① 15萬以下的車，推薦一下
有兩輛車我為你推薦一下1款科魯茲，1款大眾朗逸：
然後呢呵呵我說一下我開科魯茲和朋友的朗逸的感覺
鑒於你所說的情況我建議你買大眾朗逸和科魯茲。
首先我來說下科魯茲這款車：
我是小科的車主我於09年4月底上市當天下定1.6SEAT ，到等待20多天之後提車，一晃已經開了將近10個月的時間到今天下午已經跑了1W1000公里，算是開的比較少的，福州上次遇到的1.8的做二保的朋友也快到1W了估計。這裡面市區里程跟長途【包括高速】大概各佔了一半，去了2次浙江福建，保養了2次，第一次的免費首保，跟8000KM自費的二保，在8000公里首保第二天出現了小科第一次故障，更換了油泵，在進4S店診斷故障之前好巧不巧的出了小科第一次事故，被一個盲目的新手撞壞了前保險杠。
一：感覺比較好的地方
1、外型帥氣，造型大氣，回頭率較高，被陌生人詢問率較高。尤其是剛剛拿到車的時候，路上基本看不到KLZ，停車下來就會有人來問，這是什麼車，什麼價位，好開不？諸如此類。。
2、操控還算不錯，開過的車也算不少，這個價位的車來說總體表現算中上了。這幾個月順風順水，油門剎車反應都還不錯，轉速上去以後動力還是可以說是不錯的，加速跟同價位的車比較也是不落人後的，手自一體還是比較爽的，感覺肉了就換手動反應也是很快的。底盤雖然比較硬並且可能比較偏向運動型，但是在過彎時還是比較穩定，給了我很大的安全感。至於起步油門反應慢的問題大家都知道了，10來W的車如果能十全十美那全世界的廠商都要倒閉了。
3、內部空間跟裝飾，空間來說算不錯，雖然沒有德系車那麼寬大，但對我這樣的1M83大個子來說還算不錯，就算後排就座也還算舒服。當然後排中間的位置就一般化了。。裝飾來說，快4個月了，淺灰色內飾的部分還沒有任何異常，平時洗車的時候抹一下就光亮如新了，中控上只要你稍微勤快點也不會太難看。。音響效果不錯，比較了幾部車，小科的效果算不錯了，偏向聽流行音樂的可能比較舒服。
4、油耗，大部分人比較看重的東西，前後有意識的做了幾次測試，滬寧高速上120勻速100KM左右平均油耗在7.2左右，前後測試了3次左右，同樣浙江的溫福高速由於地形的關系就在7.5左右。同是滬寧，時速80勻速100KM左右平均油耗在6.8左右，時速90平均在7個油左右。
市區的油耗就比較可觀了，在江蘇部分城市由於車流量大且信號燈多的原因，我開9.5個油，老婆開要12個。同樣在福州市區，9個左右的油耗就基本搞定。相對來說，這樣的油耗在這樣的車上來說還算不錯。再者說，油耗么，主要看人了，老司機跟新司機也差的很多的。
二：存在的一些問題
1、部件質量控制顯然存在很大問題，二保做完就壞了油泵，運氣比較好的是自己判斷比較准確，沒有釀成惡性事故，高速上發現苗頭不對之後，故障燈點亮了第一時間就去了4S店，後面再細說這個故障。
2、胎噪比較大，可能錦湖輪胎的關系，不開車窗還好，開了車窗感覺聲音比較大。高速上了100以後胎雜訊音也蠻大的，讓人不舒服，再過1W考慮換米其林了。。
3、部分小問題：左駕可以調整高低，右駕就省了這個功能？控製成本么？後排座椅還好，前排座椅長時間乘坐由於桶形包裹會讓人比較難受。後備箱開啟，還是通用的2根管子。。換成液壓很貴么。。感覺不舒服。有AUX沒有USB，一個USB能值多少錢？同樣價位的凱越跟朗逸都能標配個導航，KLZ就要搞個選裝包？還那麼貴。。老百姓的錢也是錢啊。
4、實際駕駛中最感覺需要增配的功能就是胎壓檢測，跑長途跟高速時間長了夏天還真是心裡沒底，沒這個真是不爽的很。。
三：保養的花費跟內容
個人的原因，購車在江蘇，首保3500，二保在福州，故障維修在溫州。首保拍了不少照片，後面挑幾張給大家參觀下。首保3500多才做，問過4S問過800問過熟悉的4S的技術，在2000就以時速80左右跑了一次高速到福建然後做的首保。首保免費，換機油、換機濾、換空濾，工時也是免的。換完了以後一般性的檢測就完事了。只是免費的機油實在是一般化。薄的可憐。。二保同樣的內容，由於在保修期之內，也沒打算自己買機油帶過去跟4S扯皮，就選了殼牌的合成機油238，應該是統一價格，加上其他的一共花了380多，還算可以。。換合成機油以後，發動機聲音非常明顯的好聽了很多，加速給大油門感覺也很好，所以間隔公里數少一點換機油應該是要的，按說明書上來估計損害比較大點。
四：遇到的第一次故障跟第一次事故的詳細經過，包括維修過程。。
