1. 想從北京托運一輛新買的轎車回福建要怎麼弄，要多少錢
北京到福州1750公里，你要是找一個在北京要回福建空車配貨的車，還不是那種特別大的貨車，也要5000元吧。要是你從北京雇一個兩噸半的貨車，來回的過橋過路費就要2500元，來回3500公里的油錢，一公里要6毛錢，也就是說要2000油錢，跑一次福建人家怎麼也要掙3000元吧，這就是8000元。我想還不如雇個司機開回去呢。
2. 中國最大的服裝批發市場有那些
以下是全國的服裝批發基地。你看那裡離你那最近就到那裡去進貨。
在我眼中的服裝批發市場，最大的服裝批發市場是在廣州和虎門，這里是全國的服裝生產基地和批發中心。
其次是杭州、武漢、北京。北京的動物園南門是中國北方地區最大的市場，客流量大，來客的地區眾多，也是竄貨最容易發生的地方。我只去過一次，沒什麼印象。
杭州的四季青是個不錯的市場，大而全，高中低檔不同種類的市場分得很清楚，你想做什麼樣的貨，就會有這樣的一個市場供你選擇。杭州除了四季青以外，還有新生，龍翔做中高檔女裝，興合做男裝都不錯。
武漢的漢正街是全國聞名，這里不光是服裝，幾乎是什麼東西都可以在批發。到了這終於明白為什麼說武漢是九省通商之地。不過漢正街太破太臟太擠了。和四季青比起來相差很遠。武漢也是竄貨容易發生的地方。
江蘇的常熟招商城早年很不錯，生意做得很遠，現在不行了，有一句話可能常熟不喜歡聽，我覺得那裡的人不會做服裝品牌。要不，以純的配貨中心在杭州，班尼路，佐丹奴的在上海。
鄭州的銀基、成都的九龍、長春的遠東是後起之秀。成都的九龍廣場我沒有去過，聽說這兩年發展很快。鄭州的銀基蠻大的，溫州人在這其中，起了很大的作用。別人都說吉林的服裝生意好做，要我覺得中小品牌在東北都好做，做得都不錯。
西安的康復路是西北地區的主要批發市場，不少人都是在那裡做西北五省的總代理。西安人做服裝，居然做出了一個全國品牌----班博，真的不容易！我很佩服班博的老闆！
山東的服裝批發市場很亂，濟南、臨沂、淄博、即墨都有批發市場。不過淄博、即墨都已經不行了，濟南利用省會城市的作用，已基本上領導了山東市場，臨沂轉成了以低檔貨為主。
上海七浦路，沒有領導華東的服裝市場，安徽、江蘇的零售商更喜歡去杭州四季青拿貨。
論交通的便利，湖南株州的服裝批發市場再好不過了，火車站、汽車站都在旁邊。
福建省有兩個批發市場，福州和石獅，兩邊的人經常因為竄貨而在廣州和虎門的公司相互告狀。
沈陽的五愛市場是全國開門最早，關門也是最早的市場，天不亮就開門！沈陽的五愛市場規模較大，大得讓人不記得遼寧省還有一個鞍山市海城西柳批發市場。
太原和貴陽的服裝批發最不好做，付出的成本和別人差不多。賺得去不多。交通也很不方便。貴陽的市西路很亂，沒什麼很專業的批發市場。太原的朝陽街就好多了，太原人喜歡兩種東西：醋和面條。
哈爾濱的紅博最有集團化經營觀念，統一宣傳，志在打造「紅博」品牌。重慶、蘭州、烏魯木齊我沒有去過，這里我就不說了。
反正不管那裡的服裝批發市場，都有四種業態形式，第一種，批發市場以外，倉庫化辦公，這樣做的都是一些大品牌，像以純、美特斯邦威。 每二種，批發市場的寫字樓，第一特點就是樓層較高。都是一些二線品牌，像伊韻兒、依米茹、灰鼠、雲中依。第三種是檔口，位於批發市場的一、二樓鋪位，都是一些小牌子。第四種是路邊的小店了，這種業態形式漢正街最多。
再補充一點
廣州市的外貿服裝批發市場實在站西路 邊上就是鞋城、手錶、眼鏡的集散地
你可以把世界品牌從內褲襪子一直到手錶眼鏡皮包一口氣一網打盡
高檔的女裝在 白馬、紅棉。這里主要是時裝為主
深圳的世紀，東洋，南洋，海燕。
]哈爾濱：紅博廣場和紅博世紀廣場。紅博是我所了解的最規范、最有活力的服裝市場，這有歸於有一個管理完善、不斷進取的開發部門。
紅博對外能做到行動一致，每年都組團參加各種交易會、服裝節和其他活動，但不會過於干涉租戶的經營，只是對各租戶進行指導和協調，對品牌廠家也特別支持配合。
