『壹』 廣州去拉薩的火車途徑哪些城市
廣州去拉薩的火車Z264次途經以下城市:廣州市、郴州市、長沙市、武漢市、鄭州市、西安市、蘭州市、西寧市、格爾木市、那曲市、拉薩市。
Z264次途經站點:廣州(始發站)、郴州、長沙、武昌、鄭州、西安、蘭州、西寧、格爾木、那曲、拉薩(終點站)。
火車Z264/Z265次是由廣州開往拉薩的一趟列車。途經京廣線、隴海線、蘭渝線、蘭青線、青藏線。
(1)拉薩到廣州路過哪些地方擴展閱讀
拉薩鐵路交通
青藏鐵路東起青海西寧,西至拉薩,全長1956千米。其中,西寧至格爾木段814千米已於1979年鋪通,1984年投入運營。
青藏鐵路格爾木至拉薩段,北起青海省格爾木市,經納赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再經西藏自治區安多、那曲、當雄、羊八井,至拉薩,全長1142千米。其中新建線路1110千米,於2001年6月29日正式開工。青藏鐵路是世界海拔最高、線路最長的高原鐵路。2006年7月1日正式通車運營。
川藏鐵路,包括三大路段:成康鐵路(成都至康定又包括成雅鐵路和雅康鐵路)、康林鐵路(康定-林芝)、拉林鐵路(拉薩-林芝)。
拉日鐵路,從拉薩站(貨車則起於拉薩南站)至日喀則站,從拉薩站沿拉薩河而下,南經堆龍德慶區南部、曲水縣,西向雅魯藏布江而行,穿越近90千米峽谷區,經尼木、仁布縣,抵達藏西南重鎮日喀則。
『貳』 拉薩到廣州的火車途徑多少站
Z266/Z263次 拉薩13:10→廣州20:00 運行54小時50分鍾 經停站點詳見截圖:
『叄』 廣州開車去拉薩路線+費用明細
小編這一次給大家推薦的路線還是去往拉薩的路線,只是出發地點是不一樣的,這次是從廣州出發去往拉薩,這一路上,也是風景豐富,景色旖旎的,廢話不多說,我們接下來具體看看路線吧!
一、整體線路:全程4500公里左右,用時13天,花費約11000(單程費用)。
1、從廣州出發,先到桂林,再到昌判貴陽,然後經過四川瀘州、宜賓、樂山、眉山,到達雅安。
2、在雅安走318國道,從理塘經稻城亞丁,轉鄉城、奔子欄。
3、從奔子欄開始走「滇藏線」,從德欽、鹽井到芒耐仿改大消康,回歸318國道。
4、沿318國道,走八宿、林芝等地,直達拉薩。
二、花費明細:
1、油費:全程4500公里,排量不同油耗不同,並且藏區油費偏貴、質量偏低,我們按每公里1元計算,油費約5000元;
2、過路費:全程只有廣州到雅安的路段有收費站,318國道和藏區都沒有,總費用877元,預算1000元;
3、食宿費:所謂窮家富路,自駕游去西藏,食宿一天350並不過分,13天下來約4500元;
4、景區門票費:瀘定橋10,稻城亞丁350,然烏湖50,金沙江大拐彎30,全程約500;
5、維修預備金:在川藏線爆胎或是斷板軸是無法預料的,無論能否花掉,遊客要預備好5000元。
整體算下來,即使在維修預備金沒有花掉的情況下,單程花費也需要11000元左右。
詳細行程、景點如下:
前三天:廣州—雅安,1700公里,20小時。
第四天:雅安—新都橋,350公里,6小時。
第五天:新都橋—香格里拉鎮,430公里,8小時。
第六天:香格里拉鎮—亞丁,亞丁短線一日游,全程觀光車。
第七天:亞丁—香格里拉鎮,亞丁長線一日游,全程觀光車。
第八天:香格里拉鎮—飛來寺,470公里,行車10小時。
第九天:飛來寺(梅里雪山)—芒康,210公里,行車6小時。
第十天:芒康—八宿,350公里,行車8小時。
第11天:八宿—波密,240公里,行車6小時。
第12天:波密—林芝,220公里,行車6小時。
第13天:林芝—拉薩,320公里,行車8小時。
此行程不僅可以用於廣州到拉薩的遊客,其他城市的遊客亦可參考。先到成都,走318國道,然後按上述行程自由行。
路況:自駕游需要注意的是車速,切記不可開快。車型和路況都不是主要因素,小轎車的馬力和底盤沒有問題,因為很多麵包車都已成功入藏,少數蘭博基尼也嘗試過到達珠峰大本營。
某些路面坑坑窪窪,難免對底盤有磨損,這無法避免。
關於這條從廣州拉薩的自駕路線攻略,或許還是有一些不是很全面的,希望大家可以借鑒一下,然後如果想要開始這樣的旅行的話,可以根據自己的實際情況加以改變,開始屬於你的拉薩之旅吧!