本來想單獨發帖說這個問題，因為很明顯，油泵故障不是獨此一例，各種渠道了解到的信息跟親身經歷都說明，前一個月出廠的車裡面有那麼相當一部分數量的油泵質量不夠達標，網路科魯茲油泵問題也可以發現有車主有同樣的經歷，具體數字由於沒有靠譜的官方確認就不拿出來說事了。據某4S店的車間主任還是技術總監說：我這是他們店裡第三個換油泵的。一個地級市的4S店前後銷售不過百就已經出現三個這樣的問題，我想不是偶然性故障了，還好給我心裡很大的安慰是：出現問題以後，4S店服務人員態度非常的好，沒有迴避問題，讓我比較安慰。
以下是詳細內容：
1、發現故障，遇到事故。。
地點：第二次福建到江蘇的回程路上，閩浙收費站附近。時間：上午9點。現象：堵車之後再起步，踩油門發現反應乏力，開始以為是海拔高導致，換自動檔給大油門解決，過了幾十公里發現加速困難，換成手動模式後稍有改觀。。當時心裡在嘀咕不可能是電子感應器壞了。然後熄火停車重新發動，問題解決。過了大概將近60KM左右又出現同樣問題，減速後提速困難，這個時候覺得不太對勁，停車打開發動機蓋做外部檢查未發現異常。熄火再次啟動後問題又沒有了，如此反復2次後，發動機故障燈點亮，當即停車打800咨詢。。800建議立即去4S，折騰半天還好前面出口就是溫州的4S店。正所謂無巧不成書，下了高速跑到溫州的甌海大道路口，停車等紅燈，想想熄火再著車是不是好點。正在等紅燈，一個福州的小哥哥，側面直接撞過來，把一車人都搞暈了。。這樣也能撞車。下車，發現前保險杠損壞，前保險櫃上葉子板變形，撞我的世嘉左保險杠脫落變形。帥哥開始有點暈，說你車開太快。。。十米之外的交警叔叔一看影響路口交通，跑過來看了2眼就說了一句話。。福建的你全責啊，江蘇的沒你的事情。。事故處理略過不表，更換保險杠材料加工時補漆共花人民幣1810元。。這時候再啟動去4S，車子就明顯的給油沒動力，熄火再啟動，如此反復幾次終於到了不遠的4S店。
2、解決故障
4S店接待員接車到車間，車間的接手的小夥子，抱歉我不記得你名字了，直接就跟邊上的總監說：估計是油泵問題。。我當時就一暈。。光聽我說就知道是油泵問題？？這么利害。。最後到修好後去加油試車跟接手的小夥子聊天聊過才知道，我不是首例，我是溫州4S店第三個換油泵的科魯茲車主。所以這個概率，這個故障率，算是高的了。
前面說無巧不成書，也是當天人品不好加上運氣不好，雖然選了個好日子8月18號，但是還是點背的很，當天溫州的檢測用電腦居然軟體出錯，接上科魯茲檢測，居然檢測不了，4S店明顯缺乏業務培訓跟電腦知識與通用軟體的使用學習，不知所措，只是一遍一遍的重啟軟體，想不到辦法解決，在我的提醒下重新安裝通用全球什麼檢測軟體之後還是未能解決，於是在沒有使用電腦檢測的結果下，技術總監判定：油泵故障。換油泵。可是點背的我這個時候才知道居然沒有油泵備件。倉庫的阿姨說，這個東西緊張的啊，到處都沒貨，搞笑的是。油泵沒備件。。撞壞的保險杠居然也沒備件。溫州的科魯茲車主們。開車溫柔點吧。。保險杠撞壞了也是要錢修的。
這里真是再次對溫州雪佛蘭4S店表示感謝，尤其是小潘帥哥接待員，真是全心全意的為車主服務，讓我少許有點安慰。在得知沒有備件之後，首先跟通用訂貨，但是加急也要到第二天，難道我當天吃住要在4S店了。
感謝黨，感謝**的優越性，溫州人民先富起來的結果是溫州地區不止一家4S店，在電話了解過之後發現隔壁瑞安區的4S有貨，通過4S經理協商先借過來用了，小潘自己開車1個多小時去拿了回來。運氣不好加上天氣又熱，又出了個事故，當時很是上火，就打了2次800質疑這個問題。
4S的人看我這樣，又來安撫。。無奈，也是不放心，看4S人拆卸油箱，打開油箱後取出油泵發現油泵底部沉澱物很多，類似一些殘渣，咨詢店裡面的技工，我想是不是福建的加油站奸商太多，油品不過關所致。接手我車的小夥子很堅定的說，就是油泵設計跟質量問題，要是這樣油品都不過關，那車都不要上路了，技術總監看小夥子話比較多，就過來忽悠我，油品估計也是原因。然後我就問，我這個是第一個出現問題么？小夥子比較老實。不是第一個，我換過2個了，你這是第三個。。然後換油泵裝油箱，試車發現問題解決，這個時候好玩的事情出現了。故障燈因為沒有電腦消除就一直亮著，為了這個故障燈又浪費了我1個小時時間，最後跑到隔壁別克店裡借了人家電腦才消除。電腦檢測的過程，技術不讓拍照，只是每一項都檢測過去，沒有發現問題，就消除了故障碼。
等出來上路已經是下午5點了，在4S花了6個小時，解決了這個問題，6個小時的原因有二個，第一當天4S電腦故障，無法檢測，電腦故障無人會排除。第二沒有備件，一個管理完善的4S店出現這樣的問題，我覺得可以商榷，賺錢的時候沒人想到這些問題么？沒人替這些出了故障的車主考慮么？據溫州店工作人員語：科魯茲油泵比較緊缺，浙江各地都或多或少的出現了這樣的問題，只是可能實在上網或者有心分享的朋友太少，暴露出來網路上的還是不多。
