❶ 畢業之後去哪個城市發展比較好
上海，北京，廣州，深圳，南京盯旁鬧，合肥，武漢凱罩，杭州，蘇州，寧波，溫州，濟南，青島，西安，福州，三亞，東莞，佛山，無錫，南通，台州，天津，重慶，成都，金華，珠海，汕頭，廈門，石家莊，保啟宴定，鄭州，洛陽，常州，徐州，濰坊，煙台，昆明，唐山，南寧，泰州
❷ 中國這么多城市. 去哪所城市發展比較好.
國社科院財貿經濟研究所經濟學博士、著名城市競爭力研究專家倪鵬飛最近在廣泛調查分析的基礎上，撰寫了「城市的人才競爭力比較」論文。本報特選發其中部分內容，供讀者參考。
———編者
城市人力資源的數量、流動、質量、適應性及其培養，構成了人才競爭力的主要內容。而創業者數量和適合地方發展的教育體系是從人才方面影響城市發展與競爭力的關鍵。大量的案例說明人才競爭力對城市發展和競爭力提升具有重要意義。
計量和比較中國城市人才競爭力需要相應的指標體系。根據人才競爭力的定義及其對城市綜合競爭力的作用，我們設計城市人才競爭力的指標體系，它包括幾個方面：人力資本數量、人力資本質量、人力需求能力、人力資源的增長、人力資源適宜度、人力資本潛力。
本文根據城市綜合競爭力現狀，選擇綜合競爭力靠前的47個城市，就它們人才競爭力現狀、優勢和問題進行分析、比較。
上海人才競爭力居全國第二位，表明上海在人才的質量、數量和潛力方面都比較好，上海吸引人才的政策優惠靈活，熟練工人和高級人才獲得相對容易，但高級人才薪酬偏低。
深圳人才競爭力排在第三位。人力資源消費需求、投資需求和基本成本最高，人力資源質量較好，教育程度高。
北京聚集了全國最多、最優秀的人才精英和科研機構，人才競爭力居全國第一。北京在人才的質量、數量和潛力方面表現都比較好。但是北京在實施吸引人才的優惠靈活政策方面，在降低生活成本、改善人才待遇方面可作更多努力。
廣州是優秀人才最嚮往創業的城市之一。人才的質量高、數量多。廣州吸引人才的政策優惠靈活，但在建立現代城市教育體系，培育人才潛力方面需要努力。
東莞人才競爭力處於中等水平，但東莞市已經逐步在中小學校普及信息技術和英語教育，建立了適合地方發展的教育體系，IT人力資源數量大。
蘇州人才競爭力一般。人才的數量、素質、發展潛力還有待提高，人力資源教育方面應加強投入。但蘇州有相當多的經營人才，上海來的技術人才貢獻給蘇州。因此，實際人才競爭力比統計顯示的要好。
天津人才競爭力高。勞動力的數量一般，但人力資源質量和配置不錯，人才培養和教育表現稍差。天津在實施吸引人才的政策方面，改善人才待遇方面需要努力。
寧波是一個充滿生機和活力的沿海城市，國內生產總值年均增長速度和居民人均年收入比較高，城市綜合競爭力在全國名列第10位，在浙江省以微弱優勢超過了杭州，顯示了其強勁的綜合實力。
杭州人力資源競爭力強，位於第四。一般勞動力數量及增長速度不具有優勢，但科技人員占從業人員數比例很高，勞動力平均科技文化水平較高，教育體系發達，教育現代化水平高。表明人才的整體素質較高、提升潛力大。同時杭州也採取多項優惠政策和靈活措施吸引人才。
南京人才競爭力非常強，南京在人力資源方面佔有很強的優勢。科技人員占從業人員數比例高，勞動力平均科技文化水平較高，教育現代化水平高。人才的數量、質量和提高的潛力都比較好，同時南京也採取多項優惠政策和靈活措施吸引人才。但其就業和再就業的壓力大。
無錫人才競爭力不具優勢。一般勞動者數量較少、增長速度較慢，中、高等教育事業薄弱。勞動力質量相對較高，聚集了一批優秀企業家和經營管理人才，而教育投入也相對較多。
武漢的人力資源競爭力很強，在全國位於第10.城市人口和從業人員數量較多，而且人力資源素質高，各類專業技術人才供給豐富，高等教育發達。
