Ⅰ 閩江的水利概況
閩江流域（省境內）水能理論蘊藏量為631.69萬千瓦，佔全省理論蘊藏量的60.3%。理論蘊藏量在1萬千瓦以上的支流62條。裝機容量500千瓦以上可開發的水電站址566處，可能開發的裝機容量462.71萬千瓦，年發電量205.82億度，佔全省可開發資源的65.7%。已建成的古田溪梯級開發4個電站，總裝機容量25.9萬千瓦，沙溪口電站裝機容量30萬千瓦，華東最大的水口電站，總裝機容量140萬千瓦。
古田溪水電站，位於中國福建省，由古田、龍亭、高洋、寶湖等4座水電站梯級組成，其一、二級電站屬古田境內，三、四級電站在閩清縣境內。古田溪系閩江支流，全長90 km，流域面積1799 km²，河道天然落差約360 m。全梯級4座水電站共利用水頭316.2 m，為天然落差的87.8%。梯級裝機12台，原總裝機容量25.9萬千瓦。經對機組的增容改造，總裝機容量已達27.6萬千瓦，設計多年平均發電量7.41億千瓦時，在福建電網中擔負著調峰、調頻、調壓和事故備用任務，除發電外，還有造林、養殖和通航效益。古田溪水電廠素有「北有豐滿，南有古田」之稱的是新中國建設的第一座地下水力發電廠（但不是我國第一座地下水力發電廠，1939年-1945年建成於貴州省桐梓縣的天門河水力發電廠是我國第一座地下水力發電廠）。古田溪梯級水電站從1951年3月一級電站主體工程引水隧洞破土動工，到1973年12月最後一台機組並網發電，工程歷時22年。
沙溪口水電站，位於福建省南平市上游的西溪上（即沙溪與富屯溪匯合口處之下游約5.5km），距市區14km。該電站距福州市13.5km，距三明市95km。電站建成後供電福建省電網。壩址控制流域面積25562平方公里，占閩江流域總面積的42%。沙溪口水電站水庫呈「丫」型，當正常蓄水位88m時，水庫面積為17.5平方公里。電站以發電為主，兼有航運、過木效益。總裝機容量30萬kW，單機容量7.5萬kW。電站設300t級船閘，除通航外，兼作放竹木用，年運輸能力為329.1萬t。電站樞紐由攔河（閘）壩、河床式發電廠房、開關站和通航建築物等組成。溢流壩位於河床中間偏左岸，最大壩高40m，電站於1980年列入國家基建計劃，1983年3月正式籌建，於1987年12月第一台機組投產發電。
水口水電站，位於福建省閩清縣境內的閩江幹流上，上游距離南平市94km，下游距離閩清縣城14km，距福州市84km。電站建成後向華東電網和福建電網供電。水口水電站壩址控制流域面積52438平方公里，占閩江全流域面積的86%。水口水電站是一座以發電為主、兼有航運效益的工程。水庫正常蓄水位65m，汛期（4～7月）運行限制水位61m。本電站裝機容量140萬kW，保證出力26萬kW，多年平均發電量49.5億kW·h，是華東地區最大的水電站。其發電效益相當於一座100萬kW的火電廠和與之配套的年產原煤240萬t的大型煤礦。樞紐由大壩、廠房、過壩建築物和溢洪道組成。主要建築物按千年一遇洪水設計，萬年一遇洪水校核。大壩為混凝土重力壩，最大壩高100m，壩頂長783m。於1985年列入國家基本建設項目，開始進行施工前期准備工作。主體工程於1987年3月9日開工。
大目溪水電站，位於閩江下游支流大目溪的閩侯縣大湖鄉大坑村，距福州市區56公里，總裝機容量1.46萬千瓦。大目溪一級水電站，集雨面積132平方公里，年均流量4.98立方米/秒，最枯流量0.3立方米/秒。壩址以下可利用的天然落差460米。1957年，福州市建設局和省工業廳電業處聯合進行勘測。1958年10月，省水利電力廳設計院負責設計。大目溪水力發電分二級開發，第一級大壩建於大湖鄉大坑村，為徑流開發引水式電站，設計安裝4台2160千瓦水輪發電機組，年發電量2600萬千瓦時，設備利用2800小時，保證出力560千瓦。1959年，工程動工興建。大壩和廠房分別於1959年11月、8月建成。1969年9月安裝完工投入運行。二級水電站位於白沙鎮大目溪村，設計水頭220米；安裝4台3000千瓦機組。一、二級總裝機14640千瓦，實際投資1582萬元，平均每千瓦造價1080.6元。二級電站於1983年5月經過驗收，認為工程項目符合質量要求，同意移交生產。1985年全廠發電量達6525萬千瓦時，設備利用4454小時。至1990年底累計發電9億千瓦時。
