A. 廣州南站站內換乘要多久
廣州南站站內換乘需要消耗的時間主要取決於客流量和搭乘的車次，在時間寬裕的哪如橘情況下一般建議預留10分鍾或以上。廣州南站站內換乘一般是從橡慶二樓到三樓，有電梯直達，注意尋找並跟隨換乘標識即可。
廣州南站站內換乘要多久
值得旅客注意的是，站內換乘是不需要出站的，建議在下車後尋找指示標識，不要跟隨人流走，如果不慎跟隨人流出站，會需要重新過一遍安檢進站，不僅浪費時間也容易錯過列車。
換乘驗票有機器和人工兩種方式，一般站內換乘是人工進行驗票，具體取決於車票的類型和車站當日的安排。
站內換乘時，客李團流量大的情況下容易遇到電梯排隊人多時間長的情況，如果行李不多建議尋找附近的扶梯，避免因電梯排隊而錯過列車。
B. 廣州南站去陽江要幾個小時
您好，如果您是通過乘坐直行巴士的話，大約兩個小時，如果您要是自駕騎車去的話，大約一個小時就可以到達了
C. 廣州南站站內換乘要多久
參照中國鐵路官網提供數據，廣州南站站內換乘時間應預留40分鍾，這個時間受多方面因素影響，具體如下：
1、廣州南站規模大，換乘時間受規模影響，越大時間越長。
2、廣州南站是老站改造，一站台不支持直接換乘，需要到其它站台按照指示去換乘，換乘區在一層南側。
廣州南站換乘設計：
廣州南站的2層和三層都都可以上下乘客，而換乘需要經過一層，一旦兩趟車的停靠位置不在同一層，那麼在進行換乘的時候，就要來一次下樓和上樓，這樣的話，即使有專用電梯，20分鍾的時間也是來不及的。
D. 廣州南站換乘要多久
法律分析：20分鍾，不需要出站在候車站內可直接換乘，在高鐵上會有廣播提醒離換乘點最近的車廂。
法律依據：《中華人民共和國鐵路譽橋型法》 第十二條 鐵路運輸企業應當保證旅客按車票載明的日期、車次乘車，慶猜並到達目的站。因鐵路運消睜輸企業的責任造成旅客不能按車票載明的日期、車次乘車的，鐵路運輸企業應當按照旅客的要求，退還全部票款或者安排改乘到達相同目的站的其他列車。
E. 請問在廣州南站換乘要多久啊，可以不用出站直接進候車大廳嗎
20分鍾是來得及。
不需要出站在候車站內可直接換乘，在高鐵上會有廣播提醒離換乘點最近的車廂。
快捷換乘是指旅客持聯程車票（聯程指兩段車程；聯程車票即兩段車程的兩張票），在接續站不需要辦理出站，只需要持聯程車票或電子票，即可由站台直接進入候車室候車，減少了出站、驗證、安檢環節，大大縮短了中轉時間。
(5)廣州南站去陽江站內換乘多久擴展閱讀：
換乘站是一個城市軌道交通系統的專用詞。意思是指一個或多個鐵路車站，供乘客在不同路線之間，在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下，進行跨線乘坐列車的行為。乘客在某個車站下車，無需另行購票，即可由原本乘坐的路線，轉換至另一條路線繼續行程，而車費則按總乘坐里程計算。
需離開車站付費區或另行購買車票，再乘坐其他路線列車的車站稱為轉乘站盯悄。在一般口頭語下，換乘站與轉乘站不作區分。其中，台灣統稱為轉乘站（高雄捷運現階段稱為交會站），香港統稱為轉車站，中國大陸城市（上海脊則耐除外）統稱為換乘站，而東南亞地區的馬來西亞和新加坡則統稱為轉換站。
部分城市的軌道交通，如東京櫻春、香港、上海等，有較為特殊的換乘方式，即乘客離開車站付費區但無需另行購票，里程仍連續計算的換乘方式，其中，東京為無條件出站換乘，無論乘客使用智能卡（PASMO）或單程票均可進行出站換乘；而香港、上海、華盛頓、芝加哥和倫敦等地鐵系統則是有條件出站換乘，只有以有效出入閘的智能卡在限時內進入鄰線閘機被視為連續乘車而不獨立計算里程，單程票仍需另行購票。
參考資料：網路-換乘站