⑴ 動車D1793經過哪些站
動車D1793經過的站點有：
1 、重慶西
動車，全稱動力車輛，是指在軌道上運行的擁有驅動裝置、能產生一定牽引力的機車或車廂。動力裝置就是發動機，用於將其它形式能量轉化成機械能，並推動車輪運轉，例如蒸汽機、內燃機或電動機等。相反，沒有配備任何動力裝置、不產生牽引力的車輛就是拖車。一列火車若能獨立正常地行駛，就離不開動車。
區別車頭
動車不完全等同於火車頭。火車頭是指配置在列車兩端、具有控制列車運作功能的軌道車輛。傳統機車是火車頭的主體，它們不僅有牽引裝置，還有一系列的操縱設備，設有司機駕駛室，調控整列火車的主要正常工作。隨著新型火車的出現，一些列車不再將驅動輪安放在火車頭，而是全部安裝在中間車廂內，如中國復興號列車。 還有一些列車沒有設計火車頭，只有動力車廂，列車的綜合操作完全由調度中心來控制，如廣州APM線列車。
無論動車是否充當車頭，它都只能實現車輛在同一軌道線內的前進或後退，火車變線導向是由岔道完成的。
區別車組
動車是自帶動力裝置的車輛，不是動車組。
動車組是由若干節動車和若干節拖車連掛而成的車組。現今出現了一系列把「動車組」簡稱為「動車」的案例，包括12306官網在內、把D字頭車次標注為「動車」等，這些都是違背專業術語、科學常識和語文詞法的錯誤現象。動車是伴隨著火車與生俱來的產物，任何軌道交通系統都有動車。
⑵ 廣州南到賓陽的動車途徑幾個站
八個站。分別是廣州南起點站，肇慶東，南江口，梧州南，藤縣，桂平，貴港，賓陽。
⑶ 緊張，從廣州增城到來賓開車要多長時間
從廣州增城到廣西來賓市開車有約583.5公里；按平均每80公里/小時自駕車，需要5小時15分鍾：：
從廣州增城到廣西來賓市自駕車 途經：廣昆高速、蒼碩高速；請看路線：
廣州增城
從起點出發，行駛285米，右轉進入惠民路
沿惠民路向東南行駛376米，右前轉進入環島
行駛180米，右前轉進入荔石公路
沿荔石公路行駛1.7公里，右轉進入二環中路
沿二環中路行駛3.4公里，直行
行駛1.1公里，直行進入珠三角環線高速
沿珠三角環線高速向南行駛1.1公里，靠右
行駛1.4公里，直行進入濟廣高速
沿濟廣高速行駛31.6公里，靠左
行駛537米，直行進入廣州繞城高速
沿廣州繞城高速向南行駛3.5公里，靠右
行駛1.6公里，直行進入瀋海高速廣州支線
沿瀋海高速廣州支線向西行駛8.7公里，靠右
向西行駛821米，直行進入瀋海高速廣州支線
沿瀋海高速廣州支線行駛21.3公里，直行
向西南行駛416米，直行進入瀋海高速廣州支線
沿瀋海高速廣州支線行駛7.2公里，靠右
行駛654米，直行進入二廣高速廣州支線
沿二廣高速廣州支線行駛21.0公里，靠右
行駛1.7公里，直行進入廣州繞城高速
沿廣州繞城高速行駛5.9公里，直行
行駛688米，直行進入廣昆高速
沿廣昆高速行駛108.2公里，直行
向西南行駛934米，直行進入廣昆高速
沿廣昆高速行駛95.3公里，靠右
行駛1.0公里，直行進入廣昆高速
沿廣昆高速行駛3.4公里，靠左
行駛754米，右前轉進入包茂高速
沿包茂高速行駛5.5公里，靠右
行駛1.3公里，直行進入蒼碩高速
沿蒼碩高速行駛143.8公里，靠左朝桂來高速(來賓|柳州)方向進入桂來高速
沿桂來高速行駛88.6公里，靠右
行駛863米，直行進入泉南高速
沿泉南高速行駛16.6公里，靠右
行駛789米，直行離開環島
沿盤古大道向東南行駛468米，直行進入盤古大道
沿盤古大道行駛413米，左轉
沿政和路行駛407米，左轉
行駛213米，到達目的地
廣西來賓市
⑷ 廣洲南站到柳州高鐵站經過哪些站
D3658廣州南-肇慶東-梧州南-藤縣-平南南-貴港-柳州。
D3654 廣州南-三水南-雲浮東-梧州-平南-桂平-貴港-來賓北-柳州。
⑸ 現在廣州到來賓市從哪走高速最近
肯定是走廣三高速，然後轉廣肇高速，廣雲高速直達雲浮以後，走G324國道經羅定，岑溪，容縣，到玉林後，再上南梧高速轉柳南高速就可到來賓市，全程661公里．
⑹ 從廣州到柳州的高鐵或者動車經過哪些站台
廣州到柳州的動車，有走南廣高鐵的，也就是肇慶東，梧州南，貴的港，來賓北方向的，也有走貴廣高鐵的，也就是走肇慶東，賀州，桂林方向的
⑺ 廣州南一來賓北的動車，都經過幾個縣市具體名稱，謝謝。
廣州市 來賓市
D3654
(動車)
廣州南站
18:30
來賓北站
22:18
全程約:3小時48分鍾
¥161 起
途經7站