1. 從古鎮站到廣州南不用出站轉車檢口15或B15或A15站台是在哪邊I
廣州南站的字母加數字表示檢票口(進站口),如你所說的a15,b15.檢票口[jiǎnpiàokou] 檢票口分進站檢票口和出站檢票口。 前者設在旅客由候車室(廳)分線進入站場...
2. 廣州南站a2靠近哪個進站口
廣州南站的進站口有兩個地方，一個是一層，另一個是三層。
一層：該層是進站層，有三條通道，南北兩側的通道靠近停車場，通道旁邊設置有洗手間和自動售票機等，中間的通道兩側則為而二層列車到達旅客通往一層的扶梯。三條通道地面都設置有地鐵入口，方便到達的旅客到負一層乘坐地鐵。15~28（含A、B）檢票口離西進站口更近，1~14檢票口（無論A、B）離東進站口更近，根據車票右上角標示的檢票口就近選擇進站口進站可節約時間。
三層：該層是高架候車層，是旅客安檢、進站 候車和休息購物的主要區域，預留旅客出境聯檢廳，屋蓋採用預應力索拱及網殼體系。自東向西為1~28檢票口，1、28為獨立檢票口，A2和3A、A4和5A共用檢票口，B3和2B、B5和4B共用檢票口，往後類推，其候車面積71722平方米、商業夾層面積14694平方米；5號人工售票廳可辦理車票改簽手續，東西兩端皆放置自動取票機。
3. 廣州南站的進站口在哪裡啊
廣州南站的進站口有兩個地方，一個是一層，另一個是三層。
一層：該層是進站層，有三條通道，南北兩側的通道靠近停車場，通道旁邊設置有洗手間和自動售票機等，中間的通道兩側則為而二層列車到達旅客通往一層的扶梯。三條通道地面都設置有地鐵入口，方便到達的旅客到負一層乘坐地鐵。15~28（含A、B）檢票口離西進站口更近，1~14檢票口（無論A、B）離東進站口更近，根據車票右上角標示的檢票口就近選擇進站口進站可節約時間。
三層：該層是高架候車層，是旅客安檢、進站 候車和休息購物的主要區域，預留旅客出境聯檢廳，屋蓋採用預應力索拱及網殼體系。自東向西為1~28檢票口，1、28為獨立檢票口，A2和3A、A4和5A共用檢票口，B3和2B、B5和4B共用檢票口，往後類推，其候車面積71722平方米、商業夾層面積14694平方米；5號人工售票廳可辦理車票改簽手續，東西兩端皆放置自動取票機。
(3)廣州南站進站口a15離哪個口近擴展閱讀：
廣州南站的發展歷史：
2000年7月，廣州交通規劃研究所在廣州流花地區綜合交通規劃中，提出發展鐵路第三客站的建議。
2003年8月，確定以廣州新客站為核心，與廣州站、廣州東站共同形成廣州鐵路客運樞紐，同時建成後的武廣客運專線、廣珠城際鐵路接入新廣州站。11月，專家組從4大選址方案中確定新客運站選址番禺區鍾村鎮石壁村。
2004年8月，新客運站獲國務院正式批准立項建設，12月30日，廣州南站動工興建。
2009年12月26日，京廣高鐵武廣段投入運營，線上運行最高時速可達394.2公里的CRH2C和CRH3型和諧號動車組列車。因廣州南站尚未建成，由廣州北站臨時充當武廣高鐵廣州始發終到站。
2010年1月30日（春運首日），廣州南站建成投用，武廣高鐵動車組全部改由廣州南站始發終到。
2012年9月28日，京廣高鐵鄭武段開通運營，廣州南站開行發往西安北的G字頭列車。12月26日，京廣高鐵全線開通運營，廣州南站開行發往北京西的G字頭列車。
2013年12月28日，廣州南站開行經南廣鐵路、貴廣高鐵往返南寧東、貴陽北方向的列車，廣州與南寧、桂林、貴陽之間的鐵路運行時間最短分別縮至3小時19分、2小時40分、4小時零9分，較此前分別縮短12小時、8小時、16小時以上。
2014年12月11日，廣州南站開行發往上海虹橋的G字頭列車。
2015年1月1日，廣州南站開行發往北京西、上海虹橋的夕發朝至D字頭動卧列車。10月起，廣州南站開展南站地區綜合整治，完善站場內部標志指引。
2017年1月13日，廣州南站啟用人臉識別系統供旅客驗票驗證進站（即刷臉進站）。11月，「智慧廣州南站」上線。12月，廣州南站啟用室內導航系統。
4. 廣州南站各個進站口的位置 比如說A15進站口在哪裡 回答得好另有分獎勵
高鐵,城軌等的出入口均在南站3樓.