上路之後3個小時後到達寧波繞城，郁悶的事情再一次出現。故障燈又亮了，只是其他一切正常。再次電話咨詢溫州店4S，已經下班。查閱說明書後，大膽的就亮著故障燈開回了江蘇。到第二天早上，前往本地4S，故障燈在到店之前自己熄滅了。咨詢江蘇4S人員，可能是油泵初次使用，電子部件的問題。電腦檢測後未發現問題。。就直接換保險杠做漆等等了。。
3、故障總結：
（1）、質量控制很關鍵，尤其是新車上市暴露這樣的問題是不應該的，對不起我們這些熱愛科魯茲，相信通用質量的車主。
（2）、4S管理還有相當的不足之處，態度是非常的好，我很感動，只是不同的4S店還是有較大的差距。備件的周轉與管理實在是太差，防患於未然，我想應該是4S店備件管理的初衷。
（3）、發現這樣的問題之後，個人覺得通用起碼應該召回前面出廠的車子做一個安全性的檢測，運氣好不出大事故，這樣的油泵問題運氣不好很容易就出事故了，難道就是因為新車不想暴露問題么？有問題不可怕，可怕的不敢面對問題。
（4）、首保二保包括以後的保養4S都應該電腦全面檢測下有沒有相關的問題，等到出了問題才去解決，對車主來說實在是太痛苦了。如果保養就是簡單的換機油機率，那出了保修期估計99％的車主都會流失出去。
最後總結：
一萬公里到今天我不後悔買了這個車，喜歡就是喜歡，沒什麼好說的，總體來說還是不錯，叫我重新再選我也還是會再選一次科魯茲。100分的話能打80分吧，扣掉10分故障，10分服務。15萬以下的車，回頭再看，真的沒有太突出的車，何況我等不考慮日貨的人。
雖然出了故障，但從可靠性上來說這是難免的，有什麼車沒有出現過問題？只是從此心裡就留下了點陰影。通用的4S店，雖然都是加盟店，但是管理上參差不齊，這一點國情使然，也沒太大辦法。我等普通小車主，只能無奈接受。本來想就這個故障對通用提出索賠當天的誤工費，食宿費，後來發現霸王條款早就註明這些都不在賠償范圍之內。再花時間精力金錢去跟通用計較明顯是得不償失了。
。
以上是個人一萬公里的一點心得，給所有想買科魯茲和已經買了科魯茲的朋友們一個參考，有點小郁悶，不到之處，大家諒解了。
大眾朗逸：
因為我好朋友和我一起買的車但是他買了大眾朗逸。所以我們現在相互換著開；下面我說一下我對朗逸的感覺：
1在主動安全系統方面，朗逸採用了Teves公司最新一代的MK70 MABS系統，更好地結合了ABS、EBD、MSR發動機阻力矩控制和MASR發動機介入的牽引力控制，大大降低車輛失控的可能性。剎車片採用了NAO陶瓷材質，配有米其林輪胎，非常適合車速較低的中國道路，而且還能顯著降低制動噪音，在低溫狀況下，也延長了制動盤的壽命，降低了保養成本。
2此外，當輪胎壓力低於標准超過25-30%時，輪胎氣壓監控系統TPR就通過儀錶板中的警告燈提醒駕駛員，避免行車威脅。朗逸還有一個同級車中獨有的裝備，當ABS判斷出駕駛員採取了緊急制動時，緊急制動報警裝置會打開車尾雙跳燈，以提醒後方車輛及時作出反應，防止追尾。
在工藝應用上保持了為了製造高質量的LAVIDA朗逸，上海大眾建造了全新的符合大眾集團最新康采恩標準的LAVIDA朗逸車身生產線，增加了61台工業機器人，包含2台激光焊接機器人，並首次引入了奧迪柔性製造中心技術，大量使用了更節能環保的一體式中頻點焊設備，以及國際上最先進的機器人滾折邊技術和中頻凝膠技術。大眾備受贊譽的激光焊接工藝此次也應用在了LAVIDA朗逸上，其激光焊縫總長度近10m。
3另外，為了打造LAVIDA朗逸的完美車身，此次上海大眾還採用國際先進的模具設計和製造技術，全新開發了LAVIDA朗逸沖壓模具，以確保零件尺寸的精確和表面質量的優良。與此同時，在LAVIDA朗逸的生產過程中，還大量應用了整體沖壓成形技術，採用盡量大尺寸的合理的車身總成分塊，從而加強了車身的整體性，不僅使車身剛度得到加強，在碰撞時具有更高的安全性，也提高了車身裝配尺寸精度，使產品更加精細美觀。
高分秘密在於精良的製造工藝
首先是沖壓工藝，作為生產製造的第一步，沖壓工藝在很大程度上決定了產品品質的高低。據悉，此次上海大眾採用國際先進的模具設計和製造技術，全新開發了朗逸沖壓模具，並且生產過程中，還大量應用了整體沖壓成形技術，採用盡量大尺寸的合理的車身總成分塊，從而加強了車身的整體性。這種設計不僅使車身剛度得到加強，在碰撞時具有更高的安全性，還提高了車身裝配尺寸精度，使產品更加精細美觀。另外，在與車身安全性密切相關的門板防撞板、中柱內板等安全件上，上海大眾還應用了熱成形工藝。熱成形工藝本來是用於航空航天領域的一種技術，主要用於加工在常溫下不容易成形的超高強度材料，目前國內僅有極少數汽車廠家使用這種高端技術。
