廣州地鐵11號線什麼時候開通

① 廣州地鐵11號線什麼時候開通

廣州地鐵11號線是廣州地鐵正在建設的線路之一，路線全長43.2公里，是廣州地鐵第一條環線。11號線為大環線，穿過天河區，越秀區，荔灣區，白雲區和海珠區五大中心城區，共設31座車站，其中19座換乘站，將成為中國地鐵最多換乘站的一條線路。截止2016年12月底，11號線白雲區段已動工建設，首個開建的站點是梓元崗站。由於線路穿過中心城區，拆遷難度較大，預計2025年年底前建設完成。

② 廣州地鐵23號線什麼時候開建

您好！關於市民對廣州地鐵23號線的訴求，廣州市國土資源和規劃委員會於2018年11月22日回復稱：「根據國務院批復2016年2月批復的《廣州市城市總體規劃（2011-2020年）》，軌道交通23號線工程自京溪南方醫院至官湖，其中植物園至香雪已運營，京溪南方醫院至植物園段和香雪至官湖段為遠期線路，未納入《廣州市城市軌道交通第三期建設規劃（2017-2023年）》。此前不少網上消息稱23號線將提前開建，建設時間為2019——2023。如今官方實錘，23號線並未納入《廣州市城市軌道交通第三期建設規劃（2017-2023年）》，意思就是，23號線繼續等唄！
如果是這樣，那23號線極有可能列為廣州下一輪才能報批了，也就是說最快也要到2023年才可申請報批。這樣一來，從報批到開工建設，再到建成，估計也要五六年！也就是說，如順利，23號線建成開通，也還要再等10年。
以上信息僅供參考，祝您一切順利！

③ 廣州地鐵11號線規劃會經過哪裡

軌道交通11號線（環線）利用原二八號線（琶洲至鳳凰新村段），新建鳳凰新村至琶洲段構建環線。新建線路起始於海珠區原八號線鳳凰新村站後折返線，之後轉向西下穿珠江，過芳村、石圍塘後轉向北再次下穿珠江，經如意坊、中山八、火車站、雲台花園、火車東站、華師、員村至琶洲，新建線路28.94km，設車站18座。環線建成後，線路總長41.18km，共設30座車站，其中換乘站14座。

④ 廣州地鐵11號線的介紹

廣州地鐵11號線是廣州地鐵線路之一，代表色為泥黃色。11號線為大環線，把白鵝潭和廣州中軸線南段納入地鐵線網，線路全長43.2公里，共設31座車站，其中20座換乘站。

⑤ 廣州地鐵環線（11號線）工程進度情況

那要看小淀的發展規劃了，最近幾年肯定是要動小淀周邊的，現在外環並沒有直接將南北麻瘩直接並入外環的外擴工程之內，這需要看南北麻瘩附近的拆遷工程的進度和相關企業入園的情況而定。

⑥ 作為廣州人，你對廣州地鐵11號線開通有什麼看法

環繞市區的地鐵十一號線，廣州火車站、廣州東站累計都有四條地鐵線路接入，將更有利於市民們的出行，我很期待1號線的開通。

⑦ 廣州地鐵什麼時候開通的

1997年6月28日開通的

⑧ 廣州地鐵11號線什麼時候能開通

廣州地鐵11號線預計是2022年左右開通，等多幾年吧

⑨ 廣州地鐵11號線動工了嗎 規劃接入佛山11號線

還沒有那麼快，至少得等五年。

廣州地鐵是中國第三大城市廣州市的城市軌道交通系統，於1997年6月28日開通，是中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。截至2016年12月28日，廣州地鐵共有10條營運路線（1號線-8號線、廣佛線及APM線），總長為308.7千米，共167座車站，開通里程居全國第三，世界前十，日均客流量預計達777萬人次，客流強度全國第一。[1]
廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，並且還是廣佛地鐵的實際建設及營運者，因此廣州地鐵的服務范圍亦延伸至佛山市。
廣州地鐵已經成為廣州市民最主要的交通工具之一，截至2016年5月1日，廣州地鐵單日客流紀錄達到900萬人次，總客流人次超過2015年12月31日的879萬人次，再次刷新紀錄，較去年同期增長5.3%。[2]
廣州地鐵現時的口號是「全程為你」，在之前使用過的口號為「地鐵，為廣州提速」以及「新生活干線」；廣州地鐵的吉祥物是「科技范」悠悠（YoYo）。

⑩ 廣州地鐵11號線什麼時候開始施工'石圍塘站設在哪裡

貌似在山村車站附近，和石圍塘車站距離很遠。