大理由。北京吉普212這款車型優秀的越野性能毋庸置疑，因為北京汽車製造廠原先就是為解放軍設計、製造車輛的，戰場上各種地形都有可能存在，有了為軍車設計、製造車輛的功底，設計起民用越野車來說，那更是輕車熟路。有了軍車技術作為車輛設計、製造的基礎，其越野性能非一般城市SUV可以比擬的。難怪玩越野的老炮兒們對北京吉普212一直情有獨鍾。
今天對於“BJ212汽車優秀在哪裡，為何如今還在生產？”這個問題就解答到這里，大家對於BJ212有什麼看法，歡迎到下面的留言區留言、討論。
❹ 北汽有限打造的212水陸兩棲車，能上山能下河，能當船開
能夠上山下河是越野車的最高境界，擁有一台能夠上山下河的越野車是很多人的夢想。這里的「上山下河」當中的上山對於很多硬派越野車來說相對簡單一些，下河的話就要看河水的深淺了，想玩太深的水，那隻能交給船了。其實想下河下湖也不一定非要船的，還真就有能上山也能下河的越野車。
這里212水陸兩棲車是一種既可越野行駛又能渡越江河的新型交通工具，同時具有了汽車和船艇的屬性，除了具有非常高的可玩性，還能夠滿足專項作業車車輛需求，比如邊防巡邏、架橋作業、抗洪救災等。據悉，此前該車主要是通過訂購的形式生產，而從定車到交車大約需要2-3個月的時間，根據配置不同，價格在20萬元左右。
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❺ 北京212越野「老吉普」更新，211馬力配六速！還等哈弗大狗
北京212越野「老吉普」更新，211馬力配六速！還等哈弗大狗？
最近國產越野圈子裡有不少新消息，BJ40系列更新之後換上了長城2.0T發動機，性價比更高，而長城汽車自己也推出了一款輕度越野車，命名為哈弗大狗，該車型並不是純正的硬派越野SUV架構，可能會採用城市SUV底盤，比較偏向於科技配置和乘坐舒適性。但是哈弗大狗具備更大的接近角離去角，還有超高離地間隙，因此成了不少越野車迷新的關注點。
其實大家之所以期待哈弗大狗，可能是因為曾經廉價越野SUV車型哈弗H5的影響力尚在，越野車迷十分期待國產車企能拿出更優秀的廉價越野車。最近北京汽車製造廠也有新動作，旗下的北京212越野「吉普車」迎來了一次更新，這次推出了一款動力配置很高的車型，換裝2.4T渦輪增壓發動機，還是汽油動力，不過極限輸出遠超此前的1.5T發動機。
新2.4T發動機代號4K22D4T，依然來自於北京汽車製造廠的金牌供應商「航天三菱」，極限輸出高達211馬力，這確實有點出乎意料，北京212越野車從來沒有過這么強大的馬力數值。該發動機的峰值扭矩達到320牛米，同樣是歷史最佳表現。為了配合這么強的發動機，高配版北京212還換上了6速手動波箱，扭矩承受力更強，高速狀態下轉速表現更好。
211馬力配六速波箱，這是北京212產品55年來的最強動力配置，已經接近哈弗H9車型224馬力的水平，與北汽BJ40的差距也進一步縮小。而這款高配版北京212目前的價格定位在10.1萬，在所有硬派越野車領域，屬於比較廉價的，喜歡玩越野車的愛好者群體不一定都有充足的購車資金，所以更便宜，而且動力更強的新款北京212預計會有不錯的市場表現。
這款高配版北京212主要升級了動力總成，外觀和內飾沒有大改動，還是十分經典的鐵皮鈑金外殼搭配內飾黑色硬塑料材質，打開車門之後可以發現，這款車毫無高級感可言，內飾配置屬於幾十年前的水準，不過雙溫空調已經有了，儀表盤上還增加了胎壓監測，座椅舒適度略有提升，鐵皮硬頂帶來的密封效果和隔音效果都比帆布軟頂強了很多。
所以總結來看，這款定價十萬出頭的北京212高配版本車型很值得推薦，和即將到來的哈弗大狗新車相比，至少配備有非承載式大梁車身以及分時四驅系統，長時間走爛路不用擔心底盤問題，十分稀缺的電子配置也能保證比較低的故障率，這是北京212越野車的優勢所在，所以如果關注廉價越野車，也許不需要等哈弗大狗了。
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❻ 北京吉普212的性能怎麼樣
您好，北京吉普212可以算是一代經典的越野車，這車我以前開過一年，車子的越野性能不錯，但是小毛病多，而且油耗高，怎麼說呢，這車只能算是一個玩具。
❼ 新款北京212低調上市，配置全面提升，起步價膨脹到8.78萬！
新款北京212低調上市，配置全面提升，起步價膨脹到8.78萬！
對於老一代的越野車迷而言，心目當中的夢想車型可能並不是豐田蘭德酷路澤或者吉普牧馬人，而是更加務實的北京212越野吉普車，因為這款車的歷史幾乎貫穿了整個國產汽車工業的發展歷程，早在55年前就已經進入量產階段，隨後大范圍裝備在軍事領域，如今北京212還在生產，主要是針對民用市場。很多越野車迷都期待北京212能有一次比較大的更新，而最近2020款全新北京212已經低調上市，並沒有什麼發布會。
