Ⅰ 福州的長途汽車站在哪裡
福州長途汽車站時刻表(聯系電話、地址、發車方向) 福州客運站(南站)
福州市五一中路190號 郵碼350004
電話38109991 傳真38109908 福州客運北站
福州市華林路371號 郵碼350013
電話87588038 傳真87588038 福州票務公司
福州市東水路18號 郵碼350001
電話87533972 傳真87555768 福州旅遊集散中心
福州市工業路252號 郵碼350004
電話83359599 傳真83309561 福州客一公司 福州市華林路373號順達大廈8層 郵碼350013 電話87573088 傳真87573079
福州客二公司 福州市華林路373號順達大廈9層 郵碼350013 電話87593603 傳真87583016
福州客三公司 福州市鼓樓區湖前大井138號 郵碼350004 電話87729191 傳真87732651
福州汽車修理公司 福州華林路371號 郵碼350013 電話87591235 傳真87576502
技校 福州市長樂南路18號 郵碼350009 電話83204599 傳真83266144
福州後勤管理中心 福州市交通路39號 電話83342878 傳真83342878 福清公司 福清市龍江路333號 郵碼350300 電話85168183 傳真85264762
閩侯公司 閩侯縣甘蔗鎮環城路155號 郵碼350100 電話22077966 傳真22986333
長樂公司 長樂市西洋中路361號 郵碼350200 電話28885797 傳真28885737
平潭公司 平潭縣潭城鎮東大街74號 郵碼350400 電話24376595 傳真24376595
連江公司 連江縣鳳城鎮816北路58號 郵碼350300 電話26220901 傳真26232084
羅源公司 羅源縣風南西路2號 郵碼350600 電話26839731 傳真26831496
永泰公司 永泰縣樟城鎮龍峰園346號 郵碼350700 電話24832351 傳真24832461
閩清公司 閩清縣梅城鎮解放大街17號 郵碼350800 電話22332088 傳真22330168
Ⅱ 福州有幾個華威汽車站啊
其中，火車站就有一個，師大好像是坐2路吧
Ⅲ 請教福州有幾個汽車站，去廈門該到哪個車站上車不勝感激。
福州市最主要的汽車站是福州汽車南站、北站、西站，到廈門的滾動發班的高速公路豪華大巴是在南站和北站乘坐。福州汽車南站在福州市鼓樓區五一中路，汽車北站則在福州火車站，出站口出來約100米處。
Ⅳ 福州汽車南站公交有哪些
汽車南站：停靠五一中路汽車站有8路、59路、60路、51路、52路、101路、7路、93路、76路、130路、71路、19路、129路、K1路計14條線路，以及202路夜間班車；停靠安淡站的有6路、37路、39路、41路、7路、112路、109路、93路、82路、130路、77路、14路、19路、54路(單向)計14條線路，以及202路夜間班車。
Ⅳ 福州卡魯卡旁邊有哪些車站
你是說那個店啊```你可以從你家那邊車牌看下```一個是做到東街口的站```他就在德克士的上```就是東方百貨旁邊``還有就是學生街```程浦頭的站```然後你的背後看到新建的就可以看到廣告牌了``
Ⅵ 福州有幾個汽車站
三個、一個在北站、一個在南公園、一個三橋、這三個比較大的
Ⅶ 福州火車站旁邊有什麼汽車站
福州汽車北站
福州泉頭客運站
Ⅷ 福州有幾家汽車年檢站
我知道的有兩家
一家在快到黃山車管所那裡，中諾現代4S店後面，一般買車都是去這家吧，離車管所近
還有家在新店
Ⅸ 福州長樂有幾個汽車站
長樂市區就只有兩個：
舊車站：長樂城南客運站-福州市長樂市西洋南路201號
新車站：長樂客運站-長樂市峽梅路64號
另外還有
長樂市潭頭客運站、長樂市江田客運站、長樂市金峰客運站
不過其實不到客運站也挺方便的，路邊攔車即可，看至**-福州攔了就是，都會停
Ⅹ 福州汽車客運西站的車站簡介
他告訴記者，現有福州汽車客運西站於2001年3月建成運營時為二級站，2004年晉升為省一級道路客運站。但是按交通部要求，一級站佔地面積不少於50畝，但現西站站址受地形和城市道路的限制，難以改造升級。
而新西客站將按國標一級客運站設計，日均旅客發送量2萬人次，最高峰為3萬人次，規模大於現在的福州汽車北站。他表示，政府將新西站選址在大學城附近，也是考慮到滿足金山片區、大學城、高速路下車的遠行乘客的需求。
記者了解到，目前的福州西客站的線路主要集中為福州發往閩清、永泰、尤溪、屏南、古田等地。而新西站的線路也將隨著車站規模而調整，將會增加更多的省外班線，成為福州最重要的西線交通樞紐站。避免高溫作業 早上6點開始上班
16日下午4時，福州大學城新區新西站工地內，幾台起重機、裝卸機不停地運轉，工人們冒著高溫忙碌著。
省閩運總公司工程部經理陳玉平介紹，目前客運站的地下施工已經全部完成，現在已經開始進行地面的上部結構施工。按照這樣的進度，今年年底新客運西站主站房就可封頂，到明年6月，主站房將全部完成。目前，就等待配套的四個附屬用房征地工作完成，四個附屬用房包括行包房、保修車間、日趟檢檢驗台、到站車棚等。
福州新客運西站施工項目部經理老鄭告訴我們，為了能在高溫天氣下有效作業，工人們已經調整了工作時間，將早上的上班時間調整為6點，中午最熱的時間留給工人休息防暑。
「周六、周日都沒有休息，工人為趕進度，都很賣力。因為天氣熱，我們給工人們發了防暑的葯品，還給大家發綠豆湯。」老鄭說，越是趕工期，越是不能忽視工人的安全和防暑，這樣才能既大幹搶工期，又保證質量和安全。
