1. 北京現代能開多少年
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2. 二手車北京現代開了十年，還能開多久
二手車北京現代開了十年，還能開多久具體取決於實際車況，現在我國私家車理論上沒有車子報廢年限和行駛公里數的說法，只要可以通過當地車管所的車輛年檢就可以一直開下去。
3. 北京現代車怎麼樣啊
北京現代汽車外觀、性能等詳細介紹
外觀
依託豐富的經驗，現代的設計師旨在創造一款全新的中型轎車，將高貴與典雅融為一體，同時賦予澎湃的動力性能和動感形象。最終的結晶即是具有超凡視覺感受的素納塔，工程師藉助獨特超前的邊緣設計，巧妙地融合了多種鮮明的設計元素。索納塔以其強勁有力、獨一無二的造型，滿懷自信地邁入了新千年，同時有意地保留了一些早年車系的優秀特徵，
與早期車型保持連續性。
內飾
得益於車廂的前向設計，內飾滿足了人們的最高期望，在關鍵尺度上達到了頂級或接近頂級的品質。依據唯美主義和人類環境學的理念，設計師對每一個細節精雕細刻，以期創造出一款盡顯當代優雅風度的轎車，在可接受的價位上凸現購車人對於顯赫和華貴的渴望。北京現代的自信體現在內飾的每一個細微之處。成熟的設計技術和精湛的製造工藝、線條、表面、色彩和材質的協調統一，可見物超所值的本質。
性能
動力總成的變化表現為，採用了全新的全鋁V6發動機，提供了一流的動力性能和緊湊體積。該發動機是現代動力裝置設計部門推出的第四款傑作，比早期產品更輕、更高效、更省油。四缸Beta(β)型發動機經過了重新設計，動力性能得到了極大改進。索納塔配備了全新的懸架系統，帶給您更為准確可靠的操控和尤為平穩舒適的旅途。雜訊、振動和不適被降低到最小程度，帶給您愉快的駕駛感受。
安全性
為確保索納塔橋車的安全性能，廠家不遺餘力，完全遵從、甚至在某些方面超越了歐洲和北美的碰撞測試標准。索納塔對車體進行了優化，內置最新的全工況主動和被動安全系統。消費者可以自我調節雙重前側氣囊，這是最新的逆向技術裝備，以及座椅安全帶預緊系統。同時車上也安裝了側位氣囊和帶有牽引力防滑控制系統(可選配)的ABS。
舒適性
索納塔具有一系列舒適而實用的特徵，與其華貴的外觀相匹配，堪稱典範。
新技術
為了獲取更為安全和精確的性能，設計師開發出眾多的新技術，並應用於索納塔。可以說，在索納塔上，時代與未來並存。
環境保護
北京現代員工最為看重和牢記的企業宗旨是，通過製造更好的汽車促進社會繁榮和幸福。在我們的使命中，最重要的一個方面是，尋求當今環境問題的解決方案。索納塔安裝了高壓縮比的廢氣再循環裝置，充分顯示了北京現代對於地球上有限的自然資源負責任的態度。分拆車上復雜的組件變得更加簡便，因而在車輛使用壽命行將結束的時候，獨立部件的歸類和回收利用將更為容易。
4. 北京現代現在還能買嗎
你好，北京現代是個品牌，你想買旗下車型的話，可以購買瑞納三廂、伊蘭特等。可以參考/hyundai/
5. 北京現代的處境遠比想像的艱難，還能翻身嗎
?7月24日，現代十代索納塔上市，後來公布的7月份批售銷量為3304輛。因為是在當月下旬上市，且上市前兩個月的銷量，總會受到前期訂單交付的影響，所以很難反映出新索納塔的真實市場表現。
十代索納塔的定位表明，北京現代已經採取了避開主流合資品牌鋒芒、採取錯位競爭的策略，未來如果逐漸對產品陣容進行更新，那麼它也有希望在主流合資與自主品牌之間，找到一個適合自己的市場定位。
所以，北京現代很難重回巔峰，但中國市場依然很大，充分發揮自身技術優勢的話，北京現代的未來，也並非是一片漆黑。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
6. 現在能買北京現代的車嗎聽說要倒閉了，會不會影響保修維護啊真要是倒閉了對現代車主有什麼影響嗎詳
說倒閉的確是謠言，但業績下滑是真的，所以你說的維護和後面的影響，這兩三年應大可放下心 ，後面我就幫你解釋下它為什麼會面臨傳說中的＂倒閉＂ 在世界汽車舞台上，現代汽車輩分實在是小，發展前期走的路子是「模仿」。從1967年誕生到如今，現代汽車執行副總裁Oh Suk-geun也承認了這一點，「過去，我們是模仿者。這個戰略為我們帶來了成功，我們因而在激烈的競爭中存活。」
