⑴ 廣州南站廣珠城軌候車室在哪裡如果在廣州南站換乘城軌，要先出站再去一樓的候車廳坐車嗎
廣珠城軌既可在廣州南站三層候車廳乘車，也可在廣州南站一層睜州候車室乘車。
若是乘坐高鐵到達廣州南站，可在站台通過快捷換乘通道上樓至三層候車廳，方便快捷，無需再次安檢。若走出站通道下樓至一層，需再次安檢方能進入候車室。
(1)廣州至廣珠城軌怎麼走擴展閱讀
廣珠城際鐵路（Guangzhou-Zhuhai Intercity Railway）是中國廣東省境內一條連接廣州市與珠海市的城際鐵路，呈南北走向，為中國「八縱八橫」高速鐵路網京哈~京港澳通道的南端部分，也是珠三角城際快速軌道交通的主幹線路之一。
價值意義
廣珠城際鐵路的開通運營，結束知早滑了珠江西岸多座城市不通鐵路的歷史，打破了單一公路運輸方式的格局，使珠江三角洲地區1小時交通圈初步形成，對加快廣州、佛山、中山、江門、珠海和澳門的交通一體化進程以及開啟城市群居住模式等皆有歷史性的意義搭臘。（廣州市社會科學院高級研究員彭澎 評）
廣珠城際鐵路作為廣東省內首條城際專線鐵路，以高速度連接珠江三角洲地區西岸多座城市，加速珠三角地區9市向「超級城市體」集結。
⑵ 求廣珠輕軌詳細情況
廣珠輕軌擬於12月25日通車。
列車採用CRH1型和諧號動車組。
全線21個站：主線：陳村、北滘、順德、順德大學、容奇、南頭、小欖、東升、中山北（石岐）、中山、翠亨、南朗、珠海北（10年12月31日主線通車至此）、唐家灣、明珠、前山、珠海16個；支線：古鎮、外海、江門、禮樂、新會。
1.廣州天河體育中心→廣珠城軌：從體育中心走約550米到「廣州南站快線」正佳廣場站，乘坐廣州南站快線2號線到廣州南站總站下，換乘廣珠城軌。或者先乘地鐵一號線至公園前站，然後換乘地鐵二號線到南站。 2.廣州BRT→廣珠城軌：從BR T崗頂、體育中心等站點乘B21路等公交車，到南方報社或五羊新村站換乘301A、303A到廣州南站下，隨即登上廣珠城軌。 3.機場/火車站→廣珠城軌：白雲機場出站後直入地鐵三號線，到嘉禾望崗站換乘地鐵二號線，途經廣州火車站地鐵站，一路南下直達廣州南站，隨即乘坐廣珠城軌。 4.亞運城→廣珠城軌：從亞運城走到清河三街站，乘車至番禺區政府東門站再悉虛空轉專線至廣州南站。或者從地鐵四號線海傍站北行，至萬勝圍站換地鐵八號線，再至昌崗站換地鐵二號線到廣州南站。 5.湖南湖北及韶關→廣珠城軌：先搭乘武廣高鐵，到廣州南站終點站後換乘廣珠城軌。
廣珠城際軌道交通工程分主線和支線，全程高架。主線全長116公里，線路從廣州南站引出，經順德、中山至珠海的拱北。支線長為26.6公里，線路由小欖站引出，經中山古鎮至江門新會。全線設有23個車站，其中主線車站從廣州南站引出後依次為碧江站、北滘站、順德站、順德學院站、容桂站、南頭站、小欖站、東升站、中山北站、中山站、南朗站、翠亨站、珠海北站、唐家灣站、明珠站、前山站和珠海站。支線車站從小欖站引出後依次為古鎮站、江海站、江門站、禮樂站和新會站。其中翠亨、唐家灣、明珠、前山、珠海五站今年暫不開通。也就是說，廣珠城軌初期只開通廣州南站至珠海北站，最快將在年底通車。
雖然未能直接抵達珠海市區，但是對於來往佛山、中山、江門等地的旅客來說，廣珠城軌的開通無疑給了他們一個更快的選擇。目前從廣州南站汽車客運站乘坐大巴到珠海拱北的票價是65元，到斗門的票價是60元，到中山譽信的票價是40元。從廣州到珠海坐大巴時間約為2個小時，到中山也要一個小時左右。睜瞎廣珠城軌在廣州南站內可實現與廣州地鐵的無縫換乘。無論是去北京路購物，還是去白雲機場坐飛機，地鐵都會快捷地將你送到。廣珠城軌主線全長116公里的長度計算，票價就要63元。而按照早前廣珠城軌管理方上報的票價方案，建議站站停的票價為0.35元每人每公里，直達票為0.5元每人每公里，那麼廣州到珠海的主線票價站站停為40元左右，直達票為58元左右。
列車：長兩百餘米設8節車廂
投入到廣珠城際運營的列車為CRH1A-250型動車，是廣深線上CRH1A型和諧號動車的改進型，動車速度突破了廣深和諧號200公里的時速，最高時速可達250公里，但運營初期車速會控制在每小時200公里以內。 廣珠城際動車長213.5米，共8節車廂，其中一等座車廂兩節，各設座位64個，車廂內走道兩邊各兩座椅。二等座車廂四節，每節車廂內設92個座位，走道兩側一邊設三個座椅，一邊兩個。此外還設有餐車車廂一節，內有58個二等位及14個餐車座位；另有包廂、二等座的混合車廂一節，內有包廂座位16個，二等座位61個。5號車廂中還將增設包廂座位，可以舉行小型會議。
⑶ 珠海到廣州的城軌應該去珠海哪個站坐
主線：廣州至珠海，約116公里；支線：小欖至江門新會，26.6公里
廣珠城軌共有22個車站（不含廣州南站），
主線包括碧江站、北滘站、順德站、順德學院站、
容桂站、南頭站、小欖站、東升站、中山北站、中山站、
南朗站、翠亨站、珠海北站、唐家灣站、明珠站、前山站和珠海站；
支線車站從小欖站引出後依次為古鎮站、
江海站 、江門站、禮樂站和新會站。目前已確定年內翠亨、
唐家灣、明珠、前山站已經開通
即廣珠城軌初期將全面進入入珠海市區；預計明年全部站點啟用，直通拱北。
你的位置離前山站比較近。（上沖客運站旁邊）
⑷ 廣珠城軌在廣州南站的具體位置是哪
在廣州南站，具體是A20-A28檢票口，在候車層的西南邊。
廣珠城軌既可在廣州南站三層候車廳乘車，也可在廣州南站一層候車室乘車；若是乘坐高鐵到達廣州南站，可在站台通過快捷換乘通道上樓至三層候車廳，方便快捷，無需再次念悔安檢；若走出站通道下樓至一層，需再次安檢方能進入候車室，不夠方便。
(4)廣州至廣珠城軌怎麼走擴展閱讀
記者從中國鐵路客戶服務平台12306網站獲悉，從9月21日起，廣珠城軌將加密班次，每日往返達133班次，增多了30多班次，最短的班次間隔只2分鍾，市民出行更加方便快捷了。
從9月21日起廣珠城軌往返廣州南、珠海的班次將從目前的100班次左右增加至133班次左右。廣州南站出發前往珠海的班次、珠海出發到廣州南的班次單向都將達到67、66班次。而一般車次相隔時間都在10分鍾左右，最短的間隔只有2分鍾。
與此相應，廣珠城軌經停順德、中山各個站點的班次也增多，每日從廣州南站到順德的班次仔陸正從52班變成了67班。從廣州南站到中山的班次從66班變成了85班，市民出行有了更多班次選擇。