『壹』 北京有哪些機場
首都國際機場
地址：北京市朝陽區
北京南苑機場
地址：北京市豐台區網路地圖
本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。
『貳』 北京機場有幾個 北京機場介紹
北京機場有幾個 北京機場介紹北京是我國的首都，非常著名且受大家喜歡的城市，那麼大家清楚這里都有哪些機場呢?如果就需要了解北京這里的機場信息的話，小編簡單給大家介紹北京這里的六大機場信息吧!大家也好了解一下這些。
北京機場有幾個北京目前有六個機場，西郊機場、南苑機場、沙河機場、良鄉機場和首都國際機場、大興機場。
北京機場介紹1、北京首都國際機場
北京首都國際機場，距離市中心25公里，為4F級民用機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、環渤海地區國際航空貨運樞紐群成員、世界超大型機場，機位數量314個。2016年12月14日，機場年旅客吞吐量正式突破9000萬人次大關。2016年，北京首都國際機場旅客吞吐量9439.35萬人次，同比增長5%;貨郵吞吐量194.32萬噸，同比增長2.8%;起降架次60.6萬架次，同比增長2.7%;分別位居中國第1、第2、第1位。
2、北京大興國際機場
北京大興國際機場於2014年12月開始動工，於2015年9月全面開工，時名「北京新機場」。2018年9月，機場定名為「北京大興國際機場」。2019年9月25日，機場正式投運。北京大興國際機場地跨北京市大興區和河北省廊坊市，距離天安門的直線距離是46公里，距離首都機場67公里，總體來看，北京大興國際機場處於京津冀的核心區域。機場共分兩期建設，一期將建成4條跑道，佔地27平方公里，年貨郵量設計為200萬噸，年旅客量為7200萬人次。遠期到2040年，將增加2條跑道，共達到6條跑道，佔地68平方公里，年貨郵量為400萬噸，旅客量達到1億人次以上。
3、北京八達嶺機場
北京八達嶺機場(直升機及固定翼飛機機場)於2011年6月28日建成通航，2015年主要為全國通用航空公司的固定翼飛機和直升機提供通訊、導航、起降、加油服務等服務。2015年，機場長期駐場單位6家，分別擁有各類飛機30餘架，其中AS350B3單發小松鼠多用途直升機5架，EC135型直升機1架，R22型直升機2架，運五飛機1架，西銳SR22 1架，奧地利DA20飛機10架。2012年年底前各駐場單位計劃分別引進不同型號的直升機6架，塞斯納B208飛機2架，屆時機場飛機總數將達近40架。
4、北京西郊機場
北京西郊機場是中國人民解放軍空軍專用機場，位於頤和園以南、香山以東，是距離北京市區較近的機場，該機場現時專門接送中共黨政軍要員進出北京。
5、北京沙河機場
沙河機場位於北京市昌平區沙河，是一個中型軍用機場，主要停靠大型軍用飛機，承擔演習與物資運輸等任務。沙河機場一般不對外開放。在2009年沙河機場為首都國慶六十周年群眾遊行隊伍合練提供了數次場地，有著突出貢獻。
6、北京南苑機場
北京南苑機場，建於1910年，位於北京市豐台區，是中國歷史上第一個機場。目前該機場為軍民合用機場，只對中國聯合航空有限公司獨家開放，是中國聯合航空的基地機場。北京南苑機場距離市區(南四環)3公里，距離天安門廣場13公里，擁有一座年處理120萬人次的航站樓，機場飛行區等級為4C。2015年，北京南苑機場完成運輸起降4.2萬架次，同比2014年減少1.2%;旅客吞吐量527萬人次，同比2014年增長6.8%，居中國第40位;貨郵吞吐量3.7萬噸，同比2014年減少1.7%，居中國第38位。2019年9月25日，大興國際機場於2019年9月25日正式通航，南苑機場同時關閉，民用航空功能轉移到新機場。
這些就是北京六大機場的信息了，大家了解一下，大家乘坐飛機的時候，記住自己是在哪個機場啊!希望大家路途順利啊!
『叄』 北京有幾個機場
北京一共有6個機場。
1、首都國際機場。在順義，1958年投入使用。機場有三條跑道在使用。
2、南苑機場。在北京城的正南方，很靠近中軸線，照片上繞機場而過的公路就是南五環。目前為軍民兩用機場，聯合航空公司、華美郵航的基地就設在南苑機場。南苑機場跑道長2900米，起降條件優於西郊、沙河機場及民航管轄的首都機場，也是中外政要專機在北京地區主要的起降機場。
3、西郊機場。是距離北京市區最近的機場。西郊機場1938年日本人興建，粗看是槍形的。是首長專機，起降用的，是離釣魚台國賓館最近的機場。
4、沙河機場。位於昌平區沙河鎮東邊偏北，實際是在百善鎮境內。這是一個軍用機場，比較有名的事件就是1971年9月13日凌晨3點多鍾，周宇馳、於新野、李偉信就是從這里坐直升飛機起飛的，構成整個「913事件」的一部分。
5、通縣機場。航運團、陸航共用的軍用機場，位於現在通州區的南方偏東，張家灣。1976年1月15日撒周恩來總理骨灰的飛機當年就是從這機場起飛的。
6、良鄉機場。位於北京西南方，緊挨著房山區。
(3)北京機場有哪些擴展閱讀：
2008年6月25日，胡錦濤總書記視察北京首都國際機場時指出，機場是「中國第一國門」。 機場以「打造大型國際樞紐、助力世界城市建設」為目標，在加快自身發展的同時，積極實現與區域經濟發展目標的統一，服務於國家建設和北京市經濟發展，推動區域經濟的發展。
北京首都國際機場是保障北京地區經濟發展和推動京津冀一體化發展的重要基礎之一，首都機場提供的快捷、高效、安全的航空客貨運輛，對於保障北京市經濟和社會運行，推動北京市產業結構升級和優化，加強京津冀區域互連互通至關重要；機場是保障北京地區經濟發展和推動京津冀一體化發展的先導性產業之一。
機場作為航空交通運輸設施，機場建設和發展是保障北京市經濟和社會運行的前提，也是推動京津冀一體化的重要紐帶；首都機場是北京地區和京津冀一體化發展的核心之一。
基於機場所處的基礎性和先導性地位，以及機場對經濟的深遠影響，機場的建設和發展是機場臨空區以及北京市產業升級、布局優化的引擎，也是實現京津冀綜合交通、物流一體化合作的主推力，是京津冀一體化發展的重要抓手。
參考資料來源：網路-北京首都國際機場
『肆』 北京有幾個飛機場
一個客運機場：首都國際機場
一個軍民兩用機場：南苑機場
然後還有很多軍用機場
其中首都機場是北京最主要的機場，它有T1、T2、T3三座航站樓，T1和T2是挨著的，機場高速可以到達；T3在另兩座航站樓的東側，機場第二高速可以到達；如果是在機場里，三座航站樓之間有免費的擺渡車可以坐