㈠ 北京一共有幾個長途汽車站
北京有10個長途車站。
四惠站在東四環四環路東南角巴士總站東側。六英里大橋位於柳力橋西南3400米，大。趙公口長途站南三環趙公橋西南角，大。木樨站位於南三環木樨立交橋東側，位於路的東側。麗澤大橋位於西三環的利澤橋東北角，中等大小。
八王芬長站位於公路南側的望橋南側，在400米公路東側，中等大小。蓮花池位於柳力橋以東300米的北側。北京南站(永定門)站在永定門天橋西南角，中等大小。新車站在新批發市場的北側。北郊位於北四環建翔大橋以南300米公路的東側。
㈡ 北京現有多少輛汽車
汽車保有量第一：北京
擁有汽車總量537.1萬輛，到2012年末全市汽車保有量495.7萬輛，僅2013年一年增加將近40萬輛；其中私人汽車407.5萬輛，私人汽車中轎車298.2萬輛，分別增加17.8萬輛和12萬輛。
㈢ 北京市現有汽車總量是多少啊
尾氣也就是工況大概80元一次加上其他的外觀，燈光、剎車共計200元左右
㈣ 北京有多少汽車
如果全都出門北京交通癱瘓不是問題~
㈤ 北京有多少兩汽車
根據查詢得知：北京 520萬輛 2012年末全市汽車保有量495.7萬輛，增加22.5萬輛；其中私人汽車407.5萬輛，私人汽車中轎車298.2萬輛，分別增加17.8萬輛和12萬輛。（目前只有2012年數據）而根據《北京市2013—2017年清潔空氣行動計劃重要任務分解》,到2017年,本市機動車保有量將控制在600萬輛以內，所以北京今年汽車總量估計不會找過550萬兩。
㈥ 北京汽車全部車型有哪些
1、 北京BJ40
官方指導價 ： 12.98-26.99萬
級別 ： 緊湊型SUV
北京BJ40是當前你能買到的唯一一款比較便宜、越野性能不錯的硬派SUV，同時它的配置水平也不差，有全液晶的儀表和多媒體屏幕，還有倒車雷達和定速巡航。
BJ40作為硬派越野車，非承載式車身必定少不了，來自長城的2.0T發動機動力也很強悍，還有力量強大的機械液壓助力，唯一美中不足的便是搭配了分時四驅和非車橋式的前懸架，但這也賦予了BJ40一定的家用特性。
2、 北京BJ80
官方指導價 ： 29.80-39.80萬
級別 ： 中大型SUV
北京BJ80採用稜角分明的方盒子車身造型，車身側面有幾分賓士「大G」的既視感，越野氣息十分濃郁。內飾方面，北京BJ80的整體豪華度較高，車內真皮座椅具有通風、加熱等功能，舒適性方面得到進一步的提升。
作為一款硬派越野車，2.3T是四缸和3.0T六缸發動機可以滿足不同越野愛好者的需求，並給車輛帶來充足的動力，非承載式車身很好地保障了它的越野能力。
3、 北京BJ90
官方指導價 ： 69.80-99.80萬
級別 ： 大型SUV
北京BJ90作為一款大型SUV，該車外觀豪華大氣，內飾設計卻顯得比較普通，整體內飾雖然採用了大量軟質材料以及真皮包裹，但在觀感上卻非常中庸和廉價，車內配置以及舒適性在同級別車型中也沒有太大的亮點，很難讓人聯想到這是一款百萬級的豪車。
好在這款車的動力表現並不賴，車內搭載3.0T V6和4.0T V8兩款發動機，並配備全時四驅系統以及雙叉臂式獨立懸架，強大的動力性能表現非常討好對動力有追求的用戶。
4、 北京F40
官方指導價 ： 14.98-16.99萬
級別 ： 皮卡
北京F40是一款性價比很高的硬派風格皮卡車，這款車採用短軸雙門設計，雖然這種設計可以換來更好的越野能力以及更個性的外觀，但卻失去了普通皮卡車該有的大空間及實用性。
