『壹』 福州高鐵站在哪裡
截至2019年10月，福州有兩個高鐵站，福州站在福州市晉安區新店鎮華林路502號，福州南站在福州市倉山區城門鎮臚雷村浦道街（浦頭道）自然村。具體介紹如下：
1、福州站
福州站位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司（原上海鐵路局福州鐵路分局）管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
福州站規模2.6萬平方米，建築總高度35.77米，長度193.9米，寬度49米，可容納近7000人旅客候車。
(1)福州南站大都會在哪裡擴展閱讀
福州站的歷史沿革：
福州站建於1958年，2002年5月，福州站在原址新店鎮華林路和東浦路、東浦支路交匯處改建。2006年12月31日，原橫南鐵路（橫峰站至南平南站）和外福鐵路（南平南站至福州東站段）合並更名為峰福鐵路；8月，福州站正式投入使用。
2014年1月，福州站北廣場候車大廳正式投用。2015年1月20日，福州站北站房全部啟用； 同年6月28日，合福高速鐵路通車，福州成為峰福鐵路、杭深鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的樞紐站。同時開行至合肥南站、貴陽北站、青島站的G字頭列車。
2018年9月23日起，福州站開行至香港西九龍站的G字頭列車。福州站成為全國58個可直通香港的站點之一。2019年7月10日起，福州站開行至蘭州西站、成都東站的G字頭列車。2019年8月27日，福平鐵路引入福州站右線道岔改造封鎖施工順利完成。
『貳』 福州動車組的車站在哪裡福州總共有多少個動車站
福州一共有兩個車站，一個是福州站，一個是福州南站。這兩個車站都有動車。福州站位於福建省福州市晉安區華林路502號。是峰福鐵路、杭深鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。福州南站位於福州市倉山區城門鎮臚雷村浦道街自然村（又名浦頭道自然村）浦大街和臚雷路南段地下。
『叄』 「福州南」在哪裡火車票上指的「福州南」不是福州火車站嗎「福州南」具體地址在哪裡求答案
福州火車南站站房在倉山城門臚雷村
下面列舉了幾路到福州火車南站的公交線路：
K2路大站快線（火車站→福州南站)
火車站 - 斗門 - 湖塍 - 洋下新村 - 市按摩醫院 - 東門 - 福新路口 - 紫陽立交橋(東光花園) - 王莊 - 雁塔 - 橋北 - 橋南(福州市二醫院) - 匯達廣場 - 三叉街 - 三叉街新村 - 三盛實業 - 白湖亭 - 公交大修廠（福峽路工程竣工完成後停靠）- 黃山 - 城門 - 三角埕 - 螺城路口 - 福州南站
47路（公交金山總站→福州南站)
金山公交總站 - 盧濱路東 - 金山碧水 - 劉宅 - 桔園三期 - 楊周路口 - 雙龍物流 - 鳳高村 - 建新南路 - 公交大修廠(福峽路工程結束後停靠） - 葫蘆陣(福峽路工程結束後停靠） - 黃山 - 省地質醫院 - 排下 - 城門三豐 - 城門 - 前錦 - 三角埕 - 螺城路口 - 利濟橋 - 臚雷小學 - 站前路（陳紹寬故居） - 福州南站。
註：本線南二環路部分由南二環快速路行駛，待輔道修繕完畢後停靠輔道站點。
83路（公交仁德站→陳紹寬故居)
公交仁德站、群眾路（下行）、祖廟（上行）、茶亭（上行）、匯多利、亞細亞廣場、達道、中亭街、中洲島（上行）、台江步行街（下行）、橋南環島、倉山影院、附中、對湖、師大、程埔頭、福州工業學校、上三路口、三叉街、三叉街新村、三盛實業、白湖亭、後坂、公交大修廠(福峽路工程結束後停靠）、葫蘆陣（福峽路工程結束後停靠）、黃山、福建省地質醫院、排下、城門三豐、城門、前錦、三角埕、螺城路口、利濟橋、臚雷小學、站前路、福州南站。
註：本線採取交叉運營方式，公交仁德站發車後分別至陳紹寬故居（臚雷村）及福州南站，乘坐時請注意車輛標識。
301路（左海公園西門→福州南站）
