1. 廣州車展上最吸引我的就是菲亞特哪個朋多小車了，不知道誰買了〉開起來怎樣
"FIAT Grande Punto 1.4承續了FIAT沿用自法拉力的自動手排變速系統，引擎為1.4 FIRE 8V直列四缸，排氣量為1368cc，最大馬力為77bhp，最大扭力在3000轉的時候就可以達到11.7kgm，五速自手排變速箱，完美的詮釋了兼具省油與性能的優異表現。當然，除了自排跟手排的切換，在自排時同樣可以啟動E模式來提早換文件的時間達到更加省油的目的。
有個FIAT車系都有的特殊功能～CITY模式，GP 1.4當然也搭載了。這個老頭買了PANDA之後就上癮的科技配備。當開啟CITY模式的時候，方向盤的動力輔助會大幅提高，甚至輕到一根手指就可以轉動，力氣小的女性車主相當需要這個配備。當然，當車速超過35KM/HR的時候，CITY模式會自動解除，以確保行車安全。
GP 1.4的迷人外觀吧！名設計師喬治亞羅的操刀設計，Grande Punto車身沒有太多的菱角，表現出流暢、剽悍的活躍動感，真可謂絕美的時尚精品。喬治亞羅大師級的功力完美詮釋了來自義大利的精緻。"
2. 有沒有人知道廣州車展廣汽菲亞特展出的Alfa Romeo什麼時候能買到
看來樓主等得Alfa
Romeo很心急嘛，這次展出的有阿爾法羅密歐Giulietta，MiTo，4C。紅白兩款Giulietta相互呼應，場上的高人氣，Glulietta的性感，MiTo的冷艷，在整個會場都是很出彩的，「液態金屬」的4C樓主是不是看得也很心動，這一場車展就夠讓我震驚的。相當的熱鬧，我是一直關注這菲亞特的，你想想都在國內展出了，那上市引進還會遠么，個人感覺阿爾法羅密歐將過不了多久就會登陸國內了！
3. 請問廣州本田FIT菲亞特現在多少錢,首付是多少啊
不知道 不過500不錯
4. 菲亞特的品牌介紹
菲亞特是世界上第一個微型汽車生產廠家，其前身是義大利都靈汽車製造廠（FabbricaItalianaAutomobili Torino），由喬瓦尼·阿涅利和其餘29位股東創立於1899年。2014年1月，菲亞特完成了對克萊斯勒集團的全面收購，躋身全球第7大汽車製造商。合並後的菲亞特克萊斯勒集團更名為菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）。
菲亞特注重車型的外觀設計，旗下一些標志車型都出自知名都靈設計師之手，其中包括贏得歐洲最悠久、最具聲望的「金羅盤」設計大獎的Rat 500。1957年，菲亞特創造了經典車型菲亞特500，時尚的設計語言經久不衰。與此同時，菲亞特還秉持著創新理念，致力於通過科技優化駕駛體驗、提高車輛安全性能，以及改善與環境的關系。當前已投入使用的TwinAirMultijet II、液壓氣門（Multiair）和歐洲最大的天然氣汽車系列，成功使歐洲2013年出售的菲亞特汽車的碳排放量降低13%（相比於2007年）。同時，EcoDrive系統通過向車主提出個性化建議來改善駕駛風格，讓駕駛更合理、環保。
菲亞特的第一家工廠1900年在但丁街(corso dante)落成，當時擁有150名工人，12，000平米廠房。就在這一年，菲亞特生產了30輛3 1/2hp汽車。1902年，菲亞特有了自己的第一輛賽車 - 24 hp corsa。 由vincenzo lancia駕駛，獲得了sassi-superga hill climb的勝利。 giovanni agnelli駕駛菲亞特8hp在第二屆giro d』italia automobilistico中創造了新的記錄。1915年菲亞特為皇家軍隊生產了將近1000輛的菲亞特501車型。這輛車放棄了菲亞特的』barca』引擎的設計。後座加寬，可容納3人。1919年，在carlo cavalli的管理下，誕生了菲亞特501的小型車。