青島的人力資源競爭力較強，勞動力素質相對較高，尤其是聚集了一批著名的企業家，這些企業家成為青島城市競爭力的重要推動力量。不過青島高科技人才比較缺乏，高等教育學校數量偏低，發展也不均衡，制約了高層次人才的培養。
濟南人才競爭力較強。勞動力數量質量處於中游水平，濟南教育體系發達，人力資源教育指數較好，人才競爭潛力較大。
溫州人才競爭力較弱，人力資源的數量、質量和受教育程度都表現較差。但溫州擁有大量的海外僑胞和遍布全國各地的商人，構成溫州獨特的人力資源優勢。
重慶的人力資源競爭力很強，主要表現在城市總人口和從業人員的數量上，一般專業技術人員獲得也比較容易，但是人力資源消費不足，平均教育程度低。
廈門人才競爭力不具優勢，尤其一般勞動力和高級人才數量居全國後列。但其勞動力平均科技文化水平較高，教育現代化水平高，表明廈門人才的整體素質較高、提升潛力大。
中山人力資源競爭力一般，人力資源質量較好，但勞動力數量有限，教育體系不夠發達，發展潛力小。
大連有比較先進的教育體系，人才的整體素質較高，且具有一定的提升潛力。但在勞動力數量上不具優勢。
成都人才競爭力較強，成都是西南地區人才薈萃之地，勞動力不僅數量較大，而且科研人員比例也較高，人才整體素質較高，成都的教育也比較發達。
紹興在人力資源競爭力較靠後，雖然基本教育發達，但是本地人力資源素質很差，高層次專業人才缺乏，人力資源數量不多，需要改善人才政策，增大人才需求。
惠州的人力資源競爭力很低，排在第41位。人力資源質量水平相當低，從業人員的文化素質和專業人員比例很小，創業人員缺乏，而且人力資源受教育情況不理想的影響，不利於社會經濟的持續發展。
佛山的人力資源競爭力在47個城市中位於第23位。優勢體現在大量的製造業提供了巨大的人力資源需求，發達的經濟也保證了城市就業率和人才的獲得。但是在人力資源教育方面比較落後，需要注意在引進外來人才的同時，加強本地化和高級人才的培養。
珠海人才競爭力表現很差，城市人口和從業人員數量及增長較低。珠海教育落後，科技人才不足。人口文化素質不太高，近期內提升潛力不大。同時珠海要採取優惠政策和靈活措施吸引人才。
台州的人才競爭力很弱，排在第42位。人力資源數量不少，但是質量非常差，配置指數也很低，熟練工人和高級人才缺乏，人力資源的教育情況很差，處於所有47個大中城市的末尾。
泉州的人力資源競爭力很差，位居47個城市中的第40位。人力資源數量、質量指數都較低，人力資源的教育程度偏低，高層次的人才缺乏，但熟練的工人獲得性較好。
福州人才競爭力較強，福州人力資源的數量和整體素質較好，教育發達，人力資源提升的潛力較大。同時福州具有一大批熱心家鄉發展的在外閩籍同胞的優勢。
常州人力資源方面具有一定的競爭力，教育體系較為發達，尤其是職業教育體系一直走在全國前列，勞動力素質較高，為製造業的發展提供了訓練有素的技術工人。但高級人才較為缺乏，對人才的吸引力不夠，結構性矛盾較為突出。
長春人才競爭力一般，勞動力數量不佔優勢，但質量較高。人力資源配置指數較高，高級人才獲得便利性很高。
長沙的人才競爭力居於中等略偏上水平，城市人力資源配置、質量和教育指數較高，但在人力資源數量和人力需求方面表現較差，說明城市規模偏小，沒有形成人才需求和供給的規模化。
石家莊人力資源競爭力較強，表現在城市就業人口及增長率較高，從業人員質量尚可，但不容易獲得高級人才，人力資源需求有待擴大。
哈爾濱人才和科技競爭力比較強，科研人員比例、科研院所數量較高，人力資源質量指數、科技創新能力指數表現都比較好。但人力資源需求指數較低，人均消費需求、人力資源基本成本低，在改善人才待遇、吸引人才就業方面需要的高。