沈陽：五愛市場。五愛市場是東北的老服裝市場，正因為老，而且單位面積偏小，許多有實力的租戶在廠家的要求下，搬離五愛市場，在附近扎兵。五愛市場如要維持固有聲譽，應該花大氣力改善一下經營環境。
長春：遠東服裝市場。長春夾在哈爾濱和沈陽之間，註定了遠東服裝市場的尷尬地位，各品牌廠家一般不會在長春另設代理商，而分配給哈爾濱和沈陽中的一家。
北京：大紅門、動物園、雅寶路，其中雅寶路一般為外貿批發。大紅門是華北地區的服裝批發中心，主要有三個市場，大紅門商貿城經營批發類服飾，資格最老；天雅大廈和新世紀是近幾年新開的市場，受強調品牌經營的商戶歡迎。動物園是指北京動物園附近的服裝批發市場，主要是東鼎大廈。
石家莊：伴縱商廈。石家莊受北京掣肘，伴縱商廈規模有限。
太原：聖亞品牌交易廣場。聖亞聚集了山西的絕大部分代理商，山西省的另一個城市侯馬也有個服裝市場。
西安：康復路和長樂路。康復路的多彩西部廣場較老，長樂路的華東品牌交易廣場是後起之秀。
蘭州：東部市場和東部品牌廣場。
烏魯木齊：小西門。
重慶：盛隆大廈、天奕廣場。大正,大生,港渝,協信
昆明：火車站旁邊的螺獅灣各期及其附近的雙龍商場、雲南紡織品交易廣場。
貴陽：主要在市西路，重要市場有澳馬商場、男人大世界、女人大世界、恆豐商場、順通商場等。
成都：成都是西南的服裝中心，服裝市場集中在青年路，而旁邊就是步行街春熙路。主要服裝市場是經營休閑裝的明都大廈、荷花池、經營時裝色九龍廣場、經營正裝的萬紫商城，當然類別不是絕對的。
鄭州：銀基商貿城規模和檔次都是鄭州服裝市場的標志，天榮批發市場資格稍低。錦榮， 錢 塘，世貿，還有正在興建中的恆太
武漢：漢正街
濟南：濼口服裝城的各大廈是山東的服裝中心，另外淄博的淄川市場、即墨的服裝市場和臨沂的批發市場也頗具規模。
合肥：火車站旁邊新近開張的白馬廣場有待檢驗。
常熟：江蘇常熟招商城是華東重要的服裝市場，主要大廈有精品城、凱萊大廈等。
上海：七蒲路服裝市場，但受常熟和杭州掣肘。
杭州：四季青。主要有四季青老市場和其附近的意法服飾城、興合服飾城等。
南昌：洪城大市場，寫字樓是華東商貿城。
福州：在中亭街，另石獅也有服裝市場。
株洲：在湖南株洲火車站旁。主要商城有泰之島休閑廣場、白馬大廈、智超廣場、華麗批發市場、中國城、蘆東市場等。株洲服裝市場較亂，且開發商變更快，如白馬大廈就是剛剛由黑馬大廈「漂白」而來。
南寧：在新和平，規模較小。
廣州：廣州是華南服裝中心，批發市場在火車站旁邊的站前路、站西路上，主要有白馬大廈、黑馬大廈、步步高批發市場、流花批發市場、國宏大廈、新大地批發市場、康樂牛仔城等，還有精都大廈、金祥大廈、廣控大廈、西郊大廈等規格較高的市場。另外沙河的批發市場是低檔牛仔的集散地。廣州東邊的新塘本是牛仔基地，但新塘牛仔城半死不活，沒有氣候。
虎門：有較老的富民服裝批發市場、較新的黃河時裝城和新開業的大瑩女裝城。
3. 貨找車平台用哪個比較好
有如下：
第一名：快運滴
是在中國中國物流與采購聯合會、中國城市科學研究會的技術指導下，由中扮局物智福股份有限公司研發打造的一款智慧物流信息平台。
快運滴在福州、上海、鄭州、長沙、沈陽、南京、武漢、南寧、重慶等六十多個城市開展業務運營，核心運力超過數十萬名，注冊用戶超過數百萬，服務過數萬個企業級客戶。
4. 貨車運輸貨物，怎麼收費
快運滴現在在全國各大城市已經開業了近70多家城市，每個城市的收費價格是不一樣的，具體的價格按照城市、車型、距離來計算，例如福州小麵包車5公里以內都是32元，超過的部分每公里3元；大麵包車5公里以內都是52元，超過的部分每公里4元；小型貨車5公里以內都是60元，超過的部分每公里4元；中型貨車5公里以內都是100元，超過的部分每公里5元；、大型貨車5公里以內都是136元，超過的部分每公里5元。
若您需要找車拉貨搬家，可直接在平台進行下單叫車即可，在下單界面選擇所需要的貨車車型，輸入起點和終點，系統就會計算出相對應的運費費用，確認好費用，確定用車時間點擊用車就可以下單了。