❶ 請問福州最快到衡陽的火車路線
株洲中轉最快！
福州 到 株洲 的時刻如下： 車次 類型 福州
開車時間 株洲
到達時間 用時 里程 硬座 硬卧中
K475/K478 空調快速 09:46 次日01:26 15小時40分 928 112 202
1682/1683 空調普快 17:36 次日10:19 16小時43分 925 106 202
換
株洲 到 衡陽 的時刻如下： 車次 類型 株洲
開車時間 衡陽
到達時間 用時 里程 硬座 硬卧中
2506/2507 普快 00:05 次日02:27 2小時29分 134 11 48
K149 空調快速 00:11 次日01:48 1小時54分 134 22 73
N577/N580 空調快速 00:24 01:54 1小時46分 134 20 65
T235/T238 空調特快 01:00 02:15 1小時17分 134 22 73
2115/2118 普快 01:29 02:53 1小時31分 134 11 48
K9 快速 01:48 03:12 1小時28分 134 13 50
2173/2176 空調普快 01:54 03:18 1小時27分 134 19 70
L31 普快 02:01 03:25 1小時26分 134 11 -1
K598/K599 空調快速 02:08 03:32 1小時26分 134 21 69
T122/T123 空調特快 02:50 04:06 1小時18分 134 22 73
N595/N598 空調快速 03:04 04:28 1小時34分 134 22 73
K81/K84 空調快速 03:10 04:34 1小時26分 134 22 73
K209/K212 空調快速 03:32 05:15 1小時55分 134 22 73
K201/K204 空調快速 03:52 05:21 1小時45分 134 22 73
K63/K66 空調快速 04:05 05:42 1小時49分 134 20 65
2285/2288 普快 04:11 05:47 1小時45分 134 11 48
K237/K240 空調快速 04:29 05:53 1小時44分 134 21 69
K225/K228 空調快速 04:37 06:01 1小時28分 134 22 73
K21 空調快速 05:32 06:56 1小時26分 134 22 73
K325/K328 空調快速 06:14 07:38 1小時34分 134 22 73
K537 空調快速 06:30 07:54 1小時36分 134 22 73
1125/1128 空調普快 06:36 08:00 1小時32分 134 18 66
K181 空調快速 06:42 08:06 1小時34分 134 20 65
1075/1078 空調普快 06:48 08:24 1小時47分 134 19 70
T253 空調特快 07:00 08:14 1小時16分 134 22 73
K301/K304 空調快速 07:11 08:35 1小時34分 134 22 73
1597 空調普快 08:29 10:02 1小時47分 134 17 62
K185 空調快速 09:06 10:37 1小時38分 134 20 65
K155 空調快速 09:22 10:46 1小時32分 134 20 65
N575 空調快速 09:36 11:13 1小時43分 134 20 65
T179 空調特快 09:48 11:04 1小時18分 134 22 73
K221/K224 空調快速 10:44 12:08 1小時35分 134 22 73
1188/1189 普快 11:26 13:09 1小時47分 134 11 48
L306/L307 普快 12:59 14:35 1小時40分 134 11 48
T301 空調特快 13:09 14:25 1小時19分 134 22 73
N573 快速 13:16 14:48 1小時47分 134 13 50
5377 普快 13:26 14:56 1小時37分 134 11 48
K315/K318 空調快速 13:50 15:14 1小時27分 134 20 65
K157 空調快速 14:28 15:52 1小時26分 134 22 73
2161 普快 14:36 16:00 1小時27分 134 11 48