所以北京F40更像是一款「大玩具」，但實則這款車卻肩負著「工具車」的使命，該車搭載了2.0T發動機，擁有分時四驅系統和專業的越野底盤，最大涉水深度可達600MM，最大越壕寬高為550MM*350MM，可以從容應對大部分復雜路段。
5、 北京BJ20
官方指導價 ： 9.68-13.98萬
級別 ： 緊湊型SUV
北京BJ20是一款性價比很高的緊湊型SUV，它雖然長著一副硬派越野車的外觀，但內心卻充滿著硬漢的柔情，車內搭載1.5T發動機，靠這個馬力拉動1.5噸重的大傢伙多少顯得有些吃力，底盤調教上也偏舒適，所以這款車並不適合越野。
但北京BJ20有著溫馨舒適的內飾以及寬大的車內空間，較豐富的車內配置可以滿足一般的代步需求，適合喜歡越野車但又預算不高的年輕人。
㈦ 北京有多少輛汽車
在今年上半年的汽車保有量就已突破180萬之後，北京市的汽車正在直奔200萬輛大關，這種增幅目前絲毫沒有顯露出衰退的跡象。
今年汽車數量的猛增讓北京市的交通發展措手不及。據統計：截至上半年，京城的汽車保有量已經超過180萬輛，其中私家車近110萬輛，私人轎車56萬輛，佔到全市轎車總量的60%。今年1-7月份，北京汽車新增總量為112176輛，其中轎車76612輛，佔到總量的68%。
轎車的增長速度很明顯成為所有車輛中最快的、尤其是私人轎車，而且是呈加速度增長態勢。很多消費者仍然在持幣待購。汽車銷售人士分析，隨著第四季度進口車降價，各種車輛的出新和經銷商的促銷，三把火將徹底燒旺年底車市。依照目前的銷售進度，北京市200萬輛汽車的保有量會在春節前後就實現。
㈧ 現在北京共有多少輛汽車呀汽車保有量又是多少
截至7月26日，北京市機動車保有量達376.5萬輛，截止到8月31日,北京汽車保有量已經達到381.8萬輛，8月31日至9月6日，全市凈增機動車1.1萬余輛，機動車的周上漲量依然保持萬余輛漲幅。截至本月6日，北京機動車保有量已達382.9萬輛。
汽車是不說數量的，只有保有量，保有量指得就是一個地區擁有車輛的數量，一般是指在當地登記的車輛。因為車是跑的，而在當地登記的車輛，會經常跑出登記的地區，有可能北京的車開到外地用，外地的車開到北京用，那就不好統計了，所以這些外地的車雖然在北京有一定的數量，但是因為沒有辦法統計，所以是不算的，只能按照本地登記的機動車得出數據，這個數據是保有量
北京市交管局每個星期都會發布「凈增機動車周報」，每個月會發布「凈增機動車月報」，這個數據是可以查到的，當然有的網站也能查到
㈨ 北京汽車有多少輛
北京是全國汽車最多的城市。截至2010年底，北京千人汽車保有量為229.33輛，在全國31個省市自治區中排名第一。
作為國內最早啟動私家車消費的城市，在過去10年間，北京汽車保有量急劇增長。在2003年8月、2007年5月和2009年12月，北京汽車保有量相繼突破200萬、300萬和400萬輛大關，百萬級的增長用時分別為6年半、3年零9個月和兩年半。按計劃北京今年發放24萬汽車牌照，預計今年年底，北京汽車保有量將突破500萬輛。
㈩ 北京有多少汽車
准確數量我不太清楚，但我知道截至04年10月，北京市機動車保有量已突破225萬輛，北京私人機動車保有量已突破100萬輛。按車管所每月新增兩三萬新車的速度，現在該有230多萬的總量了，其中的轎車按保守估計佔60％的話，那麼北京的轎車保有量大概有140萬
左右了（最後的一個數據純屬個人估計，請勿作為統計數據引用