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廣州塌陷救援現在如何

發布時間: 2024-09-09 14:07:15

1. 廣州地陷第七天:仍有3人被困地底,被困7天他們的生還幾率大嗎

說實話,基本上生還幾率為零,因為人是不可能7天不吃飯不喝水的。

2. 廣州棠下一路段突發地陷,現場有無造成人員傷亡

地面突然下陷在城市道路上很容易出現,一般問山賀題出現之後都會導致車輛陷入其中。這種問題的出現大多與自來水管道破裂有關,在廣州棠下就出現了這樣一起事故,所幸當時路上人員少,僅僅是運送混凝土的車輛陷入其中,現場並沒有出現人員傷亡問題。

事故發生在白天也是人員傷亡較小的直接原因,因為在白天,道路上出現了任何問題,工作人員都能及時處理,這對於避免現場混亂有著非常大的作用。

道路行駛安全與每一個人息息相關,我覺得每一個人都要不斷提高對道路安全的關注力度,人們要格外關注道路上出現的異常,最大限度的避免問題的發生,在遇到緊急情況時,一定要立即報警,尋求專業救援人員的幫助,這樣才能最大限度地避免人員傷亡。


3. 廣州地陷30天失聯者還未找到 家屬:獲賠300萬的傳言很可笑

12月1日,廣州大道北與禺東西路交界處地面塌陷現場。

12月30日,地陷失聯人員石科偉的妻子喻妮告訴上游新聞記者,她已帶著兩個月大的孩子從廣州回到湖南老家,還沒有心思打算以後的生活。

喻妮說,目前其他親屬還留在廣州處理相關事宜,丈夫開的清污公司也由母親打理。對於外界流傳的「政府向失聯人員家屬賠償300萬元」的說法,喻妮予以否認,並認為這個傳言很可笑。

她告訴上游新聞記者,自己並沒有收到任何賠償,也沒有收到關於救援進展的告知信息。她了解到的事件救援信息,都是看新聞得來的。

失聯父子的家屬石先生告訴記者,相關部門一直說救援仍在進行,但目前還沒有找到失聯人員遺體。政府工作人員曾告知家屬,失聯人員遺體應該會在農歷春節前找到。

上游新聞記者注意到,12月27日,廣州地鐵發布了關於廣州大道地陷救援最新信息:為確保搜尋區域及周邊安全,第三方監測單位將監測點增加至151個,對現場及周邊地表、高架橋、管線和建築物進行不間斷監測。目前,監測數據顯示狀態正常,安全可控,搜尋工作仍在24小時不間斷持續進行。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 廣州地面塌陷7天,失聯3人仍無消息為何搜救進行的如此困難

因為廣州坍塌的地方是地鐵,事故發生的坍塌的面積比較大,而且地鐵一般挖的深度都比較深,並且此次事故也造成了二次塌陷甚至多次塌陷,給救援工作造成了很大的難度。

廣州地鐵十一號線沙河站施工區域出現了地面坍塌的情況,當時坍塌的深度達到了38米,路過的三名路人也掉入了此塌陷內。

所以基於這種情況之下,我們也可以了解到並不是不進行救援,確實也是因為實際情況造成救援工作難度增大,所以這就導致失聯的三個人已經有七天了,搜救工作方面還是無法找到他們,無法進行很好的救援。

5. 廣州地鐵11號線施工區地陷,3人失聯,後續救援工作進行的如何

廣州地鐵11號施工區地陷,組織專家進行分析後,應急救援指揮部以救援為第一任務,組織救援人員多次進入現場展開施救,但是由於現場多次發生坍塌,范圍不斷擴大導致施救行動多次受阻,現場已經加固邊坡防止再次發生塌方。

1、事情的經過是怎樣的?

廣州大道北與禺東西路交界處出現地面塌陷現象,經過調查了解到,有一輛清污車和一部電瓶車均被陷入地陷之中,兩車上有三人被困,其中兩人為父子。事故發生之後10多名家屬都接到通知陸續趕到現場,但是並不能靠近深坑查看裡面的情況。經過41天的救援,三名失聯人員的屍體被找到。

6. 廣州地陷第7天!3人仍被困!被困者生還的幾率有多大

廣州地面坍塌事件已經到了第七天,救援還在繼續進行,但人們的心越來越緊張,隨著時間的延後,被困者生還的可能性越來越小。經過一周的被困,三名激雀被困者基本沒有可能生還了


當然,即便是有一絲生機,救援就不能停下,哪怕到最後沒有生還的可能,救援也不能停,至少要把被困者的遺體找到,因為政府至少要給被困者家屬一個交代。

7. 廣州地陷41天後3名失聯人員遺體均已被找到

廣州大道地陷第四次新聞發布會2020年1月11日下午舉行。據通報,截至1月10日,三名失聯群眾遺體已經找到。

2019年12月1日上午,在廣州大道北禺東西路交界處發生地陷事故,事故中有三名群眾失聯。

廣州地陷致3人失聯時間線

12月1日

廣州地鐵11號線施工區域出現路面塌陷,1輛清污車和1部電動單車掉入,3人被困。

消防隊員到達現場,水泥下滲,地面發生再次坍塌,不斷擴大。其中兩名受困人員身份確認,為一對父子。

水面上漫,坍塌延伸到高架橋,救援人員後撤

12月2日

救援隊用混泥土加固塌陷區,形成救援平台

現場安裝鋼筒,形成救援通道,1100人開展救援

事發地進行緊急停電,調整供電方式。

12月4日

警方確認第3名失聯人員身份,為53歲湖南省耒陽市人。

12月6日

塌陷區域投入搶險人員1500多人,全力搜尋失聯人員。

12月7日

廣州市舉行地鐵塌陷事故第三場新聞發布會,通報對電纜供水燃氣管遷改,全力搜尋失聯人員。

2020年1月6日

1月6日凌晨4時30分,搜尋人員在搜尋區域地下21米左右,發現了一名失聯人員。經醫護人員確認,該名人員已無生命體征

2020年1月11日

廣州大道地陷第四次新聞發布會舉行,截至1月10日,三名失聯群眾遺體已經找到。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。