南通人才競爭力一般，勞動力數量較多，勞動力質量處於中游水平。人力資源配置指數不高，高級人才和熟練技術工人缺乏。教育體系較為發達，尤其是基礎教育和職業教育擁有一定優勢，人才競爭力存在較大的提升空間。
西安的人力資源競爭力較強，城市就業人口數量和增長率不高，但質量較好，各類專業人才薈萃，高等教育發達，但人力資源需求不旺，低素質人口數目也較多。
煙台人力資源不具競爭力，勞動力數量眾多，但質量和教育體系均處於一般水平。資本競爭力需要大幅度提高，尤其是資本質量和資本的可獲得性方面，應當培育有效的投融資體系，吸引境內外資本流入。
舟山的人力資源競爭力排在所有城市之末，城內人口和從業人員少，教育情況相對落後，熟練工人和高級技術人才獲得性差，人力資源需求不旺盛。
徐州人力資源數量較為充足，但人力資源質量、人力資源配置指數等指標不高，人才競爭力表現一般。
嘉興的人力資源競爭力比較弱，其中人力資源教育指數很低，中等以上學校和成人教育不發達，人力資源數量不少，熟練工人和技術人才獲得性比較好。
湖州的人力資源競爭力很差，位於第46位。除了人力資源數量比較多外，其他幾項指標都比較落後，人力資源素質和受教育程度都很低，配置指數不高，高級人才和熟練工人獲得性差。
威海人才競爭力不高，人力資源數量和質量不具有優勢，在人力資源教育體系建設上也需要投入更多的努力。
鄭州的人力資源競爭力比較強，位於第11位。作為人口第一大省的省會，人力資源豐富，人才獲得性比較便利，受教育程度和人力資源質量均較好。
合肥的人力資源競爭力處於中等水平，人力資源質量較好，受教育情況良好，專業人員和勞動力充足，但是創業人員不足，人力資源需求指數很低，處於42位。
昆明的人力資源競爭力中等靠後，城市人力資源數量不多，需求也不旺盛，人力資源質量和受教育指數一般。
海口人才競爭力不高，人力資源數量和質量不具優勢，人力資源需求指數較高，人才待遇較高；教育體系不夠發達。
❸ 浙江，江蘇和福建哪個更富裕
毫無疑問，浙江省是我國居民最富裕的省份，沒有之一。廣東省、江蘇省、福建省的居民富裕程度都沒有浙江省高。這一論點可以有很多數據支撐。最主要的有兩個，一個是人均居民可支配收入，第二個是人均消費水平。我們來對比一下江蘇和浙江省的這兩個數據。
南京和杭州綜合實力誰最強？
第二個問題南京和杭州誰的綜合實力更強。說實話，現在這兩個城市的競爭格局應該很明朗了吧。杭州的綜合實力要領先於南京。南京是新中國成立以來綜合實力衰落比較嚴重的一個省會，實力先後被成都、武漢、杭州等城市超過。改革開放後，南京從來沒有進入過GDP前10，而杭州是常客，城市綜合競爭力百強名單中，杭州排名高達第5名，南京排名第11。
綜合看，杭州的綜合實力比南京強，現在江蘇已經看到了南京首位度不足的問題，南京的首位度全國排名倒數第2，隨著江蘇逐漸提高南京的首位度，未來南京還是可以和杭州一較高下。
❹ 你覺得哪個二線城市發展的最快為什麼
如 果以10年為一個期限，那麼到去年為止，國內二線城市中發展得最快的依次為 貴陽、合肥 和 重慶 。貴陽在過去的10年間，GDP總量相比增長了將近3倍，年平均增速更是上到13.6%；其次為合肥，相比10年前經濟總量增長了2.7倍，年平均增速為12.3%；重慶則增長了2倍，平均增速為12.2%。總體來看同比增長得快的城市多數都體量較小，在前10中，僅有重慶和長沙兩個萬億級城市入圍。
