㈠ 為什麼福州鐵路局，廈門鐵路處，漳州鐵路局，泉州鐵路局都歸南昌鐵路局管理
沒有福盯茄州鐵路局，廈門鐵路處，漳州鐵路局，泉州鐵路局這些機構！
福建的鐵路是屬於南昌鐵路局管轄的！
南昌鐵路局在福建設有福州凱凱察客運段，廈門車務段，漳州車務段，泉州車務段、永安車務段等機構。
南昌鐵路公安局在福建設立南昌鐵路公安局廈門公安處、南昌鐵路公安局福州公安處！
全國的鐵路局：共十八個。
哈爾濱鐵路局 、沈陽鐵路局 、北京鐵路局 、太原鐵路局 、呼和浩特鐵路局 、鄭州鐵路局 、武漢鐵路局、西安孫鏈鐵路局 、濟南鐵路局 、上海鐵路局 、南昌鐵路局、廣鐵（集團）公司 、南寧鐵路局、成都鐵路局、昆明鐵路局、蘭州鐵路局、烏魯木齊鐵路局、青藏鐵路公司
㈡ 求贊美福州的古詩詞
福州山川秀麗，萬千景象，贏得多少詩人騷客歌吟，自唐宋以來，著名詩人杜荀鶴、陸游、辛棄疾、張元干，唐宋八大家之一曾鞏，著名學者朱熹、蔡襄、楊時、趙汝愚等縱情放歌，留下跨越千年，詠頌福州的名篇佳作。當我們欣賞之餘，憑吊覓跡，攬勝抒懷，領略福州文化歷史，引發思古之幽情，眷戀鄉土之情思。
從年代來看，唐代詩人陳翊《登郡城樓》一首是較早描寫福州詩：
井邑白雲間，岩城遠帶山。 沙墟陰欲暮，郊色淡閑。 孤徑回榕岸，層巒破積關。 寥寥分遠望，暫得一開顏。
西晉太康三年，首任郡守嚴高見無諸的舊冶城規模狹小，請地理專家勘測設計，在越王山的南麓建子城作為郡城，面積比冶城大幾倍。對於子城的優美景色，從詩中「沙墟陰欲暮」、和「孤徑回榕岸」二句，可見子城之南，不但有大片沙墟之地，而且綠榕茂盛，初具「榕城」美稱。
晚唐詩人杜荀鶴（846－904年）《閩中秋思》是詠福州較早的一首絕句：雨勻菊菊叢叢色，風弄紅蕉葉葉清。北畔是山南畔海，只堪圖畫不堪行。詩人旅途所見的閩中秋色，以「紫菊「 和「紅蕉」為地方特色，和北山南海的地理氛圍，展現一幅南國圖畫，不過，閩中多山，交通不便，詩人便有「 只堪圖畫不堪行」 的感嘆。
晚唐詩人徐夤（894－898年）目睹閩都的山川、寺院、橋浦、泉樹、舟釣等景觀，以別致的迴文詩，描繪當年福州城迷人風光：輕帆數點千峰碧，水接雲山四望遙。睛日海霞紅靄靄，曉天江樹綠迢迢。清波石眼泉當檻，小徑松門寺對橋。明月釣舟漁浦遠，傾山雪浪暗隨潮。
唐天祐元年〔公元904年〕翁承瓚（859－932年）莆田人，以右拾遺戶部外郎完成冊封閩王王審知使命後，在台江碼頭新豐市堤，出席閩王餞別宴會後賦詩一首，《甲子歲，銜命到家，至榕城冊封，次日閩王降旌旗於新豐市堤餞別》：登庸樓上方停樂，新市堤邊又舉杯。正是離情傷遠別，忽聞台旨許重來。此身替與交新好，今日還將簡冊回。爭得長房猶在世，縮教地近釣龍台。 在這首詩中將台江自然景觀入詩，所謂「 台江碼頭新豐市堤」 ，在現在台江的新街，此詩證明唐末大廟山新街一帶江水和沙渚交錯，船隻縱橫，成為近水埠頭，商市也在堤邊漸興。同時也說明福州別稱榕城始自唐末，並非－般人所述起於宋張伯玉編戶植樹之後。這具有史料價值。