5375 普快 15:20 17:38 2小時22分 134 11 48
1007/1010 普快 15:37 17:16 1小時44分 134 11 48
N559/N562 快速 15:45 17:09 1小時30分 134 13 50
2513 普快 19:26 20:57 1小時39分 134 11 48
K527 空調快速 19:36 21:06 1小時52分 134 22 73
1561 空調普快 19:55 21:25 1小時33分 134 19 70
5301/5304 普快 20:18 21:55 1小時43分 134 11 48
K435/K438 空調快速 20:25 21:49 1小時28分 134 21 69
N551 快速 20:53 22:25 1小時45分 134 13 50
N593 空調快速 21:25 22:56 1小時37分 134 22 73
5361 普快 21:33 23:04 1小時39分 134 11 48
N553 空調快速 22:04 23:28 1小時40分 134 22 73
K191/K194 空調快速 22:14 23:38 1小時32分 134 22 73
1627 空調普快 22:20 23:44 1小時31分 134 17 62
K355/K358 空調快速 22:27 23:51 1小時26分 134 20 65
1557 空調普快 22:33 次日00:25 2小時3分 134 17 62
N555 空調快速 22:40 次日00:04 1小時32分 134 22 73
N581/N584 快速 22:46 次日00:31 1小時50分 134 13 50
K511 空調快速 23:12 次日00:53 1小時53分 134 22 73
T171 空調特快 23:28 次日00:44 1小時24分 134 22 73
N557 空調快速 23:34 次日00:58 1小時40分 134 22 73
N589/N592 空調快速 23:40 次日01:04 1小時30分 134 22 73
5363 普快 23:59 次日01:42 1小時51分 134 11 48
❷ 誰能告訴我衡陽坐火車去福建怎麼走
如果打算乘坐高鐵，比較簡單，衡陽東站有一趟直達福州站的高鐵！
車次：G2340
發站：衡陽東(11:17)
到站：福州(16:58)
餐車：05
里程：1100公里
二等：486
一等：811
歷時：05時41分
如果打算乘坐普速列車，則沒有直達車次。建議可在萍鄉站中轉換乘一次。之所以選擇在萍鄉站中轉換乘，主要是運行里程最短，否則在其它換乘站換乘，都要增加里程，而增加里程就意味著多花票錢，也增加了坐車時間！
車次：T172
發站：衡陽(00:54)
到站：萍鄉(03:24)
里程：215公里
硬座：32.5
硬卧：78.5/83.5/86.5
軟卧：118.5/124.5
歷時：02時30分
車次：K476
發站：萍鄉(05:23)
到站：福州(18:40)
餐車：08
里程：845公里
硬座：112
硬卧：194/200/208
軟卧：301/315
歷時：13時17分
❸ 衡福高鐵是什麼樣的走向
具體走向
衡福高鐵是湖南省第二大城市衡陽到福州的高鐵，給大家糾正一個錯誤之處，網路上資料顯示該高鐵從衡陽西站引出是錯誤的說法，衡陽西站是一個廢棄的火車站，正確走向是從衡陽東站（高鐵站）引出，途徑衡東縣、攸縣，共用渝長廈高鐵到達井岡山，之後利用井岡山到吉安的改造鐵路，隨後從吉安到達福建建寧，途徑南平北站，最後到達福建省省會福州。
項目進展情況
該項目還在規劃中，具體由湖南省政府上報請國家發改委立項，爭取納入國家十三五規劃。所以衡福高鐵要建成也是十年之後的事情了。
項目阻力
就目前形勢來分析，衡陽作為老牌的鐵路樞紐城市，在高鐵的發展上會受到長沙的沖擊，目前長沙已經有滬昆高鐵、京廣高鐵兩條350公里/小時的線路交匯，在建的還有渝長廈高鐵和規劃中西安到長沙高鐵，國家已經將長沙納入高鐵米字型樞紐之一。所以衡陽之前規劃的安張衡鐵路、昆台高鐵將受到抑制。衡陽的米字型高鐵樞紐將很難實現。
衡福高鐵的重要戰略意義