玉山水電站，位於閩江建溪支流小橋溪的建甌縣玉山鄉下陽村，總裝機容量2.4萬千瓦，由建甌縣興建和管理。1965年，興建。主體工程有漿砌塊石攔河壩1座，壩高5.3米，頂長40米，引水渠道長6.53公里，壩址上游集雨面積188平方公里，為徑流開發的水電站。廠房建在小橋壩頭村上游1公里處，主廠房面積520平方米，安裝2台2160千瓦水輪發電機組。該電站由建甌縣自行組織施工，1969年12月建成發電。
安砂水電站（又名九龍湖），位於閩江支流九龍溪中游的永安市安砂鎮境內，距永安市45公里。1978年建成投產，裝機容量11.5萬千瓦，是福建電網的主力廠。1957年，上海勘測設計院對沙溪流域進行規劃，1960年提出開發九龍溪的規劃。水庫大壩1座、採用鋼筋混凝土寬縫重力壩，高92米，頂長168米，設4個溢流孔泄洪（施工中改為3孔），安裝鋼質弧形閘門，溢洪道按千年一遇設計最大泄洪量為6840立方米/秒。大壩基礎建2米厚的混凝土防滲牆，最大水平深度達50米。水庫集雨面積5184平方公里，總庫容6.4億立方米，調節庫容4.4億立方米，屬季調節水庫。
池潭水電站，位於福建省泰寧縣，是閩江支流金溪幹流的龍頭電站，也是開發金溪水能資源的第一期工程。工程以發電為主，兼有防洪、航運、養魚等綜合效益。電站裝機容量10萬千瓦，年發電量5億度。以一回220千伏和兩回110千伏電壓出線接入閩北電網。池潭工程由華東勘測設計院設計，福建省閩江水力發電工程局施工。工程於1976年5月進點籌建，1978年主體工程施工，1980年5月第一台機組發電。池潭水電站壩址地處峽谷，建築物有混凝土重力壩、壩後溢流式廠房、開關站及過木筏道等。壩頂全長253米，最大壩高78米。
蘆庵灘水電站，為池潭水電廠擴建工程，電站廠房位於泰寧縣池潭水庫大壩下游左岸約300m處，工程利用原有的池潭大壩擋水發電。水庫壩址以上流域面積4766 平方公里，原樞紐建築物主要包括混凝土寬縫重力壩、壩後溢流廠房、壩內輸水系統、泄水底及開關站等。大壩最大壩高78 m，水庫正常蓄水位275.0 m，調節庫容6.6億立方米。蘆庵灘水電站新建樞紐建築物主要包括輸水系統、地面廠房及升壓開關站等，引水系統由豎井式進水口、引水隧洞和壓力鋼管等組成，進水口位於壩上游約160 m左岸沖溝下游側，引水隧洞長507.41m。電站擴建裝機容量50MW，年發電量10871萬kW·h。
閩江下游修建江海堤防160多千米，保護耕地2.2萬公頃，人口105萬人。
閩江是福建省第一大江，流域面積佔全省面積的一半，閩江全流域內如遇3天平均降雨250～300毫米，下游就會發生大洪水。民國6年（1917年），曾有有識之士提出築堤浚河的設想，但未能實施。1951年，人民政府開始著手治理閩江下游水患，在閩江下游北港的幫洲、南港的南通興建丁壩和護岸工程；烏龍江的峽兜拓寬了行洪斷面。1952年7月21日，閩江下游發生大洪水。洪水過後，省委、省政府發出「關於搶救水災的緊急指示」，福州市首先響應，從9月1日起動工興建保護城區的北港北岸防洪堤、南台島的建新南北堤和蓋山防洪堤，僅用9個月的時間基本建成。閩侯縣荊溪、上街、南嶼、南通防洪堤亦相繼於1953～1954年建成。甘蔗和竹岐防洪堤在1956年4月建成。1965年，蓋山防洪堤進行改擴建，分成蓋山南、北堤。1969年，由於北港北岸防洪堤堤線外移，改為修建鰲峰洲至魁岐九孔水閘。同時南台島的城門南、北堤和北港北岸的魁岐防洪堤相繼建成。至1970年，福州閩江下游防洪堤工程體系基本完成，共建14條防洪堤，總長107.39公里，其中：土堤103.07公里，石（砼）堤4.32公里，水閘52座93孔，涵洞40座40孔，旱閘133座166孔。據1990年統計，防洪堤工程保護區內，有人口118.18萬人，耕地20.17萬畝，鄉以上工業企業10640個，工農業總產值為83.65億元，此外，還有倉庫、大專院校用房、鐵路、機場、黨政和部隊機關用房等。 閩江上游水力資源豐富，不少河段利於航行，尤其是下遊河段，航行之利冠於福建省諸河。閩江干支流通航里程1940千米，占干支流總長2600千米的74.6%。位於閩江河口段的馬尾港及新港區，可停泊萬噸輪船，是福建省對外貿易的重要港口。