20世紀初，一位都靈畫家將公司名稱的縮寫字母以「.」號隔開，從此F.I.A.T.（菲亞特）的名字伴隨著其汽車產品響徹全球。如今菲亞特集團不僅是世界知名的十大汽車製造商之一，也是世界上最主要的工業集團，除主營汽車外，集團還經營商用車輛、農用機械和建築機械、冶金、零部件、生產系統、航空、出版通訊、保險和相關服務，共涉及十大領域。2000年，菲亞特集團營業額已逾570億歐元，在全球64個國家擁有1063家公司，逾223，000名員工，其中111，000多名分布在義大利以外國家。集團擁有242家生產廠（其中167家在國外）和131家研究開發中心（其中61家在國外），約39%的產值在國外實現，境外營業額佔全部營業額的67%。秉承創造價值、客戶滿意和發揮人的價值並尊重人的三個核心價值觀，菲亞特集團制定了自身發展的政策，這些政策是集團一致的規則的總和，它構成了集團共同歸屬的框架下自主開發業務的基礎。這些政策主要體現在：客戶滿意、領導監控和戰略發展、夥伴關系、評測、財務管理、人力資源、通告及對外關系、風險管理、企業安全和法律事務等。在菲亞特發展的百年歷史中，始終堅持兩個戰略方針：生產多元化和致力於發展最具潛力的新興市場。目 前，集團業務市場已遍及世界各洲，尤其在南美、東歐和亞洲新興的發展中國家成長迅猛，市場份額迅速提高。
菲亞特汽車公司是菲亞特集團旗下最大的經營公司，1978年，菲亞特汽車公司從集團業務中獨立，主營轎車和輕型商用車，至今已生產汽車7000多萬輛。2000年共生產汽車243.9萬輛，營業收入達250多億歐元，占集團總收入的45.5%。該公司擁有菲亞特(Fiat)、藍旗亞(Lancia)和阿爾發羅米歐(Alfa Romeo)三大轎車品牌，商用車品牌有菲亞特(Fiat)。對產品內涵、風格和工業改良等方面的革新是公司發展的核心戰略。
說到菲亞特這個龐大的工業王國的構成使人瞠目結舌，它包括11個生產經營部門，此外還有其他產品公司和一個研究中心，屬於菲亞特集團控制下的公司有600多家，雖說公司產品范圍極其廣泛，但汽車、拖拉機的銷售額卻占總銷售額的75%左右，公司銷售重點為歐洲，但在拉美、非洲、大洋洲和亞洲地區也有許多分廠。
2010年5月，義大利菲亞特公司宣布，將保留旗下核心汽車品牌業務的運行，同時把旗下依維柯(Iveco)貨車及CNH農業和建築設備業務從核心汽車業務中剝離。剝離出去的資產將成立一個新的公司，命名為菲亞特工業公司。 成立於 1999年4月的南京菲亞特合資公司是躍進汽車集團與義大利菲亞特汽車公司共同組建的大型合資企業，雙方各持股50%，總資產30億元。 強強聯手打造的南京菲亞特合資公司正是藉助著本土強大的生產能力和國際品牌的雄厚實力在中國汽車行業異軍突起， 6年的發展實踐在產品質量、渠道物流、營銷市場、售後服務等方面都取得了驕人的戰績。
作為一家年輕富有活力的新企業，南京菲亞特合資公司不僅繼承了義大利菲亞特和南汽兩大集團的優良傳統，而且在新世紀新競爭環境的新市場緊隨時代發展的腳步，利用高效、迅捷、科學的信息系統實現物資流、信息流、資金流的一體化管理和協調運作。此外，公司在工廠的各個環節嚴格控制產品質量，不斷完善的質量管理與評測體系，以達到統一的菲亞特產品質量要求，確保品質與世界水平同步。為了打造一個高效的製造和管理體系，南京菲亞特合資公司的組織機構正在向扁平化和網路化發展，最關鍵的人材也正趨於全球化。與此同時，公司技術部門吸收菲亞特國際領先的技術，延伸菲亞特全球雄厚的技術開發實力，根據中國市場情況，進行技術改進，推進企業核心競爭力不斷提升。
南京菲亞特公司適時的推出了具有當今國際先進水平的 178平台車型——菲亞特·派力奧、菲亞特·
西耶那、菲亞特·周末風三款緊湊型家庭轎車。這三款車的外形設計均出自二十世紀汽車設計大師喬治亞羅先生的手筆，全系列車型不僅體現了百年菲亞特的設計理念，洋溢著經典時尚的義大利風格，而且配置了同檔次家轎所不具有的高級配置。其中三款車的頂級版本 Speedgear車型系列，配備了全球最高端技術手動/自動一體化電控無級變速器(ECVT)，打破了高檔轎車和運動型跑車對此類高新技術的壟斷局面，堪稱是中國汽車核心技術領域的一次普及性革命。 同時，南京菲亞特合資公司又充分考慮到了中國汽車消費者的特點，加入了眾多便於操作的人性化元素，如可調節高度的座椅、FOLLOE ME等功能。