沖壓工藝主要是為了塑造身板，接下來就是車身製造，了確保朗逸的車身質量，此次上海大眾依照大眾集團最新康采恩標准，對朗逸車身生產線進行了全面提升，增加了61台工業機器人，包含2台激光焊接機器人，並首次引入了奧迪柔性製造中心技術，大量使用了更節能環保的一體式中頻點焊設備，以及國際上最先進的機器人滾折邊技術和中頻凝膠技術。 據介紹，大眾備受贊譽的激光焊接工藝此次在朗逸上也有廣泛應用，其激光焊縫總長度近10米，這在同級別車里是不多見的，甚至可以和一般的中高級轎車相媲美。
轎車製造過程中最難安排、最難控制的就是總裝工藝，轎車的密封性和駕駛過程中的噪音大小都取決於總裝工藝。為了將朗逸打造成名副其實的精品轎車，此次上海大眾也採用高標准嚴格把好總裝這一關。在朗逸的裝配過程中，上海大眾使用了大量高精度電動擰緊工具，並實現重要螺栓擰緊數據上網，以確保裝配精度和 100%合格率。這種嚴密的數據記錄方式一般只用於發動機裝配，在總裝生產線上廣泛使用這項技術使上海大眾在國內同行業處於絕對領先水平。朗逸還採用了駕駛艙模塊化裝配，大大提高了整車的剛度和密封性、安全性，減少了行車過程中的噪音，並能經受住同行業中時間最長的雨淋測試的考驗。
眾所周知，日系車在汽車碰撞測試中屢創佳績，常常獲得五星的美譽，但這畢竟是碰撞試驗，現實中我們目睹更多的情況卻是日系車在觸目驚心的交通事故中被撞得面目全非，甚至出現一分為二的慘像，日系車津津樂道的吸能這時也通常啞然失語，開始羨慕車身強度驚人的德系車。還是那句話，主被動安全配置要重視，精益求精的製造工藝更要提倡，不過說到底，自己養成良好的駕駛習慣是關鍵。
人性化
LAVIDA朗逸的空間和動力雖然值得稱道，不過充滿中國元素的內飾更能體現上海大眾的造車理念，那就是為普通消費者製造高品質的大眾車。與外形設計一樣，LAVIDA朗逸的內飾設計也是全新的。運用大眾的設計理念，結合中國消費者的審美觀念，上海大眾的本土設計團隊設計出了更加貼近中國市場的內飾。 LAVIDA朗逸的內飾保持了大眾車系整潔、嚴謹的設計理念，同時融入中國消費者追求高級的思想，在形體設計上採用了以曲線和圓形為主的元素，這與大眾車系方正而傳統的設計，有很大的不同，沒有了老式的呆板增加了幾分時尚高雅，給人眼前一亮的感覺。
朗逸的不少小細節做得很細致，讓我有"驚喜"的感覺。」一位在上海大眾4S店中做保養的朗逸車主這樣評價自己的愛車。長、寬、高分別為4608mm、1743mm和1465mm的LAVIDA，其軸距達到了2610mm。寬敞的空間讓駕駛者和乘坐者倍感舒適。而朗逸外觀車燈上的設計科技感和時尚感非常強，在實用性上也超越了不少車型，這更讓不少購車者「一見鍾情」。
內飾上，朗逸擺脫了德式風格的古板和嚴肅，添加了不少充滿情趣的中式風格。在配置方面，2.0L的後視鏡、三輻式多功能方向盤等標配讓人感到滿意；USB介面和MP3功能、真皮打孔座椅等諸多配置也都顯出不同一般的細致；定速巡航、倒車雷達則主要為安全駕駛考慮，非常實用和必要。
轉向燈後延
延伸轉向燈的長度，能夠更為有效的提醒後面的行人及車輛。這個細節可能會被很多消費者所忽視，不過它的作用卻不可小覷，尤其是在晚上轉彎時會非常實用，過往車輛有更多機會看到轉向燈，在安全性方面就多了一份保險。
倒車雷達
當距離障礙物1.2m時會發出「嘀嘀」聲，當車輛與障礙物距離縮小至0.3m時將轉變成連續音。如果倒車時車速大於15Km/h，那將出現雷達無法識別障礙物的情況。倒車雷達對於剛從駕校畢業的菜鳥車主來說可謂得力助手，當車子在小區里的停車位上穩當挺好後，想必會有小小的成就感吧。
自動感應雨刷
雨刷調節按鈕一般在方向盤上，駕駛員可以根據雨量的大小自己調節，遇到雨雪等惡劣天氣時的確有些麻煩；而雨刷自動感應，通過車內後視鏡下面的一個感應器，來控制雨刷的速度。雨越大，雨刷速度就越大，非常方便。
後備箱鎖的設計
後備箱沒有鎖眼，所以通過撬壞鎖芯的方法偷盜物品在朗逸上行不通。開啟後備箱只能通過遙控鑰匙或者駕駛員門上的開啟按鈕。值得一提的是，朗逸在後備箱內還設置了一個逃生拉線，如果你被困在後備箱內，可以通過拉動這個拉線從內部打開後備箱逃生。盡管這個功能正常情況下不大用到，不過有備無患啦。
