① 福州電動車最高罰款多少錢
闖禁行是最高的罰款,罰款金額是50元,不過還得扣車,車子統一拉到福州總院後面山上的停車場.等你交完罰款,憑發票自己上山取回.
② 福州電動車最新政策
福州市公安局交通管理局
關於福州城區電動自行車黃色號牌附加標識實行教育引導式動態管理規定的通告
為充分發揮電動自行車號牌制度的管理、教育、引導功能，提升電動自行車駕駛人的道路交通安全意識，減少道路交通違法，維護道路交通秩序，保障道路交通安全，群策群力共同改善城市交通環境和文明形象，根據《福建省非機動車管理辦法》《福州市電動自行車管理辦法》《福州城區電動自行車號牌管理辦法》等法律規定，五城區電動自行車黃色號牌根據車輛的交通違法情況附加使用綠色和紅色兩種顏色標識，實行教育引導式動態管理。現將有關事項通告如下：
一、適用條件
黃色號牌電動自行車依據下列情形，號牌附加綠色或紅色標識，牌號不變。
01
綠色標識：
黃色號牌電動自行車1年內無交通違法的，依申請附加綠色標識。使用中發生交通違法的，按照黃色號牌車輛進行管理，並應當在30日內辦理取消綠色標識。
因綠色標識取消後再次申請的，自綠色標識取消之日起重新計算，無交通違法時長相應延長一年，依次類推。
①自主辦理。民警查處交通違法時，對需要取消綠色標識的黃色號牌電動自行車，通過處罰決定書一並告知當事人，同步簡訊推送告知車輛所有人，車輛所有人到交警大隊辦理。
具體流程為：車輛所有人通過「e福州」APP或「福州交警微發布」微信公眾號網上申請→15日後到大隊窗口辦理。
②強制辦理。民警查處交通違法時，依據警務通實時顯示的推送結果，對需要取消綠色標識的黃色號牌電動自行車，未在30日內自主辦理的，依法扣車審查，取消綠色標識。
具體流程為：扣留車輛至涉案停車場→取消綠色標識→當事人網上處理交通違法後到涉案停車場領車。
02
紅色標識：
1個季度累計交通違法數量2起及以上的，或1年內累計交通違法數量3起及以上的，按照附加紅色標識車輛進行管理，並應當在30日內辦理附加紅色標識。附加紅色標識使用滿一年未再發生交通違法的，紅色標識予以取消。
①自主辦理。民警查處交通違法時，對達到附加紅色標識的黃色號牌電動自行車，通過處罰決定書一並告知當事人，同步簡訊推送告知車輛所有人，車輛所有人到交警大隊辦理。取消紅色標識的，車輛所有人到交警大隊辦理。
具體流程為：車輛所有人通過「e福州」APP或「福州交警微發布」微信公眾號網上申請→15日後到大隊窗口辦理。
②強制辦理。民警查處交通違法時，依據警務通實時顯示的推送結果，對達到附加紅色標識的黃色號牌電動自行車，未在30日內自主辦理的，依法扣車審查，附加紅色標識。
具體流程為：扣留車輛至涉案停車場→號牌附加紅色標識→當事人網上處理交通違法後到涉案停車場領車。
二、限制通行
紅色標識的電動自行車，應當遵守下列限行規定：
1、全天禁止通行鰲峰大橋、閩江大橋、三縣洲大橋、解放大橋、尤溪洲大橋、金山大橋、洪山大橋。
2、高峰時段(7:00-9：00,17:00-19:00)禁止在鼓樓、台江、晉安區二環(不含)以內區域道路通行。
三、不予辦理號牌延期
黃色號牌電動自行車使用過程中具有下列情形之一的，公安機關交通管理部門不予辦理號牌延期：
(一)所有人戶籍遷出福州超過6個月的；
(二)所有人居住證使用功能中止超過6個月的；
(三)紅色標識的電動自行車違反限行規定，經警告一次後再次違反規定的；
(四)紅色標識的電動自行車交通安全違法數量年度累計2起及以上的。
四、獎勵措施
黃色號牌電動自行車附加綠色、紅色標識後，根據交通違法、接受學習教育等情況實行獎勵管理。
1、取得綠色標識後超過一年以上無交通違法，且車輛使用滿10年的，依申請更新車輛。
2、車輛所有人戶籍遷回五城區或居住證使用功能恢復的，可以申請恢復黃牌搖號資格或恢復原登記車輛(使用原號)。
具體流程為：車輛所有人通過「e福州」APP或「福州交警微發布」微信公眾號網上申請→15日後到大隊窗口辦理。
3、對在30日內自主辦理附加紅色標識且符合本通告第三條(不予辦理號牌延期)中的第(三)項、第(四)項情形的電動自行車，3個月後可以網上申請參加屬地交警大隊組織的學習或交通志願活動，不少於五次，滿一小時為一次，考試合格後恢復原登記車輛和原號牌。對未在30日內自主辦理附加紅色標識的，不適用獎勵措施。
本通告中的一年內指近12個月，一個季度指自然季度。本通告相關規定自2022年9月1日起施行。
③ 福州一電動車的車主被罰了500元，你贊成這一罰款嗎
希望身邊有電動車的朋友可以看一下這一次的通告，在福州一個電動車主被罰了500塊錢。主要就是因為當地的消防救援部門對一些高層民用建築進行檢查的時候。發現這個小區的業主違規停放電動車，而且在物業人員和消防監督人員對他進行勸解後，依舊不進行整改。所以才對他進行了處罰，並且開具了罰單，今天我們就來探討一下這件事情。
第三，電動車的危害主要體現在哪些方面？
其實如果電動車進行正常的行駛和運營的話，還是非常安全的，只不過有一些車主總是特立獨行。就比如這一次，作為車主把自己的電動車停放在一樓的公共大象當中，不僅影響了出行，而且一旦發生一些意外事故的話，樓上下來的居民都會經過這里，但是這輛電動車停在這里，就會影響日常的出行。到時候造成了後果，可是不敢想像的。
④ 福州城管電動車搬了放哪裡
福州城管電動車搬了會放在一個叫做環城停車場的地方。
各個地區的城管，在扣押了物品之後，都會有固定的存放地點，特別是這種大量扣押的時候，是會做提前准備的。因為市內的場地，費用都相當的高，所以，這些大量扣押的物品，會被送到環城停車場去。那是一個專門為了事故車，報廢車存放的停車場。
車輛進入這個停車場之後，就會進行一系列的登記，然後等待有人把他們領走，停車場四面有密集的監控，和鐵絲圍牆，但是不會有很多的看守人員，每個停車場的看守人員一般為二到四人。但是想要在這里找到自己的車輛，是非常困難的。因為所有車輛，都不是有序排放。
甚至很多時候，車輛會被隊成一個小山，壓在底下的車輛，根本看不見，這種情況最多出現的是集中處理電動車的時候。
電動車會被放在環城停車場。