秉承百年菲亞特澎湃不息的創新精神和人文關懷，凝聚合作雙方的心血智慧，南京菲亞特不斷將世界最優秀的科技、最前沿的理念帶給中國汽車消費者。 菲亞特·派力奧作為入世以後在國內面市的第一款具有國際水準的緊湊型兩廂車，其 造型浪漫時尚， 以卓異的性價比為家庭轎車樹立了嶄新標准，並且實現了緊湊型家庭轎車的首次登長城夢想；菲亞特·西耶那是一款充滿經典韻味又不失現代感的三廂轎車，涵蓋了從家庭到公務和商務的廣闊用途，西子湖畔的浪漫之旅更加驗證了她的卓越； 菲亞特·周末風是南京菲亞特推出的最新一代旅行轎車。她的問世，契合了中國消費者對美好生活的更高嚮往，成為引領國內旅行轎車市場迅猛發展的潮流先鋒。
與營銷品牌相匹配，南京菲亞特合資公司為消費者構築了具有國際水準的市場營銷服務平台，建立集「整車銷售、維修服務、配件供應、客戶滿意」於一體的「 4S」銷售服務體系，在營銷觀念和服務質量上達到菲亞特汽車的全球標准。繼2004「愛車呵護」、CALL—CENTER客戶服務中心二期工程之後，2005年南京菲亞特將繼續完善整個服務體系，將汽車的售後服務拓展到用戶的汽車生活中，極大的延展了汽車服務的品牌內涵。在04年的基礎上，將「愛車計劃」進行到底，對用戶的愛車提供免費檢測服務。此外， 「小修快速通道」、 「全國汽車救援聯盟」等舉措為廣大用戶在汽車保養維修方面提供了極大的便利，這些將南京菲亞特細節之處的關懷和細微的體貼體現的淋漓盡致。 南京菲亞特合資公司藉助一流的技術平台、優秀的汽車人才，立足「用戶滿意 」，以豐富的產品鏈涵蓋不同的細分市場，滿足不同用戶的多重需求，並將科學的營銷概念和體貼入微的服務理念融於汽車服務中。全新的競爭環境和不斷變化的消費者需求激勵南京菲亞特合資公司刻意求新，不斷進取，以堅韌不拔的創業精神和精益求精的嚴格要求不斷完善自我，在中國汽車市場成就了一段美麗的風景。 廣汽菲亞特汽車有限公司（簡稱廣汽菲亞特）成立於2010年3月9日，由廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團）和菲亞特集團汽車股份公司（簡稱菲亞特集團）以50:50的股比共同投資成立。廣汽菲亞特位於湖南省長沙經濟技術開發區，佔地面積超過70萬平方米，總投資約為65億元人民幣，注冊資本為24億元人民幣。
承廣汽集團多年之成功合資合作經驗，集菲亞特集團百年造車精華於一身的廣汽菲亞特，依託粵湘兩省及雙方股東廣汽集團與菲亞特集團的強勢支持，歷經三載，一座首期年產14萬輛整車生產能力的WCM世界級工廠已拔地而起，成功構築了未來現代化的整車生產基地藍圖。融匯菲亞特－克萊斯勒全球最新科技的首款國產車型——越級動感中級車Viaggio菲翔，上市至今已攬獲74項權威媒體大獎，更成為C-NCAP新規標准下國內首款榮獲五星成績的合資中級車。第二款國產車型——意式型動掀背轎車Ottimo致悅，誕生於菲亞特-克萊斯勒歐洲設計中心，傳承了菲亞特百年工業設計精髓，融匯了意式設計風格和時尚活力元素，是一款擁有純正意式風情的精湛兩廂掀背轎車。廣汽菲亞特同時銷售菲亞特品牌旗下經典進口車型，包括時尚高端個性小車菲亞特500和豪華全越界七座SUV菲躍。同時廣汽菲亞特合資公司將在中國市場生產三款全新Jeep品牌車型，Jeep品牌國產計劃的實施，標志著廣汽集團與菲亞特-克萊斯勒集團的合作上升到新的台階，Jeep品牌在中國的產品陣容進一步擴大。
在「以品質提升價值，構建卓越汽車企業」的企業願景指引下，廣汽菲亞特計劃不斷推出符合中國市場消費需求的有競爭力的新產品，滿足不同細分市場，適時擴大生產規模，把廣汽菲亞特建設成為集乘用車、發動機生產等業務於一體的具備全球領先水平的世界級生產企業。
5. 求介紹廣汽菲亞特在廣州車展上展出的兩款特別版菲亞特500