發動機下護板
行車時防止石礪飛入機艙室，一般來說，家用車輛的底盤都不會很高，這樣的結果是為了降低汽車的重心從而獲得更好的穩定性，不過弊端就是遇到坎坷的道路會損壞底盤，而發動機護板就能起到很好的保護作用。另外平滑的地盤讓氣流通過更加順暢，減少阻力的同時還能在一定程度上保證行車時車身更加穩定。
音響系統
朗逸配置的虛擬6碟CD/MP3播放機，可以通過抓軌技術將CD-AUDIO格式碟片的音樂存入車輛內置的FLASH存儲介質中，可存儲播放音樂大 7.5小時。當您聽完1/4盤CD，整張CD的內容就已經存儲完畢。支持SD、USB、AUX介面，確保了各種媒體文件的方便導入，以上介質中所能被識別的播放文件格式包括ISO-MPEG、AUDIO、LAYER-3(MP3)和WINDOWS MEDIA AUDIO(WMA)等，對於喜歡音樂、追求時尚的潮人很有吸引力喲。
此外，除了不錯的音響系統，朗逸還配備了義大利Pasubio高透氣真皮座椅，而車內甲醛含量控制在1mg/100g，比國家室內空氣質量標准嚴格9倍。
環保
Tiptronic 6擋手自動一體變速箱不僅使得朗逸的動力輸出表現出色，而且也起到了節油環保的作用。這款6速Tiptronic手/自動一體變速箱的動態換擋程序可提供D檔（標准型－經濟省油）和S檔（運動型－動力澎湃）兩種不同換檔模式。它可以根據駕駛者提出的駕駛要求自行分析行駛情況，自動尋找與行駛條件相匹配的換檔時機。當然，如果想追求更此次駕乘感受的用戶也可以將自動擋轉換為手動擋。
在Tiptronic 6速變速箱的設定中，不用超過60 km/h車主就能享受到第6檔齒輪的省油體驗，而傳統4速自動變速箱可能還只工作在第3檔。發動機轉速的差異決定了兩者油耗成績的高低。據調查，朗逸車主對朗逸的油耗情況基本滿意，有一位接受采訪的車主說當他駕駛2.0L自動版車型在「全程滿載並開啟空調的國道路段」行駛時，平均油耗約為 8L/100km左右。
除此之外，當駕駛者使用「最佳化模式」時，這款變速箱可以更合理的利用發動機在不同轉速下的動力輸出，即充分發揮出其動力潛能。而在換檔模式自動學習功能的幫助下，換檔時上下檔位間沖擊小，使得駕駛更平穩舒適。
最後我勸你買車不要關注性價比和大眾口碑，因為那隻是虛設，想買什麼車關鍵全在你最好再買之前先試駕試駕，自我感覺一下。呵呵祝你買到自己稱心如意的好車！
② 福州乾坤車城怎麼樣乾坤車城的車和4S店一樣嗎乾坤車城都賣什麼車
還行吧~二級經銷商的車和4S店的是一樣的。他們是很多品牌都有，4S店是單一品牌。就好像一個是超市，一個是專賣店。但是車是一樣的~哪邊便宜哪邊買吧。
買車注意事項：
1、提車前帶齊票據。如發票、出廠證、保險單、保修單，以及說明書。
2、提車時，按票證查對實物。如查對車色、排氣量並蠢櫻、出廠年份、車架號、發動機號是否與實際相符。
3、環繞汽車一周，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或銹蝕。用手摸一摸有無修補痕跡，不要絕叢被臟物或灰塵遮住殘傷痕跡，以此檢查是不是二手車。
4、檢查輪胎規格，備胎與其他4個輪胎規格是否相同。
5、查看前照燈（大、小燈）罩是否損壞，車門、車窗是否完整，後視是否良好，前、後擋風玻璃有無損傷。
6、用手壓汽車前、後、左、右四個角，鬆手後按壓部位跳動不超過2次，表示減震器性能良好。
7、檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液）泄漏現象。
8、打開車門，檢查車內座椅是否完整，座椅前、後是否可以調整。椅套是否整潔，檔皮沙發是不是真皮沙發，地面是否清潔、密封良好。車門把手開、關門是否靈活、安全、可靠，門窗密封條是否損壞。手動（或電動、液壓）車窗玻璃操縱機構工作是否正常。察看後視鏡中景物圖像是否清晰。
③ 福州有哪些好玩的地方 比較出名的
購物娛樂:
安泰中心、東街口、寶龍城市廣場、中亭街。
出行遊玩:
一、東郊
1.鼓山—十八景
乘汽車到鼓山下院，從第一亭經東際亭、乘雲亭、半山亭到達摩洞十八景、千佛庵，再順公路下行到湧泉寺停車場，乘車回榕。沿途觀賞歷代摩崖題刻和達摩洞十八景自然景觀。
2.鼓山—龍門
從鼓山下院第一亭到半山亭，再上行不遠見一座小亭，走向東小路，經楊樹庄墓、海會塔古墓到舍利院，再向東到般若庵，然後沿小路下山，見龍門水庫，順石階通至龍門村到龍門車站，返回市區。途中可欣賞人文景觀和自然景觀。
3.鼓山白雲洞—羅漢台