可一個品牌，不外是生於創新而死於模仿。北京現代在中國落地生根後，一開始就瞄準了「高顏值」的路子。整個設計的路子遵循車身的堅韌、肌肉感，以及細膩的車身線條。車型時尚、外觀魅力，深得年輕市場的喜歡。
漂亮，就把它娶回家？事情應該沒有這么簡單。正如一樁婚姻中外貌並不是決定因素一樣，中國市場的消費力絕非處於這個盲目階段。何況北京現代的漂亮，是一種如出一轍的樣子，你懂得，和韓國美女大同小異。而且都知道內外兼修才是王道，其實北京現代忽略了中國消費者自古以來最注重的一點，那就是實用性和品質。同等價位，國內汽車品牌絕對會比韓國車誠意很多，發動機、底盤、油耗等等，處處是硬傷。以上是它為什麼會面臨銷量下滑， 今年七月份是確實有四家工廠停產，北京現代公司回應是放高溫假一個月，停產風波鬧得沸沸揚揚之際，北京汽車30日發布澄清公告：目前北京現代生產系統短暫波動已解決，北京現代全部工廠均為正常生產經營狀態。並且認為，上述短暫波動對公司整體經營業績無重大不利影響。
7. 買北京現代,一輩子後悔選擇
其實每個品牌也不見得能保證所有的出廠車輛質量全過關,偶爾也會出現這樣那樣的問題.但確實商家的態度讓人心裡很不舒服.哪怕給您合理的解釋和回答.一般商家賣出去的車,都不會給退換.只能換件.不管怎麼說吧!廠家必須得給您個說法才對.
8. 北京現代車耐用嗎
北京現代車挺好的，韓國車在中國是屬於做得比較認真的。
1、相比較歐美車：安全性略差，品牌知名度略差，但故障率很低。
2、相比較日本車：安全性略好，品牌知名度略差，故障率與日本車差不多。
3、相比如國產車：安全性略好，品牌知名度略好，故障率遠低於國產車。
屬於經濟、實惠、省心的車型，但不適合裝面子。
北京現代汽車有限公司（Beijing Hyundai Motor Company），簡稱北京現代，成立於2002年10月18日，是由北京汽車投資有限公司和韓國現代汽車股份有限公司共同出資建立的汽車製造公司。
該公司是中國加入WTO後被批準的第一個汽車生產領域的中外合資項目，被確定為振興北京現代製造業、發展首都經濟的龍頭項目。北京現代旗下有三座整車生產工廠、三座發動機生產工廠，和一座承擔自主研發的技術中心。
截至2013年底，北京現代累計市場保有量已達到500萬輛，實現銷售總收入超過5000億元，累計納稅超過600億元，直接帶動就業超過15萬人。
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9. 北京現代現在的發展怎麼樣，還能靠伊蘭特走多遠
對於北京現代汽車，相信所有人都不陌生，因為對於這種合資品牌，在我們日常生活中是非常多見的。的確因為他的整體性價比擺在那裡，而且擁有不錯的外觀，所以使的他的市場非常不錯。然而，隨著社會的發展，這種情況也發生了變化，目前北京現代已經連續四年銷量下降了。對於這樣的形式，那是非常不樂觀的。當然為了解決這個問題，北京現代本身也做出了很多努力，其中最為主要的就是新車型的改變，以此來獲得市場的重新青睞。而伊蘭特就是北京現代所期待的車型。伊蘭特上市以後所表現出來的效果的確是非常不錯的，那麼北京現代還能依靠伊蘭特走多遠呢？答案是肯定的，是走不遠的。如果單純的依靠伊蘭特這一種車型是無法走的長遠的。要想真正的走的更遠，那麼就需要做好這些工作，下面我們一起來簡單的了解一下。
綜合這兩方面，如果都能夠做到，那麼不能改變現狀是不可能的，但是往往在執行過程中會出現一些問題，所以需要北京現代官方重視起來，並且給予持續的關注，這樣才能獲得理想的結果。
10. 獨木難支的北京現代，還能靠伊蘭特走多遠
我是在寶來和408之間糾結，都試駕了，相比之下，408更加沉穩，內飾雖簡介，但是有軟包，有檔次一點，車門很厚重。寶來駕駛輕盈，緊湊一些，內飾材料全是硬殼塑料，中控那塊杯架上連個蓋子都沒有，快趕上麵包車了。那麼這兩個車直接對比起來，首先外觀伊蘭特還是很難讓人不喜歡的，參數化形狀有種鋒芒畢露的感覺。北京現代伊蘭特緊湊級轎車，外觀尺寸為4680*1810*1415毫米，軸距為2720毫米。