閩江流域各河段是福建重要的交通運輸線。中華人民共和國成立初期，閩江幹流可通20～30噸機船；沙溪枯水可全線通航3～5噸木帆船。1949年通航里程為1992公里，其中通輪里程437公里；1960年發展到2959公里，其中通輪里程687公里。鐵路、公路交通的發展，水利水電閘壩礙航，到1979年，通航里程下降至1946.7公里，其中通輪只645.8公里；1985年又回升至1977.7公里，其中通輪里程736.8公里。1950年，閩江流域水運量1500噸，周轉量29.57萬噸公里；1959年增至1015萬噸和38537萬噸公里，佔全省運輸總量26.1%和12.2%，以後又逐年減少。1985年，全流域水運量已達38100萬噸。
閩江幹流南平至古田水口段長87.5公里，航道枯水水深1.2～1.5米，寬度15～20米，可通航50～60噸級輪船，葫蘆山以下可晝夜通航。下游北港為閩江主航道，設置內河二等航標（南港灣邊至馬尾段亦同），常年可通航300噸級輪、駁船，台江至馬尾段可乘潮通航1000噸級沿海貨輪。南港淮安至灣邊段，設內河三等航標，只能季節通航。
支流沙溪通航里程，從寧化縣的禾口起至南平，全長324.4公里，1965年寧化縣境內的橫鎖以上修建了水利閘壩，使40公里河段不能通航，通航里程橫鎖至南平為276.2公里。
建溪主航道崇安至南平全長197.5公里，河床系岩石、卵石，水面平均比降0.85‰。其中崇安至建甌129.1公里，枯水航道水深0.3米，航道寬度5～6米，由於修建了多處水利閘壩，將河流斬成幾段，分段通航3.5噸木帆船（現基本上不通航）。建甌城關至南平68.4公里，航道水深0.6米。1985年以後，對該段航道進行分期整治，達到了全年通航20～30噸機動船，季節性通航50噸機動船的要求。
尤溪主流從大田城關至尤溪口160公里，航道寬度8米，通4～8噸木帆船；尤溪城關至尤溪口枯水深0.8米，通3～20噸木帆船和機動船。河段上建有坂面水輪泵壩和坪寨水電閘壩。坂面水輪泵壩建有排筏道勉強可通1～4噸木帆船。坪寨水電閘壩建有船閘，可通2艘150～100噸船隊，現通8噸木帆船。
古田溪建成古田、龍亭、高洋、寶湖四級水電站。1990年，庫區航道平湖至高頭嶺、沂洋至高頭嶺，通航里程38公里，航道枯水期水深2米，寬度15～20米，通航80噸船舶。
福州港，地處福建省海岸線的中點，閩江下游的河口段，北距沙埕港125海里，南距泉州港157海里、廈門港200海里。港域自閩江口向內陸逶迤。口外與白犬、馬祖島相對，口內有川石、粗蘆、琅岐三島為天然屏障。兩岸山巒夾峙，地勢險要，上可溯閩江溝通閩江水系，下可泛海至省內外各港和世界上許多港口，自古以來便是閩江流域貨物的集散地。是中國18個樞紐港之一。
南平港，地處南平市，位於閩江上游，西溪（沙溪和富屯溪匯合後至南平段）和建溪的匯合處，是閩北交通樞紐，鐵、公、水運輸中轉站，是閩西、北物資集散地和通向福州的門戶，也是福建省最大的河港。鷹廈鐵路通過境內，外福鐵路經過港區，公路至建陽119公里，至三明87公里，至福州253公里。
蒼霞港，是福州市區的內河港，位於閩江下游北港中部、解放大橋上游的左岸，是閩北地區物資經過閩江下運的終點，外地、沿海物資進福州再水運閩江上游的起點，是福建省主要的集散中轉港。上行171.3公里至南平，下行51.4公里至閩江口。
芝城港，地處建甌縣芝城鎮，位於閩江支流建溪上游，南浦溪和松溪的匯合口，是閩北物資轉運的主要港口之一，鄰省江西、浙江交界的部分地縣物資，也由此轉運福州出口。由於陸運發展，水運基本上只剩下建甌至南平至福州的單向出口。
閩江吞吐量在1萬噸（萬人次）以上的其他河港還有：武夷港、水北港、南雅港、西濱港、雍口港、梅仙港、沈城港、坂面港、高頭嶺港、塘前港、埔上港、雙溪港、池潭港、官江港、杉城港、風崗港、溪口港、安砂港、橫口港、龍津港、嵩口港、梅溪口港、小箬港、白沙港、灣口港、水口港、莪洋港、黃田港、下雙坑港、漳湖坂港、太平港、沅口港、尤溪口港、侯官港、洪山港、灣邊港、南通港；
Ⅱ 中國水利水電閩江工程局在福建一共有幾個分處
南平的有:
1.中國水利水電閩江工程局機電製造安裝分處
地址:福建省南平市黃墩鎮
電話:0599-8806531
2.中國水利水電閩江工程局南平分處
電話: 0599-8506220
地址：建省南平市沙溪口
福州的有:
3.中國水利水電閩江工程局路橋分處
地址:福州市福馬路950號
4.中國水利水電閩江工程局福州分處
地址:福州市螺洲鎮杜園
電話:0591-3402284
廈門的有:
5.中國水利水電閩江工程局廈門分處
地址:福建廈門市湖裡區
電話:0592-52016846363
一共5個分處.