乘汽車沿福馬路到遠洋站下，向北走到埠興村，永德信山莊旁，沿石階登山，經積翠庵、凡聖寺、龍脊道到白雲洞，再上行到山頂仙人腳印巨岩，下山穿過密林經十八羅漢台，回到積翠庵，再按原路返回。沿途見懸崖峭壁十分壯觀，尤其雨過天晴時，白雲飛舞，如入仙境。
4.樟林—古寺西來院
從遠洋站到埠興村再向西行到樟林、秀嶺自然村，沿古道登山，沿途奇岩怪石、入深山到古寺西來院，若向西沿溪谷行至鼓嶺，乘汽車返榕，或向東經鳳池老古山、風動石、白雲洞到埠興村返榕。
5.鱔溪—鼓嶺
乘966或973公交車到鱔溪，走到鱔溪西側，沿新修建的鼓嶺登山古道登山，經武聖庵、知止亭、下歪村到鼓嶺柳杉王公園，再上行到新開辟的柱石山公園或向西到牛頭寨，後回鼓嶺避暑山莊，乘車返回市區。這是一片綠色世界，世外桃源。
6.磨溪—鼓嶺
乘馬尾方向公交車到龍門站下，沿磨溪登山，經水庫、磨房、果園到龍潭，再上行穿過竹林向西一條小路，經採石場直達鼓嶺，路途較長，但有山、有水，風景秀麗是十分清靜的休閑天地。
7.蝴蝶溪—馬尾
乘福馬方向公交車到下惠站下，向北走進溪谷，行至半山蝴蝶溪，春秋季節這里成群蝴蝶空中飛舞，可謂奇觀，再往上近山頂見一座石橋，向西小路至快安村，向東小路可通至馬尾翔龍山莊，路途較長，到馬尾乘車返市區。
8.金雞山—登雲水庫
乘車到金雞山公園，後登山，沿著東北方向山頂小路前行，經康泰橋(鐵索橋)到炮山、登雲水庫，觀賞湖光山色和湖邊垂釣之景，走到登雲新村，乘961路公交車返市區。
9.登雲—蛇山
從登雲水庫登山，走到新開辟的登雲景區，沿溪旁石階登山，到觀瀑亭，觀賞蛇山瀑布景觀，再上行，直到山上公路，從山頂俯視白眉大水庫，風景秀麗，沿公路東南行至鼓嶺，乘車返市區。
二、北郊
10.森林公園—龍潭
乘945支路公交車到森林公園南門，進公園西側小溪順石階登山，可達龍潭。沿途森林茂密，溪水清澈，十分幽靜，再向上攀登，可達福州至嶺頭的公路，然後搭乘汽車返回市區。
11.貓頭山—升山寺
乘公交車945支路到新店健康村下，向西走到貓頭山，沿石階登山，觀山上石景，到半山可看到過溪水庫，再順公路上行至升山寺，立於寺前觀賞高樓林立的美麗榕城。寺後有林則徐當年游覽時留下的摩崖題刻。從寺東側小路可登山到轉播台，路途較遠，從嶺頭葉洋返榕。
12.崇福寺—降虎寨
乘19路公交車到華塑二廠，參觀崇福寺後從西側古道登山，經宦溪到降虎寨，戚繼光當年在此設寨，為福州東北交通要道，1949年「八·一七」解放福州的部隊，從這里經過，地勢險要，風光秀麗，路途較長，想繼續登山，可以經彌高村、鵝鼻村，回到崇福寺，再乘車回福州。
三、西郊
13.金牛山—梅亭
乘公交車到金牛山公園，走到後山有一條大路可達山頂觀景台，到此可以觀賞福州市區，一派欣欣向榮的景象，沿公路到後山，穿過茂林可達梅亭，由總院乘946公交車返回。
14.上街—溪源宮
乘39路汽車到上街，沿溪上行，經大水潭到溪源宮，近處有不少古代和近代摩崖題刻，為山溪景色增輝。想繼續登山，走遠路經吉洋村、山洋村，穿過觀音岩寺，下山行至公路，搭車返回市區。
15.旗山—棋盤峰
乘942公交車到南嶼，向北走到上坎村、石松寺，順大路登山，經風動石、遊仙洞、側身岩到棋盤石，這些奇岩怪石，大自然造化，立峰頂觀看福州盆地和閩江流水。有一條小路可通達勾漏洞。
16.旗山—勾漏洞
乘車到南嶼後，北行至劉前村，通過村後竹林，小路登山，勾漏洞就在半山，這里是岩石構洞，洞連洞、洞套洞，有蝙蝠洞、流沙洞、滴水洞、一片瓦、一線天等奇景及名人摩崖題刻，洞中穿行，觀後原路返回。
17.旗山—雙峰森林公園
乘車到南嶼轉乘三輪車到王廟水庫，從水庫邊小路沿溪上行，穿過密林，到雙峰瀑布群，順石階而下，觀賞一個接一個瀑布，非常壯觀，經水庫到雙峰林場，登上狀元峰，一覽眾山小，一片綠色世界，觀後可沿公路下山到南嶼。
四、南郊
18.高蓋山—妙峰寺
乘946公交車，到高蓋山公園，沿桃花溪登山，可達妙峰寺，這里有海燈法師紀念堂。從寺東側小路可登山頂，這里觀賞福州盆地，東西南北風光，另有一番情趣。
19.五虎山—虎靈岩
乘30路公交車到尚干，走到歧尾村，順村後一條土路走到半山虎靈岩，一座古剎「虎頭寺」依山勢而建，這里有「懸石洞」「觀景台」諸景，寺西小路經滴水岩可達山頂，繼續登山，西行過方正水庫，下山到南通乘車返回。
20.螺洲—江中島
乘3路公交車到螺洲鎮參觀孔廟、名人故居、天後宮之後，乘船到江中島，島東有大果園，島西蜆子場和白鷺洲，眾多白鷺又一奇觀。
21.福州 --石竹山
乘車至福清宏路下車,再坐"面的"至石竹山腳,順石階登山,一天可來回.
