1. 廣州地鐵分為幾個車輛段
西朗車輛段——一號線（坐到去西朗站下，列車就會經過車輛段）
嘉禾車輛段——二號線、三號線機場線（嘉禾C出口，向北行，就會見到隧道口）
大洲車輛段——二號線（出廣州南站西北方向，高鐵旁邊）
廈滘車輛段——三號線（廈滘下，新光大橋東面）
新造車輛段——四號線（新造站下，向南行，在興業大道和東線大道交叉路口的正對面）
魚珠車輛段——五號線（三溪A出口，向東行，600米，魚珠加油站旁入）
赤沙車輛段——八號線（磨碟沙站下，向南行）
夏南車輛段——廣佛線（龍溪站下，向西走，望南面隔江可以看到隧道口、車軌同埋車廠。在夏
南二村裡面，約3km）
潯峰崗車輛段——六號線（在建中。潯峰東路北面）
蘿崗車輛段——六號線（。。。）
民主車輛段——九號線（。。。）
2. 廣州鐵路集團公司有哪幾個車輛段
廣州鐵路（集團）公司6個：廣州，三水，株洲，懷化，龍川，海口；
廣州機務段：廣州機務段，韶關機務段，廣深機輛段
龍川機務段
三水機務段
株州機務段：株州機務段，長沙機務段、岳陽機務段、婁底機務段、益陽機務段，
郴州機務段、衡陽機務段
海口機務段
懷化機務段：懷化機務段，張家界機務段
3. 請問廣州鐵路局一共有多少個車輛段，分別都是什麼
直屬：長沙車輛段（沙段、沙段（衡）、沙段（懷））
廣深鐵路公司：車輛段---廣州北車輛段（廣北段）
客車段---廣州車輛段（廣段、廣段（牌））
廣梅汕鐵路公司：汕頭車輛段（汕段）
4. t398次列車時刻表
t398次列車時刻表如下：
T398/T395次列車從深圳站到青島站總共有26站，07:32發車，次日11:36到達，全程耗時約28小時04分鍾。
T398/T395次列車時刻表經過的站點有深圳站、東莞東站、惠州站、河源站、龍川站、贛州站、吉安站、南昌站、九江站、麻城站、潢川站、阜陽站、商丘南站、菏澤站、濟寧站、兗州站、泰山站、濟南站、章丘站、淄博站、青州市站、濰坊站、高密站、膠州北站、青島北站、青島站。
注意：T398班次列車，從濟南站到青島站，班次名會轉變成「T395」。
T398/395次列車使用配屬廣州鐵路集團廣州車輛段的25K型客車（部分為原T107/108次下線車底），採取18節車廂編組，包括4節硬座車、11節硬卧車，軟卧車、餐車和空調發電車各1節。
5. 廣州地鐵一號線什麼時候通車的
在1999年6月28日廣州地鐵1號線全線開通。
1998年9月30日，廣州地鐵1號線熱滑成功；12月28日，廣州地鐵1號線土建完成。
1999年2月16日，黃沙站至廣州東站11個車站投入服務，廣州地鐵1號線通車並作觀光運營；6月28日，廣州地鐵1號線全線（西塱至廣州東站）正式開通運營。
2005年，地鐵公司因考慮站台乘客安全和節省能源，決定為營運中的廣州地鐵1號線加裝站台屏蔽門、半高式安全門，並展開月台風道及管線改造工程。
廣州地鐵一號線(西朗—廣州東站)：
廣州地鐵1號線的車輛段為西塱車輛段，位於西塱站和坑口站區間西邊。控制中心設於公園前站上蓋物業內的公園前控制中心，與廣州地鐵2號線、廣州地鐵8號線共用。
西朗(與廣佛線換乘)——坑口——花地灣——芳村——黃沙——長壽路——陳家祠——西門口——公園前(與二號線換乘)——農講所——烈士陵園——東山口——楊箕(與五號線換乘)——體育西路(與三號線主線及北延段換乘)——體育中心——廣州東站(與三號線北延段換乘)
以上內容參考：網路-廣州地鐵一號線
6. 廣州鐵路（集團）公司的直屬站段
直屬站：長沙站、株洲站、株洲北站、廣州站、廣州南站、廣州東站、深圳站、深圳北站、江村站。
機務段：廣州機務段、龍川機務段、長沙機務段、株洲機務段、懷化機務段。