謝泌（950－1012年），宋太平興國年間進士，於景德元年任福州知州，他《福州即景》是一首福州風物詩， 一別無諸歲月長，遙聞此景畫難能。湖田播種重收谷，道路逢人半是僧。城裡三山千簇寺，夜間七塔萬枝燈。常年六月東山裡，地涌寒泉敕齒冰。這首詩反映出自五代王審知大力提倡佛教後直至宋代年間，福州佛塔之多、寺院規模之大冠於南方各省。「城裡三山千簇寺，夜間七塔萬枝燈」 是當時福州城內的一大奇觀。據載，王審知先後舍錢90萬貫，大蓋寺院，福州諸縣在五代時大大小小共擁有700多座寺廟，詩中說「千簇寺」，並沒有誇張，「七塔」也是事實。這七塔除了現在的白塔（定光塔）、烏塔（堅牢塔）外，還有壽山塔、神光塔、定慧塔、崇慶塔、育王塔。福州蔡奇巷，舊名尊儒坊，因出神童蔡伯唏，四歲能詩，舉神童，賜進士出身，官歷司農卿，居此而得名。宋真宗趙恆皇帝賜詩《賜蔡伯唏》贊揚伯唏，鼓勵他努力上進。七閩山水多靈秀， 四歲奇童出盛時。家世應傳清白訓， 嬰兒自有老成姿。才當學步來朝謁 方漸能言便賦詩。更勵孜孜圖進益， 青雲萬里有前期。在這首詩中不但贊揚蔡伯唏，更贊美了蔡的家鄉。首句「七閩山水多靈秀」，高度概括了福建山清水秀，人傑傑地靈，此句出自皇帝之手，更成為傳誦千古的名句。
呂祖謙（1137－1187年），宋隆興進士，他與朱熹、張拭合稱「東南三賢」，他的《登郡城》雖名為登郡城，實寫宋時福州學風之盛：路逢十客九青衿，半是同胞舊弟兄。最憶市橋燈火靜，巷頭巷尾讀書聲。 郡城指福州，因晉為郡冶。「青衿」讀書人衣飾，指莘莘學子。福州被譽為「 海濱鄒魯」，唐開元年間就設有 「麗正書院」 ，五代設 「招賢院」 、 四門學 ，詩教益昌，文化水平可與京都長安媲美，宋代文化更發達，當時福州府舉進士者達2247人，書院、試院應運而生，淳熙年間，應試舉土多達2萬人，因此 「路逄十客九青衿 巷南巷北讀書聲 」就不足為奇了。
福州溫泉，相傳晉太康年間就己發現。宋有「內湯」 地名。福州知州程師孟（1015－1092年）有《福州溫泉》一詩： 曾看華清舊浴池，徘徊卻想開元事。此泉何日落天涯，不見蓮花見荔枝。詩中把福州溫泉與陝西華清池媲比，聯想歷史教訓，告誡當權者親賢臣，遠小人。
宋徽宗龍閣學士陳軒《冶城》更是把閩古都描繪得如人間仙境，一幅天然水墨圖畫：城裡三山古越都，樓台相望跨蓬壺。有時細雨微煙罩，便是天然水墨圖。
元代詩人雅琥，登南台大廟山鈞龍台《題詠登鈞龍台》是一首懷古之作：自古甌閩國富雄，南琛不與職方通。江流禹劃縱橫外，山人秦封蒼莽中。逐鹿兵還神器定，屠龍人去鈞台空。海門日落潮頭急，何處繁華是故宮。詩中概述了福州歷史沿革，從「禹劃」到「秦封」，直至漢代冊封閩越王，而今人去台空 ，究竟「何處繁華是故宮」呢？提出發人思索嚴峻的課題。
趙文昌，山東長清人。出任福建閩海道廉訪使，詩人雖是北方人，但《福州》一詩，對福州地區的氣候農作了解得十分透徹。城繞青山市繞河，市聲南北際山河。雲來雲去三晡雨，霜後霜前兩熟禾。東郭農人極豐年，西皋老子亦婆婆。肩輿到處皆名利，時與高人醉踏歌。「三晡雨」指的是福州地區，夏天午後多下雷陣雨，俗叫「哺梨雨」，而且要連下三晡才停止。「兩熟禾」 說的是福州多種雙季稻，即早稻、晚稻二季。
