A. 福建哪有些港口碼頭，有沒有具體企業的名稱地址還有聯系方式
州港馬尾客運站
地址：福建省福州市馬尾區
港區碼頭
地址：福建省福州市台江區
福州台江碼頭
地址：福建省福州市台江區
福州馬尾舊鎮渡口
地址：福建省福州市馬尾區
琅岐輪渡碼頭
地址：福建省福州市馬尾區
東岐渡口
地址：福建省福州市馬尾區
馬尾港
地址：福建省福州市馬尾區
吳厝渡口
地址：福建省福州市倉山區
馬尾港
地址：福建省福州市馬尾區
福州紅碼頭
地址：福州市晉安區近郊鼓山招賢路118號(鼓山沃爾瑪斜對面)
電話：(0591)83677779
港區碼頭
地址：福建省福州市台江區
福州台江碼頭
地址：江濱路
福州琅岐輪渡碼頭
地址：福建省福州市馬尾區
福州東岐渡口
地址：福建省福州市馬尾區
電話：(0591)83601331
青州集裝箱碼頭4號門
地址：福建省福州市馬尾區
青州集裝箱碼頭3號門
地址：福建省福州市馬尾區
福州青州集裝箱碼頭
地址：福建省福州市馬尾區
福州港馬尾客運站
地址：福建省福州市馬尾區
福州馬尾舊鎮渡口
地址：福建省福州市馬尾區
倉山區吳厝渡口
地址：福建省福州市倉山區
羅源魯能陸島碼頭
地址：福建省福州市羅源縣
平潭娘宮碼頭
地址：福建省福州市平潭縣
長樂通達碼頭
地址：福建省福州市長樂市
福州新港國際集裝箱碼頭
地址：福建省福州市福清市
連江營前客運碼頭
地址：福建省福州市長樂市
羅源魯能羅源灣碼頭
地址：灣港區
連江營前客運碼頭
地址：福建省福州市長樂市
羅源魯能陸島碼頭
地址：羅源灣附近
福州新港國際集裝箱碼頭
地址：福建省福州市福清市
電話：(0591)85966698
塘下碼頭
地址：福建省福州市連江縣
閩江南港
地址：福建省福州市閩侯縣
閩江南港
地址：福建省福州市閩侯縣
漁限碼頭
地址：福建省福州市平潭縣
平潭小山東碼頭
地址：福建省福州市福清市
平潭娘宮碼頭
地址：福建省福州市平潭縣
長樂通達碼頭
地址：福建省福州市長樂市
福建省港口工程公司
地址：福建省.福州市東濱路29號
福州市港口協會
地址：福建省福州市倉山區
港口
地址：福建省福州市長樂市
福州市港務局直屬分局
地址：港口路3號
電話：(0591)83683840
福州市港口管理局
地址：羅星西路1號
電話：(0591)83682248
羅源灣魯能海港有限公司
地址：福建省福州市羅源縣
福州海港城大酒樓有限公司
地址：福州市鼓樓區五四路333號
港口路站-公交車站
途經公交車：73, 131, 兩馬航線
可點擊車次查看路線詳情
福州晉安區廣興港口機械配件經營部
地址：福州市晉安區國貨東路228號
海港城海鮮樓
地址：福建省福州市平潭縣
電話：(0591)38715222
港口路
地址：福建省福州市馬尾區
昭忠路/港口路(路口)
地址：福建省福州市馬尾區
港口路/君竹路(路口)
地址：福建省福州市馬尾區
港口路/江濱大道(路口)
地址：福建省福州市馬尾區
羅星西路/港口路(路口)
地址：福建省福州市馬尾區
三港口
地址：福建省福州市閩侯縣
郵政儲蓄銀行港口路支行
地址：福建省福州市馬尾區
我知道的就這么多！！！謝謝
B. 福州馬尾信訪局局長級別等級
福州馬尾信訪局局長級別等級是副區長級別。
