❶ 紅旗汽車連4s店都沒有，怎麼賣車
紅旗汽車連4s店都沒有，怎麼賣車
你好樓主，作為紅旗H5車主看到問題不請自來。
相信大家和樓主有一樣的疑惑，紅旗汽車連4s店都沒有是怎麼賣車的？其實紅旗不是沒有4S店，而是店比較少而已。我坐標是廣州，作為中國一線城市紅旗4S店只有4家，還有兩家掛著紅旗的牌子賣的是一汽其他車型。造成這樣的原因主要是之前紅旗作為官車，所以買的人不是很多，所以這就造成了店少的主要原因。
自從去年紅旗轉型走親民路線之後，發現這樣是不行的，所以在2018年紅旗在上百個城市招募了多個經銷商，也就是說未來紅旗4S店會遍及全國三四線城市，那麼以後買紅旗會更加方便。在新品牌的戰略指導下，紅旗品牌在2018年取得階段性的成果，在2018年12.28日第100家紅旗體驗中心落成，而去年全年達到104家。
另外紅旗將推出L、S、H、Q、這4大類17款車型，覆蓋多個細化市場，從轎車到SUV，從汽油車到電車全面布局全面滿足消費者的需求。而紅旗也放出了豪言壯語，說年銷量將達到10萬台，不過即使是雷克薩斯也才只有年銷量10萬台。不管怎麼樣，有夢想就是一件好事，所以紅旗未來的發展讓我們拭目以待。
2017年4月16日，中國一汽紅旗首批4S店成功簽約，21家4S店覆蓋中國18個省市自治區，哈爾濱、長春、沈陽、大連、北京、天津、石家莊、銀川、鄭州、蘭州、西寧、合肥、武漢、上海、成都、長沙、福州、廣州、廈門、深圳、海口。
剛才去紅旗官網看了一下，發現這幾年紅旗的4S店規模正在逐步擴大，花了點時間羅列了一下，可以說紅旗現在的銷售網路基本涵蓋了中國大陸境內的三十一個省市自治區了：青海西寧、內蒙古呼和浩特、包頭、興安盟，江蘇的蘇州、南通、南京、鹽城、懷安、常州，浙江金華、杭州、寧波、紹興，安徽蚌埠、安慶，福建的福州、泉州、南平，江西南昌、贛州，山東菏澤、濟南、淄博、煙台、濟寧、臨沂、日照、聊城，河南駐馬店、商丘、開封、許昌，湖北武漢、襄陽、宜昌，湖南懷化、衡陽，廣東惠州、深圳、佛山、中山、東莞，廣西南寧，陝西渭南、寶雞、西安，新疆烏魯木齊，寧夏銀川，重慶，四川綿陽、南充、達州、遂寧、巴中、宜賓、樂山，貴州遵義、貴陽，雲南昆明、大理……。
所以你看，人家紅旗並不是沒有4S店，也知道怎麼賣車。
這說明紅旗從「官車」到「民用」的轉型是成功的，不再是高高在上的，在h5上市之後，這點得到了驗證，也就是說即使是年輕消費者也願意為紅旗的情懷買單，當然這也是得益於紅旗本身品牌戰略調整之後，更偏向年輕化的產品定位。
最後上一張北京車展在紅旗展台拍下的一張價值600萬的大紅旗L5。很多人覺得這600萬純粹就是賣情懷，但紅旗對中國汽車的意義，真的不止600萬。
紅旗不是沒有4s店吧，紅館不就是嗎，現在紅旗也開4s店了，全國也有幾十家了。還有真想買的，如果本地沒有紅館，可以去一汽奔騰4s店咨詢一下，一些奔騰4s也代售紅旗車的，不過一般都需要預定。看好H7，買得起的車里算很有氣勢的。希望對你有用
謝邀。
之前紅旗汽車多在一汽奔騰4S店旁銷售，不過去年四月份中國一汽紅旗完成了首批4S店簽約，全國一共有21家4S店。所以網上很多網友都調侃紅旗終於放下身段，開起4S店賣車了。
其實紅旗汽車作為國家之自豪，紅旗品牌伴跟著官車光環，已走過了快要六十個年初。但是受制於呆板的品牌抽象，缺少生機的外觀設計，昂揚的價錢，還有匱乏的販賣渠道，紅旗不斷很難被一般消費者所承受，只是空有茶餘飯後的閑談本錢。
「再起」紅旗的標語已喊了多年，各項經費也投入了幾百億，卻依然收不到預期效果。作為面向群眾市場的政策車型紅旗H7，2013年紅旗H7車型的年銷量僅為2961輛，2014年下滑為2589輛，而2015年、2016年的銷量雖然辨別加強到5037輛和5000輛。但和同級別對比，也只是一個零頭。
相信很多國人都希望紅旗車能夠真正代表中國汽車的製造水準，走進千家萬戶，不過現在看來，還有許多路要走！
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❷ 紅旗H5在哪買
如果你在尋找紅旗H5的銷售點，或許可以考慮一汽奔騰的店面，畢竟兩者同屬一個集團。雖然我這里沒有專門的紅旗4S店，但我曾在一汽奔騰購買過車輛，整體體驗令人滿意。對於身高較高的消費者，我建議親自去試駕，因為B級車的駕駛席空間可能無法滿足你的需求。以我180厘米的身高為例，我通常會將座椅調至後方，這樣可以確保頭部有足夠的空間。如果你和我一樣高，坐直的話可能需要考慮座椅的調整。總的來說，如果你對紅旗H5感興趣，不妨去一汽奔騰看看，畢竟他們的車型同樣出自一汽集團。
在選擇時，不妨考慮他們的車型多樣性，或許能發現更適合你的選項。在店內，銷售人員會根據你的具體需求提供專業建議，包括駕駛舒適度和空間配置。畢竟，每個人的駕駛習慣和需求都有所不同，親自體驗是最好的判斷方式。所以，不要猶豫，去一汽奔騰的店面，親自感受一下紅旗H5，相信你一定能找到滿意的答案。