貴陽 貴陽發展得快，部分原因在於基數較小，實際經濟質量並不算高。一個不足500萬人，坐擁全省最好資源、產業的省會城市，人均GDP不足8萬元，實難講發展得有多好。雖然早就規劃了幾大千億集產業群： 電子信息 、 汽車 產業集群、鋁及鋁加工產業、醫葯食品產業、磷煤化工產業 ，時至今日規模仍然偏小。在去年的重點行業增加值比重中：僅磷煤、鋁加工、特色食品和煙草等傳統產配州業就佔了57%（385個億），可見傳統產業仍然發揮主導作用。
另外貴陽的短板也不少，除了毫無區位優勢外，另外在科教文衛、交通樞紐上都處於劣勢。北邊又被300公里開外的重慶虹吸。在這種面臨不少發展難點的情形下，得益於佔比將近6成的商業和服務業，用10年時間將GDP做大3倍，還是能夠稱得上發展得最快的。
合肥如果以10年為一個期限來看待國內城市發展的話，個人認為發展得最好且快的還是合肥和重慶。 特別是合肥，經濟質量極高，吸引能力極強。在過去的10年間，常住人口由510萬增長到如今的809萬，增加將近300萬人口，僅次於深圳、廣州和成都。而當年465萬人的南昌如今仍然只有556萬。從發展速度來看，以800多萬人的基數還能將人均GDP做到10萬元，總量更是增長了2.7倍。在經濟結構中，工業和商業佔比合適，46.2：50.3，說明工業和服務業齊頭並進，可持續發展能力強。
最後來看，國內經濟經過多年的高速增長，現已日趨放緩，地區之間的差異也在逐步減小，但同時城市間面臨的競爭在加劇。下個10年在整體經濟放緩的情形下，各城市將更難輕易打破目前襲賣吵的這種國內城市間的位次和格局。
強者恆強。
如果以第一 財經 發布的商業魅力排行榜為依據的話，我國二線城市有以下30個，這30個二線城市當中，過去10年發展最快的城市是貴陽。貴陽是貴州省會，這些年來貴陽經濟發展迅速，其2009年GDP只有972億元，而到了2018年已經達到3799億元，年均增長13.6%。
除了貴陽，安徽省會合肥經濟發展也非常快，在安徽推行的「強省會」戰略下，合肥經濟強勢崛起，2009年合肥GDP只有2102億元，到了2018年已經達到7823億元，年均增長12.3%，並不遜色於貴陽。貴陽經濟規模較小，更容易實現經濟高速增長。
其實「新一線城市」這個概念只是近年來才提出來的，在此拍侍之前，全國公認的一線城市只有北上廣深，像重慶、天津、武漢、成都、杭州、南京等新一線城市，在過去也算是二線城市。如今在這15個新一線城市當中，過去十年發展最快的是重慶，其2009年GDP只有6530億元，到了2018年已經達到20352億元，年均增長12.2%，雖然不及貴陽、合肥發展快，但鑒於重慶經濟體量遠大於合肥、貴陽，因此GDP差距是越來越大的。但重慶近年來經濟發展放緩，經濟增速目前保持在6% 7%之間，已經很難再像過去十年發展那麼快了。
天時，國家開始實施中部崛起和長江經濟帶戰略，兩大利好政策疊加，實在是百年難遇的發展良機。武漢是國務院批準的超大城市，國家中心城市，與上海重慶一樣是長江經濟帶的三大戰略支點，更關鍵的是，中部崛起戰略開始進入實質性實施階段，標志著東部開放，西部開發之後，中部地區改革開放正式拉開帷幕，武漢厚積薄發，後發先至，從此將一飛沖天。
地利，武漢處於京津-廣深，滬寧杭-蓉渝 兩大戰略通道的交叉點，四小時經濟圈覆蓋全國90%的人口和經濟區，南北兩大交通線聯絡全國所有的前十大城市，可謂天元區位。
政通，武漢2017年和18年分別招商引資超過25000億和18000億，2018年新開工的百億級項目達24個，涵蓋晶元，光電子信息，航空航天，大數據，生物醫療，新能源等六大戰略新興產業，開通地鐵里程超過300公里，快速路里程全國第二，建成區面積全國第五，150米以上高樓世界第五。
