Ⅰ 為什麼廣州地鐵，東莞地鐵和深圳地鐵還不能互通
廣州和深圳都是地鐵線路大戶，但東莞現在只開通了一條叫R2線，目前開通的是從虎門高鐵站到石龍火車站段。所以很難互通。
另外，城市之間，尤其是超過100公里的，還是高鐵或城際動車更快，地鐵的速度畢竟趕不上高鐵，因為地鐵一般不超過2公里左右一個站，這樣才能方便市民出行。
Ⅱ 廣州到東莞有地鐵坐嗎
沒有。截止現在2021年為止，廣州市到東莞市沒有地鐵。可以乘坐地鐵13號線到白江站或者新塘站轉公交至東莞，也可以從廣州南站乘坐高鐵到虎門站，從廣州站或廣州東站乘坐城際動車到東莞站或東莞西站。廣州著名的旅遊景點有哪些
百萬葵園。是中國首個將向日葵作為觀賞性植物並設計成超大型主題園林的公園。是各大攝影師以及拍婚紗影集、寫真等的必經之地。
嶺南印象園。是以較完整的嶺南建築、深厚的民間文化、濃郁的田園鄉村風情聞名，是一個集休閑度假娛樂為一體的文化旅遊大觀園。
Ⅲ 廣州到東莞有地鐵嗎
1、截止2017年1月廣州到東莞沒有地鐵。廣州站有直達東莞的城際高鐵。
2、廣州到東莞城際列車時刻表
Ⅳ 廣州到東莞有沒有地鐵
廣州市到東莞市現在還沒通地鐵,廣深鐵路的和諧號列車從東莞石龍鎮、常平、樟木頭鎮火車站通過，從廣州要坐火車到達東莞就要坐廣深列車到這三個鎮了。
Ⅳ 廣州去東莞有地鐵嗎
到2020年為止，廣州去東莞沒有直達地鐵。
從廣州站到石龍，東莞（東莞站在常平），樟木頭三個站。然後再轉車去東莞市。高鐵也可以，虎門站下後，再轉車東莞市。
廣州站位於中國廣東省廣州市，中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一座特等站，廣深鐵路、京廣鐵路、廣茂鐵路、廣佛肇城際軌道及廣州地鐵2、5號線交會的車站，是廣州市內最主要的鐵路客運站之一，同時是中國主要鐵路樞紐站之一。
(5)廣州為什麼不建直達東莞地鐵擴展閱讀：
東莞站介紹：
東莞站位於中國廣東省東莞市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客運二等站，是廣九鐵路和廣深鐵路的中間站之一。
清宣統三年（1911年），廣九鐵路的常平站建成通車；1997年12月31日，常平站改名為東莞站，2013年，原東莞站更名為常平站；2014年1月8日，遷址新建的東莞站正式投入使用。
參考資料來源：網路-廣州站
參考資料來源：網路-東莞站
Ⅵ 為什麼不將廣州東莞深圳三地的地鐵連接起來
相鄰城市的地鐵相連，有利也有弊，我提出幾點可能的弊端：
1、廣州地鐵單價第7元開始每1元能坐8公里，廣州市內最遠已經到達22元票價。而且廣州已和佛山地鐵相連，如果再與東莞深圳相連，最遠票價估計會超過40元（對應300KM，經過150個站，時間400分鍾）。
2、每個地鐵相鄰站大約2KM需時2.5分鍾，平均時速48KM，長途大巴大約平均時速72KM，長途的話選地鐵能省點錢-但浪費時間。
3、由於地鐵網復雜，目前是每次旅程限時240分鍾，四市相連按理限時變480多分鍾，管理更難（我花2元就能在地鐵網內上班8小時做快遞中轉者了）。
4、最遠票價較高，由於不記名，容易導致A、B兩地的換票（只有一城時，票價差額不夠吸引）。
Ⅶ 廣州到東莞的地鐵有嗎
廣州到東莞還沒有地鐵，只有高鐵或者火車，高鐵在廣州東站到東莞站等站台。可以選擇高鐵出行。地鐵等規劃出來。
Ⅷ 有沒有廣州到東莞的地鐵，急，謝謝
廣州到東莞的地鐵正在建設當中，所以沒。建議直接去天河客運站做汽車，比較快。如果你是去東莞虎門那邊的話，就有坐地鐵轉海輪的方法。可以直接做地鐵到番禺，然後在番禺坐1塊錢的渡輪，就可以直接到東莞虎門了，祝你好運。。。。。。
Ⅸ 廣州到東莞的地鐵有嗎
截止2017年12月16日廣州到東莞沒有地鐵，不過正在建設。
東莞1號線二期將銜接廣州地鐵5號線，也就是說，以後從廣州去東莞，兩地市民搭地鐵往返就可以啦。日前，《東莞市綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃》(下稱「規劃」)日前正式對外發布，該規劃稱，力爭在「十三五」期末，東莞地鐵1號線實現與廣州地鐵5號線銜接上，屆時將大大方便廣州與東莞兩地市民的往來。
根據規劃，「十三五」期末，東莞力爭實現軌道交通1.2.3號線與廣州深圳的對接，軌道交通1號線北段與廣州五號線銜接，南端與深圳六號線支線銜接，1號線支線南端與深圳22號線銜接，2號線南端與深圳20號線銜接，3號線南端與深圳11號線銜接，穗莞深城際連通廣州、東莞、深圳，多層級軌道復合走廊將東莞市融入到國家鐵路網和「珠三角」一小時交通圈。規劃還顯示，目前，東莞境內的莞惠城際已經通車，穗莞深城際，佛莞城際都也是十三五的重要工作內容，通車後將成為大灣區的城際軌道網的重要組成部分。
據規劃，東莞地鐵一號線途經洪梅、望牛墩、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江10個鎮街(園區)等，共設站21座。
此外，備受廣佛莞市民關注的佛莞城際，目前該項目正在施工中，根據此前的規劃，該項目最快於2019年年底通車，未來廣州至東莞最快預計15分鍾左右。
據悉，佛莞城際位於珠三角地區的中南部，佛莞城際鐵路廣州南至望洪段位於廣州番禺區和東莞市麻涌鎮、望牛墩鎮、洪梅鎮。全長36.681公里，項目投資總額159.97億元。未來可與廣州地鐵3號線、7號線和4號線接駁換乘。
同時工程將與在建的廣佛環線和即將開工建設的東環線交會後，將實現與廣州南站的無縫對接，並與穗莞深城際軌道交通、莞惠城際軌道交通相銜接。