1樓有指示的.有扶手電筒梯和升降電梯
先過安檢後才能進去
5. 廣州火車南站A1口是離哪個進口近
咨詢記錄 · 回答於2021-11-27
6. 廣州南站哪個出口離檢票口近
廣州南站E和K出口離檢票口近。
廣州南站地鐵出口信息：A廣州火車南站（售票廳、西廣場）；B廣州火車南站（到達區、西廣廳）；C、G、J、L廣州火車南站（進站區、地下停車場）。
D、F廣州火車南站（到達區）；H廣州火車南站（到達區、東廣廳）；E、K廣州火車南站（進站區）；I1南站南路、廣州南汽車客運站。I2南站北路、廣州火車南站（售票廳、東廣場）廣州南汽車客運站。
基本信息
廣州南站於2004年12月動工建設，2010年1月投入使用。截至2019年1月，廣州南站總建築面積61.5萬平方米，站房總面積48.6萬平方米，總投資130億元人民幣，設15站台、28站檯面、28股道。
自下至上分為B1層（地鐵站、停車場）、1F層（進出站層、購票層）、2F層（高架站台層、東落客平台）和3F層（高架候車層、西落客平台）共四層。廣州南站開通站內便捷換乘服務，購買聯程車票的旅客到站後不必出站，可通過指引經由一層南端中轉換乘區域換乘接續列車。
7. 廣州南站檢票口分布
自東向西為1~28檢票口，1、28為獨立檢票口，A2和3A、A4和5A共用檢票口，B3和2B、B5和4B共用檢票口，往後類推。
15~28（含A、B）檢票口離西進站口更近，1~14檢票口（無論A、B）離東進站口更近，根據車票右上角標示的檢票口就近選擇進站口進站可節約時間。
(7)廣州南站進站口a15離哪個口近擴展閱讀
7月1日起，廣州南站列車開行有這些新變化
7月1日起，全國鐵路將進行今年第三次調圖，暑運也將拉開序幕。屆時廣州南站將啟用新的列車運行圖，圖定開行營業列車達到484對，進一步增加運力，滿足旅客出行需求。
此次調圖後，廣州南站及管內各站增開列車19.5對：日常線7對，周末線1對，高峰線11.5對。運行區段變更列車3.5對：一是增開京廣高鐵、廣深港列車15.5對，增開佛山西～深圳站間3對，以接駁南廣、貴廣線列車，增開鬱南站～廣州站間1對；二是動車組列車運行區段變更3.5對。
8. 開車去廣州南站送人到哪個進站口
廣州南站進站口東邊和西邊都有。廣州南站的進站口有兩個地方,一個是一層、另一個是三層。一層的1-14檢票口離東進站口較近,15-18檢票口離西進站口較近。三層是高架候車層,是旅客安檢、進站候車和休息購物的主要區域。
9. 廣州南站a15 b15是什麼意思
就是兩個不同的入口，需要注意，看車票及提示牌上有說明。這兩個出入口正好相對，一個南一個北。
10. 廣州南站檢票口分布
1、廣州南站B7檢票口和27A檢票口在同一層。
2、b7是在北側偏東，27a是在南側最西面了。