"印滿笑臉那款叫菲亞特500 Millesima，是為了紀念菲亞特500取得50萬台銷量而打造的特別紀念版車型。這輛車車身全部被1500張照片所覆蓋，而這些照片來自於菲亞特500的車主、社會名流以及它的忠實擁躉們，他們都以不同的方式造就了菲亞特500的輝煌。這款特別紀念車型來到廣汽菲亞特展台還有一個更加特殊的意義，在此次廣州車展上，廣汽菲亞特將正式啟動菲亞特500笑臉徵集主題活動。快來官網參加吧http://www.fiat.com.cn/minisite/fiat500/。
另一款為菲亞特500 Overland，這款特別車型曾經於2007年分別完成了從巴黎至北京和從南京至博洛尼亞兩次歐亞大陸之間的穿越壯舉，成為鏈接中意兩國的精神橋梁。面對復雜的地形與嚴苛的氣候，菲亞特500 Overland以實際行動證明了這款經典的歐洲小車不僅具有時尚可愛的外觀，更加擁有值得信賴的品質。 "
6. 南京菲亞特派郎07年的
新聞背景：5月8日上午10時，當整個車市還未從五一長假中完全蘇醒過來時，南京菲亞特突然宣布了一條爆炸性的消息：即日起在全國范圍內啟動「2007·超越行動」計劃，對旗下新品派朗、緊湊型轎車派力奧、西耶那和周末風進行全線降價，同時宣布，剛剛在上海車展亮相的Linea、Bravo不久將陸續在國內銷售生產。
據悉，南京菲亞特此次價格調整中，2006年9月推出的新品派朗，其加速版、領航版售價從原來的85300元、94300元，調整為74800元和83800元，價格直線下調10500元，降幅達12%。另外，派力奧、周末風系列車型價格也分別下調8000元、10000元，西耶那則讓利11300元，目前最低價車型派力奧1.5GX版僅售5.58萬。
現有南京菲亞特 產銷無以維持生存？
對於以上廠家突然的降價行為，筆者近期對車市進行了回訪，據悉，各地的經銷商此前並沒有收到任何的消息，甚至媒體業內也無人知曉，此次大規模降價對於南京菲亞特來說可謂空前。但筆者以廣州為例對南京菲亞特車型實際成交價格做了跟蹤，發現目前各經銷商對於客戶的實際優惠已經達到了官方的優惠的數額，從另一個角度來說，廠家的動作只是將優惠明晰化，其實對銷量並沒有太大促進作用。
關於南京菲亞特，人們對其認識存在著巨大的反差，作為全球最著名的超級跑車--法拉利的生產企業在國內卻沒有得到如此高的聲譽，老舊的車型與相對古板的市場營銷，讓人很難將兩者有機的聯系在一起。對於南京菲亞特在國內生產車型狀況，筆者認為每況愈下，據悉，從2006年開始廣州地區就部分企業退出了南京菲亞特車型的銷售，或者將其與另外一個品牌同台銷售。國內汽車消費能力較強的廣州地區尚且如此，其它地區應該不會與之相差太遠。同時經過相關渠道我們拿到南京菲亞特在2007年4月各車型生產與銷售情況。
7. 廣汽菲亞特是哪國的品牌
廣汽菲克不是一個汽車品牌，而是中國的一個公司，全稱廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司。
廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（簡稱廣汽菲克）成立於2010年3月9日，由廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團）、菲亞特克萊斯勒汽車集團（簡稱菲克集團）以50:50的股比共同投資建設，總投資約170億元。
(7)廣州哪裡有賣菲亞特的擴展閱讀：
廣汽菲特旗下主要生產jeep和菲亞特這兩款車型。其中jeep是屬於美國的品牌，而菲亞特是義大利的品牌。菲亞特克萊斯勒汽車集團是屬於義大利的一家公司。旗下有道奇，法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、jeep等。
jeep是美國二戰時期出現的品牌，但是後來被義大利的菲亞特克萊斯勒公司收購了，所以他的所有權又在義大利人手裡。由於銷量慘淡，菲亞特汽車品牌已與2018年6月退出中國市場。