Ⅰ 廣州北站新城是怎麼規劃的
為充分利用北站綜合交通樞紐的外部效應,促進廣州北站周邊地區的長遠發展，劃定廣州北站新城整體規劃研究范圍為：東起建設路、西至天馬河、北起迎賓大道、南至沿江路，面積約10平方公里。
定義
發展
北站擴建計劃投資額達100億元，工程涵蓋廣州北站、輕軌等項目。廣州北站目前已經接入京廣、武廣，以及正在建設的廣清城軌、地鐵九號線，未來還將引入廣佛城際環線、穗莞深城際線和地鐵8號線。現在的廣州北站，只是一個三等車站，僅有6個候車室。 建成後的北站將是擁有18台37線的鐵路交匯站 ，同時也將成為亞太地區大型綜合交通樞紐之一。這意味著廣州北站將成為廣州市繼廣州南站之後又一高鐵客運樞紐站，輻射華中、華北、西南、華東、港澳、台灣地區及廣東省主要城鎮，進一步強化廣州市北部地區空鐵聯運大型綜合交通樞紐。 繼廣州南站後，市內第二大高鐵客運樞紐站即將誕生！
Ⅱ 2020年廣州北站二期征地時間
2020年廣州北站二期征地時間是2021年下半年。
站房分三期建設，一期站房現已經在今年6月完工，二三期站房正在抓緊實施。
廣州北站綜合交通樞紐建設，圍繞廣州北站綜合交通樞紐建設，主要開展了啟動區1.26平方公里的征地拆遷、18台36線的站房擴建，139萬平方米的安置區建設，以及13條規劃高鐵、城際、地鐵線位的引入等四方面的工作。