根據福州政府官網資燃則料顯示，市信訪局局長是正處級，區級信訪局局長嘩悉相當於副區長級別，因此，福州馬尾信訪局局長級別等級是副區長級別。
馬尾區是福建省福州市轄區，地處我國東南沿海、閩江下游北岸，距閩江口17海里。亂段乎
C. 關於福州港口
福州港這個曾經只是一個吞吐量不足80萬噸的河口港，憑借省會中心城市和對台經貿往來以及三通的優勢，加快深水港區的開發建設步伐。如今福州港---9月7日，馬士基開始安排貨櫃從福州江陰港區中轉到世界各地，這是繼福建青山紙業落戶不久，又一個大型企業選擇該港作為集裝箱進出口門戶。近年來，福州人把握"建設海峽西岸經濟區"的有利時機，准確定位，突出重點，快步行進在由河口港邁向深水海港的發展之路，正在創造沖擊億噸大港的新的歷史。
據福州港務局統計，2004年，全港貨物吞吐量完成5938.63萬噸，其中集裝箱進出口量完成70.79萬標箱，在我國沿海港口中雙雙位居第10位。對台試點直航完成798航次，進出口集裝箱量24.37萬標箱，比增7.5％。"兩馬"客運直航完成518航次，進出旅客21572人次，比增201.28％。今年1－7月，福州港完成吞吐量達3908萬噸。
跳出閩江口圓夢深水港
根據「沿海港口發展戰略」規劃，從上世紀開始，福州港重點建設江陰、羅源灣、松下3個外海深水港區，目前一個多功能、現代化、綜合性的"一港四區"國家主樞紐港規模已經形成。《福州港總體規劃》確定，江陰港區將優先發展集裝箱泊位，羅源灣港區優先發展大型散雜貨碼頭，位於長樂的松下港區主要為後方工業區物資進出口服務。
分布在閩江口兩側的碼頭，當前仍是福州的主要港口門戶，因河口航道條件限制，最大隻能靠泊2萬噸級海輪。去年，福州及周邊地區約有20多萬集裝箱"舍近求遠"運到廈門裝船。缺乏大型深水集裝箱和煤炭、石油、礦石等專業碼頭，已成為制約福州經濟發展的瓶頸，也是福州港口人的心頭之痛。為此，福州市委、市政府確立今年為「港口建設年」，按照「深水深用，淺水淺用」原則，大力建設港口深水泊位，確定了11個擬建再建5萬噸級以上深水泊位的建設進度，建設總投資達37.54億元，全部建成後可新增吞吐能力1699萬噸，84萬標箱。
1999年，位於興化灣江陰半島南部的江陰1＃5萬噸級泊位開工建設，拉開了福州港外海大型港口建設的序幕。繼江陰港區1＃泊位投入運營後，今年8月10日，2＃、3＃兩個5萬噸泊位進入主體施工階段，計劃2007年3月完工，3個泊位均由福州港務集團、新加坡港務集團、印尼林氏集團和福清市共同投資興建，4＃、5＃泊位也有望在今年內開工。該港區規劃深水泊位達30個，乘潮可通航15萬噸級船舶。目前除5個集裝箱泊位外，一個5萬噸級化工碼頭和為國電江陰火電廠配套的7萬噸煤碼頭也在積極籌建中。江陰港區擁有了5個集裝箱5萬噸級泊位後，可兼靠第六代集裝箱船，將成為福建省最大的集裝箱港區。
羅源灣北岸經交通部批準的規劃深水岸線全長25公里，可分布66個深水碼頭泊位，建港條件十分優越。由魯能集團投資1.98億元、年吞吐量達80萬噸的羅源灣港區獅岐3萬噸級多用途碼頭，僅用297天就建成並正式開港通航。獅岐碼頭是羅源灣深水港區建設的第一個項目，也是福州港機械配備最齊全、裝卸能力最大的多用途泊位。此外，羅源灣碼頭集裝箱中轉配送中心工程近日也進入施工階段；為華電可門火電廠配套的5萬噸級（兼靠10萬噸級）煤碼頭年底將投產，該電廠一期兩台60萬千瓦發電機組明年投產發電。松下港區一個5萬噸級和一個7萬噸級散雜貨泊位今年內也將完成主體工程施工。