左海公園西門-山海觀-總院-西洪路-楊南路口-高峰橋-房地產市場-雙拋橋、東街口-省立醫院-蒙古營-龍華天橋-正大廣場-狀元境-汽車站-南公園-雁塔-橋北、橋南-匯達廣場-倉山步行街-先鋒幼兒園-公園東路口-龍福機電交易市場-華威城鄉客運站 -白湖亭-福州南站
305路（福州南站－公交鶴林站）
上行：福州南站、經臚雷小學、利濟橋、溫墩、三角埕、前錦、城門、城門三豐、排下、福建省地質醫院、黃山、葫蘆陣、公交大修廠、後坂、則徐廣場、蓋山鎮政府、高湖村、龍福機電交易市場、亞峰農貿市場、長樂南路、閩江學院長樂路校區、市青少年活動中心（市博物館）、象園街道、王莊新村、講堂前、樂西（東）、福馬路、鋼材市場、福新支路、東岳、三八路口、九龍城、金雞山路口、溪口、鶴林新城、公交鶴林站。
下行：前面站點相同，行至則徐廣場後站點有變化，依次為白湖亭、後坂、公交大修廠、葫蘆陣、黃山、福建省地質醫院、排下、城門三豐、城門、前錦、三角埕、螺城路口、利濟橋、臚雷小學、陳紹寬故居、福州南站。
306路（福州南站－公交仁德站）
上行：福州南站、臚雷小學、利濟橋、溫墩、三角埕、前錦、城門、城門三豐、排下、福建省地質醫院、黃山、葫蘆陣、公交大修廠、後坂、則徐廣場、蓋山鎮政府新村、高湖村、龍福機電交易市場、光明橋、連潘、長樂路、象園頭、王莊、紫陽立交橋（東光花園）、五一路、五一廣場、公交仁德站。
下行：公交仁德站、群眾路、茶亭公園、洋頭口、茶亭（附一醫院）、南門（福州兒童醫院）、於山、五一路、紫陽立交橋、紫陽立交橋（東光花園）、王莊、象園頭、長樂路、連潘、光明橋、龍福機電交易市場、高湖村、蓋山鎮政府、則徐廣場、白湖亭、後坂、公交大修廠、葫蘆陣、黃山、福建省地質醫院、排下、城門三豐、城門、前錦、三角埕、螺城路口、利濟橋、臚雷小學、陳紹寬故居、福州南站。
503路(福州南站―上渡永輝) 線路走向（本線路招手即停）：由火車南站發車，經螺城路、福峽路、則徐大道、上三路、上渡路至上渡永輝。
¤轉車方式：⒈福州西客站乘坐113路公交車到白湖亭站下，轉乘305、306路可到福州火車南站。⒉福州鼓山下院可乘坐115路到雁塔站下，轉乘K2路到福州南站。⒊福州大學城可乘坐43路或95路到金山公交總站下，轉乘47路到福州南站。
『肆』 福州南站在哪個區
在中國福建省福州市倉山區。
福州南站（Fuzhounan Raliway Station）位於中國福建省福州市倉山區，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的客運一等站，是中國十大區域性鐵路客運交通樞紐之一，是福建省最重要的綜合交通樞紐，也是福州市對外開放的重要門戶。
2008年9月2日，福州南站正式開工興建，2010年4月26日，福州南站投入使用。截至2018年12月，福州南站總建築面積19.7萬平方米，旅客候車面積21744平方米。截至2010年3月，福州南站車場規模7台14線。
福州南滑配鄭站建築設計
福州南站採用中軸對稱、地域風格濃郁的建築造型。站房入口位於東西向的「向海」軸上，設計手法開放而大氣，藉以表達福州「海納百川、有容乃大」的城信頌市精神；立面構圖擷取傳統建築飛檐的流線型元素，與福州當地的「鞍形牆」形象暗合，顯示出建築的福州本土特徵。
在站內空間結構設計上，站房採用樹狀柱式作為空間構成要賣渣素，既突顯了空間的開闊大氣，又彰顯了「榕城」的城市文脈，呈現出「榕蔭聚福，絲路方舟」的設計立意。福廈高鐵福州南站房屋建築及配套工程屬擴建工程，位於既有福州南站東側設客專場，新建總建築面積40.72萬平方米，其中站房建築面積5萬平方米。
意思行內人參考網路-福建南站
『伍』 福州南站是哪裡
您好！
福州南站原指位於福州市五一中路與國貨路交叉口的汽車客運站，區別位於福州市晉安區華林路的閩運汽車北站（福州火車站附近）。
2010年4月，位於福州市倉山區城門鎮臚雷村東側的福州南（動車）站投入運行，大部分福州始發北上動車組列車和南下深圳方向動車組由福州南站始發。
此時開始，福州南站就有了歧義，既可指汽車南站，也可指動車南站。本地人一般以「汽車南站」和「火車南站」予以區別。
上述提到的車站，在福州市區內位置如下圖：