人和，在武漢的院士長江學者等六類高端人才數量全國第四，新增的院士千人學者四青人才數量全國第三，每年武漢留下大學畢業生一二十萬人，武漢高等學歷人口數量達到約三百萬人，每四個人里就有一個大學生。每年賣房超過二十萬套，新房銷量連續八年全國前三，連續四年全國第一。每年說武漢留不住人才？腦子有包！
占盡天時地利，兼有政通人和，武漢終將厚積薄發一飛沖天
目前就拿第一 財經 的那個排名來說，中國位於二線的城市足足有30多個！下面我們來看看那個二線城市發展最好，有望晉升新一線！
二線城市二線城市，多為省會城市，副省級城市和東部地區經濟比較發達的區域中心城市！二線城市有一定的經濟基礎的，商業活躍度較強，對大公司、大品牌和優秀人才具有一定的吸引力。也是國家發展的中堅力量！
目前二線城市較強的有，寧波、昆明、福州、無錫等這些城市不是經濟強市，就是經濟實力快要突破萬億的城市！
二線城市未來發展排名從這些二線城市中，小白菜第一比較看好福州、南通這兩座城市今年必定GDP會突破萬億，成為萬億俱樂部成員！
第二認為蘇南三傑的無錫和常州，無錫和常州本來就是經濟強市，加上人均GDP在全國也能排進前20。而無錫前幾年一直都是新一線城市呢！
第三看好寧波和徐州，寧波不必多說。做為副省級城市，發展潛力巨大。若不是老大杭州名氣太大壓著寧波一頭，不然寧波的發展只會更快！徐州淮海經濟中心城市，戰略要地！徐州目前缺的就是國家政策，若國家加大對徐州的政治地位！徐州經濟必然會飛速發展！
二線城市發展最快的是佛山和泉州。
這兩個城市在十年前還都是三線城市，如今都成為了萬億級的大都市。無論收入水平還是民富程度都堪稱飛速。
雖然從增速來說，貴陽和昆明才是最快的。但這兩個城市的GDP基數小、國企多，而且占據省會優勢，即便如此在經濟領域的實際發展水平也沒能跑贏佛山和泉州。那麼從實際情況來看，這兩個准萬億級的普通地級市的表現才更加出彩，而且都是依託民營經濟發展起來的。
原因其實也簡單，福建和廣東是近代史上生意做得最好商幫，而且普遍都是白手起家。泉州復刻了溫州模式，以作坊化、小廠化、低端化為路線走起了服飾和小商品為主線，這很吻合新世紀初的民眾消費點；佛山則是由當初的村鎮創業模式擴張為城市化行業，佛山早期立足於商場的主流產品是燈具，而且隨著時代發展而擴展到整個嫁妝領域。從早期的草根創業模式，一路披荊斬棘形成如今的產業鏈集群。走出了比當年東莞更具規模化的市場。
最近幾年，二線城市中發展較為迅猛的江蘇徐州應當最為突出。
很多人了解徐州，是從徐州的 歷史 以及交通地位開始，的確，這是徐州最拿得出手的名片了，但是近幾年的徐州已經脫胎換骨，發展成績特別搶眼，主要歸結於以下幾方面原因：
1、交通。
徐州是中國第二大鐵路樞紐，京滬鐵路、隴海鐵路兩大幹線在此交匯。被稱為「中國鐵路之咽喉」，徐州可以通達181個城市，位列中國第四。天然地理位置優勢是徐州持續前進發展的基本保障，徐州本身常住人口880.2萬人，龐大的人流也為徐州帶來了無盡的發展紅利。 截止2021年7月1日，徐州已開通3條地鐵線，成為江蘇省第5個開通地鐵的城市 ，未來徐州地鐵線網規劃11條線路，總規模323.1千米，177座車站，未來的交通優勢將持續鞏固。
2、產業轉型。
2020年，徐州實現GDP7319.77億元，增長3.4%，江蘇省內排名第7。以往許多人對徐州的經濟印象還是煤礦、落後重工業等，但是近幾年在徐州市府的領導下開始經濟轉型，在第一產業，徐州是第一批國家農業可持續發展試驗示範區，大力推廣發展具有特色的農副產品（銀杏、牛蒡、藍莓等）。 目前徐州擁有兩大國家級開發區：徐州高新區、徐州經濟技術開發區 ，不斷招商引資、吸引高質量人才。同時創建了徐州綜合保稅區、徐州淮海國際港務區、中國（徐州）跨境電子商務綜合試驗區、徐州市大學生創業園等一大批先進發展園區，源源不斷的先進製造業不斷在徐州紮根落地，為徐州的發展注入了新鮮的血液。
