1. FOB模式下的出口報關流程到底是怎麼樣的
1、首先散貨和整櫃（1個集裝箱）又是不同的情況；散貨是只需要提供報關資料安排車子隨貨送到監管倉即可；監管倉一般會負責代理報關的事宜；如果是整櫃就需要你找報關行以及拖車行幫你進行拖櫃子以及進行代理報關的動作的；FOB模式下需要工廠也就是發貨人找客人指定的貨代訂艙，如果是散貨就是入倉單，如果是整櫃就是SO俗稱拖櫃紙；
2、FOB模式下需要工廠也就是發貨人找客人指定的貨代訂艙，如果是散貨就是入倉單，如果是整櫃就是SO俗稱拖櫃紙；這樣你才能進行出貨，就像你出行買火車票一樣，需要進行提取預定；
3、FOB模式下運輸也是由賣方負責的，需要賣方找運輸公司進行運輸；一般待貨物到了監管倉或者碼頭再能進行報關；
4、由於是FOB模式這邊出口報關的事宜是有賣方負責的，所以需要找報關行進行處理；
5、最後貨物放行進行上船活動，在FOB模式下只有在貨物上船了賣方才完成他應該完成的動作；
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2. fob情況下 怎麼操作提單,運費誰出.
正常情況下，FOB項下的運費由收貨人支付，即提單上顯示FREIGHT
COLLECT。
如果在提單上要顯示FREIGHT
PREPAID，有兩種解決辦法：
一，如果收貨人有指定貨代，出具貨代提單的，讓收貨人跟其指定貨代協商，在提單上顯示FREIGHT
PREPAID，但實際運費仍舊做到付，即由收貨人支付，與發貨人無關；
二，讓收貨人匯運費過來，由發貨人代為訂艙並支付運費，提單上自然就能顯示FREIGHT
PREPAID。
3. fob情況下 怎麼操作提單,運費誰出.
正常情況下，FOB項下的運費由收貨人支付，即提單上顯示FREIGHT COLLECT。
如果在提單上要顯示FREIGHT PREPAID，有兩種解決辦法：
一，如果收貨人有指定貨代，出具貨代提單的，讓收貨人跟其指定貨代協商，在提單上顯示FREIGHT PREPAID，但實際運費仍舊做到付，即由收貨人支付，與發貨人無關；
二，讓收貨人匯運費過來，由發貨人代為訂艙並支付運費，提單上自然就能顯示FREIGHT PREPAID。
4. FOB 如何操作
如果你是外貿業務員：
1. 報價：做FOB時，給客人報價，一般就是成本價加上把貨送到港口所需的的運費。我們在深圳，運到深圳任何一港口一般一單收3000元運費，平攤到單價上收取。做FOB港口都是我們中國這邊港口。其他的事不用負責，除非客人特別指定，比如說要你給產品做什麼測試之類的，那樣就另加費了，各行業不一樣，這個還要問你們操作過的同事。
2. 出貨：出貨前，找客戶指定的貨代（在中國）定船，客戶會將他的指定貨代聯系發給你。你答應做之前也要查一下這個貨代的資信。。淡季提前一周定船，旺季提前兩周或一個月，這個看情況。貨備好了，你自己這邊在限定的時間內，將貨送到指定港口，待出發。
3.收款：看你們公司喜歡的或是客人需要的是什麼付款方式了。電匯的話，在做貨之前要查收預付款，然後開始生產。出貨後，再將一些出貨憑證給客人知道，讓他付餘款。具體怎麼操作和注意事項，就在網上找吧，一堆一堆的。電匯啊，托收啊，信用證啊，都很詳細的。
希望回答對你有點幫助。^ ^
如果你問的壓根兒不是以上所回答的問題，那就請詳細註明一下，這樣才能得到你想要的答案。。
5. FOB深圳， 是什麼意思，如果是在廣州交貨，從深圳到廣州的運費誰出
FOB（Free On Board的首字母縮寫），也稱「離岸價」，是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。
6. 超急！！！我的工廠在廣州，現在貨物要出櫃，運往廣州港口的的FOB價格包含哪些如何報價
廣州黃埔碼頭FOB，港前費用如下：
拖車費 （工廠具體的地址確定）
碼頭費： ￥350/20GP ￥450/40GP（不同的碼頭和船公司收取的不同）
報關報檢費：￥350/票 報關單據齊全
文件費： ￥200/票
操作費： ￥200/票
其他的費用要根據所走航線而定。
如有其他疑問請加QQ：838477128
7. FOB的流程有哪些
以下為詳細的FOB流程：
1．客戶 詢盤 ：一般在客戶下perchase Order之前，都會有相關的Order Inquiry給業務部，做一些細節上的了解。
2．報價：業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等，peroforma Invoice 給客戶做正式報價。
3．得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單perchase Order。
4．下生產訂單：得到客人的訂單確認後，給工廠下訂單，安排生產計劃。
5．業務審批：業務部收到訂單後，首先做出業務審核表。按「出口合同審核表」的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核後才能執行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之後，製成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
6．下達生產通知：業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產：
6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C後應業務員和 單證 員分別審查 信用證 ，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。
6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。
6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經理確認。（D/A就是承兌交單， D/P就是付款交單）
7． 驗貨：
7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。
7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨並將查貨日期告知計劃部。
7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定後將驗貨時間通知工廠。
8．制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，製作出口合同，出口商業*，裝箱單等文件（應由業務 跟單員 製作，交給 單證 員）。
9．商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，並提供出口合同，*等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便於工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