明代王恭，為閩中十才子之一，他《冶城歌》追憶福州建城歷史：七閩山水多奇勝，秦漢封疆古來盛。無諸建國何英雄，赤土分茅於此中。無諸為越王勾踐的後裔，越國解體後，無諸移居閩地，在福州北郊新店修築小土城，自立為閩越王。秦統一後，降為君長。楚漢分爭天下，無諸出兵輔佐漢王打敗項羽有功，復立他為閩越王，在福州築城建都，號「冶城」，這是福州建城的開始，無諸堪稱建國英雄。
謝肇制（1556－1616年），長樂人。明萬曆人，官工部待中，他《八聲甘州．登閩城樓懷古》一詞，從「望釣龍台」，到「憶無諸開土」，感慨斗轉星移，物是人非，江山依舊，讓人們追溯無諸開疆建城的史事。全詞充滿滄桑之嘆：倚危欄萬里卷西風，一片雁南飛。望釣龍台上，江空金鎖，露冷苔磯。目斷帆檣無數，來往送斜暉。年世須更換，斗轉星移。卻憶無諸開土，更黃龍白馬，況香城宮闕，綺閣與朱扉。只留得，江山依舊，聽閑人，把酒醉題詩。任茫茫，今來古往，何必沾衣。
龍昌期，宋大中祥符年間人，官至中丞。他應邀入福州講學，寫有《三山即事》一詩：蒼煙巷陌青榕老，白露園林紫蔗甜。百貨隨潮船入市，千家沽酒戶垂簾。詩中勾畫出當時福州的古榕、巷陌、園林風貌，以及物產豐富、商貿發達、社會安康的景象。特別是 「百貨隨潮船入市」，「萬家沾酒戶垂簾」，反映當時福州已成為繁榮的港口城市。福州很早以來是我國對外貿易的集散地之一。宋朝福州已有開往海外的航線，海外貿易發達。福州港進出海舶很多，宋代蔡襄《荔枝譜》說：「舟行新羅、日本、琉球、大食之屬」 。可見海外通商之廣。到了明代對外貿易進入鼎盛時期。明代初年鄭和七次下西洋，對促進福州和海外的交往，繁榮福州地區的工商業起了很大的作用。明成化十年，市舶司從泉州移置福州，福州港便代替泉州港，被朝廷指定為對外貿易港，並成為中國政府與琉球（日本）往來惟一港口。明代嘉靖八年進士、布政司參議林恕的《平遠台》一詩也反映出當年福州港口萬國通航的繁榮景象：原是蓬萊頂上峰，六鱉移向粵城東。天連螺渚風濤壯，月照龍江島嶼空。萬國舟航通禹貢，九仙樓閣倚空同。憑欄縱目孤鴻外，遙見扶桑海日紅。詩人站在於山平遠台，憑欄遠眺台江白龍江，海面「萬國舟航通禹貢」 、 遙見扶桑（日本）海日紅景象，感慨萬千。清康熙年間，福州人，內閣學士謝道承的《南台竹枝詞》也多少反映當時福州對南洋（詩中暹羅今泰國）貿易發達、商業繁榮的面貌：暹羅一去夢魂遙，遠浦輕帆不可招。試向羅星塔前望，雙江春漲又平橋。福州內河縱橫交錯是福州一大景觀。清代張紳在《雜憶福州》中寫道：「城中到處小河溝，垂柳人家夾岸幽，每愛水邊涼意滿，日斜來上酒家樓」。 他在《福州竹枝詞》有： 月在梧桐風灑然，門前即有打魚船。大河水長小河滿，潮落趁潮沙岸邊。福州內河由緒山溪水匯成的，又與大江海潮相通，潮漲潮落，河岸垂柳、日斜酒樓、打魚船隻往來，使榕城盎然生趣。