3、城市規劃
近期，徐州市政府發布了《徐州「十四五」規劃和2035年遠景目標綱要》，將 建設「2+6」現代化城市核心區 ，打造服務經濟核心區，總部經濟集聚區，真正意義上的 淮海中心城市 呼籲而出。
淮海國際博覽中心， 整體建設規模67.41萬 ，規劃為全國第四、江蘇第一的大型會展中心，建成後將會成為淮海經濟區最大的展示中心。
隨著徐州城市地位的不斷提升，城市規模不斷擴大，徐州房價持續火熱，增幅多次領跑全固。要在徐州到2025年地區生產總值突破1萬億元， 人均地區生產總值達到11萬元 ； 2035年地區生產總值和居民人均可支配收入在2025年基礎上實現十年翻番。
未來的徐州，必將是淮海地區一顆閃耀的確超級大城市，不可估量！
二線城市發展最快是貴陽市，從城建來看，中國最高的雙子塔居然在貴陽，亞洲最大的建成樓盤（花果園樓盤，方圓十平方公里）在貴陽，貴陽的高樓指數在全國排在前十一位，而且處於上升通道，進前八沒問題，貴陽市的綠化建設在全國處於前八位，有環城森林帶（全國唯一），一千個公園，基礎設施日趨完善。貴陽的發展潛力巨大，高鐵已成米字型，貴陽的水質、氣候、 旅遊 業都是支撐持續強勁發展的動力！
原來屬於二線城市中的合肥，東莞，佛山今年最新的城市商業魅力排行榜排名中已經晉級新一線城市了，因此這三個原來屬於二線城市陣營的城市是最近幾年進步最快，發展最快的三個城市吧。
當然發展速度快，未來潛力大，上升空間大的二線城市還有不少。簡單分析幾座未來上升空間比較大的二線城市。
1、徐州，黃淮海地區絕對的中心城市，徐州的區域中心位置優勢明顯，在附近的臨沂，宿遷，棗庄，濟寧，連雲港，淮安，亳州等等都難以與其競爭。徐州面臨的最大問題是行政分割，資源難以向徐州聚集，徐州地理位置是黃淮海地區的中心可以輻射周邊江蘇山東，安徽北部和河南東部很多城市，不過徐州只要擁有強大的教育資源集群，產業集群，成為黃淮海區域交通中心商貿和科創中心，附近城市的人口將被大量吸引過來，徐州2019年常住人口882.56萬，人口聚集能力比很多二線城市都要強大，在人口爭奪戰中徐州藉助區位優勢，交通優勢勝過很多二線城市，因此徐州在眾多二線城市中我特別看好它的發展。
2、福州，福州很低調，在福建省知名度關注度最高的城市是廈門，但廈門面積過小，人口也沒有更多的增長空間，泉州經濟規模雖然是福建第一，但福州這幾年不聲不響經濟已經有了長足發展，2019年福州的GDP總量達到9392.3億，離萬億GDP城市俱樂部只有一步之遙。福州有一大群活力十足，發展潛力大，成長速度快的優秀企業和品牌。比如福耀玻璃，永輝超市，華萊士快餐連鎖等。這些企業都擁有很強的競爭實力，而且福州新成長起來的創新企業要多於泉州和廈門。因此福州在海峽西岸經濟帶將超越廈門和泉州，成為區域龍頭城市。
3、貴陽，貴陽前些年藉助大數據產業打造國際大數據之城賺足了眼球，曝光度和關注度都很高，貴陽的知名度和影響力迅速提升。最近兩年貴陽市意識到大數據一項產業也難以支撐起整座城市的發展，因此把新能源 汽車 等能夠形成產業聚集效應，帶動一整個龐大產業鏈發展，帶動充分就業的高端製造業作為整個城市產業發展的重點培育領域。這個思路轉變無疑是正確的，因為大數據產業建造了很多資料庫，但能夠解決的就業十分有限。沒有製造業帶來的大量就業機會，就很難吸引聚集更多的城市人口。沒有足夠多的城市人口，第三產業很難蓬勃發展。貴陽市發展的最大瓶頸還是城市人口規模過小，不到五百萬，在省會城市人口規模算很小的一個，只比西寧，銀川，烏魯木齊，海口，拉薩這些省會城市多一點。與周邊長沙，重慶，成都，昆明，南寧幾個省會城市比，貴陽人口是最少的一個。因此千方百計增加貴陽城市人口才是貴陽發展的重中之重。