10． 租船訂倉：
10.1．如果跟客人簽定的合同是 FOB CHINA（離岸價）條款，通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系，告知發貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認工廠的交貨能否早於開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知（ING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。10.2．如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經比較，選擇價格優惠，信譽好，船期合適的船公司，並告訴業務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。
10.3．如果貨物不夠一個小櫃，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。
10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，註明所定船期，櫃型及數量，目的港等內容，以避免差錯。
11． 安排拖櫃：
11.1．貨物做好並驗貨通過後，委託拖車公司提櫃，裝櫃。拖車公司應選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協議長期合作，以確保安全及准時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放櫃紙，船公司，定倉號，拖櫃委託書，註明裝櫃時間，櫃型及數量，裝櫃地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝櫃，要專門聲明，不能晚到。並要求回傳一份上櫃資料，列明櫃號、車牌號、司機及聯系電話等
11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上櫃時間、櫃型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯系電話。
11.3．要求工廠在貨櫃離開工廠後盡快傳真一份裝貨通知給業務部，列明貨櫃離廠時間、實際裝貨數量等，並記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝櫃後一定要記住上封條。
12．委託報關：在拖櫃同時將報關所需資料交給合作報關行，委託出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委託報關時，應提供一份裝櫃資料，內容包括所裝貨物及數量，口岸，船公司，定倉號，櫃號，船開截關時間，拖車公司，櫃型及數量，本公司的聯系人和電話等。
13． 獲得運輸文件：
13.1． 最遲在開船後兩天內，要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做，並給出正確的貨物數量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤後，向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認後再要求船公司出正本。13.3． 及時支付運雜費，付款後通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。
14． 准備其他文件
14.1．商業*：L/C 要求提供的文件中，對商業*要求最嚴格。*的日期要確定在開證日之後，交貨期之前。*中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對*的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果*需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。
14.2．FORMA原產地證書：FORM A 原產地證要在發貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前，在*日期之後。未能在發貨之前辦理的，要辦理後發證書，需提供 報關單 ，提單等文件。經香港轉運的貨物，FORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。
14.3．一般原產地證：一般原產地證可在中國貿易促進會辦理，要求低一些。可在發貨之後不太長的時間內補辦。如果原產地證書要辦理大使館加簽，也和*一樣要提前20天辦理。
14.4．裝運通知：一般是要求在開船後幾天之內，要通知客人發貨的細節，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數量，金額，包裝件數，嘜頭，目的港代理人等。有時L/C要求提供發送證明，如傳真報告書，發函底單等，注意按客人要求的時間內辦理。
14.5．裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便於客人查找。裝箱單的重量，體積要於提單相符。
15．交單：
15.1．採用L/C收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部 單證 ，並嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。
15.2．採用T/T收匯的，在取得提單後馬上傳真提單給客人付款，確認受到餘款後再將提單正本及其他文件寄給客人。
15.3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做櫃的，要等收款後再安排拖櫃。拿到提單後可立即寄正本提單給客人。
16．業務登記：每單出口業務在完成後要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便於以後查詢，統計等。
17．文件存檔：所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。
18．單證員平時應注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業務員報價提供幫助。
8. 我們工廠報給客人的是FOB廣州，但是客人指定的貨代是深圳的。我們不知道該怎麼操作出貨謝謝！
無所謂的啦，你們就跟貨代催他們放S/O就是，booking和報關都寫FOB GUANGZHOU就沒事了，他們貨代會去找創公司拿倉位的，這個你不要擔心哈，到時候放的倉位肯定是廣州的，報關也在廣州