客運段：廣州客運段、廣九客運段、長沙客運段。
車務段：廣州車務段、惠州車務段、肇慶車務段、長沙車務段、衡陽車務段、婁底車務段、懷化車務段、張家界車務段。
工務段：廣州工務段、惠州工務段、肇慶工務段、長沙工務段、衡陽工務段、永州工務段、婁底工務段、懷化工務段、張家界工務段、廣州南高鐵工務段 、株洲高鐵工務段 。
供電段：廣州供電段、深圳供電段、長沙供電段、懷化供電段。
電務段：廣州電務段、長沙電務段、懷化電務段、衡陽電務段、肇慶信號水電段、惠州電務段 。
車輛段：長沙車輛段（客車段）、廣州車輛段（客車段）、廣州北車輛段、株洲車輛段。
通信段：廣州通信段。
房建公寓段：廣州房建公寓段、長沙房建公寓段、衡陽房建公寓段、懷化房建公寓段、惠州房建公寓段、肇慶房建公寓段。
大型機械段：廣州大型養路機械運用檢修段。
機務檢修段：廣州機務檢修段。
供應段：廣州物資供應段。
動車段：廣州動車段。
動車所：長沙南動車所、三亞動車所、廣州東動車所、廣州南動車所、深圳北動車所、佛山西動車所（在建）。
7. 廣州地鐵有哪幾個控制中心分別控制哪條線路
行車控制中心：
公園前行車控制中心：位於1/2號線公園前站上蓋，公園前站C出口
控制1/2/8號線
大石行車控制中心：位於大石站附近
控制3號線
石碁行車控制中心：位於新造站與石碁站之間
控制4號線
魚珠行車控制中心：位於魚珠站與三溪站之間
控制5號線
夏南行車控制中心：位於佛山境內
控制廣佛線
停車場：
西朗車輛段：位於1號線坑口站與西朗站之間，是廣州地鐵最大的車輛維修段
主要停靠1號線
嘉禾望崗車輛段：位於嘉禾望崗站
主要停靠2/3號線
新造車輛段：與行車控制中心位於同一棟樓
主要停靠4號線
魚珠車輛段：與行車控制中心位於同一棟樓
主要停靠5號線
赤沙車輛段：位於萬勝圍以東約3公里處
主要停靠2/8號線，是廣州地鐵第二大的車輛維修段
夏南車輛段：位於佛山境內，與行車控制中心位於同一棟樓
主要停靠廣佛線
藝苑車輛段：位於原藝苑花園下方
只停靠APM線
8. 廣鐵集團有哪些車務段、 直屬站 、機務段
廣鐵機務段：長沙機務段(廣鐵長段)、株洲機務段(廣鐵諸段)、懷化機務段(廣鐵淮段)、廣機務段(廣段，廣鐵)、深圳機務段(深圳段，廣鐵)、龍川機務段(廣鐵長段)、三水機務段(Http機務段及直管站：廣鐵合資機務段包括惠州， 肇慶和廣，及合資直管站有江村和廣廣東、深圳， 衡陽、長沙、婁底、懷化均為國家鐵路。張家界車務段，直管站有株洲， 株洲北，長沙和岳陽此外，還有平南公司和粵海公司。因為廣鐵集團是股份制企業，所以列車服務體系比較復雜！
一、廣鐵集團：
廣鐵路(集團)有限公司成立於1993年2月。廣鐵集團有限公司始終堅持服從和服務國民經濟發展需要，充分發揮在珠江三角洲的區位優勢，積極推進科學、協調、可持續發展，全力轉變發展方式、運行機制和多元化經營，全面提高經濟效益和社會效益。廣鐵集團主要管轄東廣，湖南、海南三省鐵路。車站570座，其中客運服務站228座，日開行旅客列車1063對，其中動車組列車840對。
二.廣鐵集團是國有企業嗎？
是國有企業。中國廣鐵路局集團有限公司，原名廣鐵路(集團)公司，是中國鐵路總公司的子公司。1997年，廣鐵路(集團)公司被列入120家試點企業集團和512家國有重點企業。廣鐵集團有4個機構、33個下屬單位、10個工程建設指揮部、8個運營合資企業和10個在建合資企業。公司轄52個運輸站、5個運輸輔助單位，另有工業、旅遊、廣，房地產、外貿、經濟技術開發等非運輸企業36家。
最後，廣鐵路(集團)公司始終堅持外延拓展與內涵拓展再生產相結合的道路，科學有序推進鐵路建設，完善路網結構，提高運輸能力。