22.福州 -- 永泰方廣岩
乘永泰方向的車,交待售票員到方廣岩時叫一聲,下車後約走五公里至山頂,山上大岩石下建一寺廟,有些特色.一天可來回
八縣可遊玩的：
一日游：
長樂漳港：90分鍾，沙灘、踏浪、海泳、海鮮，適合中大規模FB
長樂環島：2小時，駕車、名勝古跡、近代史，適合休閑、小聚
大鶴海濱森林公園：長樂90分鍾，山海風光，適合休閑、小聚
五虎山：閩侯45分鍾，登山、寺廟，適合健身、小聚
旗山森林公園：閩侯90分鍾，駕車、登山、森林、溪流瀑布、野味，適合練車技、健身、攝影、中大規旗山農家飯庄：閩侯30分鍾，河鮮、野味，適合中大規模FB
雪峰寺：閩侯2個半小時，駕車、古剎、山野風光，適合練車技、小聚
三疊井森林公園：閩侯60分鍾，登山、溪流瀑布，適合健身、休閑、小聚
兔耳山：閩侯50分鍾，登山、溪流、燒烤，適合健身、小聚
地球村河鮮：閩侯40分鍾，河鮮，適合中小規模FB
十八重溪：閩侯60分鍾，溪流瀑布，適合休閑、小聚
石牛山：閩侯90分鍾，爬山、瀑布、洞穴，適合健身、小聚
金水湖度假山莊：閩侯60分鍾，燒烤、棋牌、水上娛樂，野味，適合中大規模FB
亞青遊艇別墅：閩侯60分鍾，燒烤、棋牌、水上娛樂，野味，適合中大規模FB
莒溪：永泰60分鍾，溪流，適合休閑、小聚
赤壁：永泰70分鍾，登山、森林、溪流瀑布，適合健身、小聚
天門山：永泰90分鍾，登山、森林、溪流瀑布、燒烤，適合健身、休閑，攝影、中大規模FB
百漈溝：永泰3小時，溪流瀑布、鄉村，適合休閑，攝影、小聚
方廣岩：永泰80分鍾，洞穴、寺廟、摩崖石刻，適合休閑，小聚
龍門：永泰80分鍾，森林、溪流瀑布，適合健身、休閑、小聚
姬岩：永泰3小時，登山、寺廟、摩崖石刻，適合健身、小聚
高蓋山：永泰2小時半，登山、寺廟、高山平湖，適合健身、攝影、小聚
白岩山：閩清100分鍾，登山、寺廟，適合健身、小聚
宏琳厝、四樂軒：閩清100分鍾，古民居，適合休閑、小聚
黃楮林：閩清2小時半，溫泉、森林、瀑布，適合健身、休閑、小聚
石竹山：福清60分鍾，登山、寺廟、水庫，適合休閑、小聚
靈石山國家森林公園：福清70分鍾，登山、森林、寺廟，適合休閑、小聚
碧岩：羅源120分鍾，洞穴、寺廟，適合休閑、小聚
羅源灣海鮮：羅源100分鍾，海鮮、海釣，適合休閑、中大規模FB
畲族風情：羅源120分鍾，民俗，適合休閑、小聚
黃岐：連江120分鍾，港灣、沙灘、海鮮，適合攝影、中小規模FB
青芝山：連江100分鍾，登山、寺廟、摩崖石刻，適合休閑、小聚
二日游：
鼓嶺：市區東郊30分鍾，避暑、賞月、觀日出、棋牌、野味，適合中小規模FB
下沙度假村：長樂90分鍾，沙灘、踏浪、海泳、日出、海鮮，適合中大規模FB
琅岐島：馬尾2小時，駕車、名勝古跡、田園、沙灘、踏浪、海泳、棋牌、日出、海鮮，適合攝影
青雲山：永泰2小時，峽谷、瀑布、峭壁、懸崖、深潭、碧水、幽洞，適合健身、攝影、中大規模FB
三日游：
平潭島：平潭3小時，龍鳳頭海濱浴場、石牌洋、海壇天神、南寨山、將軍山、仙人井、三十六腳湖、鳳凰山沙坡，適合攝影、中大規模FB
④ 福州最好玩地方排行榜
鼓山
鼓山景區以古剎湧泉寺為中心，景點由花崗岩經長期剝蝕、風化、崩塌、手局吵堆積而成，千姿百態，構成蟠桃林、劉海釣蟾、玉筍峰、八仙岩和喝水岩等獨特的自然景觀。林壑幽美的秀麗之山，峰頂有一巨石平展如鼓，據說每當風雨來臨之時，便隆隆有聲，故名鼓山。
⑤ 分享一下福特銳際ST-line科技包版提車記
本人福建省福州市福特銳際ST-line車主，把提車經歷及初體驗與大家分享，祝大家2020一路平安！
因為疫情，歷經瞭望穿秋水的等待期，我終於見到了我年前預定的全新福特銳際ST-line，心情非常的激動！作為福特的老車主，本人之前就是長安福特新福克斯2.0頂配的八年老用戶，對福特一直有著特殊的感情！
銳際搭載的是2.0T+8AT的動力組合 ，全鋁懸掛，全系四驅，滿滿的福特情懷，高強度鋼結構保證下的安全性，操控性良好是我選擇它的主要原因。
新車到店！非常高興的時候！
銳際的主打色雖然非常鍾意，但是門店提車幾乎是靜謐藍清一色[擦汗][擦汗]
對福特的感情始於八年前的新福克斯，一路陪伴我的成長與悲歡。
論外觀，銳際的第一眼緣是完美的，所以立刻決定買它。就是它了！
ST-line前臉個人感覺很像卡宴，面對百萬級SUV旗艦 氣場仍在！
拿到車以後先帶它洗了個澡，加了個油。直接開回家，准備當晚找個時間爬爬鼓山，體驗感受一下它的性能，確認過眼神，是我要的車！ 外觀方面銳際直接使用的福特最新的家族式臉孔，提供了兩種不同風格的格柵給大家選。其中普通版採用了八邊形星穹式概念格柵，看上去比較時尚。而ST-LINE版本，則採用純黑的運動格柵，搭配熏黑設計19寸多幅式輪轂，更顯運動。
由於疫情擠壓，上牌的事情還要等到一周，所以暫時用臨牌行駛。
順便給它上了一個之前就備好的香薰，放置兩瓶礦泉水，配上氛圍燈光，藍藍的?逼格滿滿！
香薰和平安符！
銳際配有新風系統，即便沒有啟動他也能時刻保證車內空氣流通！
藍色氛圍燈 大愛
開出去轉轉，感受到銳際的澎拜動力，2.0T+8AT確實非常之給力，很平順，帶有自動啟停系統，??等候的時間安靜舒服??