沈鐵劉（1898－1993）《榕城竹枝》(四首) 這是一組反映40年代福州城社會面影和自然景觀的詩作，採用竹技調形式，抒詠出市井風俗畫和鄉土生活圖，通俗易懂，明白如話。中亭列炬耀如繩，橋北橋南最不勝。猶是春江花月夜，十年夢斷後街燈。 城邊春樹郁重關，城裡千家繞屋山。 呼酒客來宮巷外，買杉人向水流灣。 草木倉山百戰酣，龍潭高霧掩雙驂。 柳花飛過楊橋路，四月江城似水南。 才過西郊橄欖風，枇杷欲老荔枝紅。 小樓夜雨烹牛膾，花巷青簾賣肉絨。詩中描寫了台江中亭街耀眼的街燈；閩江萬壽橋的南北兩岸美景； 城內南後街花燈；水流灣木材製作傢具的集市；侖山古煙台，龍潭角，以及福州特產橄欖、荔枝、肉鬆和牛肉烹成風味小吃。 值得注意是，在豐富的福州詩吟中有不少描寫城外台江和郊區的詩篇。出現城內三山所沒有的沙洲、彩舟、秋雲、流水的景緻。如明代王恭《台江訪古》： 無諸古城外，潮滿合沙洲。 賓從留驄馬，壺觴度彩舟。 山回川月夜，猿哭海雲秋。 寂寞屠龍事，台江空自流。 曾鞏（1019－1083年），江西南豐縣人， 宋熙寧十年任知福州，春日出南台游覽，從水塘、堤壩、到一番桃李、青青草色，觸景生情，思歸故里。詠《福州城南》，這是一首較早反映台江詩篇： 雨過橫塘水滿堤，亂山高下路東西。 一番桃李花開盡，惟有青青草色齊。 水溢橫塘雨過時，一番紅影朵花飛。 送春無限情惘悵，身在天涯未得歸。明代永樂進士陳輝，福州人，《夜泊釣龍台》：煙村帶晚景，落日駐征撓。夜色海中月，秋聲江上潮。漁燈連水岸，霜月映楓橋。明發頻回首，鄉山別遠遙。詩中溶縮了大廟山釣龍台的煙村，晚景，落日，夜色，秋聲，漁燈 ，構成台江美麗景緻。明萬曆進士曹學佺（1573－1646年）（福州人）《台江觀競渡》二首，反映了台江每年端午節龍舟競賽，男女老幼紛紛觀渡的情景山河原屬越王台，台下江流去不回。只為白龍先人釣，紛紛鱗甲截江來。人看龍舟舟看人，人行少處少船行。有時泊在柳陰下，蕭鼓寂然聞水聲。清代光諸舉人何振岱（1867－1952年），福州人，他的《夜過萬壽橋》：百廛夾道矗蜂房，奔轂聲中萬影忙。彩蠲初橫新賈舶，卧雲已換舊輿梁。洪瀾不砥憑春漲，弦月孤明惜夜良。吹笛榕陰何許客，此中可有陸龜蒙。這是作者通過萬壽橋的印象，反映出台江木屋擁擠（矗蜂房），同時寫出橋車馬行人的「忙」 ，也寫江上商船（賈舶）的「集」 ；既有春潮泛浪，也有弦月映明，情景動人。而吹笛揚聲，惹人思緒。古時台江八景，「白馬觀潮」 便是其中之一。清乾隆進士樑上國的《白馬春潮》，是作者《南台十詠和韻》之一，描繪白馬橋春潮美景，可以與浙江錢塘江八月海潮的這奇觀相比。雷鼓匉訇白馬馳，觀濤舊有廣陵期。那知榕海三春景，賽得錢江八月奇。清代道光舉人魏秀仁（1819－1876年）《台江竹枝詞六首》歌唱台江風光，下面一首反映了白馬河邊夜景，極為別致：高燒紅燭唱瓏玲，白馬橋邊駐足聽。曲罷短筵人不見，滿江星火一天星。王允晰《好事近．台江晚渡》也是晚渡台江的即景詩：帆影人桃花，花外青山斜日。報與黃昏潮信，有過江殘笛。舟行同在畫中看，清景倩誰惜。准備一襟幽思，付夜蟾澄碧。從目睹帆影、青山、斜日、潮信、到聽聞殘笛，舟行同在畫中，看到台江夜景，令人神往。 盧賢生（參考李鄉瀏主編《福州詩詠》）