首先來看新款北京212車型的價格定位，這次的入門級別車型起步價達到8.78萬，頂配版本車型達到9.18萬，價格區間跨度並不大，但是相比2019年改款車型7.77萬的起步價，這次更新之後有了明顯的價格膨脹。為什麼新款北京212還有勇氣漲價？其實仔細分析就會發現，這次全新北京212確實迎來了配置方面的全面升級。
首先從外觀設計方面看，還是幾十年前的經典造型風格，車頭採用圓形復古鹵素大燈，中間進氣中網依然是鐵皮沖壓件，引擎蓋上可以看到北京漢子車標，車頭正前方換上了更粗壯的黑色保險杠。最明顯的改動就是車輛側面，總長度有肉眼可見的增加，新款車型總長度達到4245mm，軸距加長到2460mm，不僅帶來了更強烈的氣場，而且後排乘客腿部空間也會有所增大。
此次更新之後將會推出兩種不同的車頂，包括傳統帆布軟頂以及鐵皮硬頂，從同配置車型不同車頂的價位來分析，選擇鐵皮硬頂的話，價位大概高出1000元，不過相信會有更多的消費者選擇硬頂配置，因為硬頂版本車型的密封性會更好，不僅可以保證雙溫空調的舒適性效果，而且還會有更好的隔音和防水功能。
打開車門之後可以發現新款北京212的中控檯面基本上完全照搬了北汽戰旗越野車的設計，雖然還是大面積的硬塑料材質，但是已經比老款車型的檯面漂亮很多，駕駛員前方的儀表盤中間增加了液晶顯示模塊，不僅可以顯示4輪胎壓，還能夠顯示一些基本的車輛狀況信息，比如里程小計和油耗數據等等。可惜中間依然沒有車機系統屏幕，僅僅搭配了收音機系統。
其實這次價格上漲還有另外的原因，車輛前懸掛改為雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，可以進一步保證舒適性，機械液壓助力方向盤也會更加輕盈。此外新款北京212車型依然主推1.5t渦輪增壓發動機，這套動力總成還是來自於沈陽航天三菱發動機廠商，極限輸出100千瓦，動力只是夠用的水平，分時4驅系統和非承載式車身才是玩越野的保障。
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❽ 北汽212的油耗是多少
北汽212的油耗是14L。
動力上BJ-212吉普車搭載了一台排量為2445cc的直列四缸汽油發動機，採用四輪驅動，前後鼓式剎車，與發動機匹配的是一台3速手動變速箱，最大功率是75馬力，最大扭矩是172牛·米，車重為1395kg，最快時速可以達到120-130公里/小時，百公里油耗大約為14L。
2012款尺寸為4080mm*1840mm*1870mm，軸距為2300mm。
(8)北京212怎麼樣擴展閱讀
首台2020款北汽212：
首台2020款北汽212不僅在外觀上增加了兩樣標准配置十分亮眼，而且動力排放也可以滿足最新的國六標准。
外觀來看，這次新款北汽212依然使用了經典的外觀設計風格，不管是金剛灰色金屬漆面的車身配色還是圓形的大燈組和粗獷的前保險杠造型都很是經典，與眾不同的是，除了與北汽勇士相同的大視野後視鏡之外，還換上了旗桿型角燈和全新的車頂行李架。
這次新款北汽212還在細節上進行了一定升級，比如後尾燈的防護罩就很是個性，而且還使用了滿足最新國六排放標準的1.5T發動機。
❾ 北京212怎麼樣
北京牌BJ212的進化史，我們就不得不提一下它的身世，BJ212誕生於20世紀60年代，它是以前蘇聯的嘎斯GAZ-69為原型車設計，並借鑒了一些美國吉普的外觀，由北京汽車製造廠開發設計製造的。 內飾弱爆了 還是30年前的作風 如果內飾弄的現代點 很多人願意為其買單。比BMW拉風多了，不知道212的發動機是否還是原來那麼響，發動機震的歷害 隔音效果不知如何 老212的外形、基本結構很好，保持！動力和變速改進一下，發動機和變速目前可選擇的很多了，比如比亞迪的BYD483QB發動機，其最大功率、扭矩分別為103kw（140馬力／6000rpm、186Nm／4000-4500rpm搭配比亞迪的6擋雙離合變速箱！要比2020目前使用的80多kw的發動機好多啦！還不貴！
❿ 北京212值不值得買
如果是家用，家裡面就這一輛車，完全不能買，除非你家在偏遠山區不怎麼在公路開，天天越野，還沒有多餘錢買更好的越野車的。
如果是純玩，家裡有其他家用車，買這個來玩越野的，就比較合適了，價格還便宜還不心疼。
論越野性能這個車也可以了，夠用，改裝潛力也大，最主要是價格便宜。
最突出的缺點有倆，一個是完全沒有舒適性，不適合在公路上開，沒法當家用車。第二個就是可靠性，容易出些小毛病，小毛病自己能處理可以，如果是完全小白，換個螺絲也得上修車行那種級別的話不建議。