全黑內飾打開天窗更顯通透
車內全景天窗更顯空間的敞亮，但也犧牲了後排的化妝鏡。但是顯然前者更為重要！
聽一首汪峰的易忘之繭，滿滿滿滿的福特情懷！
B&O的音質還是穩穩的站在了及格線上，音質很穩定，但也不出彩！
油耗偏高，好在如今油價偏低，哈哈哈
剛上路，在擁堵的市區走走停停，15.2的平均油耗略高，但是未來的下降空間還是不少的，這是可以預見的。
這塊12.3英寸的大屏幕還是很顯檔次，全黑的內飾，真皮加仿皮的用料也是很顯設計的搭配！
QQ音樂支持歌詞顯示，音質也會比藍牙音樂更好！
在內飾設計上，銳際也別出心裁，盡管造型上沒有太多亮點，但用料卻很捨得下本，車內採用了大量的翻毛皮材質，搭配紅色縫線，質感細膩且高級。整體的內飾質感，個人感覺甚至還優於定位更高的銳界。
19寸輪轂配上倍耐力的?輪胎，看上去倍顯運動。
在車身側面，銳際採用較寬的飾條來進行勾勒，把車子營造得相當精緻。尾部雖然普通，但雙邊共雙出的排氣以及後保險杠處類似於導流槽的設計，還是能給它增添不少運動感。
後備箱腳下感應開關，也支持一鍵關閉。
車的側身像極了福克斯，挑高版的，頂配版本的銳際側面是同色同漆面，之前看過的另外兩款側身底部是塑料材質。整個質感大打折扣。 後備箱不大的空間，只能正常應付，好在車的後排可以支持前移，也可以倒下來，這樣一來要置放大件物品還是比較充裕。
夜間行駛這個抬頭顯示很好用 安全性大大提高
標准模式和經濟模式駕駛感受差別不大，福特派注冊以後抬頭顯示多了導航與路況內容！
停駐狀態可以觀看愛奇藝視頻，在行車過程中不可以操作，這也是為了最大限度保證安全交通。
小豬佩奇是我女兒喜歡的動畫，支持高清免費提供在線播放！
抬頭顯示用習慣了，根本就不看儀表盤了，行車需要的注意事項都在抬頭顯示里有體現。
夏天開始，胎壓日漸膨脹了起來！
福特派可以隨時通過手機了解車況和位置！
總結：銳際一反目前主流緊湊型SUV那種舒適至上的調校風格，變得活力十足，絲毫不油膩。這樣的表現的確能讓人眼前一亮，不愧緊湊型SUV的良心之作！也非常感謝福州吉諾福特的貼心服務，整個提車過程滿意周到，希望未來的日子我們一起風雨兼程，滿載而歸！風光霽月！銳際銳際，銳行無際！[愛你][大兵][玫瑰]
⑥ 福州地區逛街購物去哪裡比較好
東街口商圈是福州最高級的商圈，商圈內的東方百貨是福州最高檔的百貨裡面有很多奢侈品牌，東街口百貨是大眾百貨，大洋百貨是流行時尚百貨，新華都百貨比較精簡規模小。在這些百貨之間還夾雜著很多品牌專賣店一直到安泰中心，安泰中心有很多精品小商店，安泰中心是曾經福州最出名的夜市是福州的流行發源地。再往南還有冠亞廣場也是一個購物中心。 東街口西邊是南後街，南後街是三坊七巷的中軸線，有很多老字型大小商店。 中亭街也是個專賣店雲集的地方，附近有東方百貨和東街口百貨的分店，和東街口商圈不同的是，中亭街是福州家電賣場最密集的地方，另外中亭街室內商店二樓有很多批發店，是掏便宜貨的好去處。 萬寶商圈，這里聚集了福州兩家SHOPING-MALL，如果追求購物娛樂一體化消費的可以到這里來，這里的金逸國際電影城是福州最好的電影院（僅此於它的是東街口的海峽影城）。 最後就是學生街廣場，廣場對面的學生街是省內有名的，也是便宜貨集散地，旁邊的首山路夜市規模很大。