發展現代物流沖擊億噸目標
閩江口內港區的馬尾物流園區，隨著閩江入海口兩岸一批萬噸級碼頭泊位的陸續建成投產和一大批有實力的國際港口物流企業的入園，有效地帶動了福州經濟技術開發區和福州保稅區的發展，促進了向社會提供倉儲、運輸、配送、加工、保稅、信息交換等現代物流服務業的發展。良好的深水建港條件和大手筆的多元投資，使福州港迅速由小變大的同時，福清、長樂等地臨港工業區也日益壯大，總投資4.7億美元的外商獨資僑聯（福州）鋼鐵公司不久前在江陰工業集中區開工。
隨著同三線、京福線等高速公路的相繼建成和福廈、福溫鐵路的即將動工興建，福州港港口的集疏運條件將進一步改善，港口的經濟腹地范圍將進一步向內陸延伸。8月下旬，福建省政府批准了江陰港區B型海關保稅物流中心開建，使福州保稅區延伸至江陰港區，這是該省進一步發展保稅加工、倉儲配送等與港口貨物運輸相關的產業，建成內外貿並重的國際貨運樞紐型物流園區的又一決策。消息傳出，即有多家境內外物流企業或相關企業進行咨詢，有意落戶。
福州市港務局副局長張榕介紹，今年港口生產將再上新台階，計劃全港貨物吞吐量完成6800萬噸，力爭7200萬噸；集裝箱進出口量計劃85萬標箱，力爭90萬標箱。按《福州港總體規劃》和目前港口建設發展速度，福州港力爭至"十一五"期間，貨物吞吐量突破1億噸，其中集裝箱吞吐量力爭實現200萬標箱。可以預見，一個以能源、原材料、集裝箱和其它外貿物資中轉運輸為主，逐步發展成為具有運輸組織、裝卸倉儲、中轉換裝、臨港工業、現代物流通信信息、綜合服務、國防安全和保稅、加工、商貿、旅遊等多功能、現代化的綜合性港口，在海峽西岸經濟區建設中將發揮舉足輕重的作用。
完善配套政策落實保證措施
由於歷史原因，整個福建港口群基礎設施與廣東、浙江相鄰地區比，還相當薄弱，臨港經濟正在起步，港口硬體明顯落後。如福州港目前擁有的各種設備中有的早就應該更新換代了。雖然在省、市大力推進"海峽經濟區建設，做大做強省會中心城市"的新形勢下，福州港迎來了新的發展機遇，四個港區建設高歌猛進，但距全面騰飛還任重道遠。
據了解，當前困擾福州港建設最突出的問題是資金不能按時到位，航道建設資金缺口矛盾也十分突出，一些縣級市為了招商周期拉得過長，此外在前期審批、征地方面也遇到一定的困難。加上體制、人才等方面原因，使福州港口建設速度受到肘制。為此，福州市委、市政府成立了港口領導小組，將港口建設，帶動臨港工業發展列入各級政府重要的議事日程，形成了市、縣兩級政府領導重視港口建設發展的良好局面。尤其在省交通建設以港口發展為核心的戰略下，全省港口集疏運體系將舊貌換新顏，港口硬體環境將大大改善。
福州港有關專家認為，福州港的建設還應進一步完善各項配套政策，充分落實保證措施，否則將無法滿足日益增長的運輸需求。他們建議：借鑒其他省市口岸大通關經驗，進一步理順港口管理體制，加大進出口貨物的海關、商檢、金融等現代物流發展機構協調力度；省市主管部門盡快出台相關政策，推進港口投融資改革，實現資金來源多元化，建設地主港，解決好港口建設項目審批中涉及岸線審批和海域使用等有關問題；設立全省港口公用基礎設施建設基金，加大對港口和航道建設扶持力度，保證與碼頭泊位配套的公用基礎設施運轉正常；認真貫徹《港口法》，幫助解決港口企業在資金、信息、生產、安全、環保、人才等方面存在的困難和問題