衡福高鐵實質是衡邵懷、湘桂高鐵的東向延伸，打通了內地到東南沿海的出口，為桂林、柳州、貴陽、重慶等城市到達福州、泉州等城市形成快速化交通，中國西南至東南這條線盤活了。同時也是國家實施一帶一路戰略、中部崛起戰略和西部大開發戰略的重要紐帶。還是一條 旅遊 線路。將湘西鳳凰、與南嶽衡山、桂林山水、革命老區井岡山、福州、泉州、廈門等 旅遊 城市串聯起來，堪稱一條高鐵 旅遊 線。
綜上所述：衡福高鐵的立項，將衡陽與井岡山、吉安、南平等城市連接起來，振興革命老區、老工業基地具有重要意義。
衡陽~福州(寧德)規劃高速鐵路，大致呈東西走向，擬定時速350Km，現處於前期規劃階段，目前並未納入十三五規劃!不過線路的可行性還是很大的，建成後可成為京廣、京九、昌福(快速)、京福等高鐵的連結線，並可視為懷邵衡、湘桂高鐵的東延部分。東端至福州、寧德與沿海高鐵及衢州~寧德鐵路(衢寧線)相接，可以聯系更廣泛的地區。線路大致由衡陽西~攸縣~蓮花~井岡山~吉安(吉井線升級提速)~廣昌~建寧~泰寧~南平(接入)京福線(至古田~寧德)~福州/寧德兩個方向。線路全長約760km，其中利用規劃渝長廈高鐵、吉井線及京福線共230km，這樣新建線路500餘km。
衡福高鐵規劃草繪圖
衡福高鐵衡陽~吉安段草繪圖
衡福高鐵福建段草繪圖
最近高鐵就是中國的香饃饃，尤其是在中國八縱八橫高鐵規劃的背景下，中國各個城市都在爭取其中名額，准備跨入高鐵時代！
今天我們談談這個橫幅高鐵，這是一條連接湖南省與福建省的跨省區域性干線高鐵，起始於湖南衡陽市重點與福建福州市和寧德市，總長度在760公里，計劃時速在250公里每小時。
現在，這條鐵路還處於規劃建設當中，這條線路暫定的區域經過湖南，江西和福建三省，由於最終線路可能會變動，我暫定的路線是：從京廣高鐵的衡陽東站開始，然後經過衡東縣- 攸縣-茶陵-炎陵，然後進入江西省區域的井岡山- 吉安-泰和-廣昌-興國-寧都-石城-寧化-清流-明溪-三明-尤溪-永泰，最後到福建的福州為重點。這一條線路將縮短沿路的湖南，江西，福建的距離，以及讓三省內的城市跨入高鐵時代，助力經濟轉型！路過的朋友看看有沒有你所在城市，都來報個到吧！
之前我饃饃分析的高鐵都處於開工或者即將通行階段，但這個衡福高鐵現在沒有正式啟動，暫時也正在提報申請納入國家正式規劃，但這個過程應該會很快的！大家不用著急！因為根據我的情報顯示，最近湖南代表又在向發改委提議：希望衡福高鐵能快速進入啟動階段，希望能將此高鐵納入到國家的十四五規劃中！
如果這個高鐵一旦啟動並建成，那麼湖南，江西，福建的經濟發展就又多了一個大動脈了，三省之間的交流與合作會更密切，高鐵線路上的井岡山等革命老區的經濟發展自然會被拉動！根據規劃，到時候南衡高鐵會與衡福高鐵連接，這樣子就南寧--衡陽--福州就能連接在一起，經濟的勞動范圍將更廣泛！
我饃饃在這提前恭祝湖南，江西，和福建的朋友！尤其是即將跨入高鐵時代的各位城市朋友！各位朋友都來發表下意見吧！
❹ 福州坐火車去湖南懷化 一般去福州站坐還是福州南站坐哪個方便點
福州坐火車去湖南懷化，目前不管是福州始發（高鐵G1756、G1698；普快K478）還是經過福州（高鐵G1688）到湖南懷化，均是在福州站（也叫北站）發車或停靠。福州南站沒有始發或停靠到湖南懷化的火車。
❺ 請問有福州到衡陽的最快捷的路線怎麼走 到長沙，株洲都行，最好是動車或高鐵
福州到衡陽行程距離最短的方案: 福州 -> 鷹潭 ->衡陽
出發車次
福州出發 到達鷹潭 旅行時間 行駛里程 票價
K804/K805
福州-鷹潭 17:08
03:04 09:56 473公里 70 元
中轉車次
鷹潭發車 到達衡陽 旅行時間 行駛里程 區間票價/硬座
T81
鷹潭-衡陽 20:32
03:34 07:02 586公里 82 元
行程時間最短的方案: 福州 -> 鷹潭 ->衡陽
出發車次
福州出發 到達鷹潭 旅行時間 行駛里程 票價
Z60/Z57
福州-鷹潭 16:52
23:36 06:44 474公里 70 元
中轉車次
鷹潭發車 到達衡陽 旅行時間 行駛里程 區間票價/硬座
T77
鷹潭-衡陽 00:03
06:16 06:13 586公里 82 元
行程花費最優惠的方案: 福州 -> 株洲 ->衡陽
出發車次
福州出發 到達株洲 旅行時間 行駛里程 票價
L390/L387
福州-株洲 17:38
12:47 19:09 925公里 59 元
中轉車次
株洲發車 到達衡陽 旅行時間 行駛里程 區間票價/硬座
K9063/K9066
株洲-衡陽 22:44
00:21 01:37 134公里 13 元