徐州和福州常住人口規模都在800萬左右，稍加努力，即可以成為千萬人口大城市。而貴陽要成為千萬人口大城市難度是比較大的。因此貴陽面臨的挑戰遠比徐州和福州大很多。
在一線城市中，是新一線，其實說實話就是二線城市。無論從各個行業來看，都是如此，尤其是高 科技 行業。也是這樣的。鄭州的發展速度還是不錯的，目前應超過1萬億了。2019年，經濟發展會就加速。
根據國民經略出的數據，2009年到2019年，鄭州市的GDP在主要城市裡面，增速最快，達到了251%。
鄭州的發展，真的是趕上了好的時機。
一方面，米字型高鐵的地理位置，奠定了商業飛速發展的基礎。舉個例子，我們之前公司的辦公室在東站商務區，你會發現，去各大城市出差的速度提升很多，這種地理位置會極大的促進第三產業的發展。鄭州三產佔比近年來持續增長。
另外，被准許建設國家中心城市，以及最近中央的黃河流域高質量發展規劃，都把鄭州推到了最好的發展機遇之中。全國第一個空港貨運中心，中歐班列的開通，龍湖副CBD金融島的建設，以及最近阿里，華為，海康威視等投資項目，這些成果在未來幾年會更加閃耀。
說真的，剛畢業的時候對鄭州的理解，那就是「屌絲之城」。鄭州人很會自嘲，也說明真的很有自知之明。但是變化真的是潛移默化，不知什麼時候開始，鄭州已經脫離了之前的那種狀態，地鐵幾年之內必成網，城市效率改善，高架橋數量，立交橋數量非常多，之前那種堵車的狀態，現在已經很少見了。從西四環上隴海高架到東四環，不堵車的情況下，20分鍾就到。
另外綠化公園等工程，去年今年已經布局了很多項目，不遠的未來，鄭州綠城的稱號會再次回歸。
本人已經定居在這里，希望未來幾年，在新領導的帶領下，鄭州會更加美好，更上一層樓。
❺ 福建省福州市跟浙江省溫州市哪個經濟更發達呀
應該差不多吧，福洲是福建的省會經濟就不用說了很好，溫洲經濟也不 錯在浙江省經濟排第3
❻ 福州和溫州比，哪個城市會更好一些啊（各個方面）
這不好比吧
福州是福建的政治中心
溫州是搞經濟的，經濟牛逼
拿廈門、泉州去比，比較適合
北京上海香港這樣的城市就不用說了
福州很遲才開始發展滴，主要因為TW的問題`
等統一以後``嘿嘿嘿嘿
❼ 如果要你在杭州和福州其中之一定居，你選擇哪一個
當然福州了 空氣質量好 綠化也很好 沿海物價還低 有溫泉
❽ 中國帶州的三大城市，哪個經濟比較發達
近些年來我國經濟實力越來越強勁，目前已經成為世界的第二大經濟體，在國際上的聲音越來越有力量。身處如此優良的大環境下，各個城市和地區都在積極發力，努力建設。於是，很多城市的市容市貌都有了很大的改變，當地居民的生活水平也在穩步上升，尤其是我國的一些一線城市，其經濟發展速度相當的快。
說到經濟發展，就不得不表揚深圳這個城市，自從改革開放後，這個曾經一窮二白的小漁村一步步發展成為了我國的一線城市，乃至世界的一線城市，它的經濟水平更是沖進了亞洲前五。當然，除了深圳還有許多地方的發展速度也是值得稱贊的，接下來和小編一起了解一下我國三個城市名字中含有“州”字的地方吧，不知你更喜歡哪個城市？
❾ 溫州好還是福州好
溫州
溫州中心市區商業氣息濃 適合逛街 如果要去景點玩的話 推薦楠溪江和雁盪山 一個四a一個五a空氣很好 福州沒什麼好玩的 無聊