不知道能不能幫你
D. 福州市區到馬尾怎麼坐車
可以坐以下公交線路到：
37路 兒童公園路—省漁業總公司（全程25.3公里）一票制二元 開空調3元
夏季 兒童公園路5:40——20:00 省漁業總公司6:00——20:40
冬季 兒童公園路5:30——20:00 省漁業總公司6:10——20:40
兒童公園路-汽車站(>>)-安淡(<<)-打鐵壋-十四橋(>>)-安平小區(>>)-台江廣場(<<)-台江步行街-江十路-東南造船廠-閩江世紀廣場-台江港務-招呼站-人民埕-鰲峰洲-海產市場-五孔閘-魁岐-魁岐洲-林浦水閘-雙協村-儒江路西-新大陸科技園-江濱錦城-儒江路東-六江-胐頭-馬尾舊街-馬尾造船廠-建星路口-馬尾區委-沿山市場-君竹環島-青洲橋-馬尾海關-省漁業總公司
56路 名城港灣—喜盈門建材傢具廣場（全程16.86公里）一票制一元 開空調二元
首班6:30 末班19:30
名城港灣-江濱錦城-儒江西路-快洲村-雙協村-林浦水閘-魁岐洲-魁岐-五孔閘-市麵粉公司-土特產品市場-鱷魚公園-武夷綠洲-遠洋路口-連洋路-招賢路-前嶼東路-盛天現代城-市公安防暴支隊-後嶼路口-前橫路-化工路-源康水業-耀隆集團-舊車交易市場-萬事利花園-喜盈門建材傢具市場
58路 船政文化博物館—下院（全程14.7公里）一票制一元 開空調二元 月票不通用
首班6:30 末班 下院18:30 船政文化博物館19:00
船政文化博物館-馬尾區委-天橋-馬尾派出所-馬尾造船廠-馬尾舊街-胐頭-六江-儒江東路-儒江路口-科技園-快安派出所-馬江路-博大生物-龍門-上坂-宏昌公司-魁歧-招呼站-下院
59路 名城港灣—埔前頂路 一票制一元 開空調二元
首班6:30 末班19:30
名城港灣-江濱錦城-儒江西路-快洲村-雙協村-林浦水閘-魁岐洲-魁岐-五孔閘-鰲峰洲-武夷綠洲-融僑東區-長樂路-象園頭-王莊-市規劃局-五一新村-埔前頂路
36路 高橋西路—東岐（全程38公里）遠郊線路 全程6元 開空調7元
夏季 高橋西路5：00——18：00 東岐6：00——19：00
冬季 高橋西路5：20——18：00 東岐6：20——19：00
高橋西路-安淡(>>)-汽車站(>>)-民航廣場(<<)-狀元境-正大廣場-五一路-紫陽-大名城-腫瘤醫院-前嶼-浦東-遠洋-硫酸廠-下院-魁岐-上坂-龍門-博大生物-快安-儒江-上德-下德-六江-胐頭-陽光學城-君竹-紅山-打石坑-松門-閩安-安福陵園-亭頭-亭江-亭江中學-副食品基地-長柄-英嶼-東岐
937路[馬尾專線] 南門—中鋼公司（全程26.5公里）遠郊線路 全程3元 大型中巴
首班 南門5:30 中鋼公司6:20 末班 南門22:00 中鋼公司22:50
南門-五一廣場-五一路-紫陽立交橋(>>)-康馳新巴士公司(<<)-紫陽-大名城-腫瘤醫院-前嶼-浦東-遠洋-福興投資區-硫酸廠-鼓山中學-車管所-下院-魁岐-上坂-龍門-東聯-快安-儒江-上德-下德-六江-胐頭-陽光學城-沿山市場-馬尾區委-港口路-羅星塔-寶馬路-青洲-馬尾海關-瑞閩鋁業-師范二附小-中鋼公司
就可到達馬尾！