A. 跨越速運怎麼樣
跨越速運挺不錯，時效高。
跨越速運憑借其超高時效的服務與產品，日均吞吐貨量超萬噸。在胡潤研究院公布的獨角獸指數中，跨越速運的估值已經達到了200億。
跨越速運"當日達"、"次日達"、"隔日達"產品的高時效性，大都是通過自有運力攬貨-機場配給運輸-自有運力送貨的方式走貨，受其干線運輸是空運的限制，導致了其網路布局必須依照機場來規劃，多數分撥中心就近安置在機場周邊。其網路只覆蓋了全國重點的城市，並沒有形成較強的網路下沉能力。
A. 跨越速運怎麼樣
跨越速運挺不錯，時效高。
跨越速運憑借其超高時效的服務與產品，日均吞吐貨量超萬噸。在胡潤研究院公布的獨角獸指數中，跨越速運的估值已經達到了200億。
跨越速運"當日達"、"次日達"、"隔日達"產品的高時效性，大都是通過自有運力攬貨-機場配給運輸-自有運力送貨的方式走貨，受其干線運輸是空運的限制，導致了其網路布局必須依照機場來規劃，多數分撥中心就近安置在機場周邊。其網路只覆蓋了全國重點的城市，